CN213620802U - 一种土木工程用管道放置减震结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于土木工程管道放置技术领域，尤其为一种土木工程用管道放置减震结构，包括具有内凹结构的壳体,所述壳体内侧顶端滑动连接有托板，所述托板的底端面左端与托板底端面右端均通过转轴转动连接有转动板，所述转动板的另一端通过转轴转动连接有滑块，所述滑块工程壳体并与壳体滑动连接，两个所述滑块相离端面均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与壳体固定连接；停放本装置时，用户可根据水平仪所显示的信息来相应的调整活动杆，调整活动杆时，用户转动手轮,手轮带动第二锥齿轮旋转，第二锥齿轮啮合第一锥齿轮带动第一锥齿轮旋转，第一锥齿轮底端的螺纹轴与活动杆螺旋连接，从而调整单个活动杆伸出底座的长度，以此来进行调平。

Description

一种土木工程用管道放置减震结构

技术领域

本实用新型属于土木工程管道放置技术领域，具体涉及一种土木工程用管道放置减震结构。

背景技术

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等，而土木工程在施工过程中会用到管道放置架。

现有的管道放置架缺乏减震结构，而且土木工程施工现场的地面多有不平，现有的管道放置架不能根据放置地点调节自身保持水平，不方便使用。

为解决上述问题，本申请中提出一种土木工程用管道放置减震结构。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种土木工程用管道放置减震结构，具有减震结构和根据放置地点调平的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程用管道放置减震结构，包括具有内凹结构的壳体,所述壳体内侧顶端滑动连接有托板，所述托板的底端面左端与托板底端面右端均通过转轴转动连接有转动板，所述转动板的另一端通过转轴转动连接有滑块，所述滑块工程壳体并与壳体滑动连接，两个所述滑块相离端面均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与壳体固定连接，所述托板顶端面前端与托板顶端面后端均固定连接有支架，两个所述支架相邻端面底部设置有连接板，所述连接板与支架固定连接，所述连接板顶端设置有加固杆，所述加固杆与支架固定连接，所述支架左端面与支架右端面均固定连接有放置块，所述壳体底端面固定连接有底座，所述底座底端面四个拐角均滑动连接有活动杆，所述活动杆贯穿底座，所述活动杆顶端设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮通过转轴与底座转动连接，所述第一锥齿轮外侧啮合连接有第二锥齿轮，位于左端的所述第二锥齿轮位于第一锥齿轮端，位于右端的所述第二锥齿轮位于第一锥齿轮的右端，所述第二锥齿轮远离第一锥齿轮的端面固定连接有手轮，所述手轮与第二锥齿轮的连接杆贯穿底座并通过转轴与底座转动连接，所述活动杆底端面固定连接有具有自锁功能的万向轮。

作为本实用新型一种土木工程用管道放置减震结构优选的，所述托板的外侧壁与壳体的内侧壁贴合。

作为本实用新型一种土木工程用管道放置减震结构优选的，所述滑块纵切面呈T型，所述壳体底端面内侧开设有滑槽，所述滑块位于壳体的滑槽内，所述壳体的滑槽与滑块配合使用。

作为本实用新型一种土木工程用管道放置减震结构优选的，所述支架呈∧状设置。

作为本实用新型一种土木工程用管道放置减震结构优选的，所述放置块与所贴合的支架的端面呈垂直设置。

作为本实用新型一种土木工程用管道放置减震结构优选的，所述连接板顶端面中心位置固定连接有水平仪。

作为本实用新型一种土木工程用管道放置减震结构优选的，所述活动杆左端面顶端与活动杆右端面顶端均固定连接有限位块，所述活动杆与底座接触的滑槽内开设有限位槽，所述限位块与底座的限位槽配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、转移本装置上的管道时，当遇到颠簸，托板会与壳体产生位移，此时转动板与滑块和托板发生转动，此时滑块向外滑动并进一步压缩弹簧，进行减震；

2、停放本装置时，用户可根据水平仪所显示的信息来相应的调整活动杆，调整活动杆时，用户转动手轮,手轮带动第二锥齿轮旋转，第二锥齿轮啮合第一锥齿轮带动第一锥齿轮旋转，第一锥齿轮底端的螺纹轴与活动杆螺旋连接，从而调整单个活动杆伸出底座的长度，以此来进行调平。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型中图1的B处结构示意图；

图4为本实用新型中支架和加固杆的安装结构示意图；

图中：1、壳体；2、托板；3、转动板；4、滑块；5、弹簧；6、支架；7、连接板；8、加固杆；9、放置块；10、水平仪；11、底座；12、活动杆；13、限位块；14、第一锥齿轮；15、螺纹轴；16、第二锥齿轮；17、手轮；18、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1、图2、图3和图4所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型中图1的B处结构示意图；

图4为本实用新型中支架和加固杆的安装结构示意图；

一种土木工程用管道放置减震结构，包括具有内凹结构的壳体1,壳体1内侧顶端滑动连接有托板2，托板2的底端面左端与托板2底端面右端均通过转轴转动连接有转动板3，转动板3的另一端通过转轴转动连接有滑块4，滑块4工程壳体1并与壳体1滑动连接，两个滑块4相离端面均固定连接有弹簧5，弹簧5的另一端与壳体1固定连接，托板2顶端面前端与托板2顶端面后端均固定连接有支架6，两个支架6相邻端面底部设置有连接板7，连接板7与支架6固定连接，连接板7顶端设置有加固杆8，加固杆8与支架6固定连接，支架6左端面与支架6右端面均固定连接有放置块9，壳体1底端面固定连接有底座11，底座11底端面四个拐角均滑动连接有活动杆12，活动杆12贯穿底座11，活动杆12顶端设置有第一锥齿轮14，第一锥齿轮14通过转轴与底座11转动连接，第一锥齿轮14外侧啮合连接有第二锥齿轮16，位于左端的第二锥齿轮16位于第一锥齿轮14端，位于右端的第二锥齿轮16位于第一锥齿轮14的右端，第二锥齿轮16远离第一锥齿轮14的端面固定连接有手轮17，手轮17与第二锥齿轮16的连接杆贯穿底座11并通过转轴与底座11转动连接，活动杆12底端面固定连接有具有自锁功能的万向轮18。

本实施方案中：使用本装置时，用户可将管道放置在放置块9与支架6之间形成的V型槽内，从而利用管道的自重使其放置稳定，管道被放置完毕后，其重量会使托板2向下滑动，转动板3与滑块4和托板2发生转动，此时滑块4向外滑动并压缩弹簧5，使得弹簧5处于预压缩的状态，在移动装置时，当遇到颠簸，托板2会与壳体1产生位移，此时转动板3与滑块4和托板2发生转动，此时滑块4向外滑动并进一步压缩弹簧5，进行减震，停放本装置时，用户可根据水平仪10所显示的信息来相应的调整活动杆12，调整活动杆12时，用户转动手轮17,手轮17带动第二锥齿轮16旋转，第二锥齿轮16啮合第一锥齿轮14带动第一锥齿轮14旋转，第一锥齿轮14底端的螺纹轴15与活动杆12螺旋连接，从而调整单个活动杆12伸出底座11的长度，以此来进行调平。

如图1所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图；

在一个可选的实施例中，托板2的外侧壁与壳体1的内侧壁贴合。

本实施例中：通过此设计，使得托板2在壳体1内滑动时始终保持与壳体1的底端面平行的状态，避免侧翻。

如图2所示；

图2为本实用新型中图1的A处结构示意图；

在一个可选的实施例中，滑块4纵切面呈T型，壳体1底端面内侧开设有滑槽，滑块4位于壳体1的滑槽内，壳体1的滑槽与滑块4配合使用。

如图1和图4所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图4为本实用新型中支架和加固杆的安装结构示意图；

在一个可选的实施例中，支架6呈∧状设置。

如图1和图4所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图4为本实用新型中支架和加固杆的安装结构示意图；

在一个可选的实施例中，放置块9与所贴合的支架6的端面呈垂直设置。

本实施例中：管道被放置在放置块9与支架6之间形成的V型槽内，从而利用管道的自重使其放置稳定。

如图1所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图；

在一个可选的实施例中，连接板7顶端面中心位置固定连接有水平仪10。

本实施例中：通过此设计，便于用户了解此时装置的水平度。

如图3所示；

图3为本实用新型中图1的B处结构示意图；

在一个可选的实施例中，活动杆12左端面顶端与活动杆12右端面顶端均固定连接有限位块13，活动杆12与底座11接触的滑槽内开设有限位槽，限位块13与底座11的限位槽配合使用。

本实施例中：通过此设计，避免活动杆12从底座11上脱落。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用本装置时，用户可将管道放置在放置块9与支架6之间形成的V型槽内，从而利用管道的自重使其放置稳定，管道被放置完毕后，其重量会使托板2向下滑动，转动板3与滑块4和托板2发生转动，此时滑块4向外滑动并压缩弹簧5，使得弹簧5处于预压缩的状态，在移动装置时，当遇到颠簸，托板2会与壳体1产生位移，此时转动板3与滑块4和托板2发生转动，此时滑块4向外滑动并进一步压缩弹簧5，进行减震，停放本装置时，用户可根据水平仪10所显示的信息来相应的调整活动杆12，调整活动杆12时，用户转动手轮17,手轮17带动第二锥齿轮16旋转，第二锥齿轮16啮合第一锥齿轮14带动第一锥齿轮14旋转，第一锥齿轮14底端的螺纹轴15与活动杆12螺旋连接，从而调整单个活动杆12伸出底座11的长度，以此来进行调平。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种土木工程用管道放置减震结构，包括具有内凹结构的壳体(1),其特征在于：所述壳体(1)内侧顶端滑动连接有托板(2)，所述托板(2)的底端面左端与托板(2)底端面右端均通过转轴转动连接有转动板(3)，所述转动板(3)的另一端通过转轴转动连接有滑块(4)，所述滑块(4)工程壳体(1)并与壳体(1)滑动连接，两个所述滑块(4)相离端面均固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的另一端与壳体(1)固定连接，所述托板(2)顶端面前端与托板(2)顶端面后端均固定连接有支架(6)，两个所述支架(6)相邻端面底部设置有连接板(7)，所述连接板(7)与支架(6)固定连接，所述连接板(7)顶端设置有加固杆(8)，所述加固杆(8)与支架(6)固定连接，所述支架(6)左端面与支架(6)右端面均固定连接有放置块(9)，所述壳体(1)底端面固定连接有底座(11)，所述底座(11)底端面四个拐角均滑动连接有活动杆(12)，所述活动杆(12)贯穿底座(11)，所述活动杆(12)顶端设置有第一锥齿轮(14)，所述第一锥齿轮(14)通过转轴与底座(11)转动连接，所述第一锥齿轮(14)外侧啮合连接有第二锥齿轮(16)，位于左端的所述第二锥齿轮(16)位于第一锥齿轮(14)端，位于右端的所述第二锥齿轮(16)位于第一锥齿轮(14)的右端，所述第二锥齿轮(16)远离第一锥齿轮(14)的端面固定连接有手轮(17)，所述手轮(17)与第二锥齿轮(16)的连接杆贯穿底座(11)并通过转轴与底座(11)转动连接，所述活动杆(12)底端面固定连接有具有自锁功能的万向轮(18)。

2.根据权利要求1所述的土木工程用管道放置减震结构，其特征在于：所述托板(2)的外侧壁与壳体(1)的内侧壁贴合。

3.根据权利要求1所述的土木工程用管道放置减震结构，其特征在于：所述滑块(4)纵切面呈T型，所述壳体(1)底端面内侧开设有滑槽，所述滑块(4)位于壳体(1)的滑槽内，所述壳体(1)的滑槽与滑块(4)配合使用。

4.根据权利要求1所述的土木工程用管道放置减震结构，其特征在于：所述支架(6)呈∧状设置。

5.根据权利要求1所述的土木工程用管道放置减震结构，其特征在于：所述放置块(9)与所贴合的支架(6)的端面呈垂直设置。

6.根据权利要求1所述的土木工程用管道放置减震结构，其特征在于：所述连接板(7)顶端面中心位置固定连接有水平仪(10)。

7.根据权利要求1所述的土木工程用管道放置减震结构，其特征在于：所述活动杆(12)左端面顶端与活动杆(12)右端面顶端均固定连接有限位块(13)，所述活动杆(12)与底座(11)接触的滑槽内开设有限位槽，所述限位块(13)与底座(11)的限位槽配合使用。

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