CN213634862U - 一种应急智能交通信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急智能交通信号灯，包括底板与信号箱，所述底板上固定安装有电源箱，所述信号箱与电源箱之间设置有连接架，且信号箱通过连接架固定于电源箱的上方，所述连接架包括固定座、螺纹孔、支撑杆和螺柱，所述信号箱上设置有指示灯，且底板上设有用于保护指示灯的防护罩。本实用新型所述的一种应急智能交通信号灯，属于交通信号灯领域，通过设置的连接架，方便对信号灯进行安装和拆卸工作，结构简单，操作起来灵活方便，太阳能转换架中设置防护件，不使用时可以有效地对太阳能电池板进行保护，避免电池板的损坏，同时采用连接带等结构，太阳能电池板使用时防护件不会丢失，方便操作。

Description

一种应急智能交通信号灯

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯领域，特别涉及一种应急智能交通信号灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。在日常生活中，马路具有一定的使用寿命，当需要进行更新时，需要断开相应路口的交通信号灯，这时路口的交通就容易造成堵塞，为了保证正常的通信，需要使用到应急交通信号灯；现有的应急交通信号灯中，支撑结构与底座之间为一个整体，难以拆卸，不方便检修工作的进行，并且太阳能电池板直接暴露在外，不使用时没有防护结构，容易破损，造成使用成本增加。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种应急智能交通信号灯，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种应急智能交通信号灯，包括底板与信号箱，所述底板上固定安装有电源箱，所述信号箱与电源箱之间设置有连接架，且信号箱通过连接架固定于电源箱的上方，所述连接架包括固定座、螺纹孔、支撑杆和螺柱，所述信号箱上设置有指示灯，且底板上设有用于保护指示灯的防护罩，所述信号箱的上端设置有太阳能转换架，且太阳能转换架包括固定框、太阳能电池板、防护件和安装杆。

优选的，所述底板的下表面设置有万向轮，且底板上固定安装有推杆，所述电源箱上设置有活动门。

优选的，所述螺纹孔开设于固定座上，且固定座固定安装于电源箱的上端，所述支撑杆与信号箱相连接，且支撑杆与螺柱之间固定连接，所述螺柱与螺纹孔之间螺纹连接，所述支撑杆通过螺柱固定于固定座上。

优选的，所述太阳能电池板固定设置于固定框的内侧，所述防护件设置于固定框上，所述安装杆固定连接于固定框的下表面，且安装杆连接于信号箱上。

优选的，所述防护件包括卡槽、连接框、防护杆、卡柱和连接带，所述卡槽开设于固定框上，所述防护杆固定安装于连接框的内侧，所述卡柱固定于连接框的下表面，且卡柱与卡槽之间相卡接，所述连接框通过卡柱、卡槽安装于固定框上，所述连接带的一端连接于连接框上，且连接带的另一端连接于固定框上，所述连接带为柔性带。

优选的，所述电源箱的内部设置有蓄电池，所述太阳能电池板与蓄电池之间通过线缆相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该应急智能交通信号灯，通过设置的连接架，方便对信号灯进行安装和拆卸工作，结构简单，操作起来灵活方便，太阳能转换架中设置防护件，不使用时可以有效地对太阳能电池板进行保护，避免电池板的损坏，同时采用连接带等结构，太阳能电池板使用时防护件不会丢失，方便操作。

附图说明

图1为本实用新型一种应急智能交通信号灯的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种应急智能交通信号灯连接架处的结构示意图；

图3为本实用新型一种应急智能交通信号灯太阳能转换架处的结构示意图；

图4为本实用新型一种应急智能交通信号灯防护件处的结构示意图。

图中：1、底板；2、电源箱；3、连接架；301、固定座；302、螺纹孔； 303、支撑杆；304、螺柱；4、信号箱；5、指示灯；6、防护罩；7、太阳能转换架；701、固定框；702、太阳能电池板；703、防护件；7031、卡槽；7032、连接框；7033、防护杆；7034、卡柱；7035、连接带；704、安装杆；8、万向轮；9、推杆；10、活动门。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种应急智能交通信号灯，包括底板1与信号箱4，底板 1上固定安装有电源箱2，信号箱4与电源箱2之间设置有连接架3，且信号箱4通过连接架3固定于电源箱2的上方，连接架3包括固定座301、螺纹孔 302、支撑杆303和螺柱304，信号箱4上设置有指示灯5，且底板1上设有用于保护指示灯5的防护罩6，信号箱4的上端设置有太阳能转换架7，且太阳能转换架7包括固定框701、太阳能电池板702、防护件703和安装杆704；

底板1的下表面设置有万向轮8，且底板1上固定安装有推杆9，电源箱2上设置有活动门10。

螺纹孔302开设于固定座301上，且固定座301固定安装于电源箱2的上端，支撑杆303与信号箱4相连接，且支撑杆303与螺柱304之间固定连接，螺柱304与螺纹孔302之间螺纹连接，支撑杆303通过螺柱304固定于固定座301上，通过设置的连接架3，方便对信号灯进行安装和拆卸工作，结构简单，操作起来灵活方便。

太阳能电池板702固定设置于固定框701的内侧，防护件703设置于固定框701上，安装杆704固定连接于固定框701的下表面，且安装杆704连接于信号箱4上，太阳能电池板702可以对太阳能进行转化，提高了信号灯的续航能力。

防护件703包括卡槽7031、连接框7032、防护杆7033、卡柱7034和连接带7035，卡槽7031开设于固定框701上，防护杆7033固定安装于连接框 7032的内侧，卡柱7034固定于连接框7032的下表面，且卡柱7034与卡槽 7031之间相卡接，连接框7032通过卡柱7034、卡槽7031安装于固定框701 上，连接带7035的一端连接于连接框7032上，且连接带7035的另一端连接于固定框701上，连接带7035为柔性带，太阳能转换架7中设置防护件703，不使用时可以有效地对太阳能电池板702进行保护，避免电池板的损坏，同时采用连接带7035等结构，太阳能电池板702使用时防护件703不会丢失，方便操作。

电源箱2的内部设置有蓄电池，太阳能电池板702与蓄电池之间通过线缆相连接。

需要说明的是，本实用新型为一种应急智能交通信号灯，在使用时，交通指挥人员通过推杆9推动底板1，底板1带着电源箱2等结构在万向轮8的带动下移动，当移动到马路路口中间时，停止移动并踩下刹车片，随后向上提起防护件703中的连接框7032，使得卡柱7034从卡槽7031中抽出来，并通过连接带7035悬挂住连接框7032，此时固定框701内侧的太阳能电池板 702暴露在外，相关人员转动整个信号灯，使得太阳能电池板702朝着合适的方向放置，随后打开电源箱2上的活动门10，启动电源箱2内部的电源，电源为信号箱4提供电能，指示灯5点亮，在事先设置的程序指令下，指示灯5 按照一定的规律进行红绿变化，这样马路上的车辆以及行人通过指示灯5上的显示即可有序地通过马路，在使用的过程中，除了电源箱2内部蓄电池本身存储的点亮之外，太阳能电池板702还可以接受太阳能并转化为电能，转化的电能通过线缆输送到蓄电池中存储备用，当不需要应急信号灯时，相应人员提起连接框7032，通过卡柱7034与卡槽7031的相卡接将连接框7032安装到固定框701上即可，然后再对整个信号灯进行收纳即可，此时防护件703 将太阳能电池板702保护起来，避免了电池板的损坏，保障了使用寿命，需要的时候，还可以通过连接架3拆卸掉信号箱4等结构，然后进行检修，操作时，工作人员转动支撑杆303，将螺柱304从固定座301上的螺纹孔302中旋出来，从而拆卸掉信号箱4等结构，随后对信号箱4、指示灯5等结构进行检修，检修完毕后再进行安装固定即可继续使用，通过设置的连接架3，方便对信号灯进行安装和拆卸工作，结构简单，操作起来灵活方便，太阳能转换架7中设置防护件703，不使用时可以有效地对太阳能电池板702进行保护，避免电池板的损坏，同时采用连接带7035等结构，太阳能电池板702使用时防护件703不会丢失，方便操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种应急智能交通信号灯，其特征在于：包括底板(1)与信号箱(4)，所述底板(1)上固定安装有电源箱(2)，所述信号箱(4)与电源箱(2)之间设置有连接架(3)，且信号箱(4)通过连接架(3)固定于电源箱(2)的上方，所述连接架(3)包括固定座(301)、螺纹孔(302)、支撑杆(303)和螺柱(304)，所述信号箱(4)上设置有指示灯(5)，且底板(1)上设有用于保护指示灯(5)的防护罩(6)，所述信号箱(4)的上端设置有太阳能转换架(7)，且太阳能转换架(7)包括固定框(701)、太阳能电池板(702)、防护件(703)和安装杆(704)。

2.根据权利要求1所述的一种应急智能交通信号灯，其特征在于：所述底板(1)的下表面设置有万向轮(8)，且底板(1)上固定安装有推杆(9)，所述电源箱(2)上设置有活动门(10)。

3.根据权利要求2所述的一种应急智能交通信号灯，其特征在于：所述螺纹孔(302)开设于固定座(301)上，且固定座(301)固定安装于电源箱(2)的上端，所述支撑杆(303)与信号箱(4)相连接，且支撑杆(303)与螺柱(304)之间固定连接，所述螺柱(304)与螺纹孔(302)之间螺纹连接，所述支撑杆(303)通过螺柱(304)固定于固定座(301)上。

4.根据权利要求3所述的一种应急智能交通信号灯，其特征在于：所述太阳能电池板(702)固定设置于固定框(701)的内侧，所述防护件(703)设置于固定框(701)上，所述安装杆(704)固定连接于固定框(701)的下表面，且安装杆(704)连接于信号箱(4)上。

5.根据权利要求4所述的一种应急智能交通信号灯，其特征在于：所述防护件(703)包括卡槽(7031)、连接框(7032)、防护杆(7033)、卡柱(7034)和连接带(7035)，所述卡槽(7031)开设于固定框(701)上，所述防护杆(7033)固定安装于连接框(7032)的内侧，所述卡柱(7034)固定于连接框(7032)的下表面，且卡柱(7034)与卡槽(7031)之间相卡接，所述连接框(7032)通过卡柱(7034)、卡槽(7031)安装于固定框(701)上，所述连接带(7035)的一端连接于连接框(7032)上，且连接带(7035)的另一端连接于固定框(701)上，所述连接带(7035)为柔性带。

6.根据权利要求5所述的一种应急智能交通信号灯，其特征在于：所述电源箱(2)的内部设置有蓄电池，所述太阳能电池板(702)与蓄电池之间通过线缆相连接。

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