CN213653315U - 一种双刷隧道清洗车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双刷隧道清洗车，包括调节单元、清洗单元、滑移单元和汽车；所述汽车的车架上设置有操作室，操作室的一侧设置有水箱，汽车的右端设置有固定底座，滑移单元包括固定架，固定架的上端和下端设置有滑轨，固定架通过滑轨连接有滑移架，滑移架的一侧面上设置有第一马达，滑移架的上端面设置有旋转座，旋转座的一侧设置有第二马达，调节单元包括调节臂，调节臂的一端设置有连接转轴，调节臂通过连接转轴连接有旋转柱，旋转柱的下端与旋转座相连接，所述调节臂与旋转柱之间设置有举升油缸，清洗单元包括清洗架，清洗架上设置有清洗水管；本实用新型结构设计合理，能更好、更快进行清洗作业，提高工作效率。

Description

一种双刷隧道清洗车

技术领域

本实用新型涉及清洗车技术领域，具体为一种双刷隧道清洗车。

背景技术

隧道是公路建设中不可缺少的一种设施，随着交通线路的不断发展，城市内隧道越来越多。由于隧道内部空间相对封闭，穿行隧道的车辆容易产生扬尘以及排出大量尾气，容易沉积在隧道内部的墙面上，高架上的隔音墙也会黏附大量的灰尘，采用人工清理费时费力，并且在隧道内工作显得极为不安全，所以现在隧道清洗车应用的越来越普通。但是现有的隧道清洗车高度普遍超过3米，对于有些具有限高要求的道路，隧道清洗车无法上路施工。同时现有隧道清洗车清洗滚刷调节不方便，清洗范围小，需要进行来回多次清洗，导致工作效率低下，针对这一问题提出了一种双刷隧道清洗车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种双刷隧道清洗车，结构设计合理，操作方便，能更好、更快进行清洗作业，清洗滚刷调节方便，能过充分的与墙面接触，使得清洗效果更好，节省人工，提高工作效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双刷隧道清洗车，包括调节单元、清洗单元、滑移单元和汽车；所述汽车的车架上设置有操作室，操作室的一侧设置有水箱，汽车的右端设置有固定底座，滑移单元包括固定架，固定架的上端和下端设置有滑轨，固定架通过滑轨连接有滑移架，滑移架的一侧面上设置有第一马达，所述滑移架的上端面设置有旋转座，旋转座的一侧设置有第二马达，调节单元包括调节臂，调节臂的一端设置有连接转轴，调节臂通过连接转轴连接有旋转柱，旋转柱的下端与旋转座相连接，所述调节臂与旋转柱之间设置有举升油缸，清洗单元包括清洗架，清洗架上设置有清洗水管。

进一步的，所述清洗架的数量为2个，清洗架上下端面上设置有调节孔，调节孔上设置有旋转轴组件，通过调节孔能够调节旋转轴组件的距离，进而能够适用不同尺寸滚刷，提高本装置的实用性能，旋转轴组件的一端设置有第三马达，第三马达的输出轴与旋转轴组件的转轴连接，旋转轴组件的转轴上设置有清洗滚刷，清洗滚刷与清洗水管上的喷水口相对应，通过两个清洗滚刷对隧道墙面和隔音墙进行上下清洗，增加作业面积，使得清洗效果好，提高作业效率。

进一步的，所述调节臂的一端两侧设置有回转油缸，回转油缸的旋转轴与清洗架相连接，回转油缸能够带动清洗架进行转动，使得清洗架与清洗面进行贴合，调节臂上设置有连接耳板，连接耳板通过举升油缸与旋转柱的下端相连接，通过举升油缸能够调节调节臂的高度，使得调节方便。

进一步的，所述水箱的上表面设置有固定支架，固定支架与调节臂相对应，固定支架对调节臂进行可靠的支撑，在不工作的时候便于对调节臂进行固定，保证清洗结构安全可靠，水箱的一侧设置有动力组件防护罩，动力组件防护罩对动力组件进行防护，对工作人员进行保护。

进一步的，所述固定架内侧设置有链条，第一马达的输出轴贯穿至滑移架的内侧，第一马达的输出轴通过齿轮与链条相连接，第一马达的输出轴带动齿轮在链条移动，进而能够带动滑移架在固定架上进行左右移动，使得移动方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本双刷隧道清洗车，具有以下好处：

本实用新型整体臂架设计紧凑简洁，整体高度得到有效控制，能够满足有限高要求的道路清洗作业。同时本实用新型上设置了调节孔，通过调节孔能够调节旋转轴组件的距离，进而能够适用不同尺寸滚刷，提高本装置的实用性能，通过两个清洗滚刷对隧道墙面和隔音墙进行上下清洗，增加作业面积，使得清洗效果好，提高作业效率，通过举升油缸能够调节调节臂的高度，使得调节方便，固定支架对调节臂进行可靠的支撑，在不工作的时候便于对调节臂进行固定，保证清洗结构安全可靠，第一马达的输出轴带动齿轮在链条移动，进而能够带动滑移架在固定架上进行左右移动，使得移动方便，通过旋转座带动旋转柱转动，进而可以带动清洗结构进行旋转，本实用新型结构设计合理，操作方便，能更好、更快进行清洗作业，清洗滚刷调节方便，能过充分的与墙面接触，使得清洗效果更好，节省人工，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处放大结构示意图；

图3为本实用新型B处放大结构示意图；

图4为本实用新型清洗滚刷工作状态结构示意图。

图中：1水箱、2固定支架、3动力组件防护罩、4固定底座、5调节单元、51旋转柱、52举升油缸、53调节臂、6清洗单元、61清洗水管、62清洗架、7操作室、8汽车、9滑移单元、91固定架、92滑轨、93链条、94滑移架、95第一马达、10第二马达、11旋转座、12回转油缸、13调节孔、14旋转轴组件、15第三马达、16清洗滚刷、17连接转轴、18连接耳板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种双刷隧道清洗车，包括调节单元5、清洗单元6、滑移单元9和汽车8；汽车8的车架上设置有操作室7，操作室7的一侧设置有水箱1，汽车8的右端设置有固定底座4，滑移单元9包括固定架91，固定架91的上端和下端设置有滑轨92，固定架91通过滑轨92连接有滑移架94，滑移架94的一侧面上设置有第一马达95，滑移架94的上端面设置有旋转座11，旋转座11的一侧设置有第二马达10，固定架91内侧设置有链条93，第一马达95的输出轴贯穿至滑移架94的内侧，第一马达95的输出轴通过齿轮与链条93相连接，第一马达95的输出轴带动齿轮在链条93移动，进而能够带动滑移架94在固定架91上进行左右移动，使得移动方便，调节单元5包括调节臂53，调节臂53的一端设置有连接转轴17，调节臂53通过连接转轴17连接有旋转柱51，旋转柱51的下端与旋转座11相连接，调节臂53与旋转柱51之间设置有举升油缸52，调节臂53的一端两侧设置有回转油缸12，回转油缸12的旋转轴与清洗架62相连接，回转油缸12能够带动清洗架62进行转动，使得清洗架62与清洗面进行贴合，调节臂53上设置有连接耳板18，连接耳板18与举升油缸52的伸缩端相连接，通过举升油缸52能够调节调节臂53的高度，使得调节方便，水箱1的上表面设置有固定支架2，固定支架2与调节臂53相对应，固定支架2对调节臂53进行可靠的支撑，在不工作的时候便于对调节臂53进行固定，保证清洗结构安全可靠，水箱1的一侧设置有动力组件防护罩3，动力组件防护罩3对动力组件进行防护，对工作人员进行保护，清洗单元6包括清洗架62，清洗架62上设置有清洗水管61，清洗架62的数量为2个，清洗架62上下端面上设置有调节孔13，调节孔13上设置有旋转轴组件14，通过调节孔13能够调节旋转轴组件14的距离，进而能够适用不同尺寸滚刷，提高本装置的实用性能，旋转轴组件14的一端设置有第三马达15，第三马达15的输出轴与旋转轴组件14的转轴连接，旋转轴组件14的转轴上设置有清洗滚刷16，清洗滚刷16与清洗水管61上的喷水口相对应，通过两个清洗滚刷16对隧道墙面和隔音墙进行上下清洗，增加作业面积，使得清洗效果好，提高作业效率，本实用新型结构设计合理，操作方便，能更好、更快进行清洗作业，清洗滚刷调节方便，能过充分的与墙面接触，使得清洗效果更好，节省人工，提高工作效率。

在使用时：通过举升油缸52的伸缩端推动调节臂53，调节调节臂53的伸缩角度，第二马达10带动旋转座11转动，进而带动旋转柱51旋转，调节至清洗架62的清洗面与墙面相对应，控制回转油缸12转动，使得清洗架62上下分布，第一马达95的输出轴带动齿轮在链条93移动，进而能够带动滑移架94在固定架91上进行左右移动，使得清洗架62上的清洗滚刷16与清洗面接触，启动第三马达15，第三马达15的输出轴带动旋转轴组件14转动，进而带动清洗滚刷16转动，清洗滚刷16对隧道墙面或者隔音墙面进行清洗，清洗水管61喷出的水将灰尘冲下，完成对隧道墙面或者隔音墙面的清洗。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种双刷隧道清洗车，包括调节单元（5）、清洗单元（6）、滑移单元（9）和汽车（8），其特征在于：所述汽车（8）的车架上设置有操作室（7），操作室（7）的一侧设置有水箱（1），汽车（8）的右端设置有固定底座（4），滑移单元（9）包括固定架（91），固定架（91）的上端和下端设置有滑轨（92），固定架（91）通过滑轨（92）连接有滑移架（94），滑移架（94）的一侧面上设置有第一马达（95），所述滑移架（94）的上端面设置有旋转座（11），旋转座（11）的一侧设置有第二马达（10），调节单元（5）包括调节臂（53），调节臂（53）的一端设置有连接转轴（17），调节臂（53）通过连接转轴（17）连接有旋转柱（51），旋转柱（51）的下端与旋转座（11）相连接，所述调节臂（53）与旋转柱（51）之间设置有举升油缸（52），清洗单元（6）包括清洗架（62），清洗架（62）上设置有清洗水管（61）。

2.根据权利要求1所述的一种双刷隧道清洗车，其特征在于：所述清洗架（62）的数量为2个，清洗架（62）上下端面上设置有调节孔（13），调节孔（13）上设置有旋转轴组件（14），旋转轴组件（14）的一端设置有第三马达（15），第三马达（15）的输出轴与旋转轴组件（14）的转轴连接，旋转轴组件（14）的转轴上设置有清洗滚刷（16），清洗滚刷（16）与清洗水管（61）上的喷水口相对应。

3.根据权利要求1所述的一种双刷隧道清洗车，其特征在于：所述调节臂（53）的一端两侧设置有回转油缸（12），回转油缸（12）的旋转轴与清洗架（62）相连接，调节臂（53）上设置有连接耳板（18），连接耳板（18）通过举升油缸（52）与旋转柱（51）的下端相连接。

4.根据权利要求1所述的一种双刷隧道清洗车，其特征在于：所述水箱（1）的上表面设置有固定支架（2），固定支架（2）与调节臂（53）相对应，水箱（1）的一侧设置有动力组件防护罩（3）。

5.根据权利要求1所述的一种双刷隧道清洗车，其特征在于：所述固定架（91）内侧设置有链条（93），第一马达（95）的输出轴贯穿至滑移架（94）的内侧，第一马达（95）的输出轴通过齿轮与链条（93）相连接。

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