CN111862551B - 一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法，该防损坏报警方法具体包括以下步骤：步骤一：汽车充电桩的顶部防护盖上端铺设的太阳能板在白天吸收太阳能，并将太阳能转化为电能存储在蓄电池组中，在夜晚的时候蓄电池组对照明灯进行供电，照明灯工作对汽车充电桩进行照明，防止夜晚光线不足撞到汽车充电桩；本发明通过设置两组风扇对充电桩内进行吹风散热除湿，有效降低充电桩内的温度和湿度，从而防止充电桩温度和湿度的持续升高导致损坏，当温湿度传感器检测到充电桩外壳内的温度或湿度超过警戒值时，表示通过充电桩内设置的散热除湿机构已无法实现降温除湿的效果，因此需要发出预警信号便于通知工作人员及时检修处理。

Description

一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法
技术领域
本发明涉及充电桩防损报警技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其实是电池汽车的应用更加的广泛，在新能源充电汽车的使用过程中，需要对汽车进行充电，随着充电汽车的推广，汽车充电桩开始出现。汽车充电桩能够很好的解决汽车在行驶中缺电的问题，能够有效的延长汽车的行程里程。
新能源汽车作为汽车能源补充的重要站点，公共充电桩一般暴露在外界，没有很好的保护措施和报警措施，容易导致被人为损坏，并且充电桩本身工作时产生的热能无法及时散发，导致充电桩内部温度持续升高而不能发出对应的预防报警，从而造成充电桩的损坏，造成不必要的经济损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法，通过设置两组风扇对充电桩内进行吹风散热除湿，有效降低充电桩内的温度和湿度，从而防止充电桩温度和湿度的持续升高导致损坏，当温湿度传感器检测到充电桩外壳内的温度或湿度超过警戒值时，警戒值为达到需要进行警报预警的程度，表示通过充电桩内设置的散热除湿机构已无法实现降温除湿的效果，因此需要发出预警信号便于通知工作人员及时检修处理。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法，该防损坏报警方法具体包括以下步骤：
步骤一：汽车充电桩的顶部防护盖上端铺设的太阳能板在白天吸收太阳能，并将太阳能转化为电能存储在蓄电池组中，在夜晚的时候蓄电池组对照明灯进行供电，照明灯工作对汽车充电桩进行照明，防止夜晚光线不足撞到汽车充电桩；
步骤二：在用户对汽车进行充电或者有人靠近汽车充电桩时，通过红外传感器感应到人们靠近汽车充电桩，控制监控摄像头对靠近汽车充电桩的人进行拍摄录像，用户通过充电操控面板对汽车充电桩进行操控，打开充电头盖取出充电接头对新能源汽车进行充电，报警装置上设置的烟雾传感器对汽车充电桩内部进行监测，当检测到汽车充电桩内部烟雾浓度升高并且达到一定的阈值后，烟雾传感器将信号发送到中央处理器处，中央处理器将信号处理并控制报警器发出警报，报警器的现场报警模块利用声光报警器实现，远程报警模块通过无线通讯模块与远程控制室相连实现信号报警；
步骤三：取出充电接头对新能源汽车进行充电，充电桩充电器供电发出热能，温湿度传感器感应充电桩外壳内的温度和湿度，当温度和湿度超过预设阈值时，第一电动伸缩杆带动立板和挡板移动，使第一风扇移动到充电桩外壳上设置的进风口处，第一风扇工作向充电桩外壳内进行吹风散热除湿，密封组件上设置的第二电动伸缩杆工作带动密封挡板移动，将第一隔板上设置的散热通孔开启，第二风扇工作将充电桩外壳内的热空气或潮湿空气排出，并通过排气孔排出充电桩外壳；
步骤四：当温湿度传感器检测到充电桩外壳内的温度或湿度超过警戒值时，信号采集模块收到高温或高湿危险信号并发送到中央处理器中，中央处理器将信号处理并控制报警器发出警报，报警器的现场报警模块利用声光报警器实现预警，远程报警模块通过无线通讯模块与远程控制室相连实现信号预警。
作为发明进一步的方案，所述汽车充电桩包括充电桩底座和固定设置在充电桩底座上的充电桩外壳，所述充电桩外壳上端固定安装有顶部防护盖，所述充电桩外壳前端设置有充电操控面板，所述充电操控面板包括显示屏、控制按钮和插卡槽；
所述充电桩外壳内部水平固定连接有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板位于第二隔板下方，所述第一隔板上端固定安装有充电桩充电器，所述第二隔板上端安装有报警装置，所述报警装置包括中央处理器和与中央处理器相连的BDS定位模块、信号采集模块、存储模块、云服务器模块、供电模块和报警器，所述报警器固定安装在充电桩外壳上；
所述充电桩外壳左右两侧均设置有充电接头放置柜，所述充电接头放置柜内设置有放置架，所述放置架上放置有充电接头，所述充电接头上设置有连接导线，所述连接导线伸入到充电桩外壳内与充电桩充电器相连，所述充电接头放置柜下部设置有充电检修盖，所述充电接头放置柜上部转动连接有充电头盖。
作为发明进一步的方案，所述顶部防护盖上表面铺设有太阳能板，所述顶部防护盖下端设置有蓄电池组，所述蓄电池组与太阳能板电性连接。
作为发明进一步的方案，所述供电模块包括充电桩供电和蓄电池供电，所述充电桩供电与充电桩充电器相连，所述蓄电池供电与蓄电池组相连。
作为发明进一步的方案，所述报警装置包括有无线通讯模块，所述无线通讯模块与远程控制室通讯连接，所述报警器包括现场报警模块和远程报警模块，所述现场报警模块通过声光报警器实现，所述远程报警模块通过无线通讯模块与远程控制室相连。
作为发明进一步的方案，所述信号采集模块包括温湿度传感器、烟雾传感器和红外传感器，所述温湿度传感器、烟雾传感器和红外传感器均安装在充电桩外壳内。
作为发明进一步的方案，所述顶部防护盖下端设置有照明灯和监控摄像头，所述监控摄像头与红外传感器相连。
作为发明进一步的方案，所述充电桩外壳后侧壁上设置有进风口，所述进风口位于第一隔板和第二隔板之间，所述充电桩外壳内固定设置有两组导向杆，所述充电桩外壳内水平安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆输出端连接有立板，所述立板上设置有与导向杆相配合的导向孔，所述立板远离第一电动伸缩杆的一端固定连接有挡板，所述挡板滑动设置在充电桩外壳的进风口处，所述挡板一端设置有通风孔，所述通风孔外周设置有安装孔，所述挡板上安装有第一风扇，所述第一风扇安装在安装孔处。
作为发明进一步的方案，所述第一隔板上设置有两组散热通孔，所述第一隔板上安装有两组第二风扇，所述第二风扇位于散热通孔上方，所述充电桩外壳后侧壁上设置有排气孔，所述排气孔位于第一隔板下方。
作为发明进一步的方案，所述第一隔板下端设置有密封组件，所述密封组件包括固定板，所述固定板固定安装在第一隔板下端中心位置，所述固定板两侧对称安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆输出端连接有密封挡板，所述密封挡板滑动贴合连接在第一隔板下端，所述密封挡板位于散热通孔正下方。
本发明的有益效果：汽车充电桩的顶部防护盖有效对下方的充电桩外壳起到保护的作用，顶部防护盖上端铺设的太阳能板在白天吸收太阳能，并将太阳能转化为电能存储在蓄电池组中，在夜晚的时候蓄电池组对照明灯进行供电，照明灯工作对汽车充电桩进行照明，防止夜晚光线不足撞到汽车充电桩，通过将太阳能转化为电能为充电桩其余部件进行供电，有效节约充电桩的输出供电，充电桩仅需要对新能源汽车进行供电，节约了电能的损耗；
在用户对汽车进行充电或者有人靠近汽车充电桩时，通过红外传感器感应到人们靠近汽车充电桩，控制监控摄像头对靠近汽车充电桩的人进行拍摄录像，并且通过摄像头监测到靠近充电桩人员的动态，有效防止发生人员对充电桩进行损坏的情况，如果监测到人员恶意破坏充电桩，监控摄像头将拍摄的画面存储到存储模块中并上传到云服务器模块中，方便后续调用视频信息对破坏充电桩的人员进行识别，用户通过充电操控面板对汽车充电桩进行操控，显示屏显示充电桩的数据信息，控制按钮用于对充电进行操控，方便进行充电操作；
在对新能源汽车进行充电时，报警装置上设置的烟雾传感器对汽车充电桩内部进行监测，当检测到汽车充电桩内部烟雾浓度升高并且达到一定的阈值后，通过设置一个预警阈值，在达到该阈值就发出预警信号，有效确保在损坏发生前就进行预警，从而确保对充电桩的保护性能，烟雾传感器将信号发送到中央处理器处，中央处理器将信号处理并控制报警器发出警报，报警器的现场报警模块利用声光报警器实现，远程报警模块通过无线通讯模块与远程控制室相连实现信号报警，通过现场的声光报警和远程信号报警，有效确保警报消息在第一时间被获取到，远程控制室通过充电桩内设置的BDS定位模块对发出警报的充电桩进行定位，便于快速组织工作人员对报警的充电桩进行处理；
取出充电接头对新能源汽车进行充电，充电桩充电器供电发出热能，温湿度传感器感应充电桩外壳内的温度和湿度，当温度和湿度超过预设阈值时，预设阈值用于对充电桩内温度和湿度进行初步处理而未达到预警程度，第一电动伸缩杆带动立板和挡板移动，使第一风扇移动到充电桩外壳上设置的进风口处，第一风扇工作向充电桩外壳内进行吹风散热除湿，密封组件上设置的第二电动伸缩杆工作带动密封挡板移动，将第一隔板上设置的散热通孔开启，第二风扇工作将充电桩外壳内的热空气或潮湿空气排出，并通过排气孔排出充电桩外壳，通过设置两组风扇对充电桩内进行吹风散热除湿，有效降低充电桩内的温度和湿度，从而防止充电桩温度和湿度的持续升高导致损坏；
当温湿度传感器检测到充电桩外壳内的温度或湿度超过警戒值时，警戒值为达到需要进行警报预警的程度，表示通过充电桩内设置的散热除湿机构已无法实现降温除湿的效果，因此需要发出预警信号便于通知工作人员及时检修处理，信号采集模块收到高温或高湿危险信号并发送到中央处理器中，中央处理器将信号处理并控制报警器发出警报，报警器的现场报警模块利用声光报警器实现预警，远程报警模块通过无线通讯模块与远程控制室相连实现信号预警。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明整体轴测结构示意图；
图3为本发明主视结构示意图；
图4为本发明侧视结构示意图；
图5为本发明内部结构示意图；
图6为本发明挡板结构示意图；
图7为本发明密封组件结构示意图；
图8为本发明报警装置结构示意图；
图中：1、充电桩底座；2、充电桩外壳；3、顶部防护盖；4、充电检修盖；5、充电头盖；6、充电操控面板；7、显示屏；8、控制按钮；9、插卡槽；10、太阳能板；11、蓄电池组；12、报警器；13、照明灯；14、监控摄像头；15、第一隔板；151、散热通孔；16、第二隔板；17、报警装置；18、充电桩充电器；19、充电接头放置柜；20、放置架；21、充电接头；22、连接导线；23、导向杆；24、第一电动伸缩杆；25、挡板；251、通风孔；252、安装孔；26、立板；261、导向孔；27、第一风扇；28、温湿度传感器；29、烟雾传感器；30、红外传感器；31、第二风扇；32、密封组件；34、排气孔；35、固定板；36、第二电动伸缩杆；37、密封挡板；38、中央处理器；39、BDS定位模块；40、无线通讯模块；41、信号采集模块；42、存储模块；43、云服务器模块；44、供电模块；45、充电桩供电；46、蓄电池供电；47、现场报警模块；48、远程报警模块。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8所示，一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法，该防损坏报警方法具体包括以下步骤：
步骤一：汽车充电桩的顶部防护盖3上端铺设的太阳能板10在白天吸收太阳能，并将太阳能转化为电能存储在蓄电池组11中，在夜晚的时候蓄电池组11对照明灯13进行供电，照明灯13工作对汽车充电桩进行照明，防止夜晚光线不足撞到汽车充电桩；
步骤二：在用户对汽车进行充电或者有人靠近汽车充电桩时，通过红外传感器30感应到人们靠近汽车充电桩，控制监控摄像头14对靠近汽车充电桩的人进行拍摄录像，用户通过充电操控面板6对汽车充电桩进行操控，打开充电头盖5取出充电接头21对新能源汽车进行充电，报警装置17上设置的烟雾传感器29对汽车充电桩内部进行监测，当检测到汽车充电桩内部烟雾浓度升高并且达到一定的阈值后，烟雾传感器29将信号发送到中央处理器38处，中央处理器38将信号处理并控制报警器12发出警报，报警器12的现场报警模块47利用声光报警器实现，远程报警模块48通过无线通讯模块40与远程控制室相连实现信号报警；
步骤三：取出充电接头21对新能源汽车进行充电，充电桩充电器18供电发出热能，温湿度传感器28感应充电桩外壳2内的温度和湿度，当温度和湿度超过预设阈值时，第一电动伸缩杆24带动立板26和挡板25移动，使第一风扇27移动到充电桩外壳2上设置的进风口处，第一风扇27工作向充电桩外壳2内进行吹风散热除湿，密封组件32上设置的第二电动伸缩杆36工作带动密封挡板37移动，将第一隔板15上设置的散热通孔151开启，第二风扇31工作将充电桩外壳2内的热空气或潮湿空气排出，并通过排气孔34排出充电桩外壳2；
步骤四：当温湿度传感器28检测到充电桩外壳2内的温度或湿度超过警戒值时，信号采集模块41收到高温或高湿危险信号并发送到中央处理器38中，中央处理器38将信号处理并控制报警器12发出警报，报警器12的现场报警模块47利用声光报警器实现预警，远程报警模块48通过无线通讯模块40与远程控制室相连实现信号预警。
所述汽车充电桩包括充电桩底座1和固定设置在充电桩底座1上的充电桩外壳2，所述充电桩外壳2上端固定安装有顶部防护盖3，所述充电桩外壳2前端设置有充电操控面板6，所述充电操控面板6包括显示屏7、控制按钮8和插卡槽9；
所述充电桩外壳2内部水平固定连接有第一隔板15和第二隔板16，所述第一隔板15位于第二隔板16下方，所述第一隔板15上端固定安装有充电桩充电器18，所述第二隔板16上端安装有报警装置17，所述报警装置17包括中央处理器38和与中央处理器38相连的BDS定位模块39、信号采集模块41、存储模块42、云服务器模块43、供电模块44和报警器12，所述报警器12固定安装在充电桩外壳2上；
所述充电桩外壳2左右两侧均设置有充电接头放置柜19，所述充电接头放置柜19内设置有放置架20，所述放置架20上放置有充电接头21，所述充电接头21上设置有连接导线22，所述连接导线22伸入到充电桩外壳2内与充电桩充电器18相连，所述充电接头放置柜19下部设置有充电检修盖4，所述充电接头放置柜19上部转动连接有充电头盖5。
所述顶部防护盖3上表面铺设有太阳能板10，所述顶部防护盖3下端设置有蓄电池组11，所述蓄电池组11与太阳能板10电性连接。
所述供电模块44包括充电桩供电45和蓄电池供电46，所述充电桩供电45与充电桩充电器18相连，所述蓄电池供电46与蓄电池组11相连。
所述报警装置17包括有无线通讯模块40，所述无线通讯模块40与远程控制室通讯连接，所述报警器12包括现场报警模块47和远程报警模块48，所述现场报警模块47通过声光报警器实现，所述远程报警模块48通过无线通讯模块40与远程控制室相连。
所述信号采集模块41包括温湿度传感器28、烟雾传感器29和红外传感器30，所述温湿度传感器28、烟雾传感器29和红外传感器30均安装在充电桩外壳2内。
所述顶部防护盖3下端设置有照明灯13和监控摄像头14，所述监控摄像头14与红外传感器30相连。
所述充电桩外壳2后侧壁上设置有进风口，所述进风口位于第一隔板15和第二隔板16之间，所述充电桩外壳2内固定设置有两组导向杆23，所述充电桩外壳2内水平安装有第一电动伸缩杆24，所述第一电动伸缩杆24输出端连接有立板26，所述立板26上设置有与导向杆23相配合的导向孔261，所述立板26远离第一电动伸缩杆24的一端固定连接有挡板25，所述挡板25滑动设置在充电桩外壳2的进风口处，所述挡板25一端设置有通风孔251，所述通风孔251外周设置有安装孔252，所述挡板25上安装有第一风扇27，所述第一风扇27安装在安装孔252处。
所述第一隔板15上设置有两组散热通孔151，所述第一隔板15上安装有两组第二风扇31，所述第二风扇31位于散热通孔151上方，所述充电桩外壳2后侧壁上设置有排气孔34，所述排气孔34位于第一隔板15下方。
所述第一隔板15下端设置有密封组件32，所述密封组件32包括固定板35，所述固定板35固定安装在第一隔板15下端中心位置，所述固定板35两侧对称安装有第二电动伸缩杆36，所述第二电动伸缩杆36输出端连接有密封挡板37，所述密封挡板37滑动贴合连接在第一隔板15下端，所述密封挡板37位于散热通孔151正下方。
本发明在使用时，汽车充电桩的顶部防护盖3上端铺设的太阳能板10在白天吸收太阳能，并将太阳能转化为电能存储在蓄电池组11中，在夜晚的时候蓄电池组11对照明灯13进行供电，照明灯13工作对汽车充电桩进行照明，防止夜晚光线不足撞到汽车充电桩；在用户对汽车进行充电或者有人靠近汽车充电桩时，通过红外传感器30感应到人们靠近汽车充电桩，控制监控摄像头14对靠近汽车充电桩的人进行拍摄录像，用户通过充电操控面板6对汽车充电桩进行操控，打开充电头盖5取出充电接头21对新能源汽车进行充电，报警装置17上设置的烟雾传感器29对汽车充电桩内部进行监测，当检测到汽车充电桩内部烟雾浓度升高并且达到一定的阈值后，烟雾传感器29将信号发送到中央处理器38处，中央处理器38将信号处理并控制报警器12发出警报，报警器12的现场报警模块47利用声光报警器实现，远程报警模块48通过无线通讯模块40与远程控制室相连实现信号报警；取出充电接头21对新能源汽车进行充电，充电桩充电器18供电发出热能，温湿度传感器28感应充电桩外壳2内的温度和湿度，当温度和湿度超过预设阈值时，第一电动伸缩杆24带动立板26和挡板25移动，使第一风扇27移动到充电桩外壳2上设置的进风口处，第一风扇27工作向充电桩外壳2内进行吹风散热除湿，密封组件32上设置的第二电动伸缩杆36工作带动密封挡板37移动，将第一隔板15上设置的散热通孔151开启，第二风扇31工作将充电桩外壳2内的热空气或潮湿空气排出，并通过排气孔34排出充电桩外壳2；当温湿度传感器28检测到充电桩外壳2内的温度或湿度超过警戒值时，信号采集模块41收到高温或高湿危险信号并发送到中央处理器38中，中央处理器38将信号处理并控制报警器12发出警报，报警器12的现场报警模块47利用声光报警器实现预警，远程报警模块48通过无线通讯模块40与远程控制室相连实现信号预警。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (1)

1.一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法，其特征在于，该防损坏报警方法具体包括以下步骤：
步骤一：汽车充电桩的顶部防护盖(3)上端铺设的太阳能板(10)在白天吸收太阳能，并将太阳能转化为电能存储在蓄电池组(11)中，在夜晚的时候蓄电池组(11)对照明灯(13)进行供电，照明灯(13)工作对汽车充电桩进行照明，防止夜晚光线不足撞到汽车充电桩；
步骤二：在用户对汽车进行充电或者有人靠近汽车充电桩时，通过红外传感器(30)感应到人们靠近汽车充电桩，控制监控摄像头(14)对靠近汽车充电桩的人进行拍摄录像，用户通过充电操控面板(6)对汽车充电桩进行操控，打开充电头盖(5)取出充电接头(21)对新能源汽车进行充电，报警装置(17)上设置的烟雾传感器(29)对汽车充电桩内部进行监测，当检测到汽车充电桩内部烟雾浓度升高并且达到一定的阈值后，烟雾传感器(29)将信号发送到中央处理器(38)处，中央处理器(38)将信号处理并控制报警器(12)发出警报，报警器(12)的现场报警模块(47)利用声光报警器实现，远程报警模块(48)通过无线通讯模块(40)与远程控制室相连实现信号报警；
步骤三：取出充电接头(21)对新能源汽车进行充电，充电桩充电器(18)供电发出热能，温湿度传感器(28)感应充电桩外壳(2)内的温度和湿度，当温度和湿度超过预设阈值时，第一电动伸缩杆(24)带动立板(26)和挡板(25)移动，使第一风扇(27)移动到充电桩外壳(2)上设置的进风口处，第一风扇(27)工作向充电桩外壳(2)内进行吹风散热除湿，密封组件(32)上设置的第二电动伸缩杆(36)工作带动密封挡板(37)移动，将第一隔板(15)上设置的散热通孔(151)开启，第二风扇(31)工作将充电桩外壳(2)内的热空气或潮湿空气排出，并通过排气孔(34)排出充电桩外壳(2)；
步骤四：当温湿度传感器(28)检测到充电桩外壳(2)内的温度或湿度超过警戒值时，信号采集模块(41)收到高温或高湿危险信号并发送到中央处理器(38)中，中央处理器(38)将信号处理并控制报警器(12)发出警报，报警器(12)的现场报警模块(47)利用声光报警器实现预警，远程报警模块(48)通过无线通讯模块(40)与远程控制室相连实现信号预警；
所述汽车充电桩包括充电桩底座(1)和固定设置在充电桩底座(1)上的充电桩外壳(2)，所述充电桩外壳(2)上端固定安装有顶部防护盖(3)，所述充电桩外壳(2)前端设置有充电操控面板(6)，所述充电操控面板(6)包括显示屏(7)、控制按钮(8)和插卡槽(9)；
所述充电桩外壳(2)内部水平固定连接有第一隔板(15)和第二隔板(16)，所述第一隔板(15)位于第二隔板(16)下方，所述第一隔板(15)上端固定安装有充电桩充电器(18)，所述第二隔板(16)上端安装有报警装置(17)，所述报警装置(17)包括中央处理器(38)和与中央处理器(38)相连的BDS定位模块(39)、信号采集模块(41)、存储模块(42)、云服务器模块(43)、供电模块(44)和报警器(12)，所述报警器(12)固定安装在充电桩外壳(2)上；
所述充电桩外壳(2)左右两侧均设置有充电接头放置柜(19)，所述充电接头放置柜(19)内设置有放置架(20)，所述放置架(20)上放置有充电接头(21)，所述充电接头(21)上设置有连接导线(22)，所述连接导线(22)伸入到充电桩外壳(2)内与充电桩充电器(18)相连，所述充电接头放置柜(19)下部设置有充电检修盖(4)，所述充电接头放置柜(19)上部转动连接有充电头盖(5)；
所述顶部防护盖(3)上表面铺设有太阳能板(10)，所述顶部防护盖(3)下端设置有蓄电池组(11)，所述蓄电池组(11)与太阳能板(10)电性连接；
所述供电模块(44)包括充电桩供电(45)和蓄电池供电(46)，所述充电桩供电(45)与充电桩充电器(18)相连，所述蓄电池供电(46)与蓄电池组(11)相连；
所述报警装置(17)包括有无线通讯模块(40)，所述无线通讯模块(40)与远程控制室通讯连接，所述报警器(12)包括现场报警模块(47)和远程报警模块(48)，所述现场报警模块(47)通过声光报警器实现，所述远程报警模块(48)通过无线通讯模块(40)与远程控制室相连；
所述信号采集模块(41)包括温湿度传感器(28)、烟雾传感器(29)和红外传感器(30)，所述温湿度传感器(28)、烟雾传感器(29)和红外传感器(30)均安装在充电桩外壳(2)内；
所述顶部防护盖(3)下端设置有照明灯(13)和监控摄像头(14)，所述监控摄像头(14)与红外传感器(30)相连；
所述充电桩外壳(2)后侧壁上设置有进风口，所述进风口位于第一隔板(15)和第二隔板(16)之间，所述充电桩外壳(2)内固定设置有两组导向杆(23)，所述充电桩外壳(2)内水平安装有第一电动伸缩杆(24)，所述第一电动伸缩杆(24)输出端连接有立板(26)，所述立板(26)上设置有与导向杆(23)相配合的导向孔(261)，所述立板(26)远离第一电动伸缩杆(24)的一端固定连接有挡板(25)，所述挡板(25)滑动设置在充电桩外壳(2)的进风口处，所述挡板(25)一端设置有通风孔(251)，所述通风孔(251)外周设置有安装孔(252)，所述挡板(25)上安装有第一风扇(27)，所述第一风扇(27)安装在安装孔(252)处；
所述第一隔板(15)上设置有两组散热通孔(151)，所述第一隔板(15)上安装有两组第二风扇(31)，所述第二风扇(31)位于散热通孔(151)上方，所述充电桩外壳(2)后侧壁上设置有排气孔(34)，所述排气孔(34)位于第一隔板(15)下方；
所述第一隔板(15)下端设置有密封组件(32)，所述密封组件(32)包括固定板(35)，所述固定板(35)固定安装在第一隔板(15)下端中心位置，所述固定板(35)两侧对称安装有第二电动伸缩杆(36)，所述第二电动伸缩杆(36)输出端连接有密封挡板(37)，所述密封挡板(37)滑动贴合连接在第一隔板(15)下端，所述密封挡板(37)位于散热通孔(151)正下方。
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