CN213625700U - 一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,设于先期已施工地连墙和先期已施工钢柱之间,包括压顶梁挡土墙、洗轮机钢梁、洗轮机支撑梁、沉淀池、下层结构和上层结构;所述压顶梁挡土墙设于先期已施工地连墙上,所述下层结构和所述上层结构保持竖向间距设于所述压顶梁挡土墙同一侧;所述沉淀池设于所述下层结构与所述上层结构形成的空腔内;本实用新型的有益效果是:通过在逆作法施工中的下层结构和上层结构的空腔内嵌入沉淀池,可有效利用逆作法结构特点,解决场地狭小,洗车槽无法布置或布置困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体地指一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽。
背景技术
随着施工技术的日益成熟,逆作法在城市地下空间开发中,已开始得到广泛应用。逆作法采用以建筑结构的水平楼板代替临时支撑,逆作由上向下完成施工,能有效解决城市施工现场狭小的问题,节约材料资源,缩短建筑周期。逆作施工通常采用“两墙合一”的地连墙作为基坑支护结构,支护边线靠近用地红线,周边场地十分狭小,现场布置洗车槽与三级沉淀池十分受局限,且难以布置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有逆作施工因场地限制导致洗车槽和沉淀池难以布置的问题,提供一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,设于先期已施工地连墙和先期已施工钢柱之间,包括压顶梁挡土墙、洗轮机钢梁、洗轮机支撑梁、沉淀池、下层结构和上层结构;所述压顶梁挡土墙设于先期已施工地连墙上,所述下层结构和所述上层结构保持竖向间距设于所述压顶梁挡土墙同一侧;所述沉淀池设于所述下层结构与所述上层结构形成的空腔内;
所述下层结构包括水平并连接为一体的下层结构梁、下层结构板和下层结构降板墙;所述下层结构梁设于所述下层结构板下端,所述下层结构梁与先期已施工地连墙和先期已施工钢柱连接;所述下层结构降板墙设于所述下层结构板上端并与所述压顶梁挡土墙保持平行;
所述上层结构包括水平设于所述下层结构上方并连接为一体的上层结构梁、第一上层结构板和第二上层结构板;所述第二上层结构板的设置高度低于所述第一上层结构板;所述上层结构梁设于所述第一上层结构板和第二上层结构板下端,且位于所述第二上层结构板一侧的所述上层结构梁设有企口;
所述洗轮机钢梁设于所述第二上层结构板上端;所述洗轮机支撑梁设于所述第二上层结构板处。
进一步,所述洗轮机支撑梁包括支撑主梁和支撑次梁;所述支撑主梁与所述上层结构梁平行并设于所述第二上层结构板一侧;所述支撑次梁垂直于所述支撑主梁设于所述第二上层结构板下端。
进一步,所述上层结构梁与所述下层结构梁的设置位置对应。
进一步,所述支撑次梁与所述洗轮机钢梁的设置位置对应。
进一步,所述沉淀池包括外墙、内隔墙、止水钢板、梁上溢水口和墙上溢水口;所述外墙下端设于所述下层结构板上端并在接缝处设有止水钢板,所述外墙上端与所述上层结构梁下端连接;所述外墙合围的空间内设有多块用于将该空间分隔为多个独立池体的内隔墙;其中部分所述内隔墙上设有墙上溢水口,位于所述空间内的所述支撑主梁上设有梁上溢水口。
进一步,所述梁上溢水口的高于所述墙上溢水口。
进一步,所述第一上层结构板和第二上层结构板上对应所述沉淀池的位置设有用于清理沉淀池的洞口。
进一步,所述洞口处活动设有盖板。
本实用新型的有益效果是:通过在逆作法施工中的下层结构和上层结构的空腔内嵌入沉淀池,可有效利用逆作法结构特点,解决场地狭小,洗车槽无法布置或布置困难的问题。
附图说明
图1为本实用新型基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽的俯视结构示意图。
图2为图1的1-1剖面结构示意图。
图3为图1的2-2剖面结构示意图。
图4为图1的3-3剖面结构示意图。
图中,1.1、先期已施工地连墙;1.2、先期已施工钢柱;2、压顶梁挡土墙;3、洗轮机钢梁;4.1、支撑主梁;4.2、支撑次梁;5、双层板标识;6.1、外墙;6.2、内隔墙;6.3、止水钢板;6.4、梁上溢水口;6.5、墙上溢水口;7.1、下层结构梁;7.2、下层结构板;7.3、下层结构降板墙;8.1、上层结构梁;8.3、第一上层结构板;8.4、第二上层结构板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1~4所示的一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,设于先期已施工地连墙1.1和先期已施工钢柱1.2之间,包括压顶梁挡土墙2、洗轮机钢梁3、洗轮机支撑梁、沉淀池、下层结构和上层结构;压顶梁挡土墙2设于先期已施工地连墙1.1上,下层结构和上层结构保持竖向间距设于压顶梁挡土墙2同一侧;沉淀池设于下层结构与上层结构形成的空腔内。本实施例中上层结构为逆作结构,下层结构为永久结构。
下层结构包括水平并连接为一体的下层结构梁7.1、下层结构板7.2和下层结构降板墙7.3;下层结构梁7.1设于下层结构板7.2下端,下层结构梁7.1与先期已施工地连墙1.1和先期已施工钢柱1.2连接;下层结构降板墙7.3设于下层结构板7.2上端并与压顶梁挡土墙2保持平行。
上层结构包括水平设于下层结构上方并连接为一体的上层结构梁8.1、第一上层结构板8.3和第二上层结构板8.4;第二上层结构板8.4的设置高度低于第一上层结构板8.3;上层结构梁8.1设于第一上层结构板8.3和第二上层结构板8.4下端,且位于第二上层结构板8.4一侧的上层结构梁8.1设有企口;如图2所示,第二上层结构板8.4两相对侧分别为支撑主梁4.1和设有企口的上层结构梁8.1,即该第二上层结构板8.4相对于第一上层结构板8.3为一个凹陷部,洗轮机嵌入该凹陷部的第二上层结构板8.4处,与第一上层结构板8.3的上端板面平齐,方便车辆通过冲洗。
洗轮机钢梁3设于第二上层结构板8.4上端;洗轮机支撑梁设于第二上层结构板8.4处。具体为,洗轮机支撑梁包括支撑主梁4.1和支撑次梁4.2;支撑主梁4.1与上层结构梁8.1平行并设于第二上层结构板8.4一侧;支撑次梁4.2垂直于支撑主梁4.1设于第二上层结构板8.4下端。
本实施例中上层结构梁8.1与下层结构梁7.1的设置位置对应。支撑次梁4.2与洗轮机钢梁3的设置位置对应。为了便于识别,上层结构上端还设有双层板标识5。
沉淀池包括外墙6.1、内隔墙6.2、止水钢板6.3、梁上溢水口6.4和墙上溢水口6.5;外墙6.1下端设于下层结构板7.2上端并在接缝处设有止水钢板6.3,外墙6.1上端与上层结构梁8.1下端连接;外墙6.1合围的空间内设有多块用于将该空间分隔为多个独立池体的内隔墙6.2;其中部分内隔墙6.2上设有墙上溢水口6.5,位于空间内的支撑主梁4.1上设有梁上溢水口6.4。如图4所示,梁上溢水口6.4的高于墙上溢水口6.5。第一上层结构板8.3和第二上层结构板8.4上对应沉淀池的位置设有用于清理沉淀池的洞口。洞口处活动设有盖板。洞口口径不小于800mm,作为沉淀池清理的人工通道。
本实施例中沉淀池为三级沉淀池,其中,位于企口处的池体为一级沉淀池,依次远离该一级沉淀池的另外两个池体分别为二级沉淀池和三级沉淀池。其中,二级沉淀池和三级沉淀池之间的内隔墙6.2上设有墙上溢水口6.5,而一级沉淀池与二级沉淀池之间的内隔墙6.2位于支撑主梁4.1下方,该支撑主梁4.1上设有高于墙上溢水口6.5的梁上溢水口6.4。洗轮机工作时,洗车水先进入一级沉淀池,沉淀后,再通过梁上溢水口6.4溢流入二级沉淀池,二次沉淀后,再通过墙上溢水口6.5溢流入三级沉淀池;经过三次沉淀后的水可供洗轮机循环使用,当水量不足时及时补水。当沉淀池中的静置悬浮物大于350PPM,将水及时排放,并进行沉淀池清理。悬浮物可采用悬浮物浓度计测定。
本实施例的洗车槽施工时,需分步施工,先完成下层结构的施工,再施工沉淀池、洗轮机支撑梁和上层结构,最后安装洗轮机。沉淀池施工时,可在底部和四周涂刷防水材料以防渗漏。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,同样也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,设于先期已施工地连墙(1.1)和先期已施工钢柱(1.2)之间,其特征在于:包括压顶梁挡土墙(2)、洗轮机钢梁(3)、洗轮机支撑梁、沉淀池、下层结构和上层结构;所述压顶梁挡土墙(2)设于先期已施工地连墙(1.1)上,所述下层结构和所述上层结构保持竖向间距设于所述压顶梁挡土墙(2)同一侧;所述沉淀池设于所述下层结构与所述上层结构形成的空腔内;
所述下层结构包括水平并连接为一体的下层结构梁(7.1)、下层结构板(7.2)和下层结构降板墙(7.3);所述下层结构梁(7.1)设于所述下层结构板(7.2)下端,所述下层结构梁(7.1)与先期已施工地连墙(1.1)和先期已施工钢柱(1.2)连接;所述下层结构降板墙(7.3)设于所述下层结构板(7.2)上端并与所述压顶梁挡土墙(2)保持平行;
所述上层结构包括水平设于所述下层结构上方并连接为一体的上层结构梁(8.1)、第一上层结构板(8.3)和第二上层结构板(8.4);所述第二上层结构板(8.4)的设置高度低于所述第一上层结构板(8.3);所述上层结构梁(8.1)设于所述第一上层结构板(8.3)和第二上层结构板(8.4)下端,且位于所述第二上层结构板(8.4)一侧的所述上层结构梁(8.1)设有企口;
所述洗轮机钢梁(3)设于所述第二上层结构板(8.4)上端;所述洗轮机支撑梁设于所述第二上层结构板(8.4)处。
2.根据权利要求1所述的一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,其特征在于:所述洗轮机支撑梁包括支撑主梁(4.1)和支撑次梁(4.2);所述支撑主梁(4.1)与所述上层结构梁(8.1)平行并设于所述第二上层结构板(8.4)一侧;所述支撑次梁(4.2)垂直于所述支撑主梁(4.1)设于所述第二上层结构板(8.4)下端。
3.根据权利要求2所述的一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,其特征在于:所述上层结构梁(8.1)与所述下层结构梁(7.1)的设置位置对应。
4.根据权利要求2所述的一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,其特征在于:所述支撑次梁(4.2)与所述洗轮机钢梁(3)的设置位置对应。
5.根据权利要求2所述的一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,其特征在于:所述沉淀池包括外墙(6.1)、内隔墙(6.2)、止水钢板(6.3)、梁上溢水口(6.4)和墙上溢水口(6.5);所述外墙(6.1)下端设于所述下层结构板(7.2)上端并在接缝处设有止水钢板(6.3),所述外墙(6.1)上端与所述上层结构梁(8.1)下端连接;所述外墙(6.1)合围的空间内设有多块用于将该空间分隔为多个独立池体的内隔墙(6.2);其中部分所述内隔墙(6.2)上设有墙上溢水口(6.5),位于所述空间内的所述支撑主梁(4.1)上设有梁上溢水口(6.4)。
6.根据权利要求5所述的一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,其特征在于:所述梁上溢水口(6.4)的高于所述墙上溢水口(6.5)。
7.根据权利要求5所述的一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,其特征在于:所述第一上层结构板(8.3)和第二上层结构板(8.4)上对应所述沉淀池的位置设有用于清理沉淀池的洞口。
8.根据权利要求7所述的一种基于逆作结构的一体化内嵌式洗车槽,其特征在于:所述洞口处活动设有盖板。
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