CN213649308U - 一种伸缩结构及顶盖移动机构 - Google Patents
一种伸缩结构及顶盖移动机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213649308U CN213649308U CN202022643660.5U CN202022643660U CN213649308U CN 213649308 U CN213649308 U CN 213649308U CN 202022643660 U CN202022643660 U CN 202022643660U CN 213649308 U CN213649308 U CN 213649308U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sliding
- rack
- transmission
- slider
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种伸缩结构,该伸缩结构固定在固定体上,固定体上设有滑动体,伸缩结构用于带动滑动体在固定体上运动,伸缩结构包括:移动板;传动件,设于移动板上;第一滑动件,设于固定体上,第一滑动件与传动件传动连接;第二齿条,设于滑动体上,第二滑动件与传动件传动连接;本实用新型通过将传动件分别与第一滑动件和第二滑动件传动连接,可使移动板相对于固定体进行运动时,传动件相对于第一滑动件产生运动,同时第二滑动件也相对于传动件产生运动,从而使移动板只需运行滑动体一半行程的长度,即可满足滑动体的移动行程,实现减小伸缩结构占用面积的技术效果;本实用新型还提供了一种顶盖移动机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及移动装置技术领域,特别涉及一种伸缩结构及顶盖移动机构。
背景技术
目前,很多汽车和方舱的顶部都开设有天窗,当天窗不被使用时,需利用顶盖将其盖住,以达到密闭的效果,因此,需使用一套顶盖移动机构,来带动顶盖移动,完成天窗的开启或关闭。
现有的顶盖移动机构如图1所示,在汽车或方舱的顶部设置安装座101,利用安装座 101将电机102和丝杆103固定于汽车或方舱顶部,将丝杆螺母与顶盖连接,并在顶盖与汽车或方舱之间设置直线滑轨104,以用于提供移动支撑。当需要工作时,启动电机102,由电机102正反转带动丝杆103旋转运动,丝杆103与丝杆螺母螺纹配合,使得顶盖会随着电机102的正反转进行前进或者后退运动;这种结构中,丝杆103和直线滑轨104的长度要大于顶盖的行程,当顶盖的移动距离变得相当长后,顶盖移动机构也会随之变得非常冗长,造成整体占用空间过大;并且,长度过大的丝杆加工和使用都会很困难,为制造带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有顶盖移动机构占用面积大、使用空间受限的问题。本实用新型提供了一种伸缩结构及顶盖移动机构,可减小顶盖移动机构所占用的面积。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式公开了一种伸缩结构,设于固定体上,固定体上还设有滑动体,伸缩结构用于带动滑动体在固定体上运动,该伸缩结构包括:
移动板,其可相对于所述固定体运动;
传动件,设于移动板上;
第一滑动件,设于固定体上,第一滑动件与传动件传动连接;
第二滑动件,设于滑动体上,第二滑动件与传动件传动连接。
采用上述技术方案,通过将传动件分别与第一滑动件和第二滑动件传动连接,可使移动板相对于固定体进行运动时,传动件相对于第一滑动件产生运动,同时第二滑动件也相对于传动件产生运动,从而使移动板只需运行滑动体一半行程的长度,即可满足滑动体的移动行程,实现减小伸缩结构占用面积的技术效果。
可选地,固定体上设有驱动机构,驱动机构的驱动端与移动板相连。
可选地,传动件为齿轮,第一滑动件为第一齿条,第二滑动件为第二齿条。
可选地,第一齿条与第二齿条平行设置。
可选地,移动板与固定体之间设有第一滑动机构,第一滑动机构为滚珠滑轨。
可选地,滑动体与移动板之间设有第二滑动机构,第二滑动机构为滚珠滑轨。
滚珠滑轨为抽屉式结构,其分为滑动部分和固定部分,采用上述技术方案,通过利用滚珠滑轨来替代传统的直线滑轨,可使滚珠滑轨在收回时,滑动部分能够完全收入到固定部分中,从而可减小第一滑动机构和第二滑动机构的安装长度。
可选地,齿轮为直齿轮,第一齿条与第二齿条为与直齿轮相配合的直齿条。
直齿轮与直齿条加工工序简单,造价低,采用上述技术方案,可降低加工成本。
可选地,齿轮为斜齿轮,第一齿条与第二齿条为与斜齿轮相配合的斜齿条。
斜齿轮与斜齿条传动平稳,噪音小,采用上述技术方案,可使机构运行更稳定。
可选地,还包括防护机构,用于防护伸缩结构。
可选地,防护机构包括第一防护罩,第一防护罩设于固定体上,用于对驱动机构进行防护。
采用上述技术方案,使第一防护罩相对于驱动机构固定不动,可保护驱动机构免受外界环境侵扰。
可选地,防护机构还包括第二防护罩,第二防护罩设于滑动体上,可随滑动体同步运动,第二防护罩用于对传动件、第一滑动件和第二滑动件进行防护。
采用上述技术方案,使第二防护罩随滑动体移动,可保护传动件、第一滑动件和第二滑动件免受外界环境侵扰。
相应地,本实用新型实施例还提供了一种顶盖移动机构,包括顶盖和上述任一实施例提供的伸缩机构,其中,顶盖设于滑动体上。
附图说明
图1示出现有技术的顶盖移动机构的结构示意图;
图2示出本实用新型一实施例提供的伸缩结构在处于伸出状态下的立体图;
图3示出本实用新型一实施例提供的伸缩结构在处于伸出状态下的另一视角的立体图;
图4示出图2的主视图;
图5示出图4的左视图;
图6示出图4的俯视图;
图7示出图4的后视图;
图8示出图7所示的伸缩结构在处于闭合状态下的示意图;
图9示出图2所示的伸缩结构在设有防护机构状态下的立体图;
图10示出本实用新型一实施例提供的顶盖移动机构的立体图。
附图标记:1.固定体;2.滑动体;3.驱动机构;4.移动板;5.传动件;6.第一滑动件;7.第二滑动件;8.第一滑动机构;9.第二滑动机构;10.第一防护罩;11.第二防护罩;12. 顶盖;101.安装座;102.电机;103.丝杆;104.直线滑轨。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍,但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本实用新型的重点,有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意的是,在本说明书中,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
如图2至图6所示,本实用新型公开了一种伸缩结构,其固定在固定体1上,固定体1上还设有滑动体2,伸缩结构用于带动滑动体2在固定体1上运动,该伸缩结构包括:
移动板4,其可相对于固定体1进行运动;
传动件5,设于移动板4上,其能够围绕自身轴线在移动板4上转动;
第一滑动件6,固定于固定体1上,第一滑动件6与传动件5传动连接;
第二滑动件7,固定于滑动体2上,第二滑动件7与传动件5传动连接。
上述传动件5、第一滑动件6、第二滑动件7可为齿轮与齿条相配合的结构、链轮与链条相配合的结构或皮带与皮带轮相配合的结构,也可将传动件5设计为一表面粗糙的滚轮,将第一滑动件6和第二滑动件7设计为表面粗糙的条状零件,滚轮与两个条状零件之间通过摩檫力相互作用。本实用新型对传动件5、第一滑动件6和第二滑动件7的具体结构不做限定。具体的,在本实施例中,设定传动件5为齿轮,第一滑动件6为第一齿条,第二滑动件7为第二齿条。
通过将齿轮分别与第一齿条和第二齿条相啮合,当移动板4相对于固定体1向前(如图8中X方向所示)移动时,齿轮在与第一齿条啮合的作用下,在第一齿条上滚动向前运行,同时第二齿条也在齿轮转动的带动下沿图7中向前运动,使伸缩结构从图8所示状态运行至图7所示状态。此时第二齿条相对于固定体1的运动行程为齿轮相对于固定体1的运动行程与第二齿条相对于齿轮的行程之和,又因为第二齿条相对于齿轮的行程与齿轮相对于第一齿条的行程相等,因此第二齿条的行程为齿轮行程的二倍,即滑动体2的行程为移动板4行程的二倍。也就是说,移动板4只需运行滑动体2一半行程的长度,即可满足滑动体2的移动行程。相比于现有的顶盖移动机构,本实用新型只需一半的安装长度,就能够实现滑动体2的全行程移动距离,从而实现减小伸缩结构占用面积的技术效果。
上述移动板4的运动可通过人工推动,也可使用驱动机构进行驱动,本实用新型对移动板4的驱动方式不做限定。在本实施例中,固定体1上还设有驱动机构3,驱动机构3 包括固定端与驱动端,其中,固定端与固定体1相连,驱动端与移动板4相连。具体的,驱动机构3可以为电动推杆,在其他实施例中,驱动机构3还可以为其他结构,如气动推杆,液压推杆等。
具体的,第一齿条与第二齿条平行设置。
根据本实用新型的另一具体实施方式,移动板4与固定体1之间设有第一滑动机构8,第一滑动机构8为滚珠滑轨。滑动体2与移动板4之间设有第二滑动机构9,第二滑动机构9为滚珠滑轨。
本领域技术人员应当理解,滚珠滑轨为抽屉式结构,其分为滑动部分和固定部分,其中,第一滑动机构8的滑动部分与移动板4相连,第一滑动机构8的固定部分与固定体1 相连,第二滑动机构9的滑动部分与滑动体2相连,第二滑动机构9的固定部分与移动板 4相连。通过利用滚珠滑轨来替代传统的直线滑轨,可使滚珠滑轨在收回时,滑动部分能够完全收入到固定部分中,从而可减小第一滑动机构8和第二滑动机构9的安装长度。
根据本实用新型的另一具体实施方式,齿轮可采用直齿轮,第一齿条与第二齿条可采用与直齿轮相配合的直齿条。直齿轮与直齿条加工工序简单,造价低,采用直齿轮和齿条,可降低加工成本。
根据本实用新型的另一具体实施方式,齿轮也可采用斜齿轮,第一齿条与第二齿条也可采用与斜齿轮相配合的斜齿条。斜齿轮与斜齿条传动平稳,噪音小,采用斜齿轮和斜齿条,可使机构运行更稳定。
根据本实用新型的另一具体实施方式,该伸缩结构还包括防护机构,如图9所示,其用于对伸缩结构进行防护。
具体地,防护机构包括第一防护罩10和/或第二防护罩11。第一防护罩10固定连接于固定体1上,用于对驱动机构3进行防护。第二防护罩11固定连接于滑动体2上,其可随滑动体2同步运动,第二防护罩11用于对齿轮、第一齿条和第二齿条进行防护。通过使第一防护罩10相对于驱动机构3固定不动,可保护驱动机构3免受外界环境侵扰。通过使第二防护罩11随滑动体2移动,可保护齿轮、第一齿条和第二齿条免受外界环境侵扰,从而使整个机构免受灰尘、雨淋等影响,增强防护等级。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型还提供了一种顶盖移动机构,包括顶盖12和前述任一种伸缩机构,其中,顶盖12与滑动体2相连。
进一步地,为保证顶盖12的安装受力平衡,顶盖12两侧可分别连接有一组伸缩机构,如图10所示。两组伸缩机构同步运行,共同带动顶盖12滑动,其中一组伸缩机构中可不含有驱动机构3。
当需要将顶盖12覆盖在天窗上时,启动驱动机构3,驱动机构3的驱动端伸出,驱动端带动移动板4和齿轮向前(如图8中X方向所示)移动,齿轮在与第一齿条啮合的作用下,在第一齿条上滚动向前运行,同时第二齿条也在齿轮转动的带动下向前运动,使伸缩结构从图8所示状态运行至图7所示状态,进而带动顶盖12覆盖在天窗上。其中,顶盖12的行程为驱动端行程的二倍,即驱动端只需伸出顶盖12一半行程的长度,即可满足顶盖12的移动行程。与现有的顶盖移动机构相比,在相同的顶盖行程要求下,本实用新型具有占用空间小的优点、使用成本低、外观美观的优点,可以在空间受限或者狭窄空间的工况下使用。
当需要将顶盖12从天窗上移开时,驱动机构3的驱动端缩回,驱动端带动移动板4和齿轮向后移动,齿轮在与第一齿条啮合的作用下,在第一齿条上滚动向后运行,同时第二齿条也在齿轮转动的带动下向后运动,使伸缩结构从图7所示状态运行至图8所示状态,进而带动顶盖12从天窗上移开,当顶盖12移动到指定位置时,驱动机构3停止运行,此时两个滚珠滑轨的滑动部分完全收入到固定部分中,相比于现有的直线滑轨,滚珠滑轨的安装长度只需直线滑轨的一半,因此可减小第一滑动机构8和第二滑动机构9的安装长度。此外,滚珠滑轨的滑动部分能够完全收入到固定部分中,还有利于实现第二防护罩11 对滚珠滑轨的保护。
虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式,已经对本实用新型进行了图示和描述,但本领域的普通技术人员应该明白,以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变,包括做出若干简单推演或替换,而不偏离本实用新型的精神和范围。
Claims (12)
1.一种伸缩结构,设于固定体上,所述固定体上还设有滑动体,所述伸缩结构用于带动所述滑动体在所述固定体上运动,其特征在于,包括:
移动板,其可相对于所述固定体运动;
传动件,设于所述移动板上;
第一滑动件,设于所述固定体上,所述第一滑动件与所述传动件传动连接;
第二滑动件,设于所述滑动体上,所述第二滑动件与所述传动件传动连接。
2.如权利要求1所述的伸缩结构,其特征在于,所述固定体上设有驱动机构,所述驱动机构的驱动端与所述移动板相连。
3.如权利要求1所述的伸缩结构,其特征在于,所述传动件为齿轮,所述第一滑动件为第一齿条,所述第二滑动件为第二齿条。
4.如权利要求3所述的伸缩结构,其特征在于,所述第一齿条与所述第二齿条平行设置。
5.如权利要求1所述的伸缩结构,其特征在于,所述移动板与所述固定体之间设有第一滑动机构,所述第一滑动机构为滚珠滑轨。
6.如权利要求1所述的伸缩结构,其特征在于,所述滑动体与所述移动板之间设有第二滑动机构,所述第二滑动机构为滚珠滑轨。
7.如权利要求3所述的伸缩结构,其特征在于,所述齿轮为直齿轮,所述第一齿条与所述第二齿条为与所述直齿轮相配合的直齿条。
8.如权利要求3所述的伸缩结构,其特征在于,所述齿轮为斜齿轮,所述第一齿条与所述第二齿条为与所述斜齿轮相配合的斜齿条。
9.如权利要求2所述的伸缩结构,其特征在于,还包括防护机构,用于防护所述伸缩结构。
10.如权利要求9所述的伸缩结构,其特征在于,所述防护机构包括第一防护罩,所述第一防护罩设于所述固定体上,用于对所述驱动机构进行防护。
11.如权利要求9或10所述的伸缩结构,其特征在于,所述防护机构还包括第二防护罩,所述第二防护罩设于所述滑动体上,可随所述滑动体同步运动,所述第二防护罩用于对所述传动件、所述第一滑动件和所述第二滑动件进行防护。
12.一种顶盖移动机构,其特征在于,包括顶盖和如权利要求1-11中任一项所述的伸缩机构,所述顶盖设于所述滑动体上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022643660.5U CN213649308U (zh) | 2020-11-16 | 2020-11-16 | 一种伸缩结构及顶盖移动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022643660.5U CN213649308U (zh) | 2020-11-16 | 2020-11-16 | 一种伸缩结构及顶盖移动机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213649308U true CN213649308U (zh) | 2021-07-09 |
Family
ID=76684088
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022643660.5U Active CN213649308U (zh) | 2020-11-16 | 2020-11-16 | 一种伸缩结构及顶盖移动机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213649308U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113446904A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-09-28 | 上海合时智能科技有限公司 | 一种盾牌收展装置 |
-
2020
- 2020-11-16 CN CN202022643660.5U patent/CN213649308U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113446904A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-09-28 | 上海合时智能科技有限公司 | 一种盾牌收展装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7316443B2 (en) | Rear window roller blind with complete split coverage by the pull-out element | |
EP1886857B1 (en) | Sun shade apparatus | |
US8308217B2 (en) | Automobile sun visor with electromechanical sun shade and methods of use thereof | |
CN101564978B (zh) | 带有用于车窗玻璃的遮阳板防护装置的汽车 | |
CN213649308U (zh) | 一种伸缩结构及顶盖移动机构 | |
US9446703B1 (en) | Slidable room assembly | |
US9193305B2 (en) | Movable utility rack | |
CN105408173A (zh) | 安全带锁呈送器 | |
EP2782784B1 (en) | Lifting device for vehicle-mounted equipment and vehicle having the same | |
EP4052949A1 (en) | Logistics vehicle and logistics system | |
CA2635504A1 (en) | Vehicle slide-out room drive | |
CN212598119U (zh) | 一种汽车天窗导轨折弯机 | |
US20080284201A1 (en) | Shade providing apparatus for vehicle | |
US20120223540A1 (en) | Recreational Vehicle Lift Mechanism | |
CN210851994U (zh) | 一种汽车前挡风玻璃用隐藏式伸缩遮阳装置 | |
US6631586B1 (en) | Opening and closing structure of window member | |
CN209683476U (zh) | 自动伸缩装置 | |
JP2010132128A (ja) | 車載用画像表示装置 | |
CN112550317A (zh) | 用于填补地铁站台缝隙的自动踏板装置及系统 | |
CN207060168U (zh) | 车辆及其a柱结构 | |
JP2002509592A (ja) | 窓昇降装置 | |
CN214164970U (zh) | 一种用于填补地铁站台缝隙的自动踏板装置及系统 | |
CN220809301U (zh) | 汽车毫米波雷达支架 | |
EP2620305B1 (en) | Sunshade device | |
CN219523676U (zh) | 一种副仪表板驱动结构及汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |