CN213684078U - 一种抽油机防漏油减速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抽油机防漏油减速器,包括油箱,所述油箱顶端通过螺栓安装有减速器本体,且减速器本体与油箱相连通,所述油箱的两侧皆开设有限位槽,所述限位槽的内部插入有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定安装有挡板,所述挡板的右侧开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部通过螺纹安装有螺杆,所述螺杆的右侧固定安装有旋转握把,所述螺杆的左侧通过轴承安装有密封板本实用新型通过设置有挡板、螺杆、旋转握把和密封板,使对油箱和减速器本体接口处进行了一定的密封效果,防止在减速器本体在减速的过程中,因为油箱和减速器本体连接的空隙,导致油量的流出,引起不必要的经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及抽油机技术领域,具体为一种抽油机防漏油减速器。
背景技术
抽油机是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机”。抽油机是有杆抽油系统中最主要举升设备。根据是否有游梁,可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机,在使用抽油机时,往往伴随着减速器的使用,使工作可以更加有序的进行,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比,现有的抽油机减速器,在使用过程中,往往伴随着一定油量的流出,造成一定的经济损失,因此需要设计一种抽油机防漏油减速器。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种抽油机防漏油减速器,以解决上述背景技术中提出的现有的抽油机减速器,在使用过程中,往往伴随着一定油量的流出,造成一定的经济损失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抽油机防漏油减速器,包括油箱,所述油箱顶端通过螺栓安装有减速器本体,且减速器本体与油箱相连通,所述油箱的两侧皆开设有限位槽,所述限位槽的内部插入有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定安装有挡板,所述挡板的右侧开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部通过螺纹安装有螺杆,所述螺杆的右侧固定安装有旋转握把,所述螺杆的左侧通过轴承安装有密封板。
优选的,所述减速器本体的正面开设有滑槽,且滑槽的数量为两个,所述滑槽的内部皆滑动安装有滑块,所述滑块的正面固定安装有清洁板,所述清洁板背面均匀固定安装有多个清洁刷,所述清洁板的正面固定安装有把手。
优选的,所述限位槽的内壁两端皆开设有凹槽,所述凹槽相互远离的内壁一端皆固定安装有弹簧,所述弹簧相互靠近的一端皆固定安装有圆球。
优选的,所述密封板的左侧固定安装有垫子,且垫子的材质为橡胶。
优选的,所述支撑杆的两端皆开设有卡槽,且卡槽与圆球相互卡合。
优选的,所述减速器本体的正面固定安装有玻璃窗。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置有挡板、螺杆、旋转握把和密封板,使对油箱和减速器本体接口处进行了一定的密封效果,防止在减速器本体在减速的过程中,因为油箱和减速器本体连接的空隙,导致油量的流出,引起不必要的经济损失。
2、通过设置有清洁板、滑槽、把手、滑块和清洁刷,使可以对玻璃窗进行有效的清洁,防止在使用过程中,由于油污造成玻璃窗污染,造成工作人员对减速器本体内部减速情况观察不明确,从而影响工作人员的正常使用。
3、通过设置有限位槽、凹槽、弹簧和圆球,使方便了支撑杆进行快速的拆卸,使在装置使用完毕后,方便装置的储存,减少了一定空间占有,节约了一定的空间资源,使资源利用更加具有合理性,且方便了对装置拆卸,更加彻底的进行清洗。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的挡板正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的把手俯视结构示意图;
图4为本实用新型的图2中A处结构局部放大示意图。
图中:1、油箱;2、减速器本体;3、玻璃窗;4、清洁板;5、滑槽;6、把手;7、支撑杆;8、挡板;9、螺杆;10、旋转握把;11、密封板;12、垫子;13、螺纹槽;14、滑块;15、清洁刷;16、限位槽;17、卡槽;18、凹槽;19、弹簧;20、圆球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:
一种抽油机防漏油减速器,包括油箱1,油箱1顶端通过螺栓安装有减速器本体2,本申请中使用的所有用电器均为市场上可直接购买到的产品,其原理均为本领域技术人员熟知的现有技术,故在此不再赘述,且减速器本体2与油箱1相连通,油箱1的两侧皆开设有限位槽16,限位槽16的内部插入有支撑杆7,支撑杆7的顶端固定安装有挡板8,挡板8的右侧开设有螺纹槽13,螺纹槽13的内部通过螺纹安装有螺杆9,螺杆9的右侧固定安装有旋转握把10,螺杆9的左侧通过轴承安装有密封板11,对油箱1和减速器本体2接口处进行了一定的密封效果,防止在减速器本体2在减速的过程中,造成一定油量的溢出,引起不必要的经济损失。
减速器本体2的正面开设有滑槽5,且滑槽5的数量为两个,滑槽5的内部皆滑动安装有滑块14,滑块14的正面固定安装有清洁板4,清洁板4背面均匀固定安装有多个清洁刷15,清洁板4的正面固定安装有把手6,可以对玻璃窗3进行有效的清洁,防止在使用过程中,由于油污造成玻璃窗3污染,造成工作人员对减速器本体2内部减速情况观察不明确从而影响工作人员的正常使用。
限位槽16的内壁两端皆开设有凹槽18,凹槽18相互远离的内壁一端皆固定安装有弹簧19,弹簧19相互靠近的一端皆固定安装有圆球20,方便了支撑杆7进行快速的拆卸,使在装置使用完毕后,方便装置的储存,减少了一定空间占有,且方便了对装置拆卸,更加彻底的进行清洗。
密封板11的左侧固定安装有垫子12,且垫子12的材质为橡胶,利用垫子12的塑性,进而使垫子12与油箱1和减速器本体2的连接口贴合的更加紧密,提高了密封的效果,提升了装置的经济效益。
支撑杆7的两端皆开设有卡槽17,且卡槽17与圆球20相互卡合,对支撑杆7进行了一定的固定,防止在密封的过程中,因为装置的不稳定性,进而影响正常工作的进行。
减速器本体2的正面固定安装有玻璃窗3,使工作人员可以对减速器本体2内部的情况进行具体的观察,从而方便了工作人员针对性的对后续的工作进行开展,提高了工作的效率。
工作原理:当需要对抽油机进行防漏油减速时,将装置接通电源,然后移动支撑杆7,将支撑杆7插入限位槽16内部,从而支撑杆7挤压圆球20,带动圆球20移动,圆球20挤压弹簧19,从而压缩弹簧19,弹簧19产生弹性势能,当卡槽17到达圆球20同一垂直面时,弹簧19复原释放弹性势能,从而带动圆球20移动,将圆球20与卡槽17卡合,从而固定支撑杆7,然后旋转旋转握把10,从而带动螺杆9向减速器本体2方向移动,进而带动密封板11向减速器本体2方向移动,将垫子12与减速器本体2和油箱1接口处紧密贴合,进行密封,将清洁板4上下移动,通过滑块14在滑槽5内部进行滑动,从而清洁板4带动把手6进行移动,进而把手6带动清洁刷15进行上下移动,清洁刷15对玻璃窗3表面进行清洁,工作人员通过玻璃窗3观察减速器本体2内部减速情况。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种抽油机防漏油减速器,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)顶端通过螺栓安装有减速器本体(2),且减速器本体(2)与油箱(1)相连通,所述油箱(1)的两侧皆开设有限位槽(16),所述限位槽(16)的内部插入有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的顶端固定安装有挡板(8),所述挡板(8)的右侧开设有螺纹槽(13),所述螺纹槽(13)的内部通过螺纹安装有螺杆(9),所述螺杆(9)的右侧固定安装有旋转握把(10),所述螺杆(9)的左侧通过轴承安装有密封板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种抽油机防漏油减速器,其特征在于:所述减速器本体(2)的正面开设有滑槽(5),且滑槽(5)的数量为两个,所述滑槽(5)的内部皆滑动安装有滑块(14),所述滑块(14)的正面固定安装有清洁板(4),所述清洁板(4)背面均匀固定安装有多个清洁刷(15),所述清洁板(4)的正面固定安装有把手(6)。
3.根据权利要求1所述的一种抽油机防漏油减速器,其特征在于:所述限位槽(16)的内壁两端皆开设有凹槽(18),所述凹槽(18)相互远离的内壁一端皆固定安装有弹簧(19),所述弹簧(19)相互靠近的一端皆固定安装有圆球(20)。
4.根据权利要求1所述的一种抽油机防漏油减速器,其特征在于:所述密封板(11)的左侧固定安装有垫子(12),且垫子(12)的材质为橡胶。
5.根据权利要求3所述的一种抽油机防漏油减速器,其特征在于:所述支撑杆(7)的两端皆开设有卡槽(17),且卡槽(17)与圆球(20)相互卡合。
6.根据权利要求1所述的一种抽油机防漏油减速器,其特征在于:所述减速器本体(2)的正面固定安装有玻璃窗(3)。
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CN113565327A (zh) * | 2021-08-24 | 2021-10-29 | 王永强 | 一种外接式屋顶混凝土浇筑管封闭装置 |
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