CN213614899U - 叉车底盘传动室钢架焊接治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车底盘传动室钢架焊接治具，包括底板和滑块；底板：上表面左右两侧安装有侧挡板，且侧挡板的外侧面前后两端中部安装有电动液压推杆，且电动液压推杆的伸缩端设置有L形结构的侧推板，底板的左右两侧面前后两端固定连接有立柱，且立柱的顶端设置有顶板，顶板为环状结构，且顶板的上表面左右两侧开设有滑槽，顶板的上表面前端中部设置有步进电机，且顶板的上表面后侧中部设置有连接块，步进电机的输出轴端面固定连接有丝杠，设置有吊装机构，对钢架的抬升与移动较为方便，且该治具在使用时自由度较高，方便工作人员根据个人习惯进行使用使工作人员的工作效率最大化。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接治具技术领域，具体为叉车底盘传动室钢架焊接治具。
背景技术
焊接治具是根据焊接产品在设计时就标定的被焊接件外形的尺寸座标点，设计制造的焊装夹具，在叉车制造过程中，对叉车底盘传动室钢架进行焊接时即可用到焊接治具，但是现有的焊接治具多为固定治具，导致钢架底部焊接较为不便，同时现有治具在使用时难以根据工人焊接习惯进行调整，导致焊接效率较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供叉车底盘传动室钢架焊接治具，设置有吊装机构，对钢架的抬升与移动较为方便，且该治具在使用时自由度较高，方便工作人员根据个人习惯进行使用使工作人员的工作效率最大化，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：叉车底盘传动室钢架焊接治具，包括底板和滑块；
底板：上表面左右两侧安装有侧挡板，且侧挡板的外侧面前后两端中部安装有电动液压推杆，且电动液压推杆的伸缩端设置有L形结构的侧推板，底板的左右两侧面前后两端固定连接有立柱，且立柱的顶端设置有顶板，顶板为环状结构，且顶板的上表面左右两侧开设有滑槽，顶板的上表面前端中部设置有步进电机，且顶板的上表面后侧中部设置有连接块，步进电机的输出轴端面固定连接有丝杠，且丝杠的后侧端面与连接块的前表面中部转动连接；
滑块：左右两端分别与顶板的左右两侧所开设的滑槽滑动连接，且滑块的上表面中部设置有凸块，滑块的前表面中部开设有螺孔，且滑块与丝杠螺纹连接，滑块的上表面左右两侧中部开设有通槽，且滑块的上表面左右两端安装有电机，电机的输出轴通过转轴与滑块的上表面中部所设置的凸块相连接，转轴的外环面固定连接有钢丝绳，且钢丝绳的端部安装有挂扣；
其中：还包括控制开关组，所述控制开关组安装于左侧前端的立柱的前表面中部，且控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端，控制开关组的输出端与电动液压推杆、步进电机和电机的输入端电连接。
进一步的，还包括固定板，所述固定板为三角形结构，固定板共设置有四块，四块固定板分别安装于滑块的下表面左右两端前后两侧，且固定板的相对外侧面与顶板的内环面滑动连接。设置的固定板能够对滑块进行加固，避免治具在使用过程中滑块弯曲变形而影响使用，同时能够提升治具在使用时的安全性。
进一步的，还包括连接板和降温风扇，所述连接板安装于后侧的两根立柱之间中部，且连接板的后侧面呈线性阵列开设有安装槽，连接板的后侧面所开设的安装槽内安装有降温风扇，且降温风扇的输入端电连接控制开关组的输出端。设置的降温风扇能够将焊接钢架时所产生的热量排出，避免工位内部温度过高而影响工作人员的身体健康。
进一步的，还包括保护壳，所述保护壳安装于连接板的前表面中部，保护壳将降温风扇的前端覆盖，且保护壳的前表面呈线性阵列开设有通风槽。设置的保护壳能够避免工作人员在焊接钢架时肢体或衣物被卷入降温风扇内部而导致工作人员受伤，从而达到提升工作人员工作过程中安全性的目的。
进一步的，还包括防火垫板，所述防火垫板共设置有两块，两块防火垫板分别安装于两块侧推板的相对面中部。设置的防火板能够避免工作人员在焊接钢架时焊渣掉落并凝固在侧推板表面，从而避免凝固的焊渣影响治具的后续使用精度，从而使设备的使用更加方便。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本叉车底盘传动室钢架焊接治具，具有以下好处：
1、设置有吊装机构，对钢架的抬升与移动较为方便，且该治具在使用时自由度较高，方便工作人员根据个人习惯进行使用使工作人员的工作效率最大化。
2、设置的固定板能够对滑块进行加固，避免治具在使用过程中滑块弯曲变形而影响使用，同时能够提升治具在使用时的安全性。
3、设置的降温风扇能够将焊接钢架时所产生的热量排出，避免工位内部温度过高而影响工作人员的身体健康，同时保护壳能够避免工作人员在焊接钢架时肢体或衣物被卷入降温风扇内部而导致工作人员受伤，从而达到提升工作人员工作过程中安全性的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型后侧视角结构示意图。
图中：1底板、2侧挡板、3电动液压推杆、4侧推板、5立柱、6顶板、7滑块、8步进电机、9丝杠、10电机、11转轴、12钢丝绳、13连接块、14固定板、15连接板、16降温风扇、17保护网、18防火垫板、19控制开关组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：叉车底盘传动室钢架焊接治具，包括底板1和滑块7；
底板1：上表面左右两侧安装有侧挡板2，且侧挡板2的外侧面前后两端中部安装有电动液压推杆3，且电动液压推杆3的伸缩端设置有L形结构的侧推板4，底板1的左右两侧面前后两端固定连接有立柱5，且立柱5的顶端设置有顶板6，顶板6为环状结构，且顶板6的上表面左右两侧开设有滑槽，顶板6的上表面前端中部设置有步进电机8，且顶板6的上表面后侧中部设置有连接块13，步进电机8的输出轴端面固定连接有丝杠9，且丝杠9的后侧端面与连接块13的前表面中部转动连接；还包括连接板15和降温风扇16，连接板15安装于后侧的两根立柱5之间中部，且连接板15的后侧面呈线性阵列开设有安装槽，连接板15的后侧面所开设的安装槽内安装有降温风扇16，且降温风扇16的输入端电连接控制开关组19的输出端。设置的降温风扇16能够将焊接钢架时所产生的热量排出，避免工位内部温度过高而影响工作人员的身体健康。还包括保护壳17，保护壳17安装于连接板15的前表面中部，保护壳17将降温风扇16的前端覆盖，且保护壳17的前表面呈线性阵列开设有通风槽。设置的保护壳17能够避免工作人员在焊接钢架时肢体或衣物被卷入降温风扇16内部而导致工作人员受伤，从而达到提升工作人员工作过程中安全性的目的。还包括防火垫板18，防火垫板18共设置有两块，两块防火垫板18分别安装于两块侧推板4的相对面中部。设置的防火板18能够避免工作人员在焊接钢架时焊渣掉落并凝固在侧推板4表面，从而避免凝固的焊渣影响治具的后续使用精度，从而使设备的使用更加方便。
滑块7：左右两端分别与顶板6的左右两侧所开设的滑槽滑动连接，且滑块7的上表面中部设置有凸块，滑块7的前表面中部开设有螺孔，且滑块7与丝杠9螺纹连接，滑块7的上表面左右两侧中部开设有通槽，且滑块7的上表面左右两端安装有电机10，电机10的输出轴通过转轴11与滑块7的上表面中部所设置的凸块相连接，转轴11的外环面固定连接有钢丝绳12，且钢丝绳12的端部安装有挂扣；还包括固定板14，固定板14为三角形结构，固定板14共设置有四块，四块固定板14分别安装于滑块7的下表面左右两端前后两侧，且固定板14的相对外侧面与顶板6的内环面滑动连接。设置的固定板14能够对滑块7进行加固，避免治具在使用过程中滑块7弯曲变形而影响使用，同时能够提升治具在使用时的安全性。
其中：还包括控制开关组19，控制开关组19安装于左侧前端的立柱5的前表面中部，且控制开关组19的输入端电连接外部电源的输出端，控制开关组19的输出端与电动液压推杆3、步进电机8和电机10的输入端电连接。
在使用时：将钢架的主框架钢材放置于侧推板4之间，并通过电动液压推杆3推动侧推板4，使钢材之间紧密连接，然后将钢架的主框架钢材焊接，主框架焊接完成后，使用钢丝绳12将辅助钢材吊起，并使用步进电机8通过丝杠9带动滑块7移动到指定位置，然后控制电机10的转动，从而使钢丝绳12垂下指定长度，以控制辅助钢材达到指定位置，然后即可将辅助钢材与主框架之间进行焊接，钢架的上表面焊接完成之后，电动液压推杆3带动侧推板4解除对钢架的锁定，然后通过电机10与钢丝绳12将钢架吊起，即可使工作人员对钢架的下部进行焊接。
值得注意的是，本实施例中所公开的电动液压推杆3选用扬州奥硕液压机械有限公司的011型电液推杆，步进电机8选用上海美蓓亚精密电机有限公司的BML2型直流电机，电机10选用海阳市长川电机的MF46-2212F型电机，降温风扇16选用昆山诺尚的台达的AFB1224SHE型降温风扇，控制开关组19核心芯片选用的是PLC单片机，具体型号为西门子S7-200。控制开关组19控制电动液压推杆3、步进电机8、电机10和降温风扇16工作采用现有技术中常用的方法。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.叉车底盘传动室钢架焊接治具，其特征在于：包括底板(1)和滑块(7)；
底板(1)：上表面左右两侧安装有侧挡板(2)，且侧挡板(2)的外侧面前后两端中部安装有电动液压推杆(3)，且电动液压推杆(3)的伸缩端设置有L形结构的侧推板(4)，底板(1)的左右两侧面前后两端固定连接有立柱(5)，且立柱(5)的顶端设置有顶板(6)，顶板(6)为环状结构，且顶板(6)的上表面左右两侧开设有滑槽，顶板(6)的上表面前端中部设置有步进电机(8)，且顶板(6)的上表面后侧中部设置有连接块(13)，步进电机(8)的输出轴端面固定连接有丝杠(9)，且丝杠(9)的后侧端面与连接块(13)的前表面中部转动连接；
滑块(7)：左右两端分别与顶板(6)的左右两侧所开设的滑槽滑动连接，且滑块(7)的上表面中部设置有凸块，滑块(7)的前表面中部开设有螺孔，且滑块(7)与丝杠(9)螺纹连接，滑块(7)的上表面左右两侧中部开设有通槽，且滑块(7)的上表面左右两端安装有电机(10)，电机(10)的输出轴通过转轴(11)与滑块(7)的上表面中部所设置的凸块相连接，转轴(11)的外环面固定连接有钢丝绳(12)，且钢丝绳(12)的端部安装有挂扣；
其中：还包括控制开关组(19)，所述控制开关组(19)安装于左侧前端的立柱(5)的前表面中部，且控制开关组(19)的输入端电连接外部电源的输出端，控制开关组(19)的输出端与电动液压推杆(3)、步进电机(8)和电机(10)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的叉车底盘传动室钢架焊接治具，其特征在于：还包括固定板(14)，所述固定板(14)为三角形结构，固定板(14)共设置有四块，四块固定板(14)分别安装于滑块(7)的下表面左右两端前后两侧，且固定板(14)的相对外侧面与顶板(6)的内环面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的叉车底盘传动室钢架焊接治具，其特征在于：还包括连接板(15)和降温风扇(16)，所述连接板(15)安装于后侧的两根立柱(5)之间中部，且连接板(15)的后侧面呈线性阵列开设有安装槽，连接板(15)的后侧面所开设的安装槽内安装有降温风扇(16)，且降温风扇(16)的输入端电连接控制开关组(19)的输出端。
4.根据权利要求3所述的叉车底盘传动室钢架焊接治具，其特征在于：还包括保护壳(17)，所述保护壳(17)安装于连接板(15)的前表面中部，保护壳(17)将降温风扇(16)的前端覆盖，且保护壳(17)的前表面呈线性阵列开设有通风槽。
5.根据权利要求1所述的叉车底盘传动室钢架焊接治具，其特征在于：还包括防火垫板(18)，所述防火垫板(18)共设置有两块，两块防火垫板(18)分别安装于两块侧推板(4)的相对面中部。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116493799A (zh) * | 2023-06-29 | 2023-07-28 | 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 | 一种桥梁钢架焊接装置 |
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- 2020-09-28 CN CN202022171982.4U patent/CN213614899U/zh not_active Expired - Fee Related
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