CN213619595U - 一种车用显示设备和车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用显示设备和车辆，其中车用显示设备包括主机；显示屏；位置调节装置，所述显示屏通过所述位置调节装置与所述主机可拆卸连接，所述位置调节装置用于调节所述显示屏的位置；柔性电路板，由所述主机内引出，所述柔性电路板用于连接所述显示屏。车用显示设备包括主机和显示屏，其中显示屏和主机通过位置调节装置可拆卸连接，储存占用的空间更小，位置调节装置可以调节显示屏的观看角度，提升使用体验，以便用户能从更好的角度观看显示屏，柔性电路板可弯曲的特性能更好地支持显示屏的调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载电子产品技术领域，特别涉及一种车用显示设备和车辆。
背景技术
汽车是生活中常见的交通工具，在汽车中控台上通常会设置有显示屏，用于查看导航信息或者辅助倒车影像，但显示屏一般是固定于中控台上，往往不是很适宜的角度。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车用显示设备，能够将显示屏调至很适合观看的角度。
根据本实用新型的第一方面实施例的车用显示设备，包括：主机；显示屏；位置调节装置，所述显示屏通过所述位置调节装置与所述主机可拆卸连接，所述位置调节装置用于调节所述显示屏的位置；柔性电路板，由所述主机内引出，所述柔性电路板用于连接所述显示屏。
根据本实用新型实施例的车用显示设备，至少具有如下有益效果：车用显示设备包括主机和显示屏，其中显示屏和主机通过位置调节装置可拆卸连接，储存占用的空间更小，位置调节装置可以调节显示屏的观看角度，提升使用体验，以便用户能从更好的角度观看显示屏，柔性电路板可弯曲的特性能更好地支持显示屏的调节。
根据本实用新型的一些实施例，所述主机设置有连接耳，所述显示屏背面设置有与所述连接耳匹配的安装槽，连接耳和安装槽的设计便于显示屏的拆卸和安装。
根据本实用新型的一些实施例，所述位置调节装置包括螺母和安装螺栓，所述主机还包括转轴，所述安装螺栓连接所述转轴和所述连接耳，将所述转轴和所述连接耳铰接，通过所述位置调节装置能将显示屏调节到适宜的角度。
根据本实用新型的一些实施例，所述连接耳内的所述转轴上方设置有开窗口，所述柔性电路板由所述开窗口引出，柔性电路板由连接耳的开窗口内引出，在安装时更加方便。
根据本实用新型的一些实施例，所述安装槽两侧分别设置有固定板，所述固定板处分别设置有弹性复位装置，所述弹性复位装置用于安装或调节所述显示屏，弹性复位装置的设计便于安装显示屏，便于安装和固定连接耳。
根据本实用新型的一些实施例，所述柔性电路板设置有连接头，所述连接头设置有限位凸起，所述显示屏背面设置有与所述连接头匹配的连接口，所述连接头两侧设置有复位弹簧。连接头金手指两端设置的限位凸起可以更好地连接柔性电路板的连接头和显示屏的连接口，避免移位。
根据本实用新型的一些实施例，所述柔性电路板一面覆有电磁干扰EMI屏蔽膜，EMI屏蔽膜的设计能较好地减少电磁干扰。
根据本实用新型的一些实施例，其特征在于，所述显示屏与所述柔性电路板连接处还包括可拆卸后盖，所述后盖边缘设置有缝隙，所述柔性电路板在所述缝隙内可活动穿过，后盖边缘的缝隙能较好地容纳柔性电路板，减少对柔性电路板的挤压。
根据本实用新型的一些实施例，所述显示屏背面设置有凹面，所述凹面用于容纳所述柔性电路板，在安装好显示屏后显示屏背面的凹面便于放置柔性电路板。
第二方面，本实用新型还提供了一种车辆，包括了第一方面所述的车用显示设备，能提供更好的观看显示屏的角度，提升用户使用体验。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中摘要附图要与说明书附图的其中一幅完全一致：
图1为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备的示意图；
图2为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备的主机的示意图；
图3为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备的主机的另一个角度示意图；
图4为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备的显示屏背面的示意图；
图5为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备的显示屏正面示意图；
图6为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备的柔性电路板的局部示意图。
附图标记编号：车用显示设备100、主机110、显示屏120、连接耳210、安装螺栓220、转轴230、柔性电路板310、开窗口320、安装槽400、后盖410、固定板420、弹性复位装置430、复位弹簧610、限位凸起620。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供了一种车用显示设备100和车辆，其中车用显示设备100的主机110和显示屏120可拆卸连接，能节省存储空间，显示屏120的位置和角度可以根据用户需求调节，调整至适宜观看的角度。
下面结合附图，对本发明实施例作进一步阐述。
参照图1至图3，图1为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备100的示意图；图2为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备100的主机110的示意图；图3为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备100的主机110的另一个角度示意图。
在一实施例中，车用显示设备100包括主机110和显示屏120，主机110和显示屏120之间通过位置调节装置可拆卸连接，通过位置调节装置可以调整显示屏120的位置，在使用中，不同的用户的观看角度不同，位置调节装置的设置可以便于每一个用户根据自己的需求以调整显示屏120，使显示屏120处于较好的观看角度。显示屏120与主机110之间还通过柔性电路板310电性连接，显示屏120与主机110之间会有电信号的交换，柔性电路板310由主机110处引出，可以与显示屏120安装连接，柔性电路板310的特性决定它可以有一定程度的弯折，能够较好地承受显示屏120安装或者调整角度的活动，提升车用显示设备100的使用寿命。
在一实施例中，车用显示设备100包括主机110、显示屏120、位置调节装置和柔性电路板310，主机110上设置有连接耳210，在显示屏120背面也设置有与连接耳210匹配的安装槽400，以实现显示屏120能可拆卸安装于主机110上，可拆卸的设计便于维修和更换，在运输中也可以将显示屏120和主机110分开放置，节省储存空间。需要说明的是，也可以是在主机110上设置安装槽400，在显示屏120背面设置连接耳210，能完成主机110与显示屏120的连接即可，本实施例对其不够成限制。
在一实施例中，车用显示设备100包括主机110、显示屏120、位置调节装置和柔性电路板310，其中位置调节装置包括螺母和安装螺栓220，在主机110与连接耳210之间还设置有转轴230，通过安装螺栓220和螺母的配合，安装螺栓220穿过转轴230将连接耳210与转轴230铰接，连接耳210可以围绕转轴230做一定角度的转动，该角度可以是30度、45度，也可以是其它角度，本实施例对其不够成限制。通常在直接安装好显示屏120后，显示屏120的角度往往不会是非常适宜，用户可以根据自己的需求转动显示屏120，以获得更好的观看角度，能够较好地提升车用显示设备100的使用体验。
参照图3，图3为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备100的主机110的另一个角度示意图。
在一实施例中，车用显示设备100包括主机110、显示屏120、位置调节装置和柔性电路板310，在主机110与连接耳210之间还设置有转轴230，在连接耳210内的转轴230上方还设置有开窗口320，柔性电路板310由开窗口320引出，转轴230上方设置的开窗口320便于引出柔性电路板310，柔性电路板310能够较好地随着转轴230活动，柔性电路板310活动顺畅，不易卡死。
参考图4和图5，图4为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备100的显示屏120背面的示意图；图5为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备100的显示屏120正面的示意图。
在一实施例中，车用显示设备100包括主机110、显示屏120、位置调节装置和柔性电路板310，在安装槽400的两侧分别设置有固定板420，固定板420通过螺丝固定在显示屏120背面，在两侧的固定板420位置还分别设置有弹性复位装置430，弹性复位装置430包括拉手和复位弹簧610，用户可以在拉手拉出时，安装显示屏120到主机110的连接耳210上，安装完成后放开拉手，弹性复位装置430固定住连接耳210，本实施例设计结构简单，固定效果好，显示屏120在行车过程中也不易松动。
需要说明的是，在弹性复位装置430上邻近安装槽400的位置还可以设置若干个卡位齿，在连接耳210上也可以设置与之向匹配的卡位齿，能有效提升显示屏120固定的可靠性和稳定性。用户也可以上下调节显示屏120的位置，通过显示屏120的弹性复位装置430的卡位齿和连接耳210之间卡合的齿数即可调节，使用户可以同时调节显示屏120的观看角度和观看位置，以达到车用显示设备100的更佳体验。
参考图6，图6为本实用新型一个实施例提供的车用显示设备100的柔性电路板310的局部示意图。
在一实施例中，车用显示设备100包括主机110、显示屏120、位置调节装置和柔性电路板310，在柔性电路板310的活动端还设置有连接头，连接头两侧设置有限位凸起620，在显示屏120背面设置有与连接头对应的连接口，连接口处还配置了可拆卸安装的后盖410，将连接头安装至显示屏120背面的连接口，再将后盖410盖好，即完成了柔性电路板310与显示屏120的连接，连接头上设置有金手指，但金手指安装容易装反，限位凸起620的设计能有效减小因为反插带来的损坏车用显示设备100的风险，提升安全性能，在连接头两侧的复位弹簧610，安装时需要把弹簧按下，安装完成后松开，限位凸起620卡住连接口，使连接更加牢固可靠，提升了在行车过程中车用显示设备100工作的稳定性和可靠性，保障车用显示设备100的使用。
在一实施例中，车用显示设备100包括主机110、显示屏120、位置调节装置和柔性电路板310，在柔性电路板310的一面覆有电磁干扰EMI屏蔽膜，汽车上常常会有很多电磁设备，电磁干扰是电子设备常常需要面对的难题，EMI屏蔽膜与电路板内的地信号连通，能较好地起到电磁屏蔽作用。车用显示设备100也常常会受到电磁干扰，EMI屏蔽膜能有效减少车内设备或环境带来的电磁干扰，提升显示屏120输出视频信号的稳定性，提升用户使用体验。
在一实施例中，车用显示设备100包括主机110、显示屏120、位置调节装置和柔性电路板310，显示屏120连接口的位置设置有可拆卸的后盖410后盖410盖合后边缘留有缝隙，柔性电路板310在缝隙中可活动穿过，缝隙的设置避免压死柔性电路板310，提升电路板使用寿命，柔性电路板310可活动穿过缝隙也便于调整显示屏120的位置和角度，提升用户使用体验。
在一实施例中，车用显示设备100包括主机110、显示屏120、位置调节装置和柔性电路板310，在显示屏120背面设置有凹面，凹面用于容纳柔性电路板310，凹面的设置能减小连接耳210和安装槽400安装完成后卡死柔性电路板310的几率，为柔性电路板310的活动留有空间，车用显示设备100的部件设置更加合理。
另外，本实用新型的一个实施例还提供了一种车辆，车辆包括了上述的车用显示设备100，能够根据用户的需求灵活调整观看的位置和角度，提升用户使用体验。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.一种车用显示设备，其特征在于，包括：
主机；
显示屏；
位置调节装置，所述显示屏通过所述位置调节装置与所述主机可拆卸连接，所述位置调节装置用于调节所述显示屏的位置；
柔性电路板，由所述主机内引出，所述柔性电路板用于连接所述显示屏。
2.根据权利要求1所述的车用显示设备，其特征在于，所述主机设置有连接耳，所述显示屏背面设置有与所述连接耳匹配的安装槽。
3.根据权利要求2所述的车用显示设备，其特征在于，所述位置调节装置包括螺母和安装螺栓，所述主机还包括转轴，所述安装螺栓连接所述转轴和所述连接耳，将所述转轴和所述连接耳铰接。
4.根据权利要求3所述的车用显示设备，其特征在于，所述连接耳内所述转轴上方设置有开窗口，所述柔性电路板由所述开窗口引出。
5.根据权利要求2所述的车用显示设备，其特征在于，所述安装槽两侧分别设置有固定板，所述固定板处分别设置有弹性复位装置，所述弹性复位装置用于安装或调节所述显示屏。
6.根据权利要求1所述的车用显示设备，其特征在于，所述柔性电路板设置有连接头，所述连接头设置有限位凸起，所述显示屏背面设置有与所述连接头匹配的连接口，所述连接头两侧设置有复位弹簧。
7.根据权利要求1所述的车用显示设备，其特征在于，所述柔性电路板一面覆有电磁干扰EMI屏蔽膜。
8.根据权利要求1所述的车用显示设备，其特征在于，所述显示屏与所述柔性电路板连接处还包括可拆卸后盖，所述后盖边缘设置有缝隙，所述柔性电路板在所述缝隙内可活动穿过。
9.根据权利要求1所述的车用显示设备，其特征在于，所述显示屏背面设置有凹面，所述凹面用于容纳所述柔性电路板。
10.一种车辆，其特征在于，包括有如权利要求1至9任意一项所述的车用显示设备。
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