CN213661022U - 一种高速公路机电管理控制柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机电控制技术领域，具体为一种高速公路机电管理控制柜，包括柜体和铰接于柜体的柜门，柜体内设有测温组件和防盗组件，柜门的内壁表面设有散热组件，柜体的内部还固定连接有多个安装板，多个安装板的上方均设有一个LED照明灯，LED照明灯固定连接在柜体的内壁表面，散热组件和各安装板的位置相配合，测温组件和散热组件电连接，柜体的两侧壁表面还等距开设有多个散热口；通过设置测温组件可对柜体内部的空气温度进行实时监测，从而实现对柜体内设备的散热情况的监控，当柜体内温度过高时，测温组件可控制散热组件将柜体内热空气通过散热口排出，从而实现散热降温的作用，可有效降低柜体内部温度，增加了控制柜内电控设备的使用寿命。

Description

一种高速公路机电管理控制柜

技术领域

本实用新型涉及机电控制技术领域，具体为一种高速公路机电管理控制柜。

背景技术

高速公路机电系统主要包括监控系统、收费系统和通信系统。监控系统一般由监控中心和外场设备两部分组成。监控中心由计算机系统、闭路电视监视控制设备、投影设备、不间断电源系统等组成。监控中心计算机系统采用局域网结构，能接入视频、数据和语音信息，构成一个多媒体的信息平台，具备方便的扩展性。计算机系统具有每天24h连续工作的能力。监控软件工程是交通监控系统的灵魂工程，它采集外场设备检测到的信息，进行分析处理，生成相应的控制方案，通过外场的情报板等设备发布路况信息。

现有的高速公路机电管理控制柜功能单一，无法根据柜体内部温度对柜内设备进行及时散热，影响了电机系统的正常工作，缩短了设备使用寿命；且现有的高速公路机电管理控制柜无防盗功能，安全性不高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路机电管理控制柜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路机电管理控制柜，包括柜体和铰接与柜体的柜门，所述柜体内设有测温组件和防盗组件，所述柜门的内壁表面设有散热组件，所述柜体的内部还固定连接有多个安装板，多个所述安装板的上方均设有一个LED照明灯，所述LED照明灯固定连接在柜体的内壁表面，所述散热组件和各安装板的位置相配合，所述测温组件和散热组件电连接，所述柜体的两侧壁表面还等距开设有多个散热口。

优选的，多个所述散热口均为条形结构，且所述散热口的外部上端均设有倾斜设置的挡雨板，所述挡雨板固定连接在柜体的外壁表面。

优选的，所述测温组件包括测温传感器和控制箱，所述测温传感器和控制箱均固定连接在柜体的内壁上端，所述测温传感器和控制箱电连接。

优选的，所述防盗组件包括导电片和绝缘座，所述绝缘座固定连接在柜体的内壁底端，所述绝缘座的表面固定连接有电接触点一和电接触点二，所述导电片固定连接在柜门内壁与绝缘座相对应的位置上，所述电接触点一和电接触点二连接有常开继电器和蓄电池的连接电路，所述常开继电器连接有蜂鸣器和蓄电池的连接电路，所述蜂鸣器和蓄电池均固定连接在柜体的内部。

优选的，所述散热组件包括多个限位滑槽，多个所述限位滑槽分别位于多个安装板的上方，多个所述限位滑槽内均滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有散热风扇，所述滑块的下端通过多个压簧固定连接有压块，所述滑块的上端两侧均固定连接有一个卡块，所述限位滑槽的内壁上端两侧均等距设有多个卡槽，所述卡块和卡槽相配合。

优选的，所述散热风扇的电机驱动电路与控制箱连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)该高速公路机电管理控制柜，通过设置测温组件可对柜体内部的空气温度进行实时监测，从而实现对柜体内设备的散热情况的监控，当柜体内温度过高时，测温组件可控制散热组件将柜体内热空气通过散热口排出，从而实现散热降温的作用，可有效降低柜体内部温度，增加了控制柜内电控设备的使用寿命；且散热风扇可根据电控设备在柜体内的安装位置在限位滑槽座上移动并固定至合适位置，从而提高散热效率；使用前，下压散热风扇，压簧收缩，使卡块与卡槽分离，并将散热风扇沿限位滑槽滑动至最佳散热位置后，松开散热风扇，压簧复位通过滑块带动两个卡块进入卡槽内对散热风扇的位置进行固定；当测温传感器检测柜体内温度达到阈值时，测温传感器发送信号至控制箱内，控制箱在对信号进行处理后驱动各散热风扇的电机，散热风扇开始对柜体内的电控设备进行散热。

2)该高速公路机电管理控制柜，通过设置防盗组件，可在柜门被打开后触发蜂鸣器工作，提醒值班室的工作人员，起到警示和防盗作用；当柜门打开后，金属片和电接触点一、电接触点二分离，常开继电器失电闭合，蜂鸣器和蓄电池形成闭合电路，蜂鸣器开始工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的散热组件的结构示意图；

1柜体、2柜门、3安装板、4LED照明灯、5散热口、6挡雨板、7测温传感器、8控制箱、9导电片、10绝缘座、11电接触点一、12电接触点二、 13蜂鸣器、14蓄电池、15限位滑槽、16滑块、17散热风扇、18压簧、19压块、20卡块、21卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路机电管理控制柜，包括柜体1和铰接与柜体1的柜门2，柜体1内设有测温组件和防盗组件，柜门2的内壁表面设有散热组件，柜体1的内部还固定连接有多个安装板3，多个安装板3的上方均设有一个LED照明灯4，LED照明灯4固定连接在柜体1的内壁表面，散热组件和各安装板3的位置相配合，测温组件和散热组件电连接，柜体1的两侧壁表面还等距开设有多个散热口5。

其中，多个散热口5均为条形结构，且散热口5的外部上端均设有倾斜设置的挡雨板6，挡雨板6固定连接在柜体1的外壁表面。

其中，测温组件包括测温传感器7和控制箱8，测温传感器7和控制箱8 均固定连接在柜体1的内壁上端，测温传感器7和控制箱8电连接，散热组件包括多个限位滑槽15，多个限位滑槽15分别位于多个安装板3的上方，多个限位滑槽15内均滑动连接有滑块16，滑块16的上端固定连接有散热风扇 17，滑块16的下端通过多个压簧18固定连接有压块19，滑块16的上端两侧均固定连接有一个卡块20，限位滑槽15的内壁上端两侧均等距设有多个卡槽21，卡块20和卡槽21相配合；散热风扇17的电机驱动电路与控制箱8连接；通过设置测温组件可对柜体1内部的空气温度进行实时监测，从而实现对柜体1内设备的散热情况的监控，当柜体1内温度过高时，测温组件可控制散热组件将柜体1内热空气通过散热口5排出，从而实现散热降温的作用，可有效降低柜体1内部温度，增加了控制柜内电控设备的使用寿命；且散热风扇17可根据电控设备在柜体1内的安装位置在限位滑槽15上移动至合适位置并固定，从而提高散热效率；使用前，下压散热风扇17，压簧18收缩，卡块20与卡槽21分离，并将散热风扇17沿限位滑槽15滑动至最佳散热位置后，松开散热风扇17，压簧18复位通过滑块16带动两个卡块20进入卡槽 21内对散热风扇17的位置进行固定；当测温传感器7检测柜体1内温度达到阈值时，测温传感器7发送信号至控制箱8内，控制箱8在对信号进行处理后驱动各散热风扇17的电机，散热风扇17开始对柜体1内的电控设备进行散热。

其中，防盗组件包括导电片9和绝缘座10，绝缘座10固定连接在柜体1 的内壁底端，绝缘座10的表面固定连接有电接触点一11和电接触点二12，导电片9固定连接在柜门2内壁与绝缘座10相对应的位置上，电接触点一11 和电接触点二12连接有常开继电器和蓄电池14的连接电路，常开继电器连接有蜂鸣器13和蓄电池14的连接电路，蜂鸣器13和蓄电池14均固定连接在柜体1的内部；通过设置防盗组件，可在柜门2被打开后触发蜂鸣器13工作，提醒值班室的工作人员，起到警示和防盗作用；当柜门2打开后，导电片9和电接触点一11、电接触点二12分离，常开继电器失电闭合，蜂鸣器 13和蓄电池14形成闭合电路，蜂鸣器13开始鸣叫。

工作原理

该高速公路机电管理控制柜，使用前，下压散热风扇17，压簧18收缩，卡块20与卡槽21分离，并将散热风扇17沿限位滑槽15滑动至最佳散热位置后，松开散热风扇17，压簧18复位通过滑块16带动两个卡块20进入卡槽 21内对散热风扇17的位置进行固定；当测温传感器7检测柜体1内温度达到阈值时，测温传感器7发送信号至控制箱8内，控制箱8在对信号进行处理后驱动各散热风扇17的电机，散热风扇17开始对柜体1内的电控设备进行散热；通过设置测温组件可对柜体1内部的空气温度进行实时监测，从而实现对柜体1内设备的散热情况的监控，当柜体1内温度过高时，测温组件可控制散热组件将柜体1内热空气通过散热口5排出，从而实现散热降温的作用，可有效降低柜体1内部温度，增加了控制柜内电控设备的使用寿命；且散热风扇17可根据电控设备在柜体1内的安装位置在限位滑槽15上移动至合适位置并固定，从而提高散热效率；

当柜门2打开后，导电片9和电接触点一11、电接触点二12分离，常开继电器失电闭合，蜂鸣器13和蓄电池14形成闭合电路，蜂鸣器13开始鸣叫，提醒值班室的工作人员，起到警示和防盗作用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型受权利要求书和其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种高速公路机电管理控制柜，包括柜体(1)和铰接于柜体(1)的柜门(2)，其特征在于，所述柜体(1)内设有测温组件和防盗组件，所述柜门(2)的内壁表面设有散热组件，所述柜体(1)的内部还固定连接有多个安装板(3)，多个所述安装板(3)的上方均设有一个LED照明灯(4)，所述LED照明灯(4)固定连接在柜体(1)的内壁表面，所述散热组件和各安装板(3)的位置相配合，所述测温组件和散热组件电连接，所述柜体(1)的两侧壁表面还等距开设有多个散热口(5)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电管理控制柜，其特征在于，多个所述散热口(5)均为条形结构，且所述散热口(5)的外部上端均设有倾斜设置的挡雨板(6)，所述挡雨板(6)固定连接在柜体(1)的外壁表面。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路机电管理控制柜，其特征在于，所述测温组件包括测温传感器(7)和控制箱(8)，所述测温传感器(7)和控制箱(8)均固定连接在柜体(1)的内壁上端，所述测温传感器(7)和控制箱(8)电连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路机电管理控制柜，其特征在于，所述防盗组件包括导电片(9)和绝缘座(10)，所述绝缘座(10)固定连接在柜体(1)的内壁底端，所述绝缘座(10)的表面固定连接有电接触点一(11)和电接触点二(12)，所述导电片(9)固定连接在柜门(2)内壁与绝缘座(10)相对应的位置上，所述电接触点一(11)和电接触点二(12)连接有常开继电器和蓄电池(14)的连接电路，所述常开继电器连接有蜂鸣器(13)和蓄电池(14)的连接电路，所述蜂鸣器(13)和蓄电池(14)均固定连接在柜体(1)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路机电管理控制柜，其特征在于，所述散热组件包括多个限位滑槽(15)，多个所述限位滑槽(15)分别位于多个安装板(3)的上方，多个所述限位滑槽(15)内均滑动连接有滑块(16)，所述滑块(16)的上端固定连接有散热风扇(17)，所述滑块(16)的下端通过多个压簧(18)固定连接有压块(19)，所述滑块(16)的上端两侧均固定连接有一个卡块(20)，所述限位滑槽(15)的内壁上端两侧均等距设有多个卡槽(21)，所述卡块(20)和卡槽(21)相配合。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路机电管理控制柜，其特征在于，所述散热风扇(17)的电机驱动电路与控制箱(8)连接。

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