CN213679676U - 一种叉车辅助工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种叉车辅助工具,包括供货叉进行插接进入的长圆筒,长圆筒圆周外壁设有橡胶层,长圆筒圆周外壁抵接于钢管的内壁,长圆筒靠近叉车一端设有对长圆筒起到限位作用的长圆筒限位机构,具有通过货叉插接于长圆筒中,再有长圆筒的外壁抵接于钢管的圆周内壁,使得钢管的内壁不易受到较大的损伤,避免钢管在运输的过程中容易受到较大的损伤的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车外接工具的领域,尤其是涉及一种叉车辅助工具。
背景技术
叉车一般用于搬运装在托盘上的货物,能够节省大量的人力成本,在各个工厂厂房之中均会运用,而现有一种直径较大且较长的钢管需要通过叉车进行搬运。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有当通过叉车的货叉直接插接于钢管时,容易对钢管的内壁造成损伤,影响到钢管的质量的缺陷。
实用新型内容
为了在使用叉车运输钢管时,降低钢管内壁所受到的损伤,本申请提供一种叉车辅助工具。
本申请提供的一种叉车辅助工具采用如下的技术方案:
一种叉车辅助工具,包括供货叉进行插接进入的长圆筒,长圆筒圆周外壁设有橡胶层,长圆筒圆周外壁抵接于钢管的内壁,长圆筒靠近叉车一端设有对长圆筒起到限位作用的长圆筒限位机构。
通过采用上述技术方案,货叉对应于长圆筒进行插接,然后在带动长圆筒插接于钢管之中,使得长圆筒的圆周外壁和钢管的圆周内壁相抵接,同时在在橡胶层的保护作用下,使得钢管的内壁进一步不会受到较大损伤,继而可较为有效地保证在运输过程中钢管的质量不会受到较大的影响。
优选的,所述长圆筒限位机构包括固定连接于长圆筒内部且平行于长圆筒轴线方向的水平板、固定连接于水平板一侧面的封堵片。
通过采用上述技术方案,水平板将长圆筒的分隔呈两部分,使得在货叉对应水平板上表面和长圆筒上部内壁之间进行插接时,长圆筒内壁配合水平板可对使得长圆筒对应货叉进行插接时,长圆筒不会发生较大的移动,继而在钢管搬运过程中长圆筒不易发生转动,提升在运输过程中钢管的稳定性,同时封堵片可以使得货叉可以正确对应于水平板长圆筒之间适合的位置进行插接。
优选的,所述长圆筒远离叉车一端的直径小于长圆筒靠近于叉车一端的直径。
通过采用上述技术方案,使得长圆筒可以更加顺利地对应于钢管进行插接。
优选的,所述长圆筒长度方向的圆周上部呈水平。
通过采用上述技术方案,使得长圆筒的上部圆周外壁可以和钢管的上部圆周内壁有较大的接触面积,同时尽可能保持钢管在运输过程中呈水平状态,避免钢管易倾斜且钢管容易相对于长圆筒发生滑动。
优选的,所述长圆筒限位机构包括固定连接于长圆筒靠近于叉车一端的套筒、固定连接于套筒内部且供货叉进行沿套筒长度方向进行插接的定位框。
通过采用上述技术方案,将货叉直接对应插接于定位框中,即可使得长圆筒不易相对货叉发生转动,继而使得在钢管运输过程中钢管能够具备较好的稳定性。
优选的,所述套筒背离于长圆筒水平一侧的圆周外壁固定连接有工字钢,工字钢的两块翼板和套筒圆周外壁相连接,工字钢底部固定连接有两片相背离且平行于工字钢腹板的放置片。
通过采用上述技术方案,使得在长圆筒不使用时,放置片使得长圆筒不会轻易的发生滚动,避免在货叉对应于定位框进行插接时需要人工对长圆筒的位置进行调整,使得长圆筒和货叉之间的安装较为便利。
优选的,所述工字钢和套筒外壁之间固定连接有绑绳柱,绑绳柱绑接有可套接于叉车的防脱绳。
通过采用上述技术方案,使得在进行钢管的搬运过程中不会因为叉车在急刹车而使得长圆筒容易脱离于货叉,提升在叉车运输过程中钢管的一个稳定性。
优选的,所述套筒的上下内壁固定连接均固定连接有引导片,引导片呈倾斜且两片引导片靠近定位框一端相靠近,两片引导片相靠近一端分别固定连接于定位框开口处的上部侧边和下部侧边。
通过采用上述技术方案,使得在叉车要插接于定位框中时,引导片可以使得货叉更加方便的插接于定位框,便于长圆筒的定位安装。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
货叉对应于长圆筒进行插接,然后在带动长圆筒插接于钢管之中,使得长圆筒的圆周外壁和钢管的圆周内壁相抵接,同时在在橡胶层的保护作用下,使得钢管的内壁进一步不会受到较大损伤,继而可较为有效地保证在运输过程中钢管的质量不会受到较大的影响;
在叉车要插接于定位框中时,引导片可以使得货叉更加方便的插接于定位框,便于长圆筒的定位安装。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的主体结构图;
图2是本实用新型实施例二的主体结构图。
附图标记说明:1、长圆筒;2、橡胶层;3、套筒;31、定位框;32、绑绳柱;33、防脱绳;34、工字钢;35、放置片;36、引导片;37、水平板;38、封堵片。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
实施例一:
本申请实施例一公开一种叉车辅助工具,参照图1,包括圆周外壁抵接于钢管圆周内壁的长圆筒1,长圆筒1圆周外壁粘设有橡胶层2,长圆筒1靠近叉车一端设有对长圆筒1起到限位作用的长圆筒限位机构。
参照图1,长圆筒限位机构包括固定连接于长圆筒1内壁的水平板37,水平板37平行于长圆筒1的轴线且水平板37将长圆筒1分隔成两个空间,水平板37上表面抵接于货叉的下表面,水平板37下表面固定连接有呈竖直的封堵片38,封堵片38将长圆筒1位于水平板37下表面的内部进行封闭使得货叉只能插接于长圆筒1位于水平板37上方处的部分。
本申请实施例一的一种叉车辅助工具实施原理为:货叉对应于水平板37上表面和长圆筒1的圆周内壁之间进行插接,使得货叉受到水平板37和长圆筒1的限位作用。
实施例二:
本申请实施例二公开一种叉车辅助工具,与实施例一不同之处在于,参照图2,长圆筒限位机构包括同轴固定连接于长圆筒1一端的套筒3,套筒3内壁固定连接有供货叉进行插接的定位框31,套筒3远离长圆筒1一端的上部内壁和下部内壁均固定连接有引导片36,引导片36呈倾斜且两片引导片36靠近于定位框31一端相靠近,使得货叉可以沿着引导片36的斜面插接进入至定位框31中,套筒3底部圆周外壁固定连接有工字钢34,工字钢34的两块翼板固定连接于套筒3的圆周外壁,工字钢34的腹板和套筒3的圆周外壁之间固定连接有绑绳柱32,绑绳柱32绑接有可套接于叉车的防脱绳33,工字钢34的两片翼板底部分别一一对应固定连接有两片呈水平且相背离的放置片35。
参照图2,长圆筒1远离套筒3一端的直径小于长圆筒1靠近于套筒3一端的直径,长圆筒1的长度方向的圆周上部外壁呈水平。
本申请实施例二的一种叉车辅助工具实施原理为:进行插接时将货叉对应于套筒3进行插接,使得货叉沿着引导片36的斜面进行移动,使得货叉进入至定位框31中,再将防脱绳33套接于叉车,完成长圆筒1的定位安装。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种叉车辅助工具,其特征在于:包括供货叉进行插接进入的长圆筒(1),长圆筒(1)圆周外壁设有橡胶层(2),长圆筒(1)圆周外壁抵接于钢管的内壁,长圆筒(1)靠近叉车一端设有对长圆筒(1)起到限位作用的长圆筒限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种叉车辅助工具,其特征在于:所述长圆筒限位机构包括固定连接于长圆筒(1)内部且平行于长圆筒(1)轴线方向的水平板(37)、固定连接于水平板(37)一侧面的封堵片(38)。
3.根据权利要求1所述的一种叉车辅助工具,其特征在于:所述长圆筒(1)远离叉车一端的直径小于长圆筒(1)靠近于叉车一端的直径。
4.根据权利要求3所述的一种叉车辅助工具,其特征在于:所述长圆筒(1)长度方向的圆周上部呈水平。
5.根据权利要求4所述的一种叉车辅助工具,其特征在于:所述长圆筒限位机构包括固定连接于长圆筒(1)靠近于叉车一端的套筒(3)、固定连接于套筒(3)内部且供货叉进行沿套筒(3)长度方向进行插接的定位框(31)。
6.根据权利要求5所述的一种叉车辅助工具,其特征在于:所述套筒(3)背离于长圆筒(1)水平一侧的圆周外壁固定连接有工字钢(34),工字钢(34)的两块翼板和套筒(3)圆周外壁相连接,工字钢(34)底部固定连接有两片相背离且平行于工字钢(34)腹板的放置片(35)。
7.根据权利要求6所述的一种叉车辅助工具,其特征在于:所述工字钢(34)和套筒(3)外壁之间固定连接有绑绳柱(32),绑绳柱(32)绑接有可套接于叉车的防脱绳(33)。
8.根据权利要求7所述的一种叉车辅助工具,其特征在于:所述套筒(3)的上下内壁固定连接均固定连接有引导片(36),引导片(36)呈倾斜且两片引导片(36)靠近定位框(31)一端相靠近,两片引导片(36)相靠近一端分别固定连接于定位框(31)开口处的上部侧边和下部侧边。
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CN202021894864.XU Active CN213679676U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种叉车辅助工具 |
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2020
- 2020-09-02 CN CN202021894864.XU patent/CN213679676U/zh active Active
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