CN213622982U - 一种通用桥式起重机的升降装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种通用桥式起重机的升降装置,包括横梁,所述横梁两侧之间外壁均固定连接有滑轨,所述滑轨两侧之间滑动连接有移车,所述移车顶部固定连接有起重机构,所述横梁两端均设置有支架,所述支架外壁开设有插槽,所述插槽内壁固定连接有多个第一弹簧。本实用新型通过设置横梁之间通过滑轨使移车及其起重机构能够在横梁上起重移动,通过设置横梁穿过支架外壁的插槽内,且插槽内壁设置有由第一弹簧连接的压板可以对横梁进行弹性固定,从而使横梁具有移动缓冲振动的能力,且可以减少横梁局部的承受力,通过设置横梁和支架之间由第二支撑板连接固定,使横梁和支架更加稳定,避免发生连接松动。

Description

一种通用桥式起重机的升降装置
技术领域
本实用新型涉及升降装置技术领域,尤其涉及一种通用桥式起重机的升降装置。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
现有的桥式起重机在钩吊时,主梁与支腿连接处受力较大,在经常钩吊物品后,支腿会与主梁产生微小的倾斜,危害使用的安全,并且横梁在起吊时,外界环境发生的振动会影响各个结构的稳定性,为此我们提出一种缓冲 振动的高稳定性通用桥式起重机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种通用桥式起重机的升降装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种通用桥式起重机的升降装置,包括横梁,所述横梁两侧之间外壁均固定连接有滑轨,所述滑轨两侧之间滑动连接有移车,所述移车顶部固定连接有起重机构,所述横梁两端均设置有支架,所述支架外壁开设有插槽,所述插槽内壁固定连接有多个第一弹簧,所述第一弹簧另一端固定连接有压板,所述压板另一端和横梁固定连接,所述支架两端外壁均固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板另一端和横梁固定连接,所述支架底部固定连接有底座。
优选的,所述支架两端外壁底部均设置有第一支撑板,第一支撑板两端均固定连接有连接板,连接板分别和支架、底座固定连接。
优选的,所述移车底部设置有多个第一钢绳,第一钢绳和起重机构固定连接,第一钢绳底部固定连接有上板,上板底部转动连接有下板,下板底部固定连接有多个第二钢绳,第二钢绳底部固定连接有连接块,连接块底部固定连接有挂钩。
优选的,所述上板顶部螺纹连接有多个定位螺杆,定位螺杆底部和下板螺纹连接。
优选的,所述移车两端外壁固定连接有多个第二弹簧,第二弹簧另一端固定连接有挡板。
优选的,所述挡板顶部顶部固定连接有挡雨板,挡板底部固定连接有导流板。
优选的,所述支架两端外壁设置有保护箱,保护箱底部和底座固定连接,保护箱内壁顶部固定连接有多个干燥盒,干燥盒内壁设置有干燥剂,干燥盒外壁开设有大量的气孔。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置横梁之间通过滑轨使移车及其起重机构能够在横梁上起重移动,通过设置横梁穿过支架外壁的插槽内,且插槽内壁设置有由第一弹簧连接的压板可以对横梁进行弹性固定,从而使横梁具有移动缓冲振动的能力,且可以减少横梁局部的承受力,通过设置横梁和支架之间由第二支撑板连接固定,使横梁和支架更加稳定,避免发生连接松动。
2、通过设置移车两端有第二弹簧连接的挡板可以在移车移动时,对移车两端进行弹性保护,避免移车和支架之间发生碰撞,通过设置挡板顶部的挡雨板可以避免雨水直接淋在第二弹簧上,通过设置导流板可以对雨水进行导流,通过以上设置可以防护移车的作用且保证了防护寿命。
3、通过设置底座顶部的保护箱可以对底座和支架连接处进行封闭防护,避免外界环境影响底座和支架连接的稳定性,通过设置保护箱内的干燥盒可以利用干燥剂透过气孔对保护箱内进行干燥处理,降低了底座和支架连接处锈蚀程度。
附图说明
图1为本实用新型实施例1提出的一种通用桥式起重机的升降装置的主体结构示意图;
图2为本实用新型实施例1提出的一种通用桥式起重机的升降装置的剖面结构示意图;
图3为本实用新型实施例2提出的一种通用桥式起重机的升降装置的局部剖面结构示意图。
图中:1横梁、2插槽、3第一弹簧、4压板、5滑轨、6挡板、7挡雨板、8起重机构、9移车、10第二弹簧、11第一钢绳、12上板、13下板、14连接块、15挂钩、16第二钢绳、17定位螺杆、18导流板、19底座、20连接板、21第一支撑板、22干燥盒、23干燥剂、24保护箱、25支架、26第二支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-2,一种通用桥式起重机的升降装置,包括横梁1,横梁1两侧之间外壁均固定连接有滑轨5,滑轨5两侧之间滑动连接有移车9,移车9顶部固定连接有起重机构8,横梁1两端均设置有支架25,支架25外壁开设有插槽2,插槽2内壁固定连接有多个第一弹簧3,第一弹簧3另一端固定连接有压板4,压板4另一端和横梁1固定连接,支架25两端外壁均固定连接有第二支撑板26,第二支撑板26另一端和横梁1固定连接,支架25底部固定连接有底座19,通过设置横梁1之间通过滑轨5使移车9及其起重机构8能够在横梁1上起重移动,通过设置横梁1穿过支架25外壁的插槽2内,且插槽2内壁设置有由第一弹簧3连接的压板4可以对横梁1进行弹性固定,从而使横梁1具有移动缓冲振动的能力,且可以减少横梁局部的承受力,通过设置横梁1和支架25之间由第二支撑板26连接固定,使横梁1和支架25更加稳定,避免发生连接松动。
本实用新型中,支架25两端外壁底部均设置有第一支撑板21,第一支撑板21两端均固定连接有连接板20,连接板20分别和支架25、底座19固定连接,提高底座19和支架25连接的稳定性;
移车9底部设置有多个第一钢绳11,第一钢绳11和起重机构8固定连接,第一钢绳11底部固定连接有上板12,上板12底部转动连接有下板13,下板13底部固定连接有多个第二钢绳16,第二钢绳16底部固定连接有连接块14,连接块14底部固定连接有挂钩15,实现了对物品的起吊,且具有转动能力;
上板12顶部螺纹连接有多个定位螺杆17,定位螺杆17底部和下板13螺纹连接,可以对上板12和下板13进行螺纹定位,根据需求避免物品转动;
移车9两端外壁固定连接有多个第二弹簧10,第二弹簧10另一端固定连接有挡板6,挡板6顶部顶部固定连接有挡雨板7,挡板6底部固定连接有导流板18,通过设置移车9两端有第二弹簧10连接的挡板6可以在移车9移动时,对移车9两端进行弹性保护,避免移车9和支架25之间发生碰撞,通过设置挡板6顶部的挡雨板7可以避免雨水直接淋在第二弹簧10上,通过设置导流板18可以对雨水进行导流,通过以上设置可以防护移车9的作用且保证了防护寿命。
工作原理:在本装置空闲处,将上述中所有组件,其指代结构件进行连接,具体连接手段应参考下述工作原理中,各组件之间先后工作顺序完成连接,其详细连接手段为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不再对其做说明,使用该装置的时候通过设置横梁1之间通过滑轨5使移车9及其起重机构8能够在横梁1上起重移动,通过设置横梁1穿过支架25外壁的插槽2内,且插槽2内壁设置有由第一弹簧3连接的压板4可以对横梁1进行弹性固定,从而使横梁1具有移动缓冲振动的能力,且可以减少横梁局部的承受力,通过设置横梁1和支架25之间由第二支撑板26连接固定,使横梁1和支架25更加稳定,避免发生连接松动。
实施例2
参照图3,一种通用桥式起重机的升降装置,支架25两端外壁设置有保护箱24,保护箱24底部和底座19固定连接,保护箱24内壁顶部固定连接有多个干燥盒22,干燥盒22内壁设置有干燥剂23,干燥盒22外壁开设有大量的气孔。
工作原理:通过设置底座19顶部的保护箱24可以对底座19和支架25连接处进行封闭防护,避免外界环境影响底座19和支架25连接的稳定性,通过设置保护箱24内的干燥盒22可以利用干燥剂23透过气孔对保护箱24内进行干燥处理,降低了底座19和支架25连接处锈蚀程度。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种通用桥式起重机的升降装置,包括横梁(1),其特征在于,所述横梁(1)两侧之间外壁均固定连接有滑轨(5),所述滑轨(5)两侧之间滑动连接有移车(9),所述移车(9)顶部固定连接有起重机构(8),所述横梁(1)两端均设置有支架(25),所述支架(25)外壁开设有插槽(2),所述插槽(2)内壁固定连接有多个第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)另一端固定连接有压板(4),所述压板(4)另一端和横梁(1)固定连接,所述支架(25)两端外壁均固定连接有第二支撑板(26),所述第二支撑板(26)另一端和横梁(1)固定连接,所述支架(25)底部固定连接有底座(19)。
2.根据权利要求1所述的一种通用桥式起重机的升降装置,其特征在于,所述支架(25)两端外壁底部均设置有第一支撑板(21),第一支撑板(21)两端均固定连接有连接板(20),连接板(20)分别和支架(25)、底座(19)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种通用桥式起重机的升降装置,其特征在于,所述移车(9)底部设置有多个第一钢绳(11),第一钢绳(11)和起重机构(8)固定连接,第一钢绳(11)底部固定连接有上板(12),上板(12)底部转动连接有下板(13),下板(13)底部固定连接有多个第二钢绳(16),第二钢绳(16)底部固定连接有连接块(14),连接块(14)底部固定连接有挂钩(15)。
4.根据权利要求3所述的一种通用桥式起重机的升降装置,其特征在于,所述上板(12)顶部螺纹连接有多个定位螺杆(17),定位螺杆(17)底部和下板(13)螺纹连接。
5.根据权利要求1或3所述的一种通用桥式起重机的升降装置,其特征在于,所述移车(9)两端外壁固定连接有多个第二弹簧(10),第二弹簧(10)另一端固定连接有挡板(6)。
6.根据权利要求5所述的一种通用桥式起重机的升降装置,其特征在于,所述挡板(6)顶部顶部固定连接有挡雨板(7),挡板(6)底部固定连接有导流板(18)。
7.根据权利要求1所述的一种通用桥式起重机的升降装置,其特征在于,所述支架(25)两端外壁设置有保护箱(24),保护箱(24)底部和底座(19)固定连接,保护箱(24)内壁顶部固定连接有多个干燥盒(22),干燥盒(22)内壁设置有干燥剂(23),干燥盒(22)外壁开设有大量的气孔。
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