CN213649247U - 一种便于安装的自行车轮圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于安装的自行车轮圈，属于自行车制造技术领域，该便于安装的自行车轮圈，包括车轮轮毂和辐条组件。所述辐条组件包括固定块、挡板、锁紧螺母、连杆、弹簧、支架和轴芯。使用时，通过按压位于固定块一端的挡板，抽出位于固定块一侧的销杆，把连杆一端插入固定槽内，使得连杆一端与固定杆滑动插接，再把位于固定块一侧的销杆插入固定槽内，松开位于固定块一端的挡板，在弹簧的拉力下，使得挡板复位，从而固定住连杆，安装好连杆一端，在用同样的方法安装好位于轴芯一侧的固定块，用同样的方法安装好连杆另一端，从而实现快速的安装车轮条幅，提高工作人员的工作效率。

Description

一种便于安装的自行车轮圈

技术领域

本实用新型涉及自行车制造领域，具体而言，涉及一种便于安装的自行车轮圈。

背景技术

自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆，它可作为环保的交通工具用来代步、出行，也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

目前市场上的自行车轮圈，自行车的辐条不便于人们安装在轮圈上，会降低工作人员的工作效率，增加工作人员的劳动量，工作人员使用起来不方便，也会降低生产效率。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种便于安装的自行车轮圈，旨在改善自行车辐条安装不便的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种便于安装的自行车轮圈，包括车轮轮毂和辐条组件。

所述辐条组件包括固定块、挡板、锁紧螺母、连杆、弹簧、支架和轴芯，所述固定块设置有两个，其中一个所述固定块滑动连接于所述车轮轮毂，且所述固定块与所述车轮轮毂通过所述锁紧螺母锁紧，另一个所述固定块滑动连接于所述轴芯，且所述固定块与所述轴芯通过所述锁紧螺母锁紧，所述固定块一端开设有固定槽，所述固定槽内设置有固定杆，所述固定杆一侧设置有销杆，所述销杆滑动插接于所述固定块一侧，所述挡板转动连接于所述固定块一端，所述连杆一端通过所述固定杆固定连接于所述固定槽内，两个所述固定块通过所述连杆连接，所述支架固定安装于所述固定块一侧，所述弹簧设置于所述挡板与所述支架之间。

在本实用新型的一种实施例中，所述车轮轮毂包括外圈、第一固定座和第一滑轨，所述第一固定座固定连接于所述外圈内侧，所述第一滑轨固定安装于所述第一固定座。

在本实用新型的一种实施例中，所述轴芯包括内圈、第二固定座和第二滑轨，所述第二固定座固定连接于所述内圈外侧，所述第二滑轨固定连接于所述第二固定座。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定块一侧开设有滑槽，所述滑槽与所述第一滑轨、所述第二滑轨对应设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定块开设有螺纹孔，所述螺纹孔设置于所述滑槽内，且所述螺纹孔与所述锁紧螺母对应设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述连杆一端开设有方形槽，所述方形槽与所述固定杆滑动套接。

在本实用新型的一种实施例中，所述挡板一端固定有限位杆，所述限位杆位于所述固定槽内。

在本实用新型的一种实施例中，所述销杆开设有限位槽，所述限位槽与所述限位杆对应设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述挡板一端开设有第一通孔，所述支架一端开设有第二通孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述弹簧两端分别卡接于所述第一通孔与所述第二通孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种便于安装的自行车轮圈，使用时，先通过锁紧螺母锁住位于车轮轮毂一侧的固定块，通过按压位于固定块一端的挡板，使得挡板一端抬起，抽出位于固定块一侧的销杆，把连杆一端插入固定槽内，使得连杆一端与固定杆滑动插接，再把位于固定块一侧的销杆插入固定槽内，松开位于固定块一端的挡板，通过位于支架和固定板之间的弹簧，在弹簧的拉力下，使得挡板复位，从而固定住连杆，安装好连杆一端，调节好位于轴芯一侧的固定块的位置，使其与车轮轮毂一侧的固定块对应，在用同样的方法安装好位于轴芯一侧的固定块，用同样的方法安装好连杆另一端，使得连杆另一端与轴芯一侧的固定块连接一侧，从而实现快速的安装车轮条幅，提高工作人员的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的一种便于安装的自行车轮圈第一视角结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的辐条组件结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的辐条组件部份结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的连杆结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的图3的A处放大结构示意图。

图中：100-车轮轮毂；110-外圈；120-第一固定座；130-第一滑轨；200-辐条组件；210-固定块；211-滑槽；212-固定杆；213-固定槽；214-螺纹孔；220-挡板；221-限位杆；222-第一通孔；230-锁紧螺母；240-连杆；241-方形槽；250-弹簧；260-支架；261-第二通孔；270-销杆；271-限位槽；280-轴芯；281-内圈；282-第二固定座；283- 第二滑轨。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的自行车轮圈，包括车轮轮毂100和辐条组件200。

其中，车轮轮毂100起到支撑作用，辐条组件200可以实现辐条快速安装。

请参阅图1，车轮轮毂100包括外圈110、第一固定座120和第一滑轨130，第一固定座120固定连接于外圈110内侧，需要说明的是，第一固定座120与外圈110焊接固定，第一滑轨130固定安装于第一固定座120，在具体设置时，第一滑轨130与第一固定座120螺栓固定。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，辐条组件200包括固定块 210、挡板220、锁紧螺母230、连杆240、弹簧250、支架260和轴芯280，固定块210设置有两个，其中一个固定块210滑动连接于车轮轮毂100，且固定块210与车轮轮毂100通过锁紧螺母230锁紧，需要说明的是，锁紧螺母230是对固定块210起到固定作用，另一个固定块210滑动连接于轴芯280，且固定块210与轴芯280通过锁紧螺母230锁紧，轴芯280包括内圈281、第二固定座282和第二滑轨283，第二固定座282固定连接于内圈281外侧，在具体设置时，第二固定座282与内圈281焊接固定，第二滑轨283固定连接于第二固定座282，在本申请文件中，第二滑轨283与第二固定座282螺栓连接，固定块210一侧开设有滑槽211，滑槽211与第一滑轨130、第二滑轨283对应设置，固定块210一端开设有固定槽213，固定槽213 内设置有固定杆212，需要说明的是，固定杆212焊接于固定槽213 内，固定杆212一侧设置有销杆270，销杆270滑动插接于固定块210 一侧，销杆270开设有限位槽271，需要说明的是，限位槽271的设置方便对销杆270固定，限位槽271与限位杆221对应设置。

在本实施例中，固定块210开设有螺纹孔214，螺纹孔214设置于滑槽211内，且螺纹孔214与锁紧螺母230对应设置，挡板220 转动连接于固定块210一端，需要说明的是，挡板220与固定块210 通过销轴连接，挡板220一端固定有限位杆221，在具体设置时，限位杆221焊接于挡板220上，限位杆221起到固定销杆270的作用，限位杆221位于固定槽213内，连杆240一端通过固定杆212固定连接于固定槽213内，两个固定块210通过连杆240连接，连杆240 一端开设有方形槽241，需要说明的是，方形槽241的作用是方便固定连杆，方形槽241与固定杆212滑动套接，支架260固定安装于固定块210一侧，在本申请文件中，支架260焊接固定，弹簧250设置于挡板220与支架260之间，在具体设置时，弹簧250的可以使挡板 220快速复位，挡板220一端开设有第一通孔222，支架260一端开设有第二通孔261，弹簧250两端分别卡接于第一通孔222与第二通孔261。

具体的，该便于安装的自行车轮圈的工作原理：使用时，先通过锁紧螺母230锁住位于外圈110一侧的固定块210，通过按压位于固定块210一端的挡板220，使得挡板220一端抬起，抽出位于固定块 210一侧的销杆270，把连杆240一端插入固定槽213内，使得连杆240一端开设的方形槽241与固定杆212滑动插接，再把位于固定块 210一侧的销杆270插入固定槽213内，松开位于固定块210一端的挡板220，通过位于支架260和挡板220之间的弹簧250，在弹簧250 的拉力下，使得挡板220复位，使得限位杆221插入限位槽271内，从而固定住连杆240，安装好连杆240一端，调节好位于内圈281一侧的固定块210的位置，使其与外圈110一侧的固定块210对应，在用同样的方法安装好位于内圈281一侧的固定块210，用同样的方法安装好连杆240另一端，使得连杆240另一端通过方形槽241与固定块210内的固定杆212连接，从而实现快速的安装车轮条幅，提高工作人员的工作效率。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便于安装的自行车轮圈，其特征在于，包括

车轮轮毂(100)；

辐条组件(200)，所述辐条组件(200)包括固定块(210)、挡板(220)、锁紧螺母(230)、连杆(240)、弹簧(250)、支架(260)和轴芯(280)，所述固定块(210)设置有两个，其中一个所述固定块(210)滑动连接于所述车轮轮毂(100)，且所述固定块(210)与所述车轮轮毂(100)通过所述锁紧螺母(230)锁紧，另一个所述固定块(210)滑动连接于所述轴芯(280)，且所述固定块(210)与所述轴芯(280)通过所述锁紧螺母(230)锁紧，所述固定块(210)一端开设有固定槽(213)，所述固定槽(213)内设置有固定杆(212)，所述固定杆(212)一侧设置有销杆(270)，所述销杆(270)滑动插接于所述固定块(210)一侧，所述挡板(220)转动连接于所述固定块(210)一端，所述连杆(240)一端通过所述固定杆(212)固定连接于所述固定槽(213)内，两个所述固定块(210)通过所述连杆(240)连接，所述支架(260)固定安装于所述固定块(210)一侧，所述弹簧(250)设置于所述挡板(220)与所述支架(260)之间。

2.根据权利要求1所述的便于安装的自行车轮圈，其特征在于，所述车轮轮毂(100)包括外圈(110)、第一固定座(120)和第一滑轨(130)，所述第一固定座(120)固定连接于所述外圈(110)内侧，所述第一滑轨(130)固定安装于所述第一固定座(120)。

3.根据权利要求2所述的便于安装的自行车轮圈，其特征在于，所述轴芯(280)包括内圈(281)、第二固定座(282)和第二滑轨(283)，所述第二固定座(282)固定连接于所述内圈(281)外侧，所述第二滑轨(283)固定连接于所述第二固定座(282)。

4.根据权利要求3所述的便于安装的自行车轮圈，其特征在于，所述固定块(210)一侧开设有滑槽(211)，所述滑槽(211)与所述第一滑轨(130)、所述第二滑轨(283)对应设置。

5.根据权利要求4所述的便于安装的自行车轮圈，其特征在于，所述固定块(210)开设有螺纹孔(214)，所述螺纹孔(214)设置于所述滑槽(211)内，且所述螺纹孔(214)与所述锁紧螺母(230)对应设置。

6.根据权利要求1所述的便于安装的自行车轮圈，其特征在于，所述连杆(240)一端开设有方形槽(241)，所述方形槽(241)与所述固定杆(212)滑动套接。

7.根据权利要求1所述的便于安装的自行车轮圈，其特征在于，所述挡板(220)一端固定有限位杆(221)，所述限位杆(221)位于所述固定槽(213)内。

8.根据权利要求7所述的便于安装的自行车轮圈，其特征在于，所述销杆(270)开设有限位槽(271)，所述限位槽(271)与所述限位杆(221)对应设置。

9.根据权利要求1所述的便于安装的自行车轮圈，其特征在于，所述挡板(220)一端开设有第一通孔(222)，所述支架(260)一端开设有第二通孔(261)。

10.根据权利要求9所述的便于安装的自行车轮圈，其特征在于，所述弹簧(250)两端分别卡接于所述第一通孔(222)与所述第二通孔(261)。

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