CN213627634U - 一种隧道通风照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的公开了一种隧道通风照明装置，包括呈中空结构的筒体和呈板状结构的安装板，所述筒体与安装板固定连接，其中筒体的两端敞口，筒体采用透光材料制得，其内设有电光源，所述安装板的一端底部设有用于为电光源供电的蓄电池，所述筒体内在靠近入口端的位置以可转动方式设有扇叶A，所述扇叶A连接有风力发电机，所述风力发电机产生电源能够存储于所述蓄电池内，筒体内在靠近出口端的位置设有扇叶B，所述扇叶B配置有用于驱动其转动的风机，所述风机于蓄电池电性连接。采用以上方案，将照明与通风结构合为一体，大大降低设计和施工难度，提高隧道后期施工效率，同时有利于促进隧道通风换气效果，减少资源浪费等。

Description

一种隧道通风照明装置

技术领域

本实用新型涉及交通隧道工程领域，具体为一种隧道通风照明装置。

背景技术

随着城市化进程的加快，交通也迅速发展，隧道作为高速公路，城市地铁的重要组成部分，在发展进程中起着举足轻重的作用。隧道工程中，除了隧道本体施工比较重要之外，隧道附带设施也直接影响着隧道后期使用情况，隧道内通风和照明一直是长期关键问题，一方面因为隧道内外光线差异较大，故通常隧道内需长期保持灯组照明，存在较大的资源浪费，另一方面，对于一些长隧道或隧道群而言，通常需要加装风机进行辅助通风，但因为风机通常悬挂在隧道顶部，对下方空气流动促进效果不甚理想，导致整体通风效果不佳，特别是在遇到堵车时，隧道内空气极差，此外，由于照明装置和通风装置的独立安装施工，大大增加了施工成本和难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道通风照明装置，结合照明装置，实现照明同时促进隧道通风效果，并降低施工难度，提高隧道后期施工效率等。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隧道通风照明装置，其关键在于：包括呈中空结构的筒体和呈板状结构的安装板，所述筒体与安装板固定连接，其中筒体的两端敞口，筒体采用透光材料制得，其内设有电光源，所述安装板的一端底部设有用于为电光源供电的蓄电池，所述筒体内在靠近入口端的位置以可转动方式设有扇叶A，所述扇叶A连接有风力发电机，所述风力发电机产生电源能够存储于所述蓄电池内，筒体内在靠近出口端的位置设有扇叶B，所述扇叶B配置有用于驱动其转动的风机，所述风机与蓄电池电性连接。

采用以上方案，筒体内设有扇叶A的一端相对更靠近隧道的入口，其可充分利用车流进入隧道产生的气流压力带动扇叶A转动，从而使风力风发电机工作，并将产生的电能存储于蓄电池中，供电光源照明使用，而当隧道内空气流动缓慢时，则可启动风机，使扇叶B转动，达到强制排风换气的目的，将通风结构与照明结构衔接成一体安装，大大减轻线路布局设计安装复杂程度，同时相对节省电力，减少资源浪费等。

作为优选：所述筒体的两端具有以可拆卸方式设置的折弯段A和折弯段B，所述折弯段A和折弯段B均向下弯折，并对称设置于筒体的两端，分别构成所述筒体的入口端和出口端。采用以上方案，因为装置安装于隧道顶部，而车流经过时，其产生的气流影响层位较低，故在筒体前端设置折弯段A，主要是起到向上引流的作用，以便于下方流速较快的气流能够更好的进入筒体内，而不必将筒体整体安装过低，在筒体后端设置折弯段B，主要是起到向下引流的作用，以使强制排风时新鲜空气可以更快的到达较低层位，改善隧道下方的空气质量。

作为优选：所述折弯段A的端部具有以可拆卸方式设置挡板，所述挡板呈镂空结构。采用以上方案，主要是防止大体积塑料袋或纸片等漂浮物进入筒体内，对扇叶A和扇叶B造成缠绕损坏，有利于延长整体使用寿命。

作为优选：所述折弯段A和折弯段B内均具有均匀分布的导流通道，所述导流通道沿各自长度方向呈螺旋状分布，所述导流通道的两端敞口。采用以上方案，通过螺旋状的导流通道可引导进入风或出口风以螺旋方式旋进，特别是以螺旋姿态进入时，能够提供扇叶A的更大转速，可以提高气流速度利用效率，转化更多电量，而以螺旋风排出时，可以使其具有良好的携尘能力，有利于加快隧道内悬浮颗粒的排出，进一步提高隧道空气质量。

作为优选：所述安装板上远离蓄电池的一端设有控制盒，风力发电机上设有风力传感器，控制盒能够接收风力传感器的反馈信号，并控制所述风机转速。采用以上方案，可以更好的控制风机的启停时机，只在环境气流能力低至设定值之下后，方启动风机进行强制排风换气，避免造成电源浪费。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

采用本实用新型提供的隧道通风照明装置，将照明与通风结构合为一体，大大降低设计和施工难度，提高隧道后期施工效率，同时有利于促进隧道通风换气效果，减少资源浪费等。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为筒体结构示意图。

图中：1、筒体；10、折弯段A；11、折弯段B；12、导流通道；13、安装孔；

2、安装板；20、固定孔；21、连接板；

3、电光源；4、蓄电池；5、扇叶A；50、风力发电机；51、安装座A；

6、扇叶B；60、风机；61、安装座B；7、挡板；8、控制盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1至图3所示的一种隧道通风照明装置，主要包括呈中空柱状结构筒体1，以及呈平板状结构的安装板2，本实施例中筒体1采用透光材料制得，其内具有水平设置的电光源3，而安装板3采用金属材料制成，其主要用于连接筒体1，并将其固定在隧道顶部，同时在安装板3上设有蓄电池4，蓄电池4能够为电光源3供电，当然实际，使用时在蓄电池4电量不足情况下，电光源3也可由电网供电。

如图所示，筒体1的两端敞口，在其内部靠近入口端(即使用时靠近隧道入口的一端)设有扇叶A5，扇叶A5连接有风力发电机50，安装板2的底部设有用于固定风力发电机50的安装座51，安装时，将安装座51伸入筒体 1内之后，再将风力发电机50固定在安装座51上，最后安装扇叶A5即可，扇叶A5朝向入口端。

筒体1的出口端设有扇叶B6，扇叶B6配置有用于驱动其转动的风机60，扇叶B6朝向出口端，需要注意的是，扇叶B6与扇叶A5的转动平面均与筒体 1的端面平行，风机60与蓄电池4电性连接，其可由蓄电池4供电，同样也可由电网供电，另外风机60的安装方式与风力发电机50相似，其通过安装座B61安装在筒体1内，筒体1的顶壁对应安装座B61和安装座51的位置均设有供气通过的安装孔13，最后将安装座B61和安装座51与筒体1的顶壁固定，即可提高安装板2与筒体1的连接可靠性，在安装座B61和安装座51之间还设有连接板21，连接板21的上下两端分别与安装板2与筒体1固定连接。

如图所示，为促进通风排气效果，本实施例中筒体1的两端分别设有折弯段A10和折弯段B11，折弯段A10和折弯段B11均以可拆卸方式与筒体1相连，如螺纹连接或卡接方式，以便后期拆卸后对内部风机60、风力发电机50 等部件进行维修或更换，折弯段A10和折弯段B11均相对筒体1的轴线向下弯折，对称设置于筒体1的两端，构成筒体1的实际入口端和出口端。

在此基础之上，本实施例中折弯段A10和折弯段B11内均分布有导流通道12，导流通道12为附着于各自内壁上的独立通道，其两端敞口，在长度方向上呈螺旋状，并沿各自周向均匀分布，通过螺旋结构的引导，促使进入的气流或流出的气流以螺旋方式旋进，提高其作用力，需要注意的是，单个导流通道旋进圈数不易过大，以免造成较大压力损失，优选其螺旋圈数为0.5 圈，即在单个折弯段内只旋进180°，其螺旋长度与对应折弯段的长度相适应。

另外，为防止大体积漂浮物进入筒体1内，影响各部件正常工作，故在折弯段A10的端部设有挡板7，挡板7采用螺钉固定方式与其固定，同时优选挡板7为镂空结构，确保气流有足够的流通面积。

为减少资源浪费，本实施例中在安装板2上还设有控制盒8，同时风力发电机50上设有风力传感器，通过风力传感器能够快速测量环境流体速度，并将其传递给控制盒8内的信号接收模块，信号接收模块根据接收信号与设定进行对比，最后将对比结果通过控制模块反馈给风机60，即如气体流速较低，则可启动风机60进行强制排风换气，反之，如气体流速高于设定值，表明环境风速良好，或者车流速度尚可，用不着启动风机60，相对减少蓄电池4或电网电量的消耗，同时将控制盒8和蓄电池4分别设置于安装板2的底部两端，以平衡其重心，有利于提高整体的安装稳定性。

参考图1至图3所示的隧道通风照明装置，安装时可先对装置进行组装完成之后再安装到隧道顶部，主要通过安装板2上的固定孔20，以螺栓或螺钉方式进行固定，并注意筒体1的方向，确保设有挡板7的一端相对更靠近隧道入口端，即车来方向，并将其电网进行连接，注意在电路中设置选择电路，即只有当蓄电池4的电量过低时，方可将装置电路与电网电路连通，另外，本装置中蓄电池4与隧道的应急电网相连，还可在紧急情况下，为应急灯提供电源。

隧道内车流速度较快时，则依靠自然风和车流移动实现隧道内的通风换气，同时依靠风力发电机50进行风力发电蓄电，当隧道内空气流动缓慢时，则可依靠风机60工作，实现隧道内的强制换风排气，有利于促进隧道通风效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种隧道通风照明装置，其特征在于：包括呈中空结构的筒体(1)和呈板状结构的安装板(2)，所述筒体(1)与安装板(2)固定连接，其中筒体(1)的两端敞口，筒体(1)采用透光材料制得，其内设有电光源(3)，所述安装板(2)的一端底部设有用于为电光源(3)供电的蓄电池(4)，所述筒体(1)内在靠近入口端的位置以可转动方式设有扇叶A(5)，所述扇叶A(5)连接有风力发电机(50)，所述风力发电机产生电源能够存储于所述蓄电池(4)内，筒体(1)内在靠近出口端的位置设有扇叶B(6)，所述扇叶B(6)配置有用于驱动其转动的风机(60)，所述风机(60)与蓄电池(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道通风照明装置，其特征在于：所述筒体(1)的两端具有以可拆卸方式设置的折弯段A(10)和折弯段B(11)，所述折弯段A(10)和折弯段B(11)均向下弯折，并对称设置于筒体(1)的两端，分别构成所述筒体(1)的入口端和出口端。

3.根据权利要求2所述的一种隧道通风照明装置，其特征在于：所述折弯段A(10)的端部具有以可拆卸方式设置挡板(7)，所述挡板(7)呈镂空结构。

4.根据权利要求2所述的一种隧道通风照明装置，其特征在于：所述折弯段A(10)和折弯段B(11)内均具有均匀分布的导流通道(12)，所述导流通道(12)沿各自长度方向呈螺旋状分布，所述导流通道(12)的两端敞口。

5.根据权利要求1所述的一种隧道通风照明装置，其特征在于：所述安装板(2)上远离蓄电池(4)的一端设有控制盒(8)，风力发电机(50)上设有风力传感器，控制盒(8)能够接收风力传感器的反馈信号，并控制所述风机(60)转速。

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