CN213604391U - 一种雾化器及电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种雾化器及电子烟，包括壳体、雾化组件、底座和锁油套，锁油套将壳体内部分隔为储油腔和雾化腔，雾化组件设置于雾化腔内，且锁油套内壁与雾化组件外壁之间有间隙；锁油套和雾化组件分别设置有出油孔和进油孔，出油孔与进油孔至少部分错位设置；当不规范姿势使用电子烟时，储油腔内的烟油可能与出油孔不接触，导致雾化组件不能与储油腔内的烟油接触，但是锁油套与雾化组件之间的间隙形成的腔体内会存储少量烟油，可以提供雾化组件在短时间内加热雾化所需的烟油，既而避免雾化组件因烟油不够被烧糊报废、影响吸食口感和用户体验感的情况，吸食口感佳，用户体验感好，不易烧糊可降低使用者的使用成本。

Description

一种雾化器及电子烟

技术领域

本实用新型涉及香烟替代品技术领域，特别是涉及一种雾化器及电子烟。

背景技术

现有的电子烟主要包括雾化器和电池主机两部分，雾化器是电子烟的烟雾发生装置，电池主机是电子烟的控制装置，雾化器插接于电池主机后，通电即可吸食。具体的，雾化器包括雾化组件、储油仓和气流通道，气流通道贯穿雾化组件，而雾化组件的雾化仓与储油仓经雾化组件的导油件接通，在储油仓内注满烟油时，烟油会经导油件导出，供高温雾化。

对于不同使用者、不同姿势下吸食电子烟时，可能会因某种不规范的使用姿势导致雾化组件与储油仓内的烟油不能接触，从而在吸食电子烟时容易导致雾化组件被烧糊，进而雾化器报废，一方面吸食口感和用户体验感不好，另一方面影响雾化器使用寿命，增加使用者的使用成本。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种不易被烧糊，吸食口感和用户体验感好，且可降低使用者使用成本的雾化器及电子烟。

一种雾化器，包括壳体、雾化组件和底座，所述壳体包括敞口端和吸嘴端，所述底座插接于所述壳体的敞口端；还包括锁油套，所述锁油套设置于所述壳体内，且所述壳体内部经所述锁油套分隔为储油腔和雾化腔，所述锁油套套设所述雾化组件于所述雾化腔内，且所述锁油套内壁与所述雾化组件外壁之间有间隙；所述锁油套壁面开设有出油孔，所述雾化组件开设有进油孔，所述储油腔内与所述雾化组件经所述出油孔和进油孔连通，且所述出油孔与所述进油孔至少部分错位设置。

在一个实施例中，所述锁油套呈柱状，且所述锁油套设置于所述壳体中部，所述锁油套一端固定于靠近所述吸嘴端的壳体，另一端固定于所述底座。

在一个实施例中，所述锁油套设置有两个所述出油孔，且两个所述出油孔中心对称设置，所述雾化组件设置有至少两个所述进油孔，且所述进油孔中心对称设置；所述进油孔与所述出油孔至少有一个错位设置。

在一个实施例中，所述雾化组件包括雾化座、雾化壳、导油元件和发热元件，所述导油元件和发热元件固定于所述雾化座内、且所述导油元件包绕于所述发热元件，所述雾化壳盖设于所述雾化座；所述雾化座和/或雾化壳开设有四个所述进油孔，且其中两个所述进油孔与另外两个所述进油孔所在的方向垂直。

在一个实施例中，所述雾化组件包括调气元件，所述调气元件设置有第一进气孔，所述雾化座设置有第二进气孔，所述调气元件与所述雾化座旋转连接，且所述第一进气孔和第二进气孔至少部分重合。

在一个实施例中，所述雾化座、雾化壳和调气元件均为环形元件，所述雾化座设置有旋转槽，所述调气元件套设于所述旋转槽内、且可在所述旋转槽内旋转。

在一个实施例中，所述底座设置有扣手位和注油孔，通过所述扣手位可将所述雾化组件经所述底座拔出所述雾化腔，所述注油孔设置有相适配的注油塞。

一种电子烟，包括主机和上述的雾化器，所述主机设置有第一磁吸元件，所述雾化器设置有第二磁吸元件，所述主机与雾化器之间经所述第一磁吸元件和第二磁吸元件磁吸连接。

在一个实施例中，所述主机包括外壳、电池和控制主板，所述电池和所述控制主板之间电连接、且均设置于所述外壳内，所述控制主板设置有机械开关，所述机械开关控制所述主机与所述雾化器之间的通断电。

在一个实施例中，所述外壳底部设置有电池盖和充电接口，所述电池可拆卸地设置于所述外壳内，所述电池盖盖设于电池，所述充电接口为所述电池充电，或可将所述电池拆卸后单独给所述电池充电；或

所述外壳底部设置有电池盖，所述电池可拆卸地设置于所述外壳内，所述电池盖盖设于电池，可将所述电池拆卸后单独给所述电池充电；或

所述外壳底部设置有充电接口，所述充电接口为所述电池充电。

上述一种雾化器及电子烟至少包括以下优点：

该电子烟的雾化器设置锁油套，且锁油套设置的出油孔与雾化组件的进油孔之间至少部分错位，当正常使用电子烟时，烟油可经出油孔流至进油孔，供雾化组件加热雾化，形成烟雾供使用者吸食；当不规范姿势使用电子烟时，储油腔内的烟油可能与出油孔不接触，导致雾化组件不能与储油腔内的烟油接触，但是锁油套与雾化组件之间的间隙形成的腔体内会存储少量烟油，可以提供雾化组件在短时间内加热雾化所需的烟油，既而避免雾化组件因烟油不够被烧糊报废、影响吸食口感和用户体验感的情况，吸食口感佳，用户体验感好，不易烧糊可降低使用者的使用成本。

附图说明

图1为本实用新型雾化器的结构示意图；

图2为本实用新型电子烟的结构示意图；

图3为本实用新型电子烟一方向的剖视图；

图4为本实用新型电子烟另一方向的剖视图；

图5为本实用新型电子烟的分解结构示意图；

图6为本实用新型电子烟的仰视图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1，为一实施方式中的雾化器10的结构示意图。

具体的，请参阅图3、图4和图5，雾化器10是电子烟的烟雾发生装置，该雾化器10包括壳体12、雾化组件14、底座16和锁油套18。壳体12包括敞口端和吸嘴122端，底座16插接于壳体12的敞口端；锁油套18设置于壳体12 内，锁油套18为中空结构，其周壁将壳体12内部分隔为周壁内外两部分，周壁外部为储油腔124，周壁内部的中空部分为雾化腔126。雾化组件14设置于雾化腔126内，即锁油套18套设雾化组件14于雾化腔126内，而且锁油套18 内壁与雾化组件14外壁之间有间隙，该间隙整体形成一个环绕的腔体；锁油套 18壁面开设有出油孔182，雾化组件14开设有进油孔1422，储油腔124内与雾化组件14经出油孔182、间隙形成的腔体和进油孔1422依次连通，且出油孔 182与进油孔1422至少部分错位设置。

当正常使用电子烟时，烟油可经出油孔182流至进油孔1422，供雾化组件 14加热雾化，形成烟雾供使用者吸食。当不规范姿势使用电子烟时，储油腔124 内的烟油可能与出油孔182不接触，导致雾化组件14不能与储油腔124内的烟油接触；但是锁油套18与雾化组件14之间的间隙形成的腔体内会存储少量烟油，可以提供雾化组件14在短时间内加热雾化所需的烟油，既而避免雾化组件 14因烟油不够被烧糊报废、影响吸食口感和用户体验感的情况，吸食口感佳，用户体验感好，不易烧糊可降低使用者的使用成本。

本实施例中，锁油套18呈柱状，且锁油套18设置于壳体12中部，锁油套 18一端固定于靠近吸嘴122端的壳体12，另一端固定于底座16。即壳体12、底座16与锁油套18围合且分隔为储油腔124和雾化腔126，锁油套18设置于壳体12中部，于是雾化组件14也位于壳体12中部，雾化组件14被烟油环绕，使得雾化组件14导油可由四周均匀导油，有利于保持雾化组件14上烟油的均匀分布，提高吸食口感，且不易烧糊。

本实施例中，锁油套18设置有两个出油孔182，且两个出油孔182中心对称设置，雾化组件14设置有至少两个进油孔1422，且进油孔1422中心对称设置；出油孔182和进油孔1422均中心对称设置，有利于烟油进入雾化组件14 时保持烟油量均衡，可避免雾化组件14因烟油分布不均导致被烧糊的现象。而进油孔1422与出油孔182至少有一个错位设置，可保证在不规范姿势使用电子烟时，即使出油孔182不与储油腔124内的烟油接触，也能通过错位的进油孔 1422将锁油套18与雾化组件14之间的间隙形成的腔体储存的少量烟油导入雾化组件14，提供雾化组件14在短时间内加热雾化所需的烟油。

本实施例中，雾化组件14包括雾化座142、雾化壳144、导油元件146和发热元件148，导油元件146和发热元件148固定于雾化座142内、且导油元件 146包绕于发热元件148，雾化壳144盖设于雾化座142。装配时，先将导油元件146包绕于发热元件148，再将导油元件146和发热元件148整体置入雾化座 142内，最后将雾化壳144盖设于雾化座142。而装配雾化器10时，将锁油套18固定于壳体12内部后，再将底座16固定于壳体12敞口端，即可从底座16 看到雾化腔126，将雾化组件14整体从底座16插入雾化腔126即可。其中，导油元件146可以是导油棉，发热元件148可以是发热丝。

具体的，可以是雾化座142开设有四个进油孔1422，且其中两个进油孔1422 与另外两个进油孔1422所在的方向垂直。即四个进油孔1422均布于雾化座142 周向上，结合前面所述的出油孔182的特征，优选的，锁油套18设置有两个出油孔182，且两个出油孔182与雾化座142的其中两个进油孔1422重合。此时，雾化壳144盖设于雾化座142的顶端，使雾化壳144不会遮住进油孔1422。

也可以是雾化壳144开设有四个进油孔1422，且其中两个进油孔1422与另外两个进油孔1422所在的方向垂直。即四个进油孔1422均布于雾化壳144周向上，结合前面所述的出油孔182的特征，优选的，锁油套18设置有两个出油孔182，且两个出油孔182与雾化壳144的其中两个进油孔1422重合。此时，雾化壳144盖设于雾化座142的顶端，且内部的雾化座142顶端不会遮挡住雾化壳144上的进油孔1422。

还可以是雾化座142和雾化壳144均开设有四个进油孔1422，且雾化座142 的四个进油孔1422和雾化壳144的四个进油孔1422均重合，而其中两个进油孔1422与另外两个进油孔1422所在的方向垂直。即雾化壳144周向上均布四个进油孔1422，雾化座142的周向上均布四个进油孔1422；锁油套18设置有两个出油孔182，且两个出油孔182与雾化座142和雾化壳144的其中两个进油孔1422重合。此时，雾化壳144盖设于雾化座142，且雾化壳144的四个进油孔1422和雾化座142的四个进油孔1422完全重合。

请参阅图5，本实施例中，雾化组件14包括调气元件149，调气元件149 设置有第一进气孔1492，雾化座142设置有第二进气孔1424，调气元件149与雾化座142旋转连接，且第一进气孔1492和第二进气孔1424至少部分重合。通过旋转调气元件149，可使第一进气孔1492与第二进气孔1424在完全重合、部分重合和完全错位之间调节，使用者可根据自己的吸食习惯和要求，自由调节所需的进气量大小，有利于不同使用者均能找到适合自己的、自己喜欢的口感，提高客户体验感。

本实施例中，雾化座142、雾化壳144和调气元件149均为环形元件，雾化座142设置有旋转槽，调气元件149套设于旋转槽内、且可在旋转槽内旋转。

理所当然的，锁油套18与壳体12之间、锁油套18与底座16之间、锁油套18与雾化壳144之间、锁油套18与雾化座142之间、壳体12与底座16之间均设置有密封件，以密封间隙，避免烟油经间隙漏出。

本实施例中，底座16设置有扣手位，通过扣手位可将雾化组件14经底座 16拔出雾化腔126；可便于更换雾化组件14，保留壳体12、底座16、锁油套 18等部件以继续使用，可降低使用者的使用成本，同时也有利于材料的重复利用，避免资源浪费。底座16设置有注油孔，注油孔设置有相适配的注油塞162；可在储油腔124内的烟油使用完之后打开注油塞162，经注油孔向储油腔124内添加烟油即可，操作方便。

请参阅图2，本申请还提供一种电子烟，包括主机20和上述的雾化器10，雾化器10与主机20之间适配，请参阅图5，主机20设置有第一磁吸元件22，雾化器10设置有第二磁吸元件164，主机20与雾化器10之间经第一磁吸元件 22和第二磁吸元件164磁吸连接。雾化器10的具体结构参照上述实施例，由于本电子烟采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

当然，雾化器10与主机20之间也可通过锁扣等插拔连接。

具体的，请参阅图2、图5主机20是电子烟的控制中心，包括外壳24、电池26和控制主板28，电池26和控制主板28之间电连接、且均设置于外壳24 内，控制主板28设置有机械开关282，机械开关282控制主机20与雾化器10 之间的通断电。当需要使用电子烟时，按压机械开关282，以使控制主板28与电池26、雾化组件14通电，以便使发热元件148通电加热导油元件146上的烟油，产生烟雾供使用者吸食。外壳24还开设有与外部连通供雾化器10进气的通孔。

请参阅图6，本实施例中，外壳24底部设置有电池盖242和充电接口244，电池26可拆卸地设置于外壳24内，电池盖242盖设于电池26，充电接口244 为电池26充电，或可将电池26拆卸后单独给电池26充电；即电池26有两种充电方式，一种为直接通过电子烟的充电接口244给电池26充电，无需将电池 26拆卸；另一种是可以直接给电池26充电，可随身携带满电量的电池26，便于电池26的更换，方便使用。

也可以是外壳24底部设置有电池盖242，电池26可拆卸地设置于外壳24 内，电池盖242盖设于电池26，可将电池26拆卸后单独给电池26充电；即电池26仅将电池26拆卸后充电一种充电方式，可便于随身携带多块电池26，便于更换电池26。

还可以是外壳24底部设置有充电接口244，充电接口244为电池26充电；即可直接通过充电接口244为电池26充电，不需拆卸安装操作，使用方便。

本实施例中，雾化器10与主机20之间的电连接可通过雾化器10设置导电柱，主机20设置电极柱连接，且可在电极柱外套设弹簧，形成弹性电极柱，以便于电极柱与导电柱之间更好的配合。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种雾化器，包括壳体、雾化组件和底座，所述壳体包括敞口端和吸嘴端，所述底座插接于所述壳体的敞口端；其特征在于，还包括锁油套，所述锁油套设置于所述壳体内，且所述壳体内部经所述锁油套分隔为储油腔和雾化腔，所述锁油套套设所述雾化组件于所述雾化腔内，且所述锁油套内壁与所述雾化组件外壁之间有间隙；所述锁油套壁面开设有出油孔，所述雾化组件开设有进油孔，所述储油腔内与所述雾化组件经所述出油孔和进油孔连通，且所述出油孔与所述进油孔至少部分错位设置。

2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述锁油套呈柱状，且所述锁油套设置于所述壳体中部，所述锁油套一端固定于靠近所述吸嘴端的壳体，另一端固定于所述底座。

3.根据权利要求2所述的雾化器，其特征在于，所述锁油套设置有两个所述出油孔，且两个所述出油孔中心对称设置，所述雾化组件设置有至少两个所述进油孔，且所述进油孔中心对称设置；所述进油孔与所述出油孔至少有一个错位设置。

4.根据权利要求3所述的雾化器，其特征在于，所述雾化组件包括雾化座、雾化壳、导油元件和发热元件，所述导油元件和发热元件固定于所述雾化座内、且所述导油元件包绕于所述发热元件，所述雾化壳盖设于所述雾化座；所述雾化座和/或雾化壳开设有四个所述进油孔，且其中两个所述进油孔与另外两个所述进油孔所在的方向垂直。

5.根据权利要求4所述的雾化器，其特征在于，所述雾化组件包括调气元件，所述调气元件设置有第一进气孔，所述雾化座设置有第二进气孔，所述调气元件与所述雾化座旋转连接，且所述第一进气孔和第二进气孔至少部分重合。

6.根据权利要求5所述的雾化器，其特征在于，所述雾化座、雾化壳和调气元件均为环形元件，所述雾化座设置有旋转槽，所述调气元件套设于所述旋转槽内、且可在所述旋转槽内旋转。

7.根据权利要求6所述的雾化器，其特征在于，所述底座设置有扣手位和注油孔，通过所述扣手位可将所述雾化组件经所述底座拔出所述雾化腔，所述注油孔设置有相适配的注油塞。

8.一种电子烟，其特征在于，包括主机和权利要求1～7任意一项所述的雾化器，所述主机设置有第一磁吸元件，所述雾化器设置有第二磁吸元件，所述主机与雾化器之间经所述第一磁吸元件和第二磁吸元件磁吸连接。

9.根据权利要求8所述的电子烟，其特征在于，所述主机包括外壳、电池和控制主板，所述电池和所述控制主板之间电连接、且均设置于所述外壳内，所述控制主板设置有机械开关，所述机械开关控制所述主机与所述雾化器之间的通断电。

10.根据权利要求9所述的电子烟，其特征在于，所述外壳底部设置有电池盖和充电接口，所述电池可拆卸地设置于所述外壳内，所述电池盖盖设于电池，所述充电接口为所述电池充电，或可将所述电池拆卸后单独给所述电池充电；或

所述外壳底部设置有电池盖，所述电池可拆卸地设置于所述外壳内，所述电池盖盖设于电池，可将所述电池拆卸后单独给所述电池充电；或

所述外壳底部设置有充电接口，所述充电接口为所述电池充电。

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