CN213687550U - 一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及密封圈烘干技术领域，且公开了一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，包括烘干装置本体，所述烘干装置本体外部包括开关门、门握把、观察窗、温度变化表、进气扇开关、加热棒开关、散热扇开关、进气口、固定块握把、承装板边框和承装板握把，所述烘干装置本体顶部包括散热扇和顶板，所述烘干装置本体内部设有进气扇、加热棒凹槽、加热棒、固定边柱、固定柱、固定块、承装板、漏水孔、储水槽和通气孔。该能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置,通过底部安装的进气扇，顶部散热扇，达到了快速冷却的有益效果，通过安装承装板握把，可以快速对烘干后的密封圈进行更换，达到了效率高的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封圈烘干技术领域，具体为一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置。
背景技术
橡胶密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成狭窄的迷宫间隙，防止润滑油渗漏及外物侵入。橡胶密封圈用于安装各种机械设备上，在规定的温度压力以及不同的液体和气体中，于静止或运动状态下起密封作用。
当前市场上的烘干橡胶圈的装置，烘干橡胶圈后温度过高后不能快速冷却，这严重的影响的烘干橡胶圈的效率，严重浪费了时间。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，具备快速冷却，节省时间等优点，解决了上述背景技术中提到的无法快速降温，浪费时间的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，包括烘干装置本体，所述烘干装置本体外部包括开关门、门握把、观察窗、温度变化表、进气扇开关、加热棒开关、散热扇开关、进气口、固定块握把、承装板边框和承装板握把，所述公干装置本体顶部包括散热扇和顶板，所述烘干装置本体内部设有进气扇、加热棒凹槽、加热棒、固定边柱、固定柱、固定块、承装板、漏水孔、储水槽和通气孔。
优选的，所述开关门位于烘干装置本体正面，所述门握把位于开关门右侧，所述观察窗位于开关门中心处，所述温度变化表位于观察窗左边，且使用时位于烘干装置本体内部空间。
通过上述技术方案，通过安装有开关门，且开关门表面安装有门握把，可以在使用完后打开开关门对里面的结构进行清洁，通过观察窗位于开关门中心处，可以在不打开开关门的情况下对内部进行观察，在观察窗内部安装有温度变化表，可以在烘干装置本体工作时观察温度变化表的变化，发现温度过高时可以开启底部的进气扇开关和散热扇开关；进行快速有效的冷却降温。
优选的，所述进气扇开关、加热棒开关和散热扇开关位于烘干装置本体底部，且进气扇开关和散热扇开关位于加热棒开关的两侧。
通过上述技术方案，通过在底部安装进气扇开关、加热棒开关和散热扇开关，可以快速有效的控制烘干装置本体内部进气扇、加热棒和散热扇的运行和关闭。
优选的，所述进气口位于烘干装置本体右侧面底部，所述承装板握把安装在承装板边框表面，所述散热扇和顶板位于烘干装置本体顶部。
通过上述技术方案，通过设有进气口可以保持内部空间的新鲜，通过承装板握把安装在承装板边框表面，可以对不使用或者需要更换的承装板进行更换，承装板握把可以方便更换。
优选的，所述进气扇位于固定块底部，所述固定边柱安装在固定块两侧，所述固定柱安装在固定块底部，所述加热棒安装在加热棒凹槽内，且加热棒凹槽位于固定块顶端。
通过上述技术方案，通过在烘干装置本体内部安装有固定边柱、固定块、固定柱，并且加热棒安装在加热棒凹槽内，且加热棒凹槽位于固定块顶端，使加热棒在加热时稳定，不移动。
优选的，所述承装板位于烘干装置本体内部，所述漏水孔位于承装板底部，所述储水槽位于漏水孔底部，所述通气孔位于承装板左侧。
通过上述技术方案，通过漏水孔位于承装板底部，可使在烘干时，多余水分通过漏水孔漏下去，通过储水槽安装在漏水孔底部，保证了多余的水分不会到处滴落，而被收集起来，通过通气孔位于承装板左侧，使内部的温度均衡，所有密封圈可以均匀的被烘干。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，具备以下有益效果：
1、该能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置,通过底部安装的进气扇，顶部散热扇，达到了快速冷却的有益效果。
2、该能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置,通过安装承装板握把，可以快速对烘干后的密封圈进行更换，达到了效率高的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图；
图2为本实用新型结构正剖示意图；
图3为本实用新型结构侧剖示意图。
其中：1、烘干装置本体；2、开关门；3、门握把；4、观察窗； 5、温度变化表；6、进气扇开关；7、加热棒开关；8、散热扇开关； 9、进气口；901、进气扇；10、固定块握把；1001、加热棒凹槽； 1002、加热棒；1003、固定边柱；1004、固定柱；1005、固定块； 11、承装板边框；1101、承装板；1102、漏水孔；1103、储水槽；1104、通气孔；12、承装板握把；13、散热扇；14、顶板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，包括烘干装置本体1，烘干装置本体1外部包括开关门2、门握把3、观察窗4、温度变化表5、进气扇开关6、加热棒开关7、散热扇开关8、进气口9、固定块握把10、承装板边框11和承装板握把12，公干装置本体1顶部包括散热扇13和顶板14，烘干装置本体1内部设有进气扇901、加热棒凹槽1001、加热棒1002、固定边柱1003、固定柱1004、固定块1005、承装板1101、漏水孔1102、储水槽1103和通气孔1104。
具体的，开关门2位于烘干装置本体1正面，门握把3位于开关门2右侧，观察窗4位于开关门2中心处，温度变化表5位于观察窗4左边，且使用时位于烘干装置本体1内部空间，优点是通过安装有开关门2，且开关门2表面安装有门握把3，可以在使用完后打开开关门2对里面的结构进行清洁，通过观察窗4位于开关门中心处，可以在不打开开关门2的情况下对内部进行观察，在观察窗4 内部安装有温度变化表5，可以在烘干装置本体1工作时观察温度变化表5的变化，发现温度过高时可以开启底部的进气扇开关6和散热扇开关8；进行快速有效的冷却降温。
具体的，进气扇开关6、加热棒开关7和散热扇开关8位于烘干装置本体1底部，且进气扇开关6和散热扇开关8位于加热棒开关7 的两侧，优点是通过在底部安装进气扇开关6、加热棒开关7和散热扇开关8，可以快速有效的控制烘干装置本体1内部进气扇901、加热棒1002和散热扇13的运行和关闭。
具体的，进气口9位于烘干装置本体1右侧面底部，承装板握把12安装在承装板边框11表面，散热扇13和顶板14位于烘干装置本体1顶部，优点是通过设有进气口9可以保持内部空间的新鲜，通过承装板握把12安装在承装板边框11表面，可以对不使用或者需要更换的承装板1101进行更换，承装板握把12可以方便更换。
具体的，进气扇901位于固定块1005底部，固定边柱1003安装在固定块1005两侧，固定柱1004安装在固定块1005底部，加热棒1002安装在加热棒凹槽1001内，且加热棒凹槽1001位于固定块 1005顶端，优点是通过在烘干装置本体1内部安装有固定边柱1003、固定块1005、固定柱1004，并且加热棒1002安装在加热棒凹槽1001 内，且加热棒凹槽1001位于固定块1005顶端，使加热棒1002在加热时稳定，不移动。
具体的，承装板1101位于烘干装置本体1内部，漏水孔1102 位于承装板1101底部，储水槽1103位于漏水孔1102底部，通气孔 1104位于承装板1101左侧，优点是通过漏水孔1102位于承装板1101 底部，可使在烘干时，多余水分通过漏水孔1102漏下去，通过储水槽1103安装在漏水孔1102底部，保证了多余的水分不会到处滴落，而被收集起来，通过通气孔1104位于承装板1101左侧，使内部的温度均衡，所有密封圈可以均匀的被烘干。
在使用时，将需要烘干的密封圈放在承装板1101上，打开加热棒开关7，通过观察窗4观察温度变化表5，当温度过高时打开进气扇开关6和散热扇开关8，对内部进行降温即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，包括烘干装置本体(1)，其特征在于：所述烘干装置本体(1)外部包括开关门(2)、门握把(3)、观察窗(4)、温度变化表(5)、进气扇开关(6)、加热棒开关(7)、散热扇开关(8)、进气口(9)、固定块握把(10)、承装板边框(11)和承装板握把(12)，所述烘干装置本体(1)顶部包括散热扇(13)和顶板(14)，所述烘干装置本体(1)内部设有进气扇(901)、加热棒凹槽(1001)、加热棒(1002)、固定边柱(1003)、固定柱(1004)、固定块(1005)、承装板(1101)、漏水孔(1102)、储水槽(1103)和通气孔(1104)。
2.根据权利要求1所述的一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，其特征在于：所述开关门(2)位于烘干装置本体(1)正面，所述门握把(3)位于开关门(2)右侧，所述观察窗(4)位于开关门(2)中心处，所述温度变化表(5)位于观察窗(4)左边，且使用时位于烘干装置本体(1)内部空间。
3.根据权利要求1所述的一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，其特征在于：所述进气扇开关(6)、加热棒开关(7)和散热扇开关(8)位于烘干装置本体(1)底部，且进气扇开关(6)和散热扇开关(8)位于加热棒开关(7)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，其特征在于：所述进气口(9)位于烘干装置本体(1)右侧面底部，所述承装板握把(12)安装在承装板边框(11)表面，所述散热扇(13)和顶板(14)位于烘干装置本体(1)顶部。
5.根据权利要求1所述的一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，其特征在于：所述进气扇(901)位于固定块(1005)底部，所述固定边柱(1003)安装在固定块(1005)两侧，所述固定柱(1004)安装在固定块(1005)底部，所述加热棒(1002)安装在加热棒凹槽(1001)内，且加热棒凹槽(1001)位于固定块(1005)顶端。
6.根据权利要求1所述的一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置，其特征在于：所述承装板(1101)位于烘干装置本体(1)内部，所述漏水孔(1102)位于承装板(1101)底部，所述储水槽(1103)位于漏水孔(1102)底部，所述通气孔(1104)位于承装板(1101)左侧。
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| CN202022320505.XU CN213687550U (zh) | 2020-10-16 | 2020-10-16 | 一种能够快速冷却的汽车发动机密封圈生产用烘干装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116793049A (zh) * | 2023-08-28 | 2023-09-22 | 江苏恒丰橡胶制品有限公司 | 一种汽车发动机密封圈加工的干燥机 |
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2020
- 2020-10-16 CN CN202022320505.XU patent/CN213687550U/zh active Active
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| CN116793049B (zh) * | 2023-08-28 | 2023-11-21 | 江苏恒丰橡胶制品有限公司 | 一种汽车发动机密封圈加工的干燥机 |
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