CN213620050U - 带防水压槽的摩托车箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带防水压槽的摩托车箱,包括箱体、箱盖和防水压槽。所述箱盖底部设置有防水胶圈,所述箱盖盖合在所述箱体上方;所述防水压槽与所述箱体固定连接,所述防水压槽顶部设置有第一槽位,所述箱盖与所述箱体盖合时,所述第一槽位与所述防水胶圈相互咬合。箱体与防水压槽固定连接,箱盖底部设置有防水胶圈,当箱盖盖合在箱体上方,防水胶圈与防水压槽的第一槽位相互咬合,从而使箱盖与箱体实现密封。本实用新型通过设置有防水压槽和防水胶圈,使箱盖与箱体盖合时,防水胶圈咬合在防水压槽内的第一槽位中,实现较好的防水效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域,特别涉及一种带防水压槽的摩托车箱。
背景技术
摩托车箱包括尾箱和边箱等,用以提供储物空间,便于存放物品。因为摩托车箱裸露在外,遇到雨天骑行,为防止内部物品遇水,防水的摩托车箱便变得非常必要,但目前市面上的摩托车箱防水结构都不甚理想。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种带防水压槽的摩托车箱,具有较好的防水效果。
根据本实用新型实施例的带防水压槽的摩托车箱,包括箱体、箱盖和防水压槽。所述箱盖底部设置有防水胶圈,所述箱盖盖合在所述箱体上方;所述防水压槽与所述箱体固定连接,所述防水压槽顶部设置有第一槽位,所述箱盖与所述箱体盖合时,所述第一槽位与所述防水胶圈相互咬合。
根据本实用新型实施例的带防水压槽的摩托车箱,至少具有如下有益效果:箱体与防水压槽固定连接,箱盖底部设置有防水胶圈,当箱盖盖合在箱体上方,防水胶圈与防水压槽的第一槽位相互咬合,从而使箱盖与箱体实现密封。通过设置有防水压槽和防水胶圈,使箱盖与箱体盖合时,防水胶圈咬合在防水压槽内的第一槽位中,实现较好的防水效果。
根据本实用新型实施例的带防水压槽的摩托车箱,所述防水压槽底部设置有第二槽位,所述箱体顶部嵌入所述第二槽位内。
根据本实用新型实施例所述的带防水压槽的摩托车箱,所述防水压槽为一体式或分体式设置。
根据本实用新型实施例所述的带防水压槽的摩托车箱,所述箱体安装有锁体,所述箱盖安装有锁扣体,所述锁体和所述锁扣体相互扣合锁紧。
根据本实用新型实施例所述的带防水压槽的摩托车箱,所述箱盖和所述箱体的棱边呈倒角设置,所述箱盖和所述箱体的顶角设置为倒三角。
根据本实用新型实施例所述的带防水压槽的摩托车箱,所述箱盖上设置有提手杆和行李扣。
根据本实用新型实施例所述的带防水压槽的摩托车箱,所述箱盖后端设置有软垫。
根据本实用新型实施例所述的带防水压槽的摩托车箱,所述箱体设置有反光条。
根据本实用新型实施例所述的带防水压槽的摩托车箱,所述箱体底部设置有快拆装置,所述快拆装置包括挂载板和定位架,所述定位架上设有挂载位,所述挂载板上设有与所述挂载位相对应的挂载装置,所述挂载装置装入所述挂载位的方向所指向的所述定位架一侧设有一背向所述箱体的挂钩,所述箱体设有与所述挂钩适配的锁具。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的带防水压槽的摩托车箱的结构示意图;
图2为图1的打开状态结构示意图;
图3为本实用新型另一实施例的带防水压槽的摩托车箱的打开状态结构示意图;
图4为本实用新型实施例的带防水压槽的摩托车箱的密封结构示意图。
附图标号说明:
箱体110;箱盖120;防水胶圈130;锁体140;锁扣体150;倒三角结构160;提手杆170;行李扣180;软垫190;
防水胶圈210;第一槽位220;
第二槽位310。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图4,本实用新型实施例提供了一种带防水压槽130的摩托车箱,包括箱体110、箱盖120和防水压槽130。箱盖120底部设置有防水胶圈210,箱盖120盖合在箱体110上方。防水压槽130与箱体110固定连接,防水压槽130顶部设置有第一槽位220,箱盖120与箱体110盖合时,第一槽位220与防水胶圈210相互咬合。
防水压槽130与箱体110通过铆钉固定连接,防水胶圈210设置在箱盖120底部,当箱体110与箱盖120盖合,箱盖120底部的防水胶圈210与防水压槽130上的第一槽位220相互咬合,使箱体110与箱盖120相互密封,从而防止雨水进入箱体110内部而导致物品受潮,实现很好的防水效果。
参照图3,在一些实施例中,防水压槽130底部设置有第二槽位310,箱体110顶部嵌入第二槽位310内。通过设置有第二槽位310,并将箱体110顶部嵌入第二槽位310中,能够防止雨水从防水压槽130与箱体110之间进入箱体110内部,从而提高防水性能;同时,采用第二槽位310于箱体110连接,能够提高连接的稳定性。
参照图2和图3,防水压槽130为一体式设置。当箱盖120盖合在箱体110上,防水胶圈210咬合在防水压槽130内的第一槽位220内,能够阻止雨水进入箱体110内部,从而达到很好的防水效果。在其他一些实施例中,参照图3,防水压槽130也可以为分体式设置,采用分体式的防水压槽130,节省成本,缩短加工时间,提高生产效率。
参照图1、图2和图4,在一些实施例中,箱体110安装有锁体140,箱盖120安装有锁扣体150,锁体140和锁扣体150相互扣合锁紧。箱盖120盖合在箱体110上方,并通过锁体140和锁扣体150相互扣合锁紧使箱盖120与箱体110锁紧;当需要打开箱盖120,则将锁体140与锁扣体150分离。通过设置有锁体140和锁扣体150,能够保护箱体110内部物品的安全,从而保障财物安全。
可以理解的是,参照图1和图2,箱盖120和箱体110的棱边呈倒45度角,箱盖120和箱体110的顶角设置为倒三角结构160。通过将棱边设置为45度倒角形式,同时顶角设置有倒三角结构160,可以提高摩托车箱的防摔防撞性能,延长摩托车箱的使用寿命。
参照图4,在其他一些实施例中,箱体110和箱盖120的棱边也可以设置为倒圆角,从而使得摩托车箱整体更加美观、好看。
参照图1、图2和图4,箱盖120上设置有行李扣180,能够利用箱盖120顶部的空间进行绑扣更多行李,从而增大摩托车箱的使用空间,提高用户使用体验。为了便于搬运摩托车箱,箱盖120上设置有提手杆170。
可以理解的是,箱盖120后端设置有软垫190,能够用于给人们做靠垫,同时也能够保护人们的背部不会受到摩托车箱的磕碰,提高用户的使用体验。可以想到的是,箱体110后端也可以设置有软垫190,增大受力面积,使背部更加舒服。
在一些实施例中,箱体110上设置有反光条。通过设置有反光条,在黑暗或灯光昏暗的环境下,能够提高人们对车体的识别能力,从而减少交通事故的发生,保护人们的生命安全。
箱体110底部设置有快拆装置,快拆装置包括挂载板和定位架,定位架上设有挂载位,挂载板上设有与挂载位相对应的挂载装置,挂载装置装入挂载位的方向所指向的定位架一侧设有一背向箱体110的挂钩,箱体110设有与挂钩适配的锁具。通过设置有快拆装置,能够轻松将摩托车箱装在摩托车上,装拆速度快,节省时间,同时通过摩托车箱上的锁具与定位架一侧的挂钩配合锁紧,可将摩托车箱牢牢的固定在摩托车上,取下时也只需打开镜具使其松开挂钩,操作简单,使用非常方便,同时有效的防盗,保障财物安全。
下面参考图1至图4以具体的实施例详细描述根据本实用新型实施例的带防水压槽130的摩托车箱。值得理解的是,下述描述仅是示例性说明,而不是对实用新型的具体限制。
带防水压槽130的摩托车箱包括箱体110、箱盖120和防水压槽130。箱盖120底部设置有防水胶圈210,箱盖120盖合在箱体110上方。防水压槽130与箱体110通过铆钉连接,防水压槽130顶部设置有第一槽位220,箱盖120与箱体110盖合时,第一槽位220与防水胶圈210相互咬合。防水压槽130底部设置有第二槽位310,箱体110顶部嵌入第二槽位310内。防水压槽130为一体式设置。箱体110安装有锁体140,箱盖120安装有锁扣体150,锁体140和锁扣体150相互扣合锁紧。箱盖120和箱体110的棱边呈倒角,箱盖120和箱体110的顶角设置为倒三角160。箱盖120上设置有行李扣180。箱盖120上设置有提手杆170。箱盖120后端设置有软垫190。箱体110上设置有反光条。箱体110底部设置有快拆装置,快拆装置包括挂载板和定位架,定位架上设有挂载位,挂载板上设有与挂载位相对应的挂载装置,挂载装置装入挂载位的方向所指向的定位架一侧设有一背向箱体110的挂钩,箱体110设有与挂钩适配的锁具。
箱体110与防水压槽130固定连接,箱盖120底部设置有防水胶圈210,当箱盖120盖合在箱体110上方,防水胶圈210与防水压槽130的第一槽位220相互咬合,从而使箱盖120与箱体110实现密封。通过设置有防水压槽130和防水胶圈210,使箱盖120与箱体110盖合时,防水胶圈210咬合在防水压槽130内的第一槽位220中,实现较好的防水效果。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.带防水压槽的摩托车箱,其特征在于,包括:
箱体;
箱盖,所述箱盖底部设置有防水胶圈,所述箱盖与所述箱体铰接;
防水压槽,与所述箱体固定连接,所述防水压槽顶部设置有第一槽位,所述箱盖与所述箱体盖合时,所述第一槽位与所述防水胶圈相互咬合。
2.根据权利要求1所述的带防水压槽的摩托车箱,其特征在于,所述防水压槽底部设置有第二槽位,所述箱体顶部嵌入所述第二槽位内。
3.根据权利要求1所述的带防水压槽的摩托车箱,其特征在于,所述防水压槽为一体式或分体式设置。
4.根据权利要求1所述的带防水压槽的摩托车箱,其特征在于,所述箱体安装有锁体,所述箱盖安装有锁扣体,所述锁体和所述锁扣体相互扣合锁紧。
5.根据权利要求1所述的带防水压槽的摩托车箱,其特征在于,所述箱盖和所述箱体的棱边呈倒角设置,所述箱盖和所述箱体的顶角设置有倒三角结构。
6.根据权利要求4所述的带防水压槽的摩托车箱,其特征在于,所述箱体设置有反光条。
7.根据权利要求1所述的带防水压槽的摩托车箱,其特征在于,所述箱盖上设置有提手杆和行李扣。
8.根据权利要求1所述的带防水压槽的摩托车箱,其特征在于,所述箱盖后端设置有软垫。
9.根据权利要求1所述带防水压槽的摩托车箱,其特征在于,所述箱体底部设置有快拆装置,所述快拆装置包括挂载板和定位架,所述定位架上设有挂载位,所述挂载板上设有与所述挂载位相对应的挂载装置,所述挂载装置装入所述挂载位的方向所指向的所述定位架一侧设有一背向所述箱体的挂钩,所述箱体设有与所述挂钩适配的锁具。
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