CN213600846U - 一种燃料电池单片膜电极测试夹具 - Google Patents

一种燃料电池单片膜电极测试夹具 Download PDF

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刘俊
张显
周宏建
吴守良
王新磊
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Abstract

本实用新型提供一种燃料电池单片膜电极测试夹具,包括挡板、夹紧块、电动推拉杆以及底板,所述挡板右侧表面分别固定有置物台和底板,置物台前侧表面设置有刻度,所述底板上表面开设有底板凹槽,所述夹紧块右侧表面设置有推拉块,所述夹紧块和推拉块的左侧表面开设有检测孔,所述检测孔右端连接有连接管,所述电动推拉杆左端与推拉块连接,所述电动推拉杆与控制箱由电源线连接,推拉块下侧表面固定有万向滚轮;与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过设置的电动推拉杆及刻度,大大增快了燃料电池单片膜电极的测试速度,节省了人们的工作时间,提高了工作效率,且本实用新型结构简单,便于使用。

Description

一种燃料电池单片膜电极测试夹具
技术领域
本实用新型是一种燃料电池单片膜电极测试夹具,属于氢燃料电池领域。
背景技术
燃料电池是一种直接将燃料中的化学能转化为电能的电化学装置,具有热效率高、环境友好等优点,被认为是21世纪新型环保高效的发电技术之一;质子交换膜燃料电池由于其结构简单、功率密度大、低温快速启动等优点获得广泛运用;质子交换膜燃料电池的核心是膜电极,将多个单电池串联起来就可以得到任意功率的燃料电池,但是,要想实现良好的发电性能,则对每个膜电极的性能都要求比较高,因此,在生产燃料电池时,对每一片膜电极的测试和活化就显得至关重要和必不可少,传统对单片膜电极的测试需要使用测试夹具,通常的测试夹具具有大致相似的结构,即测试夹具包括两块端面夹板,并且使用至少8个的螺栓来紧固两块端面夹板,通过端面夹板上的正负电极来从单片膜电极处输出电力,在每次对膜电极进行测试和活化的时候,测试者都需要将两块端面夹板上的所有螺栓都拆卸下来,以将膜电极放置于其间。
现有的,用于测试燃料电池膜电极的夹具不便于进行膜电极的夹紧操作,浪费大量的劳动力和时间,降低膜电极的测试效率,不能直观的观察膜电极的夹紧距离,不利于准确进行膜电极的夹紧作业的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种燃料电池单片膜电极测试夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种燃料电池单片膜电极测试夹具,包括挡板、夹紧块、电动推拉杆以及底板,所述挡板右侧表面分别固定有置物台和底板,置物台前侧表面设置有刻度,所述底板上表面开设有底板凹槽,所述夹紧块右侧表面设置有推拉块,所述夹紧块和推拉块的左侧表面开设有检测孔,所述检测孔右端连接有连接管,所述电动推拉杆左端与推拉块连接,所述电动推拉杆与控制箱由电源线连接,推拉块下侧表面固定有万向滚轮。
进一步地,所述置物台设置在挡板右侧表面中间下端,所述底板设置在挡板右侧表面最下端。
进一步地,所述底板凹槽开设在底板上表面的中间和上表面左侧。
进一步地,所述检测孔为通孔,检测孔开设在夹紧块和推拉块的左侧表面中间位置,所述检测孔下端连接有排气孔。
进一步地,所述电动推拉杆设置在推拉块右侧表面中间偏下端。
进一步地,所述电动推拉杆与控制箱均设置在底板上表面右端,控制箱设置在电动推拉杆右端。
进一步地,所述万向滚轮固定在推拉块下表面中间,万向滚轮处在底板上表面开设的底板凹槽内,所述底板与推拉块由万向滚轮连接。
进一步地,所述控制箱由机箱外壳、显示器、旋转调节开关以及电源构成。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种燃料电池单片膜电极测试夹具,通过设置的电动推拉杆及刻度,大大增快了燃料电池单片膜电极的测试速度,节省了人们的工作时间,提高了工作效率,且本实用新型结构简单,便于使用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种燃料电池单片膜电极测试夹具的结构示意图;
图2为本实用新型一种燃料电池单片膜电极测试夹具的底板凹槽示意图;
图3为本实用新型一种燃料电池单片膜电极测试夹具的推拉块侧面示意图;
图中:1-挡板、2-夹紧块、3-检测孔、4-连接管、5-电动推拉杆、6-电源线、7-控制箱、8-置物台、9-刻度、10-底板、11-底板凹槽、12-万向滚轮、13-推拉块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2以及图3,本实用新型提供一种技术方案:一种燃料电池单片膜电极测试夹具,包括挡板1、夹紧块2、电动推拉杆5以及底板10,挡板1右侧表面分别固定有置物台8和底板10,置物台8前侧表面设置有刻度9,底板10上表面开设有底板凹槽11,夹紧块2右侧表面设置有推拉块13,夹紧块2和推拉块13的左侧表面开设有检测孔3,检测孔3右端连接有连接管4,电动推拉杆5左端与推拉块13连接,电动推拉杆5与控制箱7由电源线6连接,推拉块13下侧表面固定有万向滚轮12。
置物台8设置在挡板1右侧表面中间下端,底板10设置在挡板1右侧表面最下端。
底板凹槽11开设在底板10上表面的中间和上表面左侧。
检测孔3为通孔,检测孔3开设在夹紧块2和推拉块13的左侧表面中间位置,检测孔3下端连接有排气孔。
电动推拉杆5设置在推拉块13右侧表面中间偏下端。
电动推拉杆5与控制箱7均设置在底板10上表面右端,控制箱7设置在电动推拉杆5右端。
万向滚轮12固定在推拉块13下表面中间,万向滚轮12处在底板10上表面开设的底板凹槽11内,底板10与推拉块13由万向滚轮12连接。
控制箱7由机箱外壳、显示器、旋转调节开关以及电源构成,通过旋转调节开关可以改变电动推拉杆5的推拉速度,当夹紧块2接近背夹物体时,通过旋转调节开关减小电动推拉杆5的推进速度,方便了工作人员的测试。
做为本实用新型的一个实施例:人为的将待测试的膜电极放入到置物台8上,然后通过启动控制箱7,与控制箱7连接的电源线6向电动推拉杆5传递电能,使得电动推拉杆5向左运动,在推拉块13下面设置的万向滚轮12能很好地使与推拉块13设置在一起的夹紧块2向左移动,对待测试的膜电极的产生压力,通过设置在置物台8上的刻度9能很好的观察测试膜电极的挤压程度,便于工作人员的调节,有利于操作人员准确进行膜电极的夹紧作业,提高膜电极的测试精度,通过开设在夹紧块2与推拉块13侧表面中间的检测孔3与连接管4,方便了测试过程中氢气的输送测试。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种燃料电池单片膜电极测试夹具,包括挡板(1)、夹紧块(2)、电动推拉杆(5)以及底板(10),其特征在于:所述挡板(1)右侧表面分别固定有置物台(8)和底板(10),置物台(8)前侧表面设置有刻度(9),所述底板(10)上表面开设有底板凹槽(11),所述夹紧块(2)右侧表面设置有推拉块(13),所述夹紧块(2)和推拉块(13)的左侧表面开设有检测孔(3),所述检测孔(3)右端连接有连接管(4),所述电动推拉杆(5)左端与推拉块(13)连接,所述电动推拉杆(5)与控制箱(7)由电源线(6)连接,推拉块(13)下侧表面固定有万向滚轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池单片膜电极测试夹具,其特征在于:所述置物台(8)设置在挡板(1)右侧表面中间下端,所述底板(10)设置在挡板(1)右侧表面最下端。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池单片膜电极测试夹具,其特征在于:所述底板凹槽(11)开设在底板(10)上表面的中间和上表面左侧。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池单片膜电极测试夹具,其特征在于:所述检测孔(3)为通孔,检测孔(3)开设在夹紧块(2)和推拉块(13)的左侧表面中间位置,所述检测孔(3)下端连接有排气孔。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池单片膜电极测试夹具,其特征在于:所述电动推拉杆(5)设置在推拉块(13)右侧表面中间偏下端。
6.根据权利要求1所述的一种燃料电池单片膜电极测试夹具,其特征在于:所述电动推拉杆(5)与控制箱(7)均设置在底板(10)上表面右端,控制箱(7)设置在电动推拉杆(5)右端。
7.根据权利要求1所述的一种燃料电池单片膜电极测试夹具,其特征在于:所述万向滚轮(12)固定在推拉块(13)下表面中间,万向滚轮(12)处在底板(10)上表面开设的底板凹槽(11)内,所述底板(10)与推拉块(13)由万向滚轮(12)连接。
8.根据权利要求1所述的一种燃料电池单片膜电极测试夹具,其特征在于:所述控制箱(7)由机箱外壳、显示器、旋转调节开关以及电源构成。
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