CN213598506U - 一种新型的静音拖链 - Google Patents

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林凯尔
余孝舟
温陈德
王正
欧咏春
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Abstract

本实用新型涉及一种新型的静音拖链,包括若干个链节主体以及联接器,两两链节主体之间依次头尾相连构成一拖链组,其特征在于:所述的每个链节主体均包括左链节、右链节以及支撑连接板,支撑连接板的两端安装在左链节和右链节之间形成有内容纳腔,所述的右链节包括有链节面板和缓冲杆,链节面板上分为形成高度差的上面板和下面板,所述的下面板外端面上连接有缓冲杆,缓冲杆具有弧状的端头,上面板的内侧设有与缓冲杆的端头适配的环槽缺口;本发明从结构上设计了降噪功能,适合于使用在往复运动的场合,能够对内置的电缆、油管、气管、水管等起到牵引和保护作用,拖链每节都能打开,便于安装和维修,运动时噪音低、耐磨、可高速运动。

Description

一种新型的静音拖链
技术领域
本实用新型涉及拖链技术领域,特别是一种新型的静音拖链。
背景技术
拖链,又名电线电缆保护拖链(Cable carrier),是一种束缚电缆或电线或空压管及油压管以方便其转动及运动的装置。
拖链的连续运转的特点,拖链用于电缆和油、气管线的铺设,目前的拖链主要是由不同尺寸内宽、内高、节距的链节组装而成,保护需要来回移动的场合的线缆、油管、气管等,为防止其纠缠、磨损、拉脱、钩挂和散乱将其装入拖链中,对其形成保护,并实现来回移动,方便了管线的铺设工作,尤其是在一些工作人员不便进入的地点,使用时,管线放在拖链内部,随着拖链的移动,管线会被传送到指定的工作位置。
但是目前的拖链的缺点是工作时噪音比较大,在一些特定场合下,噪音会带来不良的后果,产生不必要的影响,针对上述问题,本实用新型进行改进。
实用新型内容
本实用新型提出一种新型的静音拖链,解决了现有技术中使用过程中存在的噪音过大的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种新型的静音拖链,包括若干个链节主体以及联接器,两两链节主体之间依次头尾相连构成一拖链组,联接器分为内连头和外连头,内连头和外连头分别设置在拖链组头尾,其特征在于:所述的每个链节主体均包括左链节、右链节以及支撑连接板,支撑连接板的两端安装在左链节和右链节之间形成有内容纳腔,所述的右链节包括有链节面板和缓冲杆,链节面板上分为形成高度差的上面板和下面板,上面板和下面板的高度差端面形成有第一上接触端面和第一下接触端面,第一上接触端面和第一下接触端面之间开设有轴孔,其中上面板形成有环形内凹口,所述的下面板外端面上连接有缓冲杆,缓冲杆具有弧状的端头,上面板具有对接面,该对接面形成有第二上接触端面和第二下接触端面,第二上接触端面和第二下接触端面形成有角度,两者不处于同一竖直轴线上,第二上接触端面和第二下接触端面之间具有与环形内凹口对接成圆形孔的内凹口,在该内凹口安装有轴杆,轴杆伸至轴孔中配合,初始状态,所述的第一上接触端面与第二上接触端面相接触,所述的第一下接触端面与第二下接触端面相接触形成有可运动的形成空间,上面板的内侧设有与缓冲杆的端头适配的环槽缺口;
安装时,右链节的缓冲杆置于上一个右链节的环槽缺口中,右链节的轴杆位于上一个右链节的轴孔中,以此类推连接组装成所述的拖链组。
优选地,链节面板的下面板加工成内凹的弧形外侧端面,上述的缓冲杆设于弧形外侧端面上,其中下面板上至少有一个限位凸块,该限位凸块设于弧形外侧端面邻面,所述的上面板具有与限位凸块可相抵触的所述抵触内面。
优选地,所述的限位凸块设有两个,两个限位凸块的以轴孔为中心对称的设于弧形外侧端面的邻面上,所述抵触内面分为上抵触内面和下抵触内面,上抵触内面位于第二上接触端面的背面,下抵触内面位于第二下接触端面的背面。
优选地,限位凸块端面形成有外凸的两个圆形凸面。
优选地,所述的左链节具有与右链节相同结构。
优选地,所述的缓冲杆的中线、轴孔的圆心以及环槽缺口的圆心三者均处于同一轴线上。
优选地,所述的支撑连接板包括支撑中间板、左连接板和右连接板,所述的支撑中间板连接在左连接板和右连接板之间,左连接板和右连接板的另一端分别与左链节和右链节连接。
优选地,所述的支撑中间板具有两个卡槽以及通口,每个卡槽均包括有第一卡槽、第二卡槽以及容纳口,通口位于支撑中间板上方且与所述容纳口相通,所述的左连接板和右连接板均具有设于边沿的两卡边以及凸块,第一卡槽、第二卡槽分别对应与所述卡边卡扣配合,所述的凸块伸至通口中配合。
优选地,左连接板上设有限位块,限位块位于左连接板的末端。
优选地,支撑中间板采用塑料材质制成。
本方案有以下特点:
1、链节组装间设计了缓冲杆特征,使其正常使用期间的碰撞无法顺利完成;
2、链节正常运动期间互相碰撞的特征接触面做了圆弧设计,使其碰撞面积减少;
综上可知,本发明从结构上设计了降噪功能,使产品在正常运行工作中无法产生明显的噪音,属于静音产品,满足了对本类产品有噪音要求的设备的静音要求,适合于使用在往复运动的场合,能够对内置的电缆、油管、气管、水管等起到牵引和保护作用,拖链每节都能打开,便于安装和维修,运动时噪音低、耐磨、可高速运动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的静音拖链的整体结构示意图;
图2为图1俯视方向的结构示意图;
图3为一个链节主体的结构示意图;
图4为链节面板内侧的结构示意图;
图5为左链节的结构示意图;
图6为外连头的结构示意图;
图7为内连头的结构示意图;
图8为两个链节主体配合的结构示意图。
图9为支撑连接板的配合结构示意图;
图10为图9安装时的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-10,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1至图10所示,本实用新型公开了一种新型的静音拖链1,包括若干个链节主体4以及联接器,两两链节主体4之间依次头尾相连构成一拖链组,联接器分为内连头3和外连头2,内连头3和外连头2分别设置在拖链组头尾,所述的每个链节主体均包括左链节5、右链节6以及支撑连接板7,支撑连接板7的两端安装在左链节和右链节之间形成有内容纳腔,内容纳腔可用于放置电缆、油管、气管、水管等,所述的右链节5包括有链节面板和缓冲杆9,链节面板9上分为形成高度差的上面板50和下面板51,上面板50和下面板51的高度差端面形成有第一上接触端面500和第一下接触端面505,第一上接触端面和第一下接触端面之间开设有轴孔8,其中上面板50形成有环形内凹口504,所述的下面板外端面510上连接有缓冲杆9,缓冲杆9具有弧状的端头91,具体是圆形端头,上面板50具有对接面,该对接面形成有第二上接触端面501和第二下接触端面503,第二上接触端面和第二下接触端面形成有角度,两者不处于同一竖直轴线上,第二上接触端面和第二下接触端面之间具有与环形内凹口对接成圆形孔的内凹口,在该内凹口安装有轴杆502,轴杆502伸至轴孔8中配合,轴杆502伸至轴孔8中配合是指,下个链节主体的右链节面板上的轴孔,初始状态,所述的第一上接触端面500与第二上接触端面501相接触,所述的第一下接触端面505与第二下接触端面503相接触形成有可运动的形成空间C,参考图8,上面板50的内侧设有与缓冲杆的端头适配的环槽缺口10;
安装时,右链节的缓冲杆9置于上一个右链节的环槽缺口10中,右链节的轴杆502位于上一个右链节的轴孔8中,以此类推连接组装成所述的拖链组。
本方案中链节组装间设计了缓冲杆9的特征,使其正常使用期间的碰撞无法顺利完成,具体是指在运动时,缓冲杆9处于环槽缺口10中旋转时,其是具有一定的抵触作用,但是由于采用圆形端头,又可旋转,以在其中一个链节主体在工作时,都会带动缓冲杆9的相对于环槽缺口10的转动,实现每个链节主体之间都无法直接顺利完成碰撞,减少了噪音。
链节面板的下面板51加工成内凹的弧形外侧端面,即下面板外端面510,上述的缓冲杆9设于弧形外侧端面上,其中下面板上至少有一个限位凸块511,该限位凸块511设于弧形外侧端面邻面,所述的上面板具有与限位凸块可相抵触的所述抵触内面。
其中,所述的限位凸块511设有两个,两个限位凸块的以轴孔为中心对称的设于弧形外侧端面的邻面上,所述抵触内面分为上抵触内面506和下抵触内面507,上抵触内面位于第二上接触端面的背面,下抵触内面位于第二下接触端面的背面。限位凸块端面形成有外凸的两个圆形凸面512。
为了让产品更加可靠,优选地,所述的缓冲杆的中线、轴孔的圆心以及环槽缺口的圆心三者均处于同一轴线上。
本方案通过在下面板设计限位凸块511,初始状态,上抵触内面506是不与上方的限位凸块511,但是下方的限位凸块511与所述下抵触内面507接触,在工作时,第一上接触端面500会远离第二上接触端面501,这时上抵触内面506会靠近所述上方的限位凸块511,相反,第一下接触端面505会靠近第一下接触端面503,这时下抵触内面506会远离下方的限位凸块511, 同时把限位凸块端面设计成凸出的圆形凸面512,这样能实现链节正常运动期间互相碰撞使其碰撞面积减少,进一步做到静音的效果。
所述的支撑连接板7包括支撑中间板、左连接板71和右连接板72,所述的支撑中间板连接在左连接板和右连接板之间,左连接板和右连接板的另一端分别与左链节和右链节连接。左连接板和右连接板结构相同。
所述的左链节与所述左连接板活动连接方式为:
所述的支撑中间板7具有两个卡槽以及通口76,每个卡槽均包括有第一卡槽75、第二卡槽73以及容纳口74,通口76位于支撑中间板上方且与所述容纳口74相通,所述的左连接板和右连接板均具有设于边沿的两卡边710,711以及凸块712,第一卡槽、第二卡槽分别对应与所述卡边卡扣配合,所述的凸块712伸至通口76中配合。使用时,先把第一卡槽75对着卡边711,即A方向,然后翻着把第二卡槽73往另一个卡边710上卡进去,即B方向,需要说明的是卡槽是设置两个,对应的左连接板和右连接板均可实现对接,其中支撑中间板与左连接板和右连接的连接方式,主要目的是可以实现更好支撑中间板,可以根据需求来调节左链节和右链节之间的距离,需要指出的是本方案的支撑中间板优先采用塑料,塑料是有韧性和弹性,装配更加方便和可靠。
采用调节结构能实现对不同大小需求的工作产品进行适当调节,适用性更加广,解决目前固定的大小局限性。
优选地,左连接板上设有限位块711,限位块位于左连接板的末端,限位块711防止左链节调节过程中出现脱离问题,提供合理性。
需要指出的是:本方案的左链节具有与右链节相同结构。 可参考上述右链节的结构,故不做说明。
对方案做进一步的说明:本方案的外形似坦克链,由众多单元链节组组成,每个链节主体之间转动自如。相同系列的拖链内高、外高、节距相同,拖链内高、弯曲半径R可有不同的选择。单元链节由左右链板和上下盖板组成,拖链每节都能打开,装拆方便,不必穿线,打开盖板后即可把电缆、油管、气管等放入拖链内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型的静音拖链,包括若干个链节主体以及联接器,两两链节主体之间依次头尾相连构成一拖链组,联接器分为内连头和外连头,内连头和外连头分别设置在拖链组头尾,其特征在于:所述的每个链节主体均包括左链节、右链节以及支撑连接板,支撑连接板的两端安装在左链节和右链节之间形成有内容纳腔,所述的右链节包括有链节面板和缓冲杆,链节面板上分为形成高度差的上面板和下面板,上面板和下面板的高度差端面形成有第一上接触端面和第一下接触端面,第一上接触端面和第一下接触端面之间开设有轴孔,其中上面板形成有环形内凹口,所述的下面板外端面上连接有缓冲杆,缓冲杆具有弧状的端头,上面板具有对接面,该对接面形成有第二上接触端面和第二下接触端面,第二上接触端面和第二下接触端面形成有角度,两者不处于同一竖直轴线上,第二上接触端面和第二下接触端面之间具有与环形内凹口对接成圆形孔的内凹口,在该内凹口安装有轴杆,轴杆伸至轴孔中配合,初始状态,所述的第一上接触端面与第二上接触端面相接触,所述的第一下接触端面与第二下接触端面相接触形成有可运动的形成空间,上面板的内侧设有与缓冲杆的端头适配的环槽缺口;
安装时,右链节的缓冲杆置于上一个右链节的环槽缺口中,右链节的轴杆位于上一个右链节的轴孔中,以此类推连接组装成所述的拖链组。
2.根据权利要求1所述一种新型的静音拖链,其特征在于:链节面板的下面板加工成内凹的弧形外侧端面,上述的缓冲杆设于弧形外侧端面上,其中下面板上至少有一个限位凸块,该限位凸块设于弧形外侧端面邻面,所述的上面板具有与限位凸块可相抵触的所述抵触内面。
3.根据权利要求2所述一种新型的静音拖链,其特征在于:所述的限位凸块设有两个,两个限位凸块的以轴孔为中心对称的设于弧形外侧端面的邻面上,所述抵触内面分为上抵触内面和下抵触内面,上抵触内面位于第二上接触端面的背面,下抵触内面位于第二下接触端面的背面。
4.根据权利要求3所述一种新型的静音拖链,其特征在于:限位凸块端面形成有外凸的两个圆形凸面。
5.根据权利要求1至4任意一项所述一种新型的静音拖链,其特征在于:所述的左链节具有与右链节相同结构。
6.根据权利要求5所述一种新型的静音拖链,其特征在于:所述的缓冲杆的中线、轴孔的圆心以及环槽缺口的圆心三者均处于同一轴线上。
7.根据权利要求5所述一种新型的静音拖链,其特征在于:所述的支撑连接板包括支撑中间板、左连接板和右连接板,所述的支撑中间板连接在左连接板和右连接板之间,左连接板和右连接板的另一端分别与左链节和右链节连接。
8.根据权利要求7所述一种新型的静音拖链,其特征在于:所述的支撑中间板具有两个卡槽以及通口,每个卡槽均包括有第一卡槽、第二卡槽以及容纳口,通口位于支撑中间板上方且与所述容纳口相通,所述的左连接板和右连接板均具有设于边沿的两卡边以及凸块,第一卡槽、第二卡槽分别对应与所述卡边卡扣配合,所述的凸块伸至通口中配合。
9.根据权利要求8所述一种新型的静音拖链,其特征在于:左连接板上设有限位块,限位块位于左连接板的末端。
10.根据权利要求7所述一种新型的静音拖链,其特征在于:支撑中间板采用塑料材质制成。
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