CN213653200U - 一种新型公路桥梁用安全护栏结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于护栏设备技术领域，具体为一种新型公路桥梁用安全护栏结构，包括固定桩、太阳能电池板、警示灯、弧形防护板、一体浇筑成型防护栏和红外线感应器，所述固定桩内腔固定设置有处理器与信号接收与发送装置，该种新型公路桥梁用安全护栏结构的主框架由混凝土浇筑而成，使其防护强度较高，当车辆与该种护栏发生碰撞时，其前端的弧形防护板将吸收一定碰撞力，该种安全护栏不仅能够解决现有公路护栏强度低的问题，同时具备自动报警等功能，有效提高出行人员的交通安全系数。

Description

一种新型公路桥梁用安全护栏结构

技术领域

本实用新型公开的属于护栏设备技术领域，具体为一种新型公路桥梁用安全护栏结构。

背景技术

公路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段，为交通安全考虑，公路桥梁旁一般架设有公路防撞护栏，公路防撞护栏又称为：高速公路护栏网，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，公路网栏， 公路隔离栅其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别。公路护栏网是护栏网系列产品中最常见的一种，它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵活、结实耐用的特点。

而现有的公路防撞护栏功能单一，强度已不足以满足现有需要，而设计人员仅考虑到增加护栏的结构强度，缺乏意外发生主动报警装置，且当交通事故发生时，必然会对道路造成拥堵现象，这时如不及时对后车进行前方拥堵路况通知，也将引起二次事故甚至多车追尾事件，这对交通出行安全也造成了潜在的安全隐患。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有的公路防撞护栏功能单一，强度已不足以满足现有需要，而设计人员仅考虑到增加护栏的结构强度，缺乏意外发生主动报警装置，且当交通事故发生时，必然会对道路造成拥堵现象，这时如不及时对后车进行前方拥堵路况通知，也将引起二次事故甚至多车追尾事件，这对交通出行安全也造成了潜在的安全隐患的问题，提出了本实用新型。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型公路桥梁用安全护栏结构，包括固定桩、太阳能电池板、警示灯、弧形防护板、一体浇筑成型防护栏和红外线感应器，所述固定桩内腔固定设置有处理器与信号接收与发送装置，所述固定桩顶端固定螺接有支架，所述支架的顶端通过螺栓固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板内腔固定设置有光伏模块，所述固定桩顶端固定设置有警示灯，所述固定桩前端固定螺接有加强板，且加强板前端固定开设有螺孔，所述螺栓通过螺孔固定螺接有弧形防护板，所述固定桩的侧壁通过螺栓固定螺接有一体浇筑成型防护栏，且一体浇筑成型防护栏的数量为三组，所述一体浇筑成型防护栏前端固定设置有红外线感应器，所述处理器、信号接收与发送装置、太阳能电池板、光伏模块、警示灯与红外线感应器分别通过电性连接。

优选的，所述弧形防护板的材质为橡胶材料，且弧形防护板的前端固定设置有反光条。

优选的，所述加强板和一体浇筑成型防护栏的材质均为混凝土材料，且加强板和一体浇筑成型防护栏的外壁均一体成型有木纹状纹理凸起。

优选的，所述每组固定桩之间的间距不小于厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型公路桥梁用安全护栏结构的固定桩、太阳能电池板、警示灯、弧形防护板、一体浇筑成型防护栏和红外线感应器等依序衔接，结构简单，投资成本低，且主框架由混凝土浇筑而成，使其防护强度较高，当车辆与该种护栏发生碰撞时，其前端的弧形防护板将吸收一定碰撞力，如碰撞力度小，与一体浇筑成型防护栏无接触时，将不再自动报警，车主也可自行处理，而当弧形防护板被撞裂进而接触一体浇筑成型防护栏时，该种安全护栏将实施自动报警，并亮警示灯提醒后车注意减速，该种安全护栏不仅能够解决现有公路护栏强度低的问题，同时具备自动报警等功能，有效提高出行人员的交通安全系数。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型顶视结构示意图；

图中：100固定桩、110加强板、200太阳能电池板、210支架、300警示灯、400弧形防护板、410反光条、500一体浇筑成型防护栏、600红外线感应器。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供，用于在使用过程中有益效果，结构简单，提高了工作效率，请参阅图1，固定桩100、太阳能电池板200和警示灯300；

请参阅图1，具体的，固定桩100内腔固定设置有处理器与信号接收与发送装置，固定桩100顶端固定螺接有支架210，支架210的顶端通过螺栓固定连接有太阳能电池板200，太阳能电池板200内腔固定设置有光伏模块，固定桩100顶端固定设置有警示灯300，每组固定桩100之间的间距不小于100厘米，通过太阳能电池板200的光能转换能力，便于提供给该种安全护栏的用电设备的电力需求；

请参阅图1-2，具体的，固定桩100前端固定螺接有加强板110，且加强板110前端固定开设有螺孔，螺栓通过螺孔固定螺接有弧形防护板400，固定桩100的侧壁通过螺栓固定螺接有一体浇筑成型防护栏500，且一体浇筑成型防护栏500的数量为三组，一体浇筑成型防护栏500前端固定设置有红外线感应器600，处理器、信号接收与发送装置、太阳能电池板200、光伏模块、警示灯300与红外线感应器600分别通过电性连接，弧形防护板400的材质为橡胶材料，且弧形防护板400的前端固定设置有反光条410，加强板110和一体浇筑成型防护栏500的材质均为混凝土材料，且加强板110和一体浇筑成型防护栏500的外壁均一体成型有木纹状纹理凸起，双层护栏设计便于提高该种护栏的被碰撞强度，并提供自动报警及后车警示灯功能。

在具体使用时，本技术领域人员将该种安全护栏安装于易发生交通事故路况即可，当发生交通事故时，有该种安全护栏将有两种方案提高安全性，第一种为碰撞强度低或仅与弧形防护板400发生摩擦，这时弧形防护板400也会吸收一定碰撞强度，最大化的保护出行人员生命财产等安全问题，第二种为碰撞强度较高，弧形防护板400也被撞毁而接触到一体浇筑成型防护栏500时，这时该种安全护栏将通过红外线感应器600、处理器与信号接收与发送装置实现自动报警，并将警示灯300亮起，以提示后车注意避免二次事故与追尾等意外发生，由此可见，该种安全护栏将很大程度提高出行者的交通安全问题。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (4)

1.一种新型公路桥梁用安全护栏结构，包括固定桩（100）、太阳能电池板（200）、警示灯（300）、弧形防护板（400）、一体浇筑成型的一体浇筑成型防护栏（500）和红外线感应器（600），其特征在于：所述固定桩（100）内腔固定设置有处理器与信号接收与发送装置，所述固定桩（100）顶端固定螺接有支架（210），所述支架（210）的顶端通过螺栓固定连接有太阳能电池板（200），所述太阳能电池板（200）内腔固定设置有光伏模块，所述固定桩（100）顶端固定设置有警示灯（300），所述固定桩（100）前端固定螺接有加强板（110），且加强板（110）前端固定开设有螺孔，所述螺栓通过螺孔固定螺接有弧形防护板（400），所述固定桩（100）的侧壁通过螺栓固定螺接有一体浇筑成型防护栏（500），且一体浇筑成型防护栏（500）的数量为三组，所述一体浇筑成型防护栏（500）前端固定设置有红外线感应器（600），所述处理器、信号接收与发送装置、太阳能电池板（200）、光伏模块、警示灯（300）与红外线感应器（600）分别通过电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁用安全护栏结构，其特征在于：所述弧形防护板（400）的材质为橡胶材料，且弧形防护板（400）的前端固定设置有反光条（410）。

3.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁用安全护栏结构，其特征在于：所述加强板（110）和一体浇筑成型防护栏（500）的材质均为混凝土材料，且加强板（110）和一体浇筑成型防护栏（500）的外壁均一体成型有呈木纹状纹理凸起。

4.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁用安全护栏结构，其特征在于：所述每组固定桩（100）之间的间距不小于100厘米。

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