CN213681831U - 一种道路施工安全预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工安全预警装置,包括警示机构、护栏、固定座,所述警示机构位于所述护栏一侧,所述固定座位于所述护栏一侧且位于所述警示机构前方,还包括电动推杆、移动机构和控制机构。本实用新型利用电动推杆来带动支撑架进行转动,从而可以控制将LED显示屏和太阳能电池板进行收起,进而无需人工对其进行收起,减轻人工的劳动强度,利用移动架来对整个警示机构进行支撑,同时利用移动电机带动滚轮进行转动,从而可以带动整个警示机构沿着护栏进行移动,利用无线网卡来对PLC远程控制模块提供网络,从而可以由操作人员通过远程对警示机构、电动推杆和移动机构进行操作控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工安全领域,特别是涉及一种道路施工安全预警装置。
背景技术
对于道路施工时需要在施工位置的前侧摆放安全预警装置,进而来提醒过往车辆此处处于施工路段,而传统的预警装置一般都是放置一个带有LED灯组的警示牌,这种预警装置处在连续在路段进行施工的状态时,需要人工不断的去调整警示牌的位置,这样就增加人工的劳动强度,同时传统的预警装置不能进行远程的控制,在不需要进行预警时需要人工去该位置进行收起,非常的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路施工安全预警装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种道路施工安全预警装置,包括警示机构、护栏、固定座,所述警示机构位于所述护栏一侧,所述固定座位于所述护栏一侧且位于所述警示机构前方,还包括电动推杆、移动机构和控制机构,所述电动推杆伸缩部连接所述警示机构,所述电动推杆固定部安装在所述固定座上下两端,所述移动机构包括移动架、支撑座、滚轮、支撑轮、移动电机,所述移动架设置在所述护栏一端的外侧,所述支撑座顶部安装在所述移动架内部上下两侧,所述滚轮安装在所述支撑座内侧,所述移动电机安装在所述支撑座一侧的斜面上,所述支撑轮安装在所述移动架另一端且位于所述护栏另一侧;所述控制机构包括蓄电池、无线网卡、PLC远程控制模块,所述蓄电池安装在所述移动架内部中间位置的一侧,所述无线网卡和所述PLC远程控制模块均安装在所述移动架底部,所述无线网卡的型号为E8372h-155,所述无线网卡位于所述PLC远程控制模块前方,所述PLC远程控制模块的型号为HF-9624,所述PLC远程控制模块与所述无线网卡通过电连接,所述蓄电池与所述PLC远程控制模块通过电连接,所述PLC远程控制模块与所述移动电机通过电连接,所述电动推杆与所述PLC远程控制模块通过电连接。
优选的:所述警示机构包括所述LED显示屏、支撑架、太阳能电池板,所述LED显示屏通过卡槽连接在所述支撑架一端的前端,所述太阳能电池板通过螺钉连接在所述支撑架一端的后端,所述支撑架另一端通过轴承连接在所述移动架一侧的后侧,所述LED显示屏与所述PLC远程控制模块通过电连接,所述太阳能电池板与所述蓄电池通过电连接。
如此设置,利用所述支撑架来对所述LED显示屏和所述太阳能电池板进行支撑,同时利用所述太阳能电池板来进行发电,并利用所述LED显示屏来显示所要警示预警的内容。
优选的:所述电动推杆伸缩部与所述支撑架通过轴承连接,所述电动推杆固定部与所述固定座通过轴承连接。
如此设置,利用所述电动推杆伸缩部的伸长和缩短来带动所述支撑架绕其与所述移动架连接位置为中心进行转动,从而可以实现翻转所述支撑架的作用。
优选的:所述支撑座与所述移动架通过螺栓连接,所述滚轮与所述支撑座通过轴承连接,所述移动电机与所述支撑座通过螺栓连接,所述支撑轮与所述移动架通过轴承连接。
如此设置,利用所述支撑座来对所述滚轮和所述移动电机进行固定,同时利用所述移动架来对所述警示机构和所述固定座进行支撑。
优选的:所述蓄电池与所述移动架通过螺栓连接,所述无线网卡与所述移动架通过螺钉连接在,所述PLC远程控制模块与所述移动架通过螺钉连接。
如此设置,利用所述蓄电池来对其他电器元件进行供电,同时利用所述无线网卡来对所述PLC远程控制模块提供网络,并且利用所述PLC远程控制模块来对其他电器件进行控制。
优选的:所述支撑架一侧的前侧开设有矩形凹槽,所述支撑架整体采用碳纤维材质制成。
如此设置,利用所述支撑架一端的矩形凹槽可以将所述LED显示屏完整放入,同时利用碳纤维材质可以进一步的减轻整体的重量。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、利用电动推杆来带动支撑架进行转动,从而可以控制将LED显示屏和太阳能电池板进行收起,进而无需人工对其进行收起,减轻人工的劳动强度;
2、利用移动架来对整个警示机构进行支撑,同时利用移动电机带动滚轮进行转动,从而可以带动整个警示机构沿着护栏进行移动;
3、利用无线网卡来对PLC远程控制模块提供网络,从而可以由操作人员通过远程对警示机构、电动推杆和移动机构进行操作控制。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种道路施工安全预警装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种道路施工安全预警装置的移动机构局部剖视图;
图3是本实用新型所述一种道路施工安全预警装置的电动推杆局部零件图;
图4是本实用新型所述一种道路施工安全预警装置的移动机构局部零件图;
图5是本实用新型所述一种道路施工安全预警装置的控制机构局部零件图;
图6是本实用新型所述一种道路施工安全预警装置的蓄电池局部零件图;
图7是本实用新型所述一种道路施工安全预警装置的电路流程框图。
附图标记说明如下:
1、警示机构;2、电动推杆;3、移动机构;4、护栏;5、控制机构;6、固定座;11、LED显示屏;12、支撑架;13、太阳能电池板;31、移动架;32、支撑座;33、滚轮;34、支撑轮;35、移动电机;51、蓄电池;52、无线网卡;53、PLC远程控制模块。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例1
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示,一种道路施工安全预警装置,包括警示机构1、护栏4、固定座6,警示机构1位于护栏4一侧,固定座6位于护栏4一侧且位于警示机构1前方,还包括电动推杆2、移动机构3和控制机构5,电动推杆2伸缩部连接警示机构1,电动推杆2固定部安装在固定座6上下两端,移动机构3包括移动架31、支撑座32、滚轮33、支撑轮34、移动电机35,移动架31设置在护栏4一端的外侧,支撑座32顶部安装在移动架31内部上下两侧,滚轮33安装在支撑座32内侧,移动电机35安装在支撑座32一侧的斜面上,支撑轮34安装在移动架31另一端且位于护栏4另一侧;控制机构5包括蓄电池51、无线网卡52、PLC远程控制模块53,蓄电池51安装在移动架31内部中间位置的一侧,无线网卡52和PLC远程控制模块53均安装在移动架31底部,无线网卡52位于PLC远程控制模块53前方,PLC远程控制模块53与无线网卡52通过电连接,蓄电池51与PLC远程控制模块53通过电连接,PLC远程控制模块53与移动电机35通过电连接,电动推杆2与PLC远程控制模块53通过电连接;电动推杆2伸缩部与支撑架12通过轴承连接,电动推杆2固定部与固定座6通过轴承连接,利用电动推杆2伸缩部的伸长和缩短来带动支撑架12绕其与移动架31连接位置为中心进行转动,从而可以实现翻转支撑架12的作用;支撑座32与移动架31通过螺栓连接,滚轮33与支撑座32通过轴承连接,移动电机35与支撑座32通过螺栓连接,支撑轮34与移动架31通过轴承连接,利用支撑座32来对滚轮33和移动电机35进行固定,同时利用移动架31来对警示机构1和固定座6进行支撑;蓄电池51与移动架31通过螺栓连接,无线网卡52与移动架31通过螺钉连接在,PLC远程控制模块53与移动架31通过螺钉连接,利用蓄电池51来对其他电器元件进行供电,同时利用无线网卡52来对PLC远程控制模块53提供网络,并且利用PLC远程控制模块53来对其他电器件进行控制;支撑架12一侧的前侧开设有矩形凹槽,支撑架12整体采用碳纤维材质制成,利用支撑架12一端的矩形凹槽可以将LED显示屏11完整放入,同时利用碳纤维材质可以进一步的减轻整体的重量。
工作原理:在使用时,将需要警示高速路路旁的护栏4拆下,然后将拆下护栏4的端部插入到移动架31内侧,此时让上下两侧的滚轮33压在护栏4一侧的斜面上,同时让上下两侧的支撑轮34压在护栏4另一侧的斜面上,随后再将拆卸下来的护栏4重新安装上;此时在开始使用时,通过相应的PLC控制器来将控制信号传递到PLC远程控制模块53上,通过PLC远程控制模块53来控制电动推杆2伸缩部缩短,从而通过电动推杆2伸缩部来带动支撑架12向前侧移动,进而让支撑架12与移动架31保持垂直,同时利用PLC远程控制模块53开始将需要警示的内容传输到LED显示屏11上,从而通过LED显示屏11来进行显示;此外在不进行警示时,可以通过电动推杆2伸缩部伸长,让支撑架12向后侧转动从而与移动架31保持平行,进而不妨碍车辆的通行;同时在白天利用太阳能电池板13来对蓄电池51进行供电,从而来保证电量的持续供给,此外可以通过移动电机35转动部带动滚轮33进行转动,从而来带动移动架31沿着护栏4进行移动,继而来自动调整警示的位置。
实施例2
实施例2和实施例1的区别在于,警示机构1包括LED显示屏11、支撑架12、太阳能电池板13,LED显示屏11通过卡槽连接在支撑架12一端的前端,太阳能电池板13通过螺钉连接在支撑架12一端的后端,支撑架12另一端通过轴承连接在移动架31一侧的后侧,LED显示屏11与PLC远程控制模块53通过电连接,太阳能电池板13与蓄电池51通过电连接,利用支撑架12来对LED显示屏11和太阳能电池板13进行支撑,同时利用太阳能电池板13来进行发电,并利用LED显示屏11来显示所要警示预警的内容。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种道路施工安全预警装置,包括警示机构(1)、护栏(4)、固定座(6),所述警示机构(1)位于所述护栏(4)一侧,所述固定座(6)位于所述护栏(4)一侧且位于所述警示机构(1)前方,其特征在于:还包括电动推杆(2)、移动机构(3)和控制机构(5),所述电动推杆(2)伸缩部连接所述警示机构(1),所述电动推杆(2)固定部安装在所述固定座(6)上下两端,所述移动机构(3)包括移动架(31)、支撑座(32)、滚轮(33)、支撑轮(34)、移动电机(35),所述移动架(31)设置在所述护栏(4)一端的外侧,所述支撑座(32)顶部安装在所述移动架(31)内部上下两侧,所述滚轮(33)安装在所述支撑座(32)内侧,所述移动电机(35)安装在所述支撑座(32)一侧的斜面上,所述支撑轮(34)安装在所述移动架(31)另一端且位于所述护栏(4)另一侧;所述控制机构(5)包括蓄电池(51)、无线网卡(52)、PLC远程控制模块(53),所述蓄电池(51)安装在所述移动架(31)内部中间位置的一侧,所述无线网卡(52)和所述PLC远程控制模块(53)均安装在所述移动架(31)底部,所述无线网卡(52)位于所述PLC远程控制模块(53)前方,所述PLC远程控制模块(53)与所述无线网卡(52)通过电连接,所述蓄电池(51)与所述PLC远程控制模块(53)通过电连接,所述PLC远程控制模块(53)与所述移动电机(35)通过电连接,所述电动推杆(2)与所述PLC远程控制模块(53)通过电连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述警示机构(1)包括LED显示屏(11)、支撑架(12)、太阳能电池板(13),所述LED显示屏(11)通过卡槽连接在所述支撑架(12)一端的前端,所述太阳能电池板(13)通过螺钉连接在所述支撑架(12)一端的后端,所述支撑架(12)另一端通过轴承连接在所述移动架(31)一侧的后侧,所述LED显示屏(11)与所述PLC远程控制模块(53)通过电连接,所述太阳能电池板(13)与所述蓄电池(51)通过电连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述电动推杆(2)伸缩部与所述支撑架(12)通过轴承连接,所述电动推杆(2)固定部与所述固定座(6)通过轴承连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述支撑座(32)与所述移动架(31)通过螺栓连接,所述滚轮(33)与所述支撑座(32)通过轴承连接,所述移动电机(35)与所述支撑座(32)通过螺栓连接,所述支撑轮(34)与所述移动架(31)通过轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述蓄电池(51)与所述移动架(31)通过螺栓连接,所述无线网卡(52)与所述移动架(31)通过螺钉连接,所述PLC远程控制模块(53)与所述移动架(31)通过螺钉连接。
6.根据权利要求2所述的一种道路施工安全预警装置,其特征在于:所述支撑架(12)一侧的前侧开设有矩形凹槽,所述支撑架(12)整体采用碳纤维材质制成。
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Cited By (2)
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CN113756226A (zh) * | 2021-09-02 | 2021-12-07 | 安徽省路桥工程集团有限责任公司 | 一种用于公路桥梁的限行装置及其使用方法 |
CN114811372A (zh) * | 2022-04-29 | 2022-07-29 | 杨凌职业技术学院 | 一种边坡监测用移动报警装置及其使用方法 |
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- 2020-10-28 CN CN202022425231.0U patent/CN213681831U/zh active Active
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