CN213647469U - 一种用于复合材料疏散平台板组装的调平装置 - Google Patents

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孙浩
王磊
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Abstract

本实用新型涉及城市轨道交通工程领域,具体涉及一种用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,包括组装平台、至少两个纵向压紧调平组件和与纵向压紧调平组件数量相同的横向压紧调平组件;组装平台的一端设置有限位组件;相邻纵向压紧调平组件相间隔设置在所述组装平台上;所述纵向压紧调平组件的一端与所述组装平台转动连接,所述横向压紧调平组件设置在所述纵向压紧调平组件的另一端,以使所述纵向压紧调平组件对其下方的平台板在纵向的压平,横向压紧调平组件对所述平台板在横向方向的限位调整。本方案的结构简单,操作简便,制造成本低,保证了组装过程的灵活性,解决了复合材料疏散平台板组装过程中造成的尺寸偏差及平整度低等问题。

Description

一种用于复合材料疏散平台板组装的调平装置
技术领域
本实用新型涉及城市轨道交通工程技术领域,具体涉及一种用于复合材料疏散平台板组装的调平装置。
背景技术
复合材料疏散平台是我国地铁隧道中大量应用的一种逃生疏散装置,其平台板主要由复合材料踏板条、复合材料封闭管、CD连接杆组成,其目前常用的两种复合材料疏散平台板的结构为无缝和有缝两种,根据施工设计,平台板边缘距列车边缘的距离需满足在设计范围内,故需要根据测量的标宽进行不同宽度的平台板组装加工。
现有技术中铺设的复合材料疏散平台板,经常出现组装不平整、不规则缝隙等影响美观与支撑强度的现象,导致后期安装带来了极大困难,同时也存在一定的安全隐患。
实用新型内容
(一)本实用新型所要解决的技术问题之一是:现有技术中对铺设的复合材料疏散平台板,经常出现组装不平整、不规则缝隙导致后期安装带来了极大困难和安全隐患的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,包括:
组装平台,所述组装平台的一端设置有限位组件;
至少两个纵向压紧调平组件,相邻所述纵向压紧调平组件相间隔设置在所述组装平台上;
与所述纵向压紧调平组件数量相同的横向压紧调平组件;
其中,所述纵向压紧调平组件的一端与所述组装平台转动连接,所述横向压紧调平组件设置在所述纵向压紧调平组件的另一端,以使所述纵向压紧调平组件对其下方的平台板在纵向的压平,横向压紧调平组件对所述平台板在横向方向的限位调整。
根据本实用新型的一个实施例,所述纵向压紧调平组件与所述组装平台之间设置有调整垫块。
根据本实用新型的一个实施例,所述纵向压紧调平组件包括压板和第一调节件,所述第一调节件设置在所述压板上,并能够抵压在所述调整垫块;
所述压板的一端通过销轴与所述组装平台上的两个立板相连接,另一端抵靠在所述横向压紧调平组件上。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一调节件的数量至少为两个。
根据本实用新型的一个实施例,所述横向压紧调平组件包括两个支板、压块和第二调节件,两个所述支板相间隔设置在所述组装平台上,所述压块设在两个所述支板之间,所述第二调节件设置在所述压板上,并能够在所述压板上移动,以抵靠在所述平台板上,所述压板的另一端位于两个所述支板之间。
根据本实用新型的一个实施例,两个所述支板之间设置有横板,所述压块设置在所述横板下方,所述压板的端部位于所述横板的上方。
根据本实用新型的一个实施例,所述限位组件包括L型板和至少两个调节螺栓,所述L型板上设置有与所述调节螺栓数量相等的连接孔,所述调节螺栓穿过所述连接孔与所述组装平台上的调节孔相连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述组装平台上设置有卡槽,所述限位组件与所述卡槽相卡接。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一调节件和第二调节件为手动T型丝杆;或
所述第一调节件和第二调节件为气缸或液压缸。
本实用新型的有益效果:本申请提供的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,通过设置一个限位组件,实现对复合材料疏散平台板组装过程中板条长度方向的偏移控制,通过设置至少两个纵向压紧调平组件,实现对复合材料疏散平台板组装过程中板条平整度的控制,同时再通过至少两个横向压紧调平组件,实现对平台板组装过程中横向偏移及尺寸偏差的控制,实现了对复合材料疏散平台板组装过程中板条平整度和缝隙的调整,本实用新型的结构简单,操作简便,制造成本低,同时也保证了组装过程的灵活性,彻底解决了复合材料疏散平台板组装过程中造成的尺寸偏差及平整度低等问题。
附图说明
本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变的明显和容易理解,其中:
图1是本申请提供的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置的实施例结构示意图;
图2为图1中A部的放大结构示意图。
附图标记如:1、组装平台,11、立板,12、销轴,2、限位组件,3、纵向压紧调平组件,31、第一调节件,32、压板;4、横向压紧调平组件,41、支板,42、压块,43、第二调节件,5、调整垫块。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1和图2所示,本实用新型提供了一种用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,包括:组装平台1、至少两个纵向压紧调平组件3和与所述纵向压紧调平组件3数量相同的横向压紧调平组件4;所述组装平台1的一端设置有限位组件2;相邻所述纵向压紧调平组件3相间隔设置在所述组装平台1上;其中,所述纵向压紧调平组件3的一端与所述组装平台1转动连接,所述横向压紧调平组件4设置在所述纵向压紧调平组件3的另一端,以使所述纵向压紧调平组件3对其下方的平台板在纵向的压平,横向压紧调平组件4对所述平台板在横向方向的限位调整。
本实施例提供的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,通过设置一个限位组件2,实现对复合材料疏散平台板组装过程中板条长度方向的偏移控制,通过设置至少两个纵向压紧调平组件3,实现对复合材料疏散平台板组装过程中板条平整度的控制,同时再通过至少两个横向压紧调平组件4,实现对平台板组装过程中横向偏移及尺寸偏差的控制,实现了对复合材料疏散平台板组装过程中板条平整度和缝隙的调整,本实用新型的结构简单,操作简便,制造成本低,同时也保证了组装过程的灵活性,彻底解决了复合材料疏散平台板组装过程中造成的尺寸偏差及平整度低等问题。
需要说明的是,上述实施例采用三个纵向压紧调平组件3和三个横向压紧调平组件4进行举例说明。
根据本实用新型的一个实施例,可选地,如图1和图2所示,所述纵向压紧调平组件3与所述组装平台1之间设置有调整垫块5,所述调整垫块5可以选择玻纤复合材料,根据操作时所需尺寸进行裁切成型,轻质高强可加工性强,有一定弹性变形,不易压坏疏散平台板,从而在调整时可最大程度减小配合间隙。
可选地,如图1和图2所示,所述纵向压紧调平组件3包括压板32和第一调节件31,所述第一调节件31设置在所述压板32上,并能够抵压在所述调整垫块5;
所述压板32的一端通过销轴12与所述组装平台1上的两个立板11相连接,另一端抵靠在所述横向压紧调平组件4上。
具体地,所述第一调节件31的数量可以选择两个。
在该实施例中,第一调节件31可以选择使用手动T型丝杆,手动T型丝杆旋转作用力传递至调整垫块5用以压平组装平台1板,实现对平台板组装过程中板条平整度的控制,所述横向压紧调平组件4也可以使用手动T型丝杆的旋转作用力传递至调整垫块5用以压紧组装平台1板的间隙,实现对平台板组装过程中横向偏移及尺寸偏差的控制,结构简单,操作方便。
在上述实施例中,可选地,如图1和图2所示,所述横向压紧调平组件4包括两个支板41、压块42和第二调节件43,两个所述支板41相间隔设置在所述组装平台1上,所述压块42设在两个所述支板41之间,所述第二调节件43设置在所述压板32上,并能够在所述压板32上移动,以抵靠在所述平台板上,所述压板32的另一端位于两个所述支板41之间;两个所述支板41之间设置有横板,所述压块42设置在所述横板下方,所述压板32的端部位于所述横板的上方。也就是,使压板32的一端与两个立板11通过销轴12转动连接,压板32的另一端放在两个支板41之间的空隙中,并抵靠在两个支板41之间的横板上;另外,压块42固定在两个支板41之间,手动T型丝杆旋转在压块42上,并能够穿过压块42挤压调整垫块5,从而在调整时可最大程度减小配合间隙。
根据本实用新型的一个实施例,如图1所示,所述限位组件2包括L型板和至少两个调节螺栓,所述L型板上设置有与所述调节螺栓数量相等的连接孔,所述调节螺栓穿过所述连接孔与所述组装平台1上的调节孔相连接。
可选地,还可以所述组装平台1上设置有卡槽,所述限位组件2与所述卡槽相卡接。
在该实施例中,限位组件2与组装作业平台通过调节螺栓进行连接,也可以通过卡槽相卡接,还可通过调节螺栓与连接孔和调节孔相连接,再组合卡槽连接,进行限位组件2位置上的定位。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一调节件31和第二调节件43为手动T型丝杆;或所述第一调节件31和第二调节件43为气缸或液压缸。
在该实施例中,将纵向压紧调平组件3的手动T型丝杆攻进,更换为气动或液压控制攻进,将气动或液压缸与压杆在垂直方向上通过螺栓相连接,免去压杆与组装作业平台的活动销连接;将横向压紧调平组件4的手动T型丝杆攻进,更换为气动或液压控制攻进,将气动或液压缸与垫块水平方向通过螺栓连接,通过气动或液压控制系统进行攻进压紧,减少了组装作业平台的连接部位,同时,通过该控制方式,可实现一键式控制,实现高效率组装加工,可减少人员的劳动量,由于其两种技术方案的解决问题的原理相同,只是在自动化程度上有差异,在此就不一一赘述。
复合材料疏散平台板组装的调平装置操作步骤为:
步骤1,根据疏散平台板的长度,进行限位组件2的定位;
步骤2,将所需组装平台1板条放置于组装作业平台上;
步骤3,选择合适尺寸的调整垫块5分别至于横向压紧调平组件4及纵向压紧调平组件3与平台板之间;
步骤4,锁紧横向压紧调平组件4;
步骤5,通过旋动手动T型丝杆进行横向与纵向的平台板平整度与间隙控制,满足要求后,进行平台的连接组装。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,其特征在于,包括:
组装平台,所述组装平台的一端设置有限位组件;
至少两个纵向压紧调平组件,相邻所述纵向压紧调平组件相间隔设置在所述组装平台上;
与所述纵向压紧调平组件数量相同的横向压紧调平组件;
其中,所述纵向压紧调平组件的一端与所述组装平台转动连接,所述横向压紧调平组件设置在所述纵向压紧调平组件的另一端,以使所述纵向压紧调平组件对其下方的平台板在纵向的压平,横向压紧调平组件对所述平台板在横向方向的限位调整。
2.根据权利要求1所述的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,其特征在于:所述纵向压紧调平组件与所述组装平台之间设置有调整垫块。
3.根据权利要求2所述的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,其特征在于:所述纵向压紧调平组件包括压板和第一调节件,所述第一调节件设置在所述压板上,并能够抵压在所述调整垫块;
所述压板的一端通过销轴与所述组装平台上的两个立板相连接,另一端抵靠在所述横向压紧调平组件上。
4.根据权利要求3所述的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,其特征在于:所述第一调节件的数量至少为两个。
5.根据权利要求3所述的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,其特征在于:所述横向压紧调平组件包括两个支板、压块和第二调节件,两个所述支板相间隔设置在所述组装平台上,所述压块设在两个所述支板之间,所述第二调节件设置在所述压板上,并能够在所述压板上移动,以抵靠在所述平台板上,所述压板的另一端位于两个所述支板之间。
6.根据权利要求5所述的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,其特征在于:两个所述支板之间设置有横板,所述压块设置在所述横板下方,所述压板的端部位于所述横板的上方。
7.根据权利要求1所述的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,其特征在于:所述限位组件包括L型板和至少两个调节螺栓,所述L型板上设置有与所述调节螺栓数量相等的连接孔,所述调节螺栓穿过所述连接孔与所述组装平台上的调节孔相连接。
8.根据权利要求1所述的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,其特征在于:所述组装平台上设置有卡槽,所述限位组件与所述卡槽相卡接。
9.根据权利要求5所述的用于复合材料疏散平台板组装的调平装置,其特征在于:所述第一调节件和第二调节件为手动T型丝杆;或
所述第一调节件和第二调节件为气缸或液压缸。
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Denomination of utility model: A Leveling Device for Assembling Composite Material Evacuation Platform Plates

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Granted publication date: 20210709

Pledgee: Cangzhou Bank Co.,Ltd. Hengshui Branch

Pledgor: HENGSHUI JIJUN ROAD AND BRIDGE MAINTENANCE CO.,LTD.

Registration number: Y2023980048312

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