CN213623185U - 一种电力施工用升降机 - Google Patents

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王计伟
孟令驰
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Abstract

本实用新型公开了一种电力施工用升降机,包括车身,车身上安装有驱动机构,驱动机构与升降架下端连接,升降架上端与升降平台连接,升降平台四个角固定连接有套筒,套筒下端固定设置有螺母,螺母套设在第一螺纹杆上,第一螺纹杆与螺母啮合,第一螺纹杆下端通过联轴器固定连接在第二电机的输出轴上。本实用新型采用上述结构的电力施工用升降机,通过第一螺纹杆对升降平台进行支撑,保证了升降平台的稳定,进而减小了升降平台的摇晃程度。

Description

一种电力施工用升降机
技术领域
本实用新型涉及升降机领域,尤其是涉及一种电力施工用升降机。
背景技术
电力在超负荷使用或受到外界干扰后可能发生故障,从而给人们的生活带来巨大的影响。出于安全角度考虑,电力设备通常安装在较高的位置。当进行检修时,施工员需要使用升降机升降到指定高度。目前的剪叉式升降机,升降平台下方仅通过升降架进行连接与支撑。当升降平台的承载重量过大或者其上活动幅度过大时,升降平台容易产生摇晃现象,容易造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电力施工用升降机,解决升降平台容易晃动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种电力施工用升降机,包括车身,车身上设置有驱动机构,驱动机构与升降架下端连接,升降架上端与升降平台连接,所述升降平台四个角固定连接有套筒,套筒下端固定设置有螺母,螺母套设在第一螺纹杆上,第一螺纹杆与螺母啮合,第一螺纹杆下端通过联轴器固定连接在第二电机的输出轴上。
优选的,所述驱动机构包括两块固定板,固定板平行固定在车身的两端,固定板之间平行设置有两根第二螺纹杆,固定板与第二螺纹杆之间转动连接;第二螺纹杆中部固定连接有第二锥形齿轮,第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,第一锥形齿轮固定连接在第一电机的输出轴上;第二锥形齿轮两侧的第二螺纹杆的螺纹相反,第二锥形齿轮两侧分别设置有连接杆,连接杆两端套设在第二螺纹杆上,连接杆与第二螺纹杆螺纹连接;升降架底端两侧设置有圆环,圆环套设在连接杆上,连接杆与圆环之间转动连接,升降架上端连接在升降平台的下端,升降架上端与升降平台之间滑动连接。
优选的,所述第一螺纹杆上端设置有内螺纹,第一螺纹杆通过内螺纹与增长杆连接。
优选的,所述升降平台上设置有防滑垫和收纳盒。
本实用新型采用上述结构的电力施工用升降机,通过第一螺纹杆对升降平台进行支撑,保证了升降平台的稳定,进而减小了升降平台的摇晃程度。
附图说明
图1为本实用新型一种电力施工用升降机实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种电力施工用升降机实施例主动力单元的正视图;
图3为本实用新型一种电力施工用升降机实施例主动力单元的俯视图;
图4为本实用新型一种电力施工用升降机实施例升降平台的俯视图。
附图标记
1、升降平台;2、第一螺旋杆;3、联轴器;4、固定板;5、套筒;6、升降架;7、圆环;8、第二电机;9、车身;10、连接杆;11、第二锥形齿轮;12、第一锥形齿轮;13、第一电机;14、第二螺纹杆;15、收纳盒;16、防滑垫。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1-4所示,一种电力施工用升降机包括车身9,车身9上设置有驱动机构。驱动机构与升降架6下端连接,升降架6上端与升降平台1连接。升降平台1四个角固定连接有套筒5,套筒5下端固定设置有螺母,螺母套设在第一螺纹杆2上,螺母与第一螺纹杆2之间啮合。一螺纹杆2下端通过联轴器3固定连接在第二电机8的输出轴上。当升降架6处于折叠状态时,第一螺纹杆2设置在套筒5的空腔内。当升降平台1上升时,第二电机8启动,带动第一螺纹杆2转动,进而辅助驱动升降平台1上升。第一螺纹杆2与套筒5下方螺母紧密贴合,保证第一螺纹杆2对升降平台1起到支撑作用。
第一螺纹杆2上端设置有内螺纹,第一螺纹杆2通过内螺纹与增长杆连接。当第一螺纹杆2长度不满足升降平台1的升降高度时,可以使用增长杆通过内螺纹对第一螺杆进行拼接增长。需要注意的是,增长杆的螺纹必须与套筒5下方的螺母螺纹相适配。
驱动机构包括两块固定板4,固定板4平行固定在车身9的两端。固定板4之间平行设置有两根第二螺纹杆14,固定板与第二螺纹杆14之间转动连接。第二螺纹杆14中部固定连接有第二锥形齿轮11,第二锥形齿轮11与第一锥形齿轮12啮合连接,第一锥形齿轮12固定连接在第一电机13的输出轴上。第二锥形齿轮11两侧的第二螺纹杆14的螺纹相反,第二锥形齿轮11两侧分别设置有连接杆10,连接杆10两端套设在第二螺纹杆14上,连接杆10与第二螺纹杆14螺纹连接。升降架6底端两侧设置有圆环7,圆环7套设在连接杆10上,连接杆10与圆环7之间转动连接。升降架6上端连接在升降平台1的下端,升降架6上端与升降平台1之间滑动连接。滑动连接方式可以通过现有方式实现,例如设置导轨等方式。
升降时,第一电机13驱动第一锥形齿轮12转动,第一锥形齿轮12带动第二锥形齿轮11转动,第二锥形齿轮11带动第二螺纹杆14转动,从而使连接杆10相互靠近或远离,进而实现升降架6的折叠与展开,最终实现升降平台1的升降。
升降平台1上设置有防滑垫16和收纳盒15。防滑垫16降低了施工员滑倒的可能性,收纳盒15方便放置施工工具。
综上,本实用新型采用上述结构的电力施工用升降机,通过第一螺纹杆对升降平台进行支撑,保证了升降平台的稳定,进而减小了升降平台的摇晃程度。通过对升降架的驱动机构改进,实现升降架下端两侧同时展开或折叠,提高了升降平台的升降速度,进而提高了工作效率。
以上是本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围不应局限于此。任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此本实用新型的保护范围应以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种电力施工用升降机,包括车身,车身上安装有驱动机构,驱动机构与升降架下端连接,升降架上端与升降平台连接,其特征在于:所述升降平台四个角固定连接有套筒,套筒下端固定设置有螺母,螺母套设在第一螺纹杆上,第一螺纹杆与螺母啮合,第一螺纹杆下端通过联轴器固定连接在第二电机的输出轴上;
其中,所述驱动机构包括两块固定板,固定板平行固定在车身的两端,固定板之间平行设置有两根第二螺纹杆,固定板与第二螺纹杆之间转动连接;第二螺纹杆中部固定连接有第二锥形齿轮,第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,第一锥形齿轮固定连接在第一电机的输出轴上;第二锥形齿轮两侧的第二螺纹杆的螺纹相反,第二锥形齿轮两侧分别设置有连接杆,连接杆两端套设在第二螺纹杆上,连接杆与第二螺纹杆螺纹连接;升降架底端两侧设置有圆环,圆环套设在连接杆上,连接杆与圆环之间转动连接,升降架上端连接在升降平台的下端,升降架上端与升降平台之间滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电力施工用升降机,其特征在于:所述第一螺纹杆上端设置有内螺纹,第一螺纹杆通过内螺纹与增长杆连接。
3.根据权利要求1所述的一种电力施工用升降机,其特征在于:所述升降平台上设置有防滑垫和收纳盒。
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