CN213596767U - 一种道路坑槽快速修补装置 - Google Patents

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李建平
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Chongqing Haiju Road Material Co., Ltd
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李建平
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Abstract

本实用新型属于道路修补设备技术领域,尤其为一种道路坑槽快速修补装置,包括面板,所述面板的顶部设有风机,所述面板内设有吹风管,所述吹风管的顶部和风机焊接在一起,所述面板的顶部焊接有两个弹簧,两个所述弹簧的顶部设有搅拌箱,所述搅拌箱的两侧均滑动安装有支撑杆,所述搅拌箱的顶部焊接有搅拌电机,所述搅拌电机的输出轴延伸至搅拌箱内,所述搅拌电机的输出轴上焊接有多个搅拌桨,所述支撑杆的一侧焊接有限位板,所述限位板的顶部设有传动电机,所述传动电机的输出轴上焊接有圆盘,所述圆盘上焊接有限位块,本实用新型结构简单、使用方便,修补前对路面进行清理,可使新补路面更加平整,增加使用寿命。

Description

一种道路坑槽快速修补装置
技术领域
本实用新型涉及道路修补设备技术领域,尤其涉及一种道路坑槽快速修补装置。
背景技术
对于沥青路面来说,坑槽、网裂、龟裂等局部破坏成为典型的病害。其中,坑槽所占比重较大且对路面的平整度、行车的舒适性以及安全性有严重的影响,特别是我国超载、大流量的交通特点日益明显,加剧了沥青路面出现坑槽病害的机率。因此,随沥青路面坑槽的修补至关重要。
但是,现有技术中,路面的修补大多数是人工填料,然后压平,没有对坑槽进行清理,而留在坑槽内的杂物容易导致沥青原料填充不均匀,容易造成新填补的路面不平整,且影响新修路面的使用寿命,为此,提出一种道路坑槽快速修补装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路坑槽快速修补装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种道路坑槽快速修补装置,包括面板,所述面板的顶部设有风机,所述面板内设有吹风管,所述吹风管的顶部和风机焊接在一起,所述面板的顶部焊接有两个弹簧,两个所述弹簧的顶部设有搅拌箱,所述搅拌箱的两侧均滑动安装有支撑杆,所述搅拌箱的顶部焊接有搅拌电机,所述搅拌电机的输出轴延伸至搅拌箱内,所述搅拌电机的输出轴上焊接有多个搅拌桨,所述支撑杆的一侧焊接有限位板,所述限位板的顶部设有传动电机,所述传动电机的输出轴上焊接有圆盘,所述圆盘上焊接有限位块,所述限位块上滑动安装有传动杆,所述传动杆的底部焊接有推拉杆,所述推拉杆分别与限位板和推拉杆滑动连接,所述推拉杆的底部焊接有压板。
优选的,所述面板的底部焊接有四个呈矩形排列的万向轮。
优选的,所述搅拌箱内设有两个导料板,导料板的顶部和搅拌箱的一侧内壁焊接在一起,导料板的底部和搅拌箱的底部内壁焊接在一起。
优选的,所述搅拌箱的顶部和底部分别开设有进料口和出料口,出料口的底部焊接有导料管,导料管贯穿面板延伸至面板的底部,并设有出料阀。
优选的,所述搅拌箱的两侧均开设有凹槽,凹槽内设有滑杆,所述支撑杆和滑杆滑动连接。
优选的,所述推拉杆上套设有拉簧,拉簧顶部和推拉杆的顶部焊接在一起,拉簧底部和限位板的顶部焊接在一起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:修补路面时,首先向搅拌箱内加入物料,接着启动搅拌电机,搅拌电机输出轴带动搅拌桨,对物料进行搅拌,然后再启动风机,推动板车到需要修补的地区,风机产生的风通过吹风管吹向需要修补的路面,将凹陷处的砂石、颗粒清理干净后,转动出料阀们,原料就会从出料管流向修补处,接着推动板车,使压板在修补处的上方,然后启动传动电机,传动电机带动圆盘,圆盘再带动限位块,限位块带动传动杆上下移动,传动杆再带动推拉杆,推拉杆再带动压板对原料压平。
本实用新型结构简单、使用方便,修补前对路面进行清理,可使新补路面更加平整,增加使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖视结构示意图;
图2为图1中A部分的放大结构示意图;
图3为图1中传动电机的侧视结构示意图;
图中:1、面板;2、风机;3、吹风管;4、弹簧;5、搅拌箱;6、支撑杆;7、搅拌电机;8、搅拌桨;9、限位板;10、传动电机;11、圆盘;12、限位块;13、传动杆;14、推拉杆;15、压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种道路坑槽快速修补装置,包括面板1,面板1的顶部设有风机2,面板1内设有吹风管3,吹风管3的顶部和风机2焊接在一起,面板1的顶部焊接有两个弹簧4,两个弹簧4的顶部设有搅拌箱5,搅拌箱5的两侧均滑动安装有支撑杆6,搅拌箱5的顶部焊接有搅拌电机7,搅拌电机7的输出轴延伸至搅拌箱5内,搅拌电机7的输出轴上焊接有多个搅拌桨8,支撑杆6的一侧焊接有限位板9,限位板9的顶部设有传动电机10,传动电机10的输出轴上焊接有圆盘11,圆盘11上焊接有限位块12,限位块12上滑动安装有传动杆13,传动杆13的底部焊接有推拉杆14,推拉杆14分别与限位板9和推拉杆14滑动连接,推拉杆14的底部焊接有压板15;
面板1的底部焊接有四个呈矩形排列的万向轮,搅拌箱5内设有两个导料板,导料板的顶部和搅拌箱5的一侧内壁焊接在一起,导料板的底部和搅拌箱5的底部内壁焊接在一起,搅拌箱5的顶部和底部分别开设有进料口和出料口,出料口的底部焊接有导料管,导料管贯穿面板1延伸至面板1的底部,并设有出料阀,搅拌箱5的两侧均开设有凹槽,凹槽内设有滑杆,支撑杆6和滑杆滑动连接,推拉杆14上套设有拉簧,拉簧顶部和推拉杆14的顶部焊接在一起,拉簧底部和限位板9的顶部焊接在一起,修补路面时,首先向搅拌箱5内加入物料,接着启动搅拌电机7,搅拌电机7输出轴带动搅拌桨8,对物料进行搅拌,然后再启动风机2,推动板车到需要修补的地区,风机2产生的风通过吹风管3吹向需要修补的路面,将凹陷处的砂石、颗粒清理干净后,转动出料阀们,原料就会从出料管流向修补处,接着推动板车,使压板15在修补处的上方,然后启动传动电机10,传动电机10带动圆盘11,圆盘11再带动限位块12,限位块12带动传动杆13上下移动,传动杆13再带动推拉杆14,推拉杆14再带动压板15对原料压平,本实用新型结构简单、使用方便,修补前对路面进行清理,可使新补路面更加平整,增加使用寿命。
工作原理:修补路面时,首先向搅拌箱5内加入物料,接着启动搅拌电机7,搅拌电机7输出轴带动搅拌桨8,对物料进行搅拌,然后再启动风机2,推动板车到需要修补的地区,风机2产生的风通过吹风管3吹向需要修补的路面,将凹陷处的砂石、颗粒清理干净后,转动出料阀们,原料就会从出料管流向修补处,接着推动板车,使压板15在修补处的上方,然后启动传动电机10,传动电机10带动圆盘11,圆盘11再带动限位块12,限位块12带动传动杆13上下移动,传动杆13再带动推拉杆14,推拉杆14再带动压板15对原料压平,本实用新型结构简单、使用方便,修补前对路面进行清理,可使新补路面更加平整,增加使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路坑槽快速修补装置,包括面板(1),其特征在于:所述面板(1)的顶部设有风机(2),所述面板(1)内设有吹风管(3),所述吹风管(3)的顶部和风机(2)焊接在一起,所述面板(1)的顶部焊接有两个弹簧(4),两个所述弹簧(4)的顶部设有搅拌箱(5),所述搅拌箱(5)的两侧均滑动安装有支撑杆(6),所述搅拌箱(5)的顶部固定安装有搅拌电机(7),所述搅拌电机(7)的输出轴延伸至搅拌箱(5)内,所述搅拌电机(7)的输出轴上焊接有多个搅拌桨(8),所述支撑杆(6)的一侧焊接有限位板(9),所述限位板(9)的顶部设有传动电机(10),所述传动电机(10)的输出轴上焊接有圆盘(11),所述圆盘(11)上焊接有限位块(12),所述限位块(12)上滑动安装有传动杆(13),所述传动杆(13)的底部焊接有推拉杆(14),所述推拉杆(14)分别与限位板(9)和推拉杆(14)滑动连接,所述推拉杆(14)的底部焊接有压板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路坑槽快速修补装置,其特征在于:所述面板(1)的底部焊接有四个呈矩形排列的万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种道路坑槽快速修补装置,其特征在于:所述搅拌箱(5)内设有两个导料板,导料板的顶部和搅拌箱(5)的一侧内壁焊接在一起,导料板的底部和搅拌箱(5)的底部内壁焊接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种道路坑槽快速修补装置,其特征在于:所述搅拌箱(5)的顶部和底部分别开设有进料口和出料口,出料口的底部焊接有导料管,导料管贯穿面板(1)延伸至面板(1)的底部,并设有出料阀。
5.根据权利要求1所述的一种道路坑槽快速修补装置,其特征在于:所述搅拌箱(5)的两侧均开设有凹槽,凹槽内设有滑杆,所述支撑杆(6)和滑杆滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路坑槽快速修补装置,其特征在于:所述推拉杆(14)上套设有拉簧,拉簧顶部和推拉杆(14)的顶部焊接在一起,拉簧底部和限位板(9)的顶部焊接在一起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114150563A (zh) * 2022-01-11 2022-03-08 刘健 一种公路养护用沥青填充头及公路修补装置

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