CN213598111U - 一种水轮机尾水管检修小门拆装装置 - Google Patents

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冯绍彬
官鹏
王宏兵
杨绍良
李婧瑜
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Abstract

本实用新型公开了一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,包括支撑部件和固定部件,其中支撑部件包括千斤顶及液压泵,固定部件包括钢板挡板和板车,钢板挡板通过千斤顶安装在板车上,其中千斤顶与液压泵连接,液压泵安装在板车上。本实用新型提供的拆装工具,能够解决水轮机尾水管检修小门拆装过程中,空间狭小造成的搬运不安全,工作效率低的问题。

Description

一种水轮机尾水管检修小门拆装装置
技术领域
本实用新型涉及一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,属于机械拆装技术领域。
背景技术
电站内每台水轮发电机组均会设置水轮机尾水管检修小门,目前水轮机尾水管检修小门基本都为人工操作,暂时还没有其它的专用工具,每次机组检修都需要拆卸尾水管检修小门,用于搭设尾水管检修平台。在拆装水轮机尾水管小门过程中,由于空间狭窄,需要2个人把小门抬出和抬入。由于门比较重,人工搬运不安全,而且在门装入螺栓时,需要人工对门的位置进行调整来对齐螺栓孔,螺栓孔对齐后还需用撬棍或者将门底部垫高进行支撑和固定,才能把所有螺栓穿孔紧固,非常麻烦且耗时耗力。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有背景技术中的不足,提供一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,帮助进行检修小门的拆装,提高工作效率。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
本实用新型提供一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,其特征在于,包括支撑部件和固定部件,所述支撑部件包括千斤顶3及液压泵4,所述固定部件包括钢板挡板2和板车1,
所述钢板挡板2通过螺栓连接固定在千斤顶3上,所述千斤顶3与液压泵4连接,所述千斤顶3的底部通过螺栓固定安装在板车1上。
进一步的,所述板车1的承重范围为300-500kg。
进一步的,所述钢板挡板2的左右两边焊接有挡板。
进一步的,所述板车1的侧面安装有把手5。
进一步的,所述把手5远离连接处的一端,能够围绕连接处上下活动。
进一步的,所述液压泵4为手动液压泵。
进一步的,所述千斤顶3能够设置多个,对称安装在钢板挡板2的底部。
进一步的,所述千斤顶3顶部具有一个带螺栓孔的托盘,所述挡板2底部预留螺栓孔,能够与千斤顶3通过螺栓紧固连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果:
通过本实用新型提供的一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,可安全高效完成水轮机尾水管检修小门整个拆装过程,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种水轮机尾水管检修小门拆装装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例一种水轮机尾水管检修小门拆装装置的左视图;
图3是本实用新型实施例一种水轮机尾水管检修小门拆装装置的俯视图;
图中:1-板车;2-钢板挡板;3-千斤顶;4-液压泵;5-把手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供了一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,如图1-3所示,分别为本实用新型实施例一种水轮机尾水管检修小门拆装装置的整体结构示意图、左视图及俯视图,拆装装置整体包括有板车1、钢板挡板2、千斤顶3和液压泵4。
板车1优选为带轮子的平板车,板车能够承受的重量范围为300-500kg,如图所示设置一个千斤顶3固定安装在板车1上, 一块两边焊接有钢板挡板2固定安装在千斤顶3上;可实施的,能够根据实际需要,设置多个千斤顶3对称安装在钢板挡板2的底部,通过螺栓进行固定,提高板车1拖动检修小门时的稳定性。液压泵4用螺栓固定安装在板车1上,其中液压泵4优选为手动液压泵,可以手控调整,提高操作过程中的人为因素控制,提高工作效率。
一种实施例:当拆卸水轮机尾水管检修小门时,把手5推入板车1,使检修小门落在钢板挡板2的两块挡板之间,打压液压泵4,使得千斤顶3向上运行,钢板挡板2顶住检修小门,并夹住在两块钢板挡板2之间,拆松螺栓,依靠千斤顶3来承受重量,然后拉动板车1,就可以轻便的通过把手5拉出检修小门。
另一种实施例:当安装水轮机尾水管检修小门时,把小门放在钢板挡板2上,推到安装位置,利用液压泵4打压千斤顶3,把检修小门顶升到安装位置,方便拧紧螺栓,拧紧螺栓后再落回千斤顶3,拉出板车1即完成整个安装水轮机尾水管检修小门工作。
采用本实用新型提供的一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,可安全高效的完成水轮机尾水管检修小门整个拆装过程,解决长久以来水轮机尾水管检修小门拆装时,空间狭小造成的搬运不安全,耗费时间、人力,且工作效率不高等问题,有效节省人工和拆装时间,提高工作效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,其特征在于,包括支撑部件和固定部件,所述支撑部件包括千斤顶(3)及液压泵(4),所述固定部件包括钢板挡板(2)和板车(1),
所述钢板挡板(2)通过螺栓连接固定在千斤顶(3)上,所述千斤顶(3)与液压泵(4)连接,所述千斤顶(3)的底部通过螺栓固定安装在板车(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,其特征在于,所述板车(1)的承重范围为300-500kg。
3.根据权利要求1所述的一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,其特征在于,所述钢板挡板(2)的左右两边焊接有挡板。
4.根据权利要求1所述的一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,其特征在于,所述板车(1)的侧面安装有把手(5)。
5.根据权利要求4所述的一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,其特征在于,所述把手(5)远离连接处的一端,能够围绕连接处上下活动。
6.根据权利要求1所述的一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,其特征在于,所述液压泵(4)为手动液压泵。
7.根据权利要求1所述的一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,其特征在于,所述千斤顶(3)能够设置多个,对称安装在钢板挡板(2)的底部。
8.根据权利要求1所述的一种水轮机尾水管检修小门拆装装置,其特征在于,所述千斤顶(3)顶部具有一个带螺栓孔的托盘,所述挡板(2)底部预留螺栓孔,能够与千斤顶(3)通过螺栓紧固连接。
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