CN213673759U - 工件压位组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了工件压位组件，包括定架、顶压件、顶压杆和动力缸，动力缸安装在定架上，顶压件与动力缸的活塞杆连接，顶压杆与顶压件紧固连接,且顶压杆具有压接位，顶压件位于定架的下侧，动力缸安装在定架上侧，且动力缸的活塞杆穿过定架，顶压件与动力缸的活塞杆末端连接，顶压件的前后两端分别设有连接顶压杆的顶压块，顶压块与顶压件垂直。工件压位组件可灵活应用于对多种形状的管型件、内胆件或薄壁工件进行压位抵接，并可自行活动调控进行抵接支撑，实用性和适用范围更广。

Description

工件压位组件

技术领域

本实用新型涉及工件定位机构，具体是工件压位组件。

背景技术

现时的各种机械加工中，工件定位是必不可少的加工步骤，柱、管、内胆等体长较大的非刚性工件不能应用常规强硬夹接式结构进行固定，例如就有车床的夹具只适用于将刚性工件紧固并通过转动与道具进行切割，期间工件所受的内外应力非常巨大，故非刚性工件不可以这种夹接方式进行紧固，管型件、内胆件等工件在加工中一般采用从四周外壁承托式抵接结构实现定位，常规的夹接模具均设计为与工件外壁相同的形状，如承托管型、筒型的夹接模具则设计为具有相应弧形面的接触机构进行，因此应用这种夹接模具对工件抵接或者承托便具有明显的局限性，不可通过一种机构对应多种工件；另外常规结构的抵接机构或者夹接模具只由传动机构带动，不可再进行自行顶压或抵接活动，现时的工业定位机构中还不能很好地满足实际的生产需求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可灵活适应不同形状工件进行抵接支撑，且可自行活动调控的工件压位组件，

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

工件压位组件，包括定架、顶压件、顶压杆和动力缸，动力缸安装在定架上，顶压件与动力缸的活塞杆连接，顶压杆与顶压件紧固连接,且顶压杆具有压接位，顶压件位于定架的下侧，动力缸安装在定架上侧，且动力缸的活塞杆穿过定架，顶压件与动力缸的活塞杆末端连接，顶压件的前后两端分别设有连接顶压杆的顶压块，顶压块与顶压件垂直。

两个顶压块共同连接两根相平行的顶压杆，顶压杆为与顶压块垂直的直杆，且两顶压杆以顶压块和顶压件中心线左右等距分布。

定架的前后两端分别安装有连接板，两连接板分别垂直地连接在定架两端的上侧或下侧，每个连接板通过螺钉或螺栓穿过定架进行紧固，连接板与定架的螺栓或螺钉与动力缸的活塞杆平行。

定架的前后两端分别安装有连接板，两连接板分别垂直地连接在定架两端的下侧，每个连接板通过螺钉或螺栓穿过定架进行紧固，两连接板下端对应地设有连接杆体的安装位，顶压块呈类拱门型，顶压块中部设有与连接板的安装位对应的向下延伸的让位缺口，顶压杆分别连接在顶压块的让位缺口两侧。

连接板下端设有夹口，夹口上侧沿顶压件延伸有缝隙，顶压件通过螺栓调节缝隙开合。

顶压件上设置有导杆，定架上侧设置有对应套合导杆的套筒，导杆与动力缸的活塞杆平行。

顶压件下端设有用于夹接顶压杆的夹口，夹口上侧沿顶压件延伸有缝隙，顶压件通过螺栓调节缝隙开合。

本实用新型的有益效果是：工件压位组件可灵活应用于对多种形状的管型件、内胆件或薄壁工件进行压位抵接，并可自行活动调控进行抵接支撑，实用性和适用范围更广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种实施例的安装结构示意图；

图2是本实用新型图1实施例的使用状态结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1，本实用新型的工件压位组件，其特征在于：包括定架321、顶压件322、顶压杆3222和动力缸323，动力缸323安装在定架321上，顶压件322与动力缸323的活塞杆连接，顶压杆3222与顶压件322紧固连接,且顶压杆3222具有可沿工件轴向延伸的压接位，动力缸323通过其活塞杆带动顶压件322移动，定架321可与活动支撑机构连接，压位组件通过定架321与定位机构的连杆、连接块等活动支撑机构的活动座或移动部件紧固连接，在压位组件随活动座或移动部件进行移动到相应位置后，动力缸323带动顶压件322向工件移动，并使顶压件322的一端对向顶压工件，压位组件以定架321为基座固定动力缸323，动力缸323再带动顶压件322向工件进退，顶压杆3222的压接位对应与工件的轴向或长型方向延伸，并且顶压杆3222可适应工件表面形状实现压接接触，平面、弧面均可与杆体外周壁面适配，一个顶压件322上可设计有一个或多个的顶压杆3222，而顶压杆3222可沿工件的长型延伸方向或轴向方向通过同向延伸或分布排列的方式实现压接位的延伸，从而让工件对齐，顶压杆3222也可直接设计为与工件外壁面吻合的形状，因此在工件的定位机构当中可按需布置压位组件，恰当应用来对应多种工件进行压位。

参考图1，顶压件322位于定架321的下侧，动力缸323安装在定架321上侧，且动力缸323的活塞杆穿过定架321，顶压件322与动力缸323的活塞杆末端连接，顶压件322的前后两端分别设有连接顶压杆3222的顶压块3221，顶压块3221与顶压件322垂直，构成龙门架形状，而顶压杆3222、顶压块3221和顶压件322便可于压位组件的一侧无阻移动，动力缸323可为气压缸、液压缸或蜗轮蜗杆装置等实现，且动力缸323位于定架321的另一侧，避免了与顶压件322等的空间干涉；顶压杆3222可同时与两顶压块3221连接，又或者顶压块3221各自连接顶压杆3222，又或者两个顶压块3221既同时连接相同顶压杆3222且又各自连接相独立的顶压杆3222，顶压杆3222的分布方式可灵活通过设计来满足尽可能多的工件形状。

参考图1或2，两个顶压块3221共同连接两根相平行的顶压杆3222，顶压杆3222为与顶压块3221垂直的直杆，且两顶压杆3222以顶压块3221和顶压件322中心线左右等距分布，即顶压杆3222与顶压件322同向延伸，应用时顶压杆3222与工件的轴向同向，两顶压杆3222可适应表面为平面、弧形面、圆面或曲面的等截面延伸的工件，特别是内胆、气筒等圆筒、管型结构的工件。

定架321的前后两端分别安装有用于连接活动支撑机构的连接板3211，两连接板3211分别垂直地连接在定架321两端的上侧或下侧，两连接板3211与定架321也构成龙门架结构，每个连接板3211通过螺钉或螺栓穿过定架321进行紧固，连接板3211与定架321的螺栓或螺钉与动力缸323的活塞杆平行，从而从轴向上相互抵消作用力，若连接板3211与定架321连接的螺钉、螺栓与动力缸323活塞杆成夹角，则其应力作用成剪切力，连接板3211连接不会牢固且具有连接隐患，两连接板3211优选与顶压件322的中心线的对应一致，可保持作用力在同一轴向平面，避免偏转力矩的产生，而且连接板3211分置于定架321两端连接活动支撑机构的活动座或移动部件，避免结构干涉。

参考图1和2，定架321的前后两端分别安装有用于连接活动支撑机构的连接板3211，两连接板3211分别垂直地连接在定架321两端的下侧，两连接板3211与定架321也构成龙门架结构，每个连接板3211通过螺钉或螺栓穿过定架321进行紧固，两连接板3211下端对应地设有连接杆体的安装位，顶压块3221呈类拱门型，顶压块3221中部设有与连接板3211的安装位对应的向下延伸的让位缺口，顶压杆3222分别连接在顶压块3221的让位缺口两侧，连接板3211的安装位可为通孔、夹口或连接座等结构，如图2所示两个连接板3211的安装位中可对应地安装一圆形连杆，连杆作为结构件带动工件压位组件，同时其杆身也可作为抵接件，配合两与其平行且可移动调位的顶压杆3222，杆体之间可构成平面、凸面或凹面的抵接位，故工件压位组件在压位运行中可先以该连杆带动接触工件，再调控顶压杆3222抵接工件，也可顶压杆3222先调整好与该连杆的相对位置再直接抵接工件，而顶压快3221通过结构让位使其可在有连杆和定架321的空间中移动也可带动顶压杆3222，同时工件压位组件的结构更为紧凑和模块化，更好满足现代化设备应用。

参考图1，连接板3211下端设有弧形或圆形的夹口，夹口上侧沿顶压件322延伸有缝隙，顶压件322通过螺栓调节缝隙开合，夹口可匹配要连接的杆体，通过旋转螺栓即可调紧，拆卸同样方便，另外也可通过螺钉、螺栓、插销穿过、顶压等方式紧固在夹口中，又或者其它卡接、扣合方式也可。

参考图1，顶压件322上设置有对向定架321延伸并穿过的导杆3223，定架321上侧设置有对应套合导杆3223的套筒3212，导杆3223与动力缸323的活塞杆平行，定架321上表面可为长方形，导杆3223和套筒3212可优选设计有两套，并分置于动力缸323的两侧呈直线队列排列，导杆3223从定架321下侧穿过套筒3212进行滑动配合，导向并保持顶压件322稳定往复活动，定架321相应设置有让位导杆3223的通过孔，套筒3212安设在定架321上侧与动力缸323，合适地分布组件结构。

参考图1顶压件322下端设有用于夹接顶压杆3222的夹口，夹口上侧沿顶压件322延伸有缝隙，顶压件322通过螺栓调节缝隙开合，夹口匹配顶压杆3222设计为弧形、圆形或其它形状，通过旋转螺栓即可调紧顶压杆3222紧固在顶压件322，拆卸同样方便，另外顶压杆3222也可通过螺钉、螺栓、插销穿过、顶压等方式紧固在夹口中，又或者其它卡接、扣合方式也可。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

还需要说明的是，本实用新型实施例中的左、右、上和下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.工件压位组件，其特征在于：包括定架、顶压件、顶压杆和动力缸，动力缸安装在定架上，顶压件与动力缸的活塞杆连接，顶压杆与顶压件紧固连接,且顶压杆具有压接位，顶压件位于定架的下侧，动力缸安装在定架上侧，且动力缸的活塞杆穿过定架，顶压件与动力缸的活塞杆末端连接，顶压件的前后两端分别设有连接顶压杆的顶压块，顶压块与顶压件垂直。

2.根据权利要求1所述的工件压位组件，其特征在于：两个顶压块共同连接两根相平行的顶压杆，顶压杆为与顶压块垂直的直杆，且两顶压杆以顶压块和顶压件中心线左右等距分布。

3.根据权利要求1或2所述的工件压位组件，其特征在于：定架的前后两端分别安装有连接板，两连接板分别垂直地连接在定架两端的上侧或下侧，每个连接板通过螺钉或螺栓穿过定架进行紧固，连接板与定架的螺栓或螺钉与动力缸的活塞杆平行。

4.根据权利要求2所述的工件压位组件，其特征在于：定架的前后两端分别安装有连接板，两连接板分别垂直地连接在定架两端的下侧，每个连接板通过螺钉或螺栓穿过定架进行紧固，两连接板下端对应地设有连接杆体的安装位，顶压块呈类拱门型，顶压块中部设有与连接板的安装位对应的向下延伸的让位缺口，顶压杆分别连接在顶压块的让位缺口两侧。

5.根据权利要求4所述的工件压位组件，其特征在于：连接板下端设有夹口，夹口上侧沿顶压件延伸有缝隙，顶压件通过螺栓调节缝隙开合。

6.根据权利要求1、2、4或5任一所述的工件压位组件，其特征在于：顶压件上设置有导杆，定架上侧设置有对应套合导杆的套筒，导杆与动力缸的活塞杆平行。

7.根据权利要求1、2、4或5任一所述的工件压位组件，其特征在于：顶压件下端设有用于夹接顶压杆的夹口，夹口上侧沿顶压件延伸有缝隙，顶压件通过螺栓调节缝隙开合。

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