CN213646727U - 一种汽车零部件加工用设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用设备，包括工作台，工作台的上端设置有支撑架，支撑架的内部顶端设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端设置有电机，电机的下端设置有转杆，转杆的下端设置有加工头，工作台的顶端设置有支撑块，支撑块的上端设置有承接板，且支撑块的底端设置有移动块，移动块的外部且位于工作台的内壁开设有移动槽；该一种汽车零部件加工用设备通过设置移动块、移动槽、凹槽、固定板、活动槽和拉环，可以达到有效的增大了零部件放置的空间，从而保证了汽车零部件放置的牢固性；通过设置镂空板、漏斗、集尘箱、筛板、卡块和卡槽，可以达到对废屑进行收集，使其有效的降低了对废屑清理的难度。

Description

一种汽车零部件加工用设备

技术领域

本实用新型涉及加工设备技术领域，具体为一种汽车零部件加工用设备。

背景技术

随着经济水平和科学技术的飞速发展，人们的生活水平质量也日益提高，汽车作为一种交通工具的出现给人们的出行和生活方式带来了巨大的便捷和改变，加上当前汽车行业正在轰，轰烈烈、如火如荼的开展自主开发与创新，使汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，而汽车零部件作为汽车的基础，是支撑汽车行业持续健康发展的必要因素，随之对汽车零部件的加工技术要求也越来越严格，未保证汽车零部件的使用效果，在进行生产时需要利用到加工设备对其进行加工，从而保证了汽车零部件生产后的质量，现有的一种汽车零部件加工用设备。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、在设备使用时，不能将承接板移出防护箱，无法有效的增大了零部件放置的空间，从而无法保证了汽车零部件放置的牢固性，同时，也不能有效的增大了取出零部件的空间，降低了设备使用时的便捷性；

2、在设备使用时，不能对废屑进行收集，无法有效的降低了对废屑清理的难度，同时，承接上的废屑堆积过多容易导致零部件加工效果差，降低了设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车零部件加工用设备，以解决背景技术中所提出的不能将承接板移出防护箱，无法有效的增大了零部件放置的空间，从而无法保证了汽车零部件放置的牢固性的问题，不能对废屑进行收集，无法有效的降低了对废屑清理的难度，承接上的废屑堆积过多容易导致零部件加工效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用设备，包括工作台，所述工作台的上端设置有支撑架，所述支撑架的内部顶端设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端设置有电机，所述电机的下端设置有转杆，所述转杆的下端设置有加工头，所述工作台的顶端设置有支撑块，所述支撑块的上端设置有承接板，且支撑块的底端设置有移动块，所述移动块的外部且位于工作台的内壁开设有移动槽，所述承接板的前表壁开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有固定板，所述固定板的内部设置有活动槽，所述活动槽的内部设置有拉环，所述承接板的内部设置有镂空板，所述镂空板的下端且位于移动槽的一侧设置有漏斗，所述漏斗的下端设置有集尘箱，所述集尘箱的内表壁设置有筛板，所述筛板的一端设置有卡块，所述卡块的外部且位于集尘箱的内壁开设有卡槽。

作为本实用新型的优选技术方案，所述承接板的外部设置有防护箱，所述防护箱的形状为矩形，且防护箱的顶端开设有空槽。

作为本实用新型的优选技术方案，所述承接板的上端对称设置有夹持结构，所述夹持结构由弹簧、夹持板和固定块组成，且夹持结构与承接板呈固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述电机的外部设置有保护罩，所述工作台的底端对称设置有垫脚，所述垫脚的数量为两组。

作为本实用新型的优选技术方案，所述移动块的形状为多边形，且移动块的数量为两组，所述移动槽的数量与移动块的数量相同，所述移动槽和移动块分别对称设置在漏斗的两侧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述镂空板和集尘箱的形状为矩形，所述漏斗的形状为碗状结构。

作为本实用新型的优选技术方案，所述筛板、卡块和卡槽的形状为矩形，所述卡块和卡槽的数量分别为两组，所述卡块和卡槽分别对称设置在筛板的两侧。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用设备，具备以下有益效果：

1、该一种汽车零部件加工用设备，通过设置移动块、移动槽、凹槽、固定板、活动槽和拉环，在设备使用时，使用者手握凹槽内的拉环并拉动，使得移动块在移动槽内移动，可将承接板移出防护箱，使其有效的增大了零部件放置的空间，从而保证了汽车零部件放置的牢固性，同时也有效的增大了取出零部件的空间，此外，在拉环不使用时，拉环在固定板内的活动槽内转动，能够使得拉环稳固的放置在凹槽内，防止了在使用时造成阻碍的现象，操作简单便捷，提高了设备使用时的便捷性；

2、该一种汽车零部件加工用设备，通过设置镂空板、漏斗、集尘箱、筛板、卡块和卡槽，在设备使用时，加工时所产生的废屑通过镂空板落入漏斗内，再通过漏斗落入集尘箱内，能够对废屑进行收集，使其有效的降低了对废屑清理的难度，同时，也避免了承接板上的废屑堆积过多而导致零部件加工效果差的问题，此外，在对废屑进行收集时，筛板能够对废屑进行筛分，使其将大体积的废屑筛分出来可二次使用，操作简单便捷，提高了设备的实用性。

附图说明

图1为本实用新型平面剖视示意图；

图2为图1的局部放大示意图；

图3为本实用新型筛板与集尘箱连接放大示意图；

图4为本实用新型外观立体示意图。

图中：1、工作台；2、支撑架；3、电动伸缩杆；4、电机；5、转杆；6、加工头；7、支撑块；8、承接板；9、移动块；10、移动槽；11、凹槽；12、固定板；13、活动槽；14、拉环；15、镂空板；16、漏斗；17、集尘箱；18、筛板；19、卡块；20、卡槽；21、防护箱；22、夹持结构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种汽车零部件加工用设备，包括工作台1，工作台1的上端设置有支撑架2，支撑架2的内部顶端设置有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的下端设置有电机4，电机4的下端设置有转杆5，转杆5的下端设置有加工头6，工作台1的顶端设置有支撑块7，支撑块7的上端设置有承接板8，且支撑块7的底端设置有移动块9，移动块9的外部且位于工作台1的内壁开设有移动槽10，承接板8的前表壁开设有凹槽11，凹槽11的内部设置有固定板12，固定板12的内部设置有活动槽13，活动槽13的内部设置有拉环14，承接板8的内部设置有镂空板15，镂空板15的下端且位于移动槽10的一侧设置有漏斗16，漏斗16的下端设置有集尘箱17，集尘箱17的内表壁设置有筛板18，筛板18的一端设置有卡块19，卡块19的外部且位于集尘箱17的内壁开设有卡槽20。

本实施例中，承接板8的外部设置有防护箱21，防护箱21的形状为矩形，且防护箱21的顶端开设有空槽；防护箱21能够防止产生废屑出现乱飞的现象。承接板8的上端对称设置有夹持结构22，夹持结构22由弹簧、夹持板和固定块组成，且夹持结构22与承接板8呈固定连接；通过夹持结构22对零部件进行夹持固定。电机4的外部设置有保护罩，工作台1的底端对称设置有垫脚，垫脚的数量为两组；保护罩能够对电机4起到保护的作用。移动块9的形状为多边形，且移动块9的数量为两组，移动槽10的数量与移动块9的数量相同，移动槽10和移动块9分别对称设置在漏斗16的两侧；可将承接板8移出防护箱21，使其有效的增大了零部件放置的空间，从而保证了汽车零部件放置的牢固性，同时也有效的增大了取出零部件的空间。镂空板15和集尘箱17的形状为矩形，漏斗16的形状为碗状结构；能够对废屑进行收集，使其有效的降低了对废屑清理的难度，同时，也避免了承接板8上的废屑堆积过多而导致零部件加工效果差的问题。筛板18、卡块19和卡槽20的形状为矩形，卡块19和卡槽20的数量分别为两组，卡块19和卡槽20分别对称设置在筛板18的两侧；筛板18能够对废屑进行筛分，使其将大体积的废屑筛分出来可二次使用，卡块19和卡槽20的配合，可实现对筛板18进行拆卸与安装。

本实用新型的工作原理及使用流程：一种汽车零部件加工用设备，在使用时，首先，将待加工的零部件放置在承接板8上，并通过夹持结构22对其进行固定，固定完成后，再通过电动伸缩杆3延伸，使得加工头6与零部件相贴合，再通过电机4带动转杆5转动，使得加工头6对零部件进行加工，在设备使用时，使用者手握凹槽11内的拉环14并拉动，使得移动块9在移动槽10内移动，可将承接板8移出防护箱21，使其有效的增大了零部件放置的空间，从而保证了汽车零部件放置的牢固性，同时也有效的增大了取出零部件的空间，此外，在拉环14不使用时，拉环14在固定板12内的活动槽13内转动，能够使得拉环14稳固的放置在凹槽11内，防止了在使用时造成阻碍的现象，提高了设备使用时的便捷性；在设备使用时，加工时所产生的废屑通过镂空板15落入漏斗16内，再通过漏斗16落入集尘箱17内，能够对废屑进行收集，使其有效的降低了对废屑清理的难度，同时，也避免了承接板8上的废屑堆积过多而导致零部件加工效果差的问题，此外，在对废屑进行收集时，筛板18能够对废屑进行筛分，使其将大体积的废屑筛分出来可二次使用，提高了设备的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用设备，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的上端设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的内部顶端设置有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的下端设置有电机(4)，所述电机(4)的下端设置有转杆(5)，所述转杆(5)的下端设置有加工头(6)，所述工作台(1)的顶端设置有支撑块(7)，所述支撑块(7)的上端设置有承接板(8)，且支撑块(7)的底端设置有移动块(9)，所述移动块(9)的外部且位于工作台(1)的内壁开设有移动槽(10)，所述承接板(8)的前表壁开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内部设置有固定板(12)，所述固定板(12)的内部设置有活动槽(13)，所述活动槽(13)的内部设置有拉环(14)，所述承接板(8)的内部设置有镂空板(15)，所述镂空板(15)的下端且位于移动槽(10)的一侧设置有漏斗(16)，所述漏斗(16)的下端设置有集尘箱(17)，所述集尘箱(17)的内表壁设置有筛板(18)，所述筛板(18)的一端设置有卡块(19)，所述卡块(19)的外部且位于集尘箱(17)的内壁开设有卡槽(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用设备，其特征在于：所述承接板(8)的外部设置有防护箱(21)，所述防护箱(21)的形状为矩形，且防护箱(21)的顶端开设有空槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用设备，其特征在于：所述承接板(8)的上端对称设置有夹持结构(22)，所述夹持结构(22)由弹簧、夹持板和固定块组成，且夹持结构(22)与承接板(8)呈固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用设备，其特征在于：所述电机(4)的外部设置有保护罩，所述工作台(1)的底端对称设置有垫脚，所述垫脚的数量为两组。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用设备，其特征在于：所述移动块(9)的形状为多边形，且移动块(9)的数量为两组，所述移动槽(10)的数量与移动块(9)的数量相同，所述移动槽(10)和移动块(9)分别对称设置在漏斗(16)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用设备，其特征在于：所述镂空板(15)和集尘箱(17)的形状为矩形，所述漏斗(16)的形状为碗状结构。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用设备，其特征在于：所述筛板(18)、卡块(19)和卡槽(20)的形状为矩形，所述卡块(19)和卡槽(20)的数量分别为两组，所述卡块(19)和卡槽(20)分别对称设置在筛板(18)的两侧。

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