CN213620184U - 一种水上救生的牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及水上救援技术领域,且公开了一种水上救生的牵引装置,包括底板,所述底板的内部活动连接有转板,所述转板的顶部固定连接有伸缩杆,所述转板的顶部固定连接有电机架,所述电机架的内部固定连有电机,所述转板的顶部固定连接有齿轮箱。该水上救生的牵引装置,通过电机、齿轮箱、转轴、蜗轮、蜗杆、转动杆、绕线轮和拉绳之间的相互配合,可以将抛射出去的拉绳进行快速回收,只需要将插销插入销孔中,把蜗杆和转动杆固定连接起来,然后打开电机,转动轴通过蜗轮带动蜗杆转动,并使绕线轮旋转,最终使抛射出去的拉绳快速回收至绕线轮上,达到了快速回收拉绳,可进行重复抛投的效果,解决了抛绳无法快速回收的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及水上救援技术领域,具体为一种水上救生的牵引装置。
背景技术
伴随着夏季的来临,“溺水”这种意外事件时常发生在我们身边,每当有人溺水,便需要专业人员进行水上营救,但水上救援确是一个充满危险的极限挑战,国际消防协会研究表明,进行水上营救的消防员牺牲的数量是扑灭火灾的4倍多,近三分之一的溺亡人员是营救人员,水上救援风险很大,但如今我们有了更先进的装备,如远程抛绳救生装置,它能极大的减少营救人员可能遭遇的危险,这是一种利用高压气体为动力,向落水者抛送救生物品的救生装置,但是市面上传统的远程抛绳救生装置,大多只能进行抛射,无法进行快速回收,一旦因为训练或经验问题导致绳索抛射位置出现误差,将会极大降低溺水者的生还几率,并且市面上多使用高压气瓶作为抛射动力源,一旦活塞杆薄膜受损或气瓶泄漏,将影响抛射装置的正常使用,而且高压气瓶作为气体高度压缩的承载物,一旦操作不当极易引起安全事故。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种水上救生的牵引装置,具备便于快速重复抛投和使用安全等优点,解决了抛绳无法快速回收和操作不当引起安全事故的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水上救生的牵引装置,包括底板,所述底板的内部活动连接有转板,所述转板的顶部固定连接有伸缩杆,所述转板的顶部固定连接有电机架,所述电机架的内部固定连有电机,所述转板的顶部固定连接有齿轮箱,所述转板的顶部固定连接有固定柱,所述伸缩杆的顶部铰接有管托,所述电机的转动轴固定连接转轴,所述转轴的侧表面固定连接有蜗轮,所述蜗轮的侧表面啮合有蜗杆,所述蜗轮和蜗杆均位于齿轮箱的内部,所述蜗杆的顶端套接有转动杆,所述转动杆的侧表面固定连接有绕线轮,所述绕线轮的侧表面活动连接有拉绳,所述固定柱的顶部铰接有主杆,所述管托的顶部和主杆的侧表面活动连接。
优选的,所述转轴的右端贯穿齿轮箱的左侧并延伸至齿轮箱的内部,所述蜗杆的底端贯穿齿轮箱的顶部并延伸至齿轮箱的内部。
优选的,所述主杆的内部固定连接有固定杆,所述主杆的内部开设有空槽,所述主杆的顶部固定连接有限位管,所述空槽的内底壁开设有扳机槽,所述空槽的内顶壁开设有转动槽,所述空槽的内顶壁开设有滑动槽,所述空槽后侧的内壁固定连接有两个弹簧,所述空槽后侧的内壁铰接有扳机,右侧弹簧的顶端与扳机的底部固定连接,所述空槽后侧的内壁铰接有卡板,左侧弹簧的顶端与卡板的底部固定连接,所述空槽后侧的内壁铰接有转动板,所述空槽前后侧的内壁均开设有滑道,所述滑道的内部活动连接有齿条板,所述齿条板的顶部固定连接有拉弦板,所述拉弦板的顶部铰接有第一卡合柱,所述拉弦板的顶部铰接有抵杆,所述抵杆远离拉弦板的一端与第一卡合柱的侧表面抵持,所述滑动槽的内部活动连接有推板,所述齿条板的底部啮合有齿轮,所述齿轮通过固定轴与空槽后侧的内壁活动连接,所述固定杆的顶部固定连接有第二卡合柱,所述第一卡合柱通过弓弦与第二卡合柱活动连接。
优选的,所述转动槽的内壁与转动板的侧表面活动连接,所述扳机的侧表面与扳机槽的内壁活动连接,所述拉弦板的侧表面与滑动槽的内壁活动连接。
优选的,所述限位管的内部活动连接有抛射箭头,所述拉绳远离绕线轮的一端与抛射箭头的侧表面固定连接,所述抛射箭头远离固定杆的一端与推板的右侧抵持。
优选的,所述转动杆的侧表面开设有销孔,所述销孔的内部活动插接有插销,所述蜗杆通过插销与转动杆固定连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种水上救生的牵引装置,具备以下有益效果:
1、该水上救生的牵引装置,通过电机、齿轮箱、转轴、蜗轮、蜗杆、转动杆、绕线轮和拉绳之间的相互配合,可以将抛射出去的拉绳进行快速回收,只需要将插销插入销孔中,把蜗杆和转动杆固定连接起来,然后打开电机,转动轴通过蜗轮带动蜗杆转动,并使绕线轮旋转,最终使抛射出去的拉绳快速回收在绕线轮上,达到了快速回收拉绳,可进行重复抛投的效果,解决了抛绳无法快速回收的问题。
2、该水上救生的牵引装置,通过主杆、固定杆、限位管、扳机、卡板、转动板、齿条板、齿轮和弓弦之间的相互配合,可以通过拉动弓弦,将弹性势能转换为动能,使拉绳随着抛射箭头一同射出,达到了减少因高压气瓶引发事故发生的效果,解决了操作不当引起安全事故的问题。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型主杆结构正剖视图;
图3为本实用新型主杆结构俯视图;
图4为本实用新型主杆结构侧剖视图。
其中:1、底板;2、转板;3、伸缩杆;4、电机架;5、电机;6、齿轮箱;7、固定柱;8、管托;9、转轴;10、蜗轮;11、蜗杆;12、转动杆;13、绕线轮;14、拉绳;15、主杆;16、固定杆;17、空槽;18、限位管;19、扳机槽;20、转动槽;21、滑动槽;22、扳机;23、卡板;24、转动板;25、齿条板;26、拉弦板;27、推板;28、齿轮;29、弓弦。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种水上救生的牵引装置,包括底板1,底板1的内部活动连接有转板2,转板2可以相对底板1进行旋转,转板2的底部固定连接有固定转轴,底板1的内部固定连接有轴承,固定转轴的侧表面与轴承的内壁活动连接,转板2的顶部固定连接有伸缩杆3,转板2的顶部固定连接有电机架4,电机架4的内部固定连有电机5,转板2的顶部固定连接有齿轮箱6,转板2的顶部固定连接有固定柱7,伸缩杆3的顶部铰接有管托8,管托8可以在竖直平面内转动,方便管托8的顶部更好的与主杆15进行贴合,电机5的转动轴固定连接转轴9,转轴9的右端贯穿齿轮箱6的左侧并延伸至齿轮箱6的内部,转轴9位于齿轮箱6内部的一端与齿轮箱6右侧的内壁活动连接,转轴9的侧表面固定连接有蜗轮10,蜗轮10的侧表面啮合有蜗杆11,蜗杆11的底端贯穿齿轮箱6的顶部并延伸至齿轮箱6的内部,蜗杆11位于齿轮箱6内部的一端与齿轮箱6的内底壁活动连接,蜗轮10和蜗杆11均位于齿轮箱6的内部,蜗杆11的顶端套接有转动杆12,转动杆12的内部开设有转动槽,蜗杆11的侧表面活动套接有转动轴承,转动轴承的侧表面与转动槽的内壁活动连接,转动杆12的侧表面开设有销孔,销孔的内部活动插接有插销,蜗杆11通过插销与转动杆12固定连接,转动杆12的侧表面固定连接有绕线轮13,绕线轮13的侧表面活动连接有拉绳14,通过电机5、齿轮箱6、转轴9、蜗轮10、蜗杆11、转动杆12、绕线轮13和拉绳14之间的相互配合,可以将抛射出去的拉绳14进行快速回收,只需要将插销插入销孔中,把蜗杆11和转动杆12固定连接起来,然后打开电机5,转动轴通过蜗轮带动蜗杆11转动,并使绕线轮13旋转,最终使抛射出去的拉绳14快速回收在绕线轮13上,达到了快速回收拉绳14,可重复进行抛投的效果,解决了拉绳14无法快速回收的问题。
固定柱7的顶部铰接有主杆15,主杆15的顶部设置有瞄准装置,主杆15的内部固定连接有固定杆16,主杆15的内部开设有空槽17,主杆15的顶部固定连接有限位管18,空槽17的内底壁开设有扳机槽19,空槽17的内顶壁开设有转动槽20,空槽17的内顶壁开设有滑动槽21,转动槽20位于滑动槽21的左侧,空槽17后侧的内壁固定连接有两个弹簧,弹簧可以帮助扳机22、卡板23和转动板24进行复位,并且在空槽17后侧的内壁固定连接有两个限位柱,分别位于扳机22的右侧和卡板23的下侧,空槽17后侧的内壁铰接有扳机22,右侧弹簧的顶端与扳机22的底部固定连接,空槽17后侧的内壁铰接有卡板23,左侧弹簧的顶端与卡板23的底部固定连接,空槽17后侧的内壁铰接有转动板24,空槽17前后侧的内壁均开设有滑道,滑道贯穿固定杆16的内部,滑道的内部活动连接有齿条板25,齿条板25的顶部固定连接有拉弦板26,拉弦板26与滑动槽21活动卡接,拉弦板26的顶部铰接有第一卡合柱,拉弦板26的顶部铰接有抵杆,抵杆的远离拉弦板26的一端与第一卡合柱的侧表面抵持,滑动槽21的内部活动连接有推板27,推板27在滑动时,推板27的侧表面将与拉弦板26活动连接,齿条板25的底部啮合有齿轮28,齿轮28通过固定轴与空槽17后侧的内壁活动连接,固定杆16的顶部固定连接有第二卡合柱,第一卡合柱通过弓弦29与第二卡合柱活动连接,通过主杆15、固定杆16、限位管18、扳机22、卡板23、转动板24、齿条板25、齿轮28和弓弦29之间的相互配合,可以通过拉动弓弦29,将弹性势能转换为动能,使拉绳14随着抛射箭头一同射出,达到了减少因高压气瓶引发事故发生的效果,解决了操作不当引起安全事故的问题,转动槽20的内壁与转动板24的侧表面活动连接,扳机22的侧表面与扳机槽19的内壁活动连接,拉弦板26的侧表面与滑动槽21的内壁活动连接,限位管18的内部活动连接有抛射箭头,拉绳14远离绕线轮13的一端与抛射箭头的侧表面固定连接,抛射箭头远离固定杆16的一端与推板27的右侧抵持,管托8的顶部和主杆15的侧表面活动连接。
在使用时,先将抛射箭头的尾端先穿过限位管18内部,直至抛射箭头与推板27抵持,然后通过转动把手带动齿轮28转动,转动的齿轮28会使与之啮合的齿条板25向后移动,齿条板25移动则将带着拉弦板26一同移动,与此同时固定在拉弦板26顶部的第一卡合柱卡接有弓弦29,转动转动把手直至弓弦29移动至转动板24处并与转动板24的凹陷处卡接,然后转动抵杆使第一卡合柱翻转至与主杆15平行,将蜗杆11与转动杆12插接处的插销拔出,通过旋转转板2和转动主杆15调整抛射角度,最后扣下扳机22,完成抛射,当抛射完成后,需要对拉绳14牵引时,重新将插销插进蜗杆11与转动杆12连接处的销孔内,打开电机5开关,转动轴带动转轴9旋转,转轴9通过蜗轮10蜗杆11的传动带动转动杆12和绕线轮13转动,通过将拉绳14绕卷在绕线轮13上,使拉绳14快速回收。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种水上救生的牵引装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的内部活动连接有转板(2),所述转板(2)的顶部固定连接有伸缩杆(3),所述转板(2)的顶部固定连接有电机架(4),所述电机架(4)的内部固定连有电机(5),所述转板(2)的顶部固定连接有齿轮箱(6),所述转板(2)的顶部固定连接有固定柱(7),所述伸缩杆(3)的顶部铰接有管托(8),所述电机(5)的转动轴固定连接转轴(9),所述转轴(9)的侧表面固定连接有蜗轮(10),所述蜗轮(10)的侧表面啮合有蜗杆(11),所述蜗轮(10)和蜗杆(11)均位于齿轮箱(6)的内部,所述蜗杆(11)的顶端套接有转动杆(12),所述转动杆(12)的侧表面固定连接有绕线轮(13),所述绕线轮(13)的侧表面活动连接有拉绳(14),所述固定柱(7)的顶部铰接有主杆(15),所述管托(8)的顶部和主杆(15)的侧表面活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种水上救生的牵引装置,其特征在于:所述转轴(9)的右端贯穿齿轮箱(6)的左侧并延伸至齿轮箱(6)的内部,所述蜗杆(11)的底端贯穿齿轮箱(6)的顶部并延伸至齿轮箱(6)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种水上救生的牵引装置,其特征在于:所述主杆(15)的内部固定连接有固定杆(16),所述主杆(15)的内部开设有空槽(17),所述主杆(15)的顶部固定连接有限位管(18),所述空槽(17)的内底壁开设有扳机槽(19),所述空槽(17)的内顶壁开设有转动槽(20),所述空槽(17)的内顶壁开设有滑动槽(21),所述空槽(17)后侧的内壁固定连接有两个弹簧,所述空槽(17)后侧的内壁铰接有扳机(22),右侧弹簧的顶端与扳机(22)的底部固定连接,所述空槽(17)后侧的内壁铰接有卡板(23),左侧弹簧的顶端与卡板(23)的底部固定连接,所述空槽(17)后侧的内壁铰接有转动板(24),所述空槽(17)前后侧的内壁均开设有滑道,所述滑道的内部活动连接有齿条板(25),所述齿条板(25)的顶部固定连接有拉弦板(26),所述拉弦板(26)的顶部铰接有第一卡合柱,所述拉弦板(26)的顶部铰接有抵杆,所述抵杆远离拉弦板(26)的一端与第一卡合柱的侧表面抵持,所述滑动槽(21)的内部活动连接有推板(27),所述齿条板(25)的底部啮合有齿轮(28),所述齿轮(28)通过固定轴与空槽(17)后侧的内壁活动连接,所述固定杆(16)的顶部固定连接有第二卡合柱,所述第一卡合柱通过弓弦(29)与第二卡合柱活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种水上救生的牵引装置,其特征在于:所述转动槽(20)的内壁与转动板(24)的侧表面活动连接,所述扳机(22)的侧表面与扳机槽(19)的内壁活动连接,所述拉弦板(26)的侧表面与滑动槽(21)的内壁活动连接。
5.根据权利要求3所述的一种水上救生的牵引装置,其特征在于:所述限位管(18)的内部活动连接有抛射箭头,所述拉绳(14)远离绕线轮(13)的一端与抛射箭头的侧表面固定连接,所述抛射箭头远离固定杆(16)的一端与推板(27)的右侧抵持。
6.根据权利要求1所述的一种水上救生的牵引装置,其特征在于:所述转动杆(12)的侧表面开设有销孔,所述销孔的内部活动插接有插销,所述蜗杆(11)通过插销与转动杆(12)固定连接。
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CN202021268041.6U CN213620184U (zh) | 2020-07-02 | 2020-07-02 | 一种水上救生的牵引装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113895593A (zh) * | 2021-11-16 | 2022-01-07 | 江苏安航船舶设备有限公司 | 一种多功能救生防护箱 |
CN114802655A (zh) * | 2022-04-06 | 2022-07-29 | 广东顺建规划设计研究院有限公司深圳分公司 | 一种船舶救生消防用可调节抛射距离的抛绳装置 |
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2020
- 2020-07-02 CN CN202021268041.6U patent/CN213620184U/zh active Active
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