CN213681534U - 一种设有排水结构的路基 - Google Patents
一种设有排水结构的路基 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213681534U CN213681534U CN202022116566.4U CN202022116566U CN213681534U CN 213681534 U CN213681534 U CN 213681534U CN 202022116566 U CN202022116566 U CN 202022116566U CN 213681534 U CN213681534 U CN 213681534U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer
- roadbed
- drainage
- wear
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种设有排水结构的路基,包括路基本体,路基本体的两侧均固定连接有导水台,导水台的中部开设有若干个导水槽,路基本体由耐磨表层、主体层、加强层、防水层和底层,且耐磨表层的底部与主体层的顶部固定连接,主体层的顶部固定安装有若干个引流管,主体层的中部固定连接有弧形引流板,主体层底部的两侧均固定安装有吸水管,主体层的底端与加强层的顶部固定连接,加强层的底部与防水层的顶部固定连接,防水层的底部与底层的顶部固定连接,本实用新型一种设有排水结构的路基,设置导水台、弧形引流板和吸水管,多重设计排水结构,增强了路基的排水效果,设置耐磨表层、加强层和防水层,延长了路基的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及路基领域,具体为一种设有排水结构的路基。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
随着公路建设的迅速发展,路面水毁损失也十分严重,路基排水设计的重要性越来越突出,传统处理路基渗水的方法往往是设置侧沟、排水沟和天沟等,虽然能基本解决路基渗水问题,但是其还有很多不尽人意的地方,大雨天气的水流对结构的冲击力度大,水会穿过路面渗入内部,排水困难,同时现有的路基构造简单,受各种因素影响路基易损坏,降低了路基的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种设有排水结构的路基,以解决上述背景技术中提出的随着公路建设的迅速发展,路面水毁损失也十分严重,路基排水设计的重要性越来越突出,传统处理路基渗水的方法往往是设置侧沟、排水沟和天沟等,虽然能基本解决路基渗水问题,但是其还有很多不尽人意的地方,大雨天气的水流对结构的冲击力度大,水会穿过路面渗入内部,排水困难,同时现有的路基构造简单,受各种因素影响路基易损坏,降低了路基的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种设有排水结构的路基,包括路基本体,其特征在于:所述路基本体的两侧均固定连接有导水台,所述导水台的中部开设有若干个导水槽,所述路基本体由耐磨表层、主体层、加强层、防水层和底层组成,且所述耐磨表层的底部与主体层的顶部固定连接,所述主体层的顶部固定安装有若干个引流管,所述主体层的中部固定连接有弧形引流板,若干个所述引流管的底部均延伸至弧形引流板的顶部,所述弧形引流板的两侧穿过路基本体延伸至外部,所述主体层底部的两侧均固定安装有吸水管,所述主体层的底端与加强层的顶部固定连接,所述加强层的底部与防水层的顶部固定连接,所述防水层的底部与底层的顶部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述耐磨表层的顶部和主体层的顶部均为弧形设置,且所述耐磨表层为金刚砂耐磨地坪,所述主体层由混凝土制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述加强层由碎石制成,且所述加强层的中部固定安装有两个第一加强筋,两个所述第一加强筋的中部固定连接有第二加强筋。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防水层由聚氨酯涂料制成,所述底层由水泥砂浆制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述吸水管呈八字形设置,且两个所述吸水管的两端均穿过主体层延伸至外部,两个所述吸水管的中部均固定连通有若干细管,若干所述细管的顶部均垂直向上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、设置导水台和导水槽,外部的大部分水,会经过路基本体两侧的导水台进行引流,之后通过导水槽排放到路两边,主体层设置引流管和弧形引流板,渗入到内部水会通过引流管或者在重力的作用下直接进入弧形引流板,弧形引流板将水缓慢引流出路基本体之外,同时增设吸水管,少部分水渗透弧形引流板后会经过细管和吸水管排放出去,多重排水结构,增强了路基本体的排水效果;
2、设置耐磨表层耐磨表层为金刚砂耐磨地坪从而降低路面的磨损,加强层由碎石制成,且加强层的中部固定安装有第一加强筋和第二加强筋,进一步强化路基本体,防水层由聚氨酯涂料制成防止有水渗透到底部对底层造成破坏,从而影响整个路基,各个结构相互配合延长了路基本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的组成剖视图;
图3为本实用新型吸水管的结构图;
图4为本实用新型加强层的结构图。
图中:1、路基本体;2、导水台;3、耐磨表层;4、主体层;5、加强层;6、防水层;7、底层;8、弧形引流板;9、引流管;10、吸水管;11、细管;12、第一加强筋;13、第二加强筋;14、导水槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供了一种设有排水结构的路基,包括路基本体1,路基本体1的两侧均固定连接有导水台2,导水台2的中部开设有若干个导水槽14,路基本体1由耐磨表层3、主体层4、加强层5、防水层6和底层7组成,且耐磨表层3的底部与主体层4的顶部固定连接,主体层4的顶部固定安装有若干个引流管9,主体层4的中部固定连接有弧形引流板8,若干个引流管9的底部均延伸至弧形引流板8的顶部,弧形引流板8的两侧穿过路基本体1延伸至外部,主体层4底部的两侧均固定安装有吸水管10,主体层4的底端与加强层5的顶部固定连接,加强层5的底部与防水层6的顶部固定连接,防水层6的底部与底层7的顶部固定连接。
优选的,耐磨表层3的顶部和主体层4的顶部均为弧形设置,且耐磨表层3为金刚砂耐磨地坪,主体层4由混凝土制成,设置耐磨表层3降低路面的磨损,设置耐磨表层3的顶部和主体层4的顶部为弧形,便于将地表面的大部分水排走。
优选的,加强层5由碎石制成,且加强层5的中部固定安装有两个第一加强筋12,两个第一加强筋12的中部固定连接有第二加强筋13,设置第一加强筋12和第二加强筋13强化路基本体1,延长使用寿命。
优选的,防水层6由聚氨酯涂料制成,底层7由水泥砂浆制成,设置防水层6防止有水渗透到底部对底层7造成破坏,从而影响整个路基。
优选的,两个吸水管10呈八字形设置,且两个吸水管10的两端均穿过主体层4延伸至外部,两个吸水管10的中部均固定连通有若干细管11,若干细管11的顶部均垂直向上,设置若干细管11,当水渗过弧形引流板8时,水会顺流向下经过细管11进入吸水管10,然后在重力的作用下排出路基本体1。
具体使用时,本实用新型一种设有排水结构的路基,路基本体1外部的大部分水,会经过路基本体1两侧的导水台2进行引流,之后通过导水槽14排放到路两边,主体层4内部设引流管9和弧形引流板8,渗入到内部的水会通过引流管9或者在重力的作用下直接进入弧形引流板8,弧形引流板8将水缓慢引流出路基本体1之外,少部分水会渗透弧形引流板8后会经过细管11和吸水管10排放出去,多重排水结构设计,增强了路基本体1的排水效果,耐磨表层3为金刚砂耐磨地坪,从而降低路面的磨损,加强层5由碎石制成,且加强层5的中部固定安装有第一加强筋12和第二加强筋13,进一步强化支撑路基本体1,防水层6由聚氨酯涂料制成防止有水渗透到底部对底层7造成破坏,延长了路基本体1的使用寿命。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种设有排水结构的路基,包括路基本体(1),其特征在于:所述路基本体(1)的两侧均固定连接有导水台(2),所述导水台(2)的中部开设有若干个导水槽(14),所述路基本体(1)由耐磨表层(3)、主体层(4)、加强层(5)、防水层(6)和底层(7)组成,且所述耐磨表层(3)的底部与主体层(4)的顶部固定连接,所述主体层(4)的顶部固定安装有若干个引流管(9),所述主体层(4)的中部固定连接有弧形引流板(8),若干个所述引流管(9)的底部均延伸至弧形引流板(8)的顶部,所述弧形引流板(8)的两侧穿过路基本体(1)延伸至外部,所述主体层(4)底部的两侧均固定安装有吸水管(10),所述主体层(4)的底端与加强层(5)的顶部固定连接,所述加强层(5)的底部与防水层(6)的顶部固定连接,所述防水层(6)的底部与底层(7)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种设有排水结构的路基,其特征在于:所述耐磨表层(3)的顶部和主体层(4)的顶部均为弧形设置,且所述耐磨表层(3)为金刚砂耐磨地坪,所述主体层(4)由混凝土制成。
3.根据权利要求1所述的一种设有排水结构的路基,其特征在于:所述加强层(5)由碎石制成,且所述加强层(5)的中部固定安装有两个第一加强筋(12),两个所述第一加强筋(12)的中部固定连接有第二加强筋(13)。
4.根据权利要求1所述的一种设有排水结构的路基,其特征在于:所述防水层(6)由聚氨酯涂料制成,所述底层(7)由水泥砂浆制成。
5.根据权利要求1所述的一种设有排水结构的路基,其特征在于:两个所述吸水管(10)呈八字形设置,且两个所述吸水管(10)的两端均穿过主体层(4)延伸至外部,两个所述吸水管(10)的中部均固定连通有若干细管(11),若干所述细管(11)的顶部均垂直向上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022116566.4U CN213681534U (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种设有排水结构的路基 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022116566.4U CN213681534U (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种设有排水结构的路基 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213681534U true CN213681534U (zh) | 2021-07-13 |
Family
ID=76749427
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022116566.4U Active CN213681534U (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种设有排水结构的路基 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213681534U (zh) |
-
2020
- 2020-09-24 CN CN202022116566.4U patent/CN213681534U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211036590U (zh) | 一种透水路基防护结构 | |
CN105256876A (zh) | 公路超高挖方路段虹吸式排水系统 | |
CN210216254U (zh) | 一种混凝土护栏结构 | |
CN210857182U (zh) | 一种路基排水结构 | |
CN205134481U (zh) | 公路超高挖方路段虹吸式排水系统 | |
CN209652669U (zh) | 一种路基排水结构 | |
CN210262555U (zh) | 一种轻质土道路结构 | |
CN111648383A (zh) | 一种黄土高填方边坡体内部排水方法 | |
CN207568626U (zh) | 一种用于膨胀性地层的隧道结构 | |
CN111519484B (zh) | 一种公路软基处治结构及施工方法 | |
CN213681534U (zh) | 一种设有排水结构的路基 | |
CN207176737U (zh) | 一种斜井机械式地下停车场 | |
CN212834837U (zh) | 一种具有排水功能的市政道路 | |
CN214005282U (zh) | 一种防水防沉降公路路基结构 | |
CN211471980U (zh) | 一种无砟轨道高速铁路的抗隆阻滑结构 | |
CN217948634U (zh) | 一种临河型道路路基 | |
CN221645470U (zh) | 一种给排水的透水路面结构 | |
CN216809420U (zh) | 一种复合式市政道路 | |
CN217479875U (zh) | 一种内部具有土工透水管的加强路基路面 | |
CN218894113U (zh) | 一种防渗水直立后台挡墙构造 | |
CN217871565U (zh) | 一种大空间快速排水结构 | |
CN212771900U (zh) | 一种防治桥头跳车的重力式桥台台后排水结构 | |
CN216074555U (zh) | 一种预防软土地基沉降的结构 | |
CN110607796A (zh) | 一种用于公、铁路隧道的拱固架 | |
CN213013740U (zh) | 一种复合式公路路基结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |