CN213592020U - 一种数控等离子切割机纵向大车导向机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,包括:大车行走轮,所述大车行走轮用于带动数控等离子切割机纵向移动;大车导轨,所述大车导轨为用于支撑数控等离子切割机的大车行走轮的运动轨道;导向轴承,所述导向轴承用于配合大车行走轮沿大车导轨移动;调节杠杆机构,所述调节杠杆机构包括调节机构、杠杆和弹簧,所述弹簧一端接触杠杆、另一端接触大车行走轮,所述调节机构调节杠杆压紧弹簧,所述弹簧用于对大车行走轮提供预紧力;采用弹簧机构来消除导向轴承与大车导轨之间的间隙,通过一套调节杠杆机构产生预紧力,这既能消除导向轴承与大车导轨之间的间隙影响,又能保持良好的接触刚度,保证了数控等离子切割机的加工质量。

Description

一种数控等离子切割机纵向大车导向机构
技术领域
本实用新型涉及数控等离子切割机导向技术领域,具体是一种数控等离子切割机纵向大车导向机构。
背景技术
数控等离子切割机可以切割各种形状复杂的工件并具有切割速度快、效率高、切割面质量好、切割尺寸精确、工件热变形小等优点。由于其高效率及良好的切割精度,现已广泛应用于机械制造、工程机械、矿山机械、造船、压力容器等行业。
在实际的切割加工过程中,经常会出现切割断面波纹的质量问题。数控等离子切割机纵向大车导向机构通常采用的是偏心轮来调整轴承与导轨之间的间隙,这种大车导向机构的主要问题是导轨和轴承在使用一段时间后会出现磨损,使导向机构与导轨之间产生较大的间隙,造成大车在运行过程中产生摆动,使得钢板切割断面出现锯齿形波纹。
实用新型内容
为了解决背景技术中提出的质量问题,提高加工质量,本实用新型提出一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,对大车的导向机构进行了改进设计,采用弹簧机构来消除间隙,克服了传统导向机构的缺陷,保证数控等离子切割机的加工质量。
本实用新型的技术方案如下:
一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,包括:
大车行走轮,所述大车行走轮用于带动数控等离子切割机纵向移动;
大车导轨,所述大车导轨为用于支撑数控等离子切割机的大车行走轮的运动轨道;
导向轴承,所述导向轴承用于配合大车行走轮沿大车导轨移动;
调节杠杆机构,所述调节杠杆机构包括调节机构、杠杆和弹簧,所述弹簧一端接触杠杆、另一端接触大车行走轮,所述调节机构调节杠杆压紧弹簧,所述弹簧用于对大车行走轮提供预紧力。
进一步地,所述弹簧采用碟形弹簧。
进一步地,所述调节机构包括调节螺杆和第一调节螺母,所述第一调节螺母固定在大车行走轮上,所述弹簧设置在调节螺杆上第一调节螺母和杠杆之间。
进一步地,所述杠杆包括水平杆和竖直杆,所述水平杆与竖直杆之间通过回转销轴连接。
进一步地,所述调节杠杆机构还包括相对竖直杆设置在大车行走轮另一侧的侧板,所述调节螺杆穿过竖直杆和侧板。
进一步地,所述侧板上固定设置第二调节螺母,所述调节螺杆穿过第二调节螺母。
进一步地,所述调节杠杆机构设置在大车导轨和导向轴承上方。
进一步地,所述侧板下方固定连接底板,所述大车导轨两侧均设置导向轴承,其中一侧的导向轴承固定连接底板,另一侧的导向轴承固定连接水平杆。
进一步地,所述大车导轨采用工字型导轨,表面经过热处理及加工。
进一步地,所述数控等离子切割机的两个大车行走轮均设置在所述纵向大车导向机构上。
本实用新型数控等离子切割机纵向大车导向机构的主要优点包括:
1)采用弹簧机构来消除导向轴承与大车导轨之间的间隙,通过一套调节杠杆机构产生预紧力,这既能消除导向轴承与大车导轨之间的间隙影响,又能保持良好的接触刚度,避免大车导轨和导向轴承在使用一段时间后会出现磨损,使导向轴承与大车导轨之间产生较大的间隙,造成大车在运行过程中产生摆动,使得钢板切割断面出现锯齿形波纹,克服了传统导向机构的缺陷,保证了数控等离子切割机的加工质量。
2)预紧力由一组碟形弹簧产生,通过调节螺杆可以调节预紧力的大小;纵向大车方向采用工字型导轨,表面经过热处理及加工,既有良好的耐磨性,又有较好的导向精度;两侧端梁下部各有2个大车行走轮用来支承整个机械结构的重量,并在大车导轨上平稳行走,端梁下部安装了4只导向轴承,用来实现纵向大车行走的导向。
附图说明
图1一种数控等离子切割机纵向大车导向机构结构示意图;
附图标记说明:大车行走轮1、大车导轨2、导向轴承3、调节杠杆机构4、调节机构41、杠杆42、弹簧43、调节螺杆411、第一调节螺母412、第二调节螺母413、水平杆421、竖直杆422、回转销轴423、侧板44、底板45。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明,以便于本领域技术人员理解本实用新型。
本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变;本说明书所描述的技术方案在于实现实用新型目的,未详述的部分为采用现有技术实现。
如附图1所示,为一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,包括:
大车行走轮1,所述大车行走轮1用于带动数控等离子切割机纵向移动;
大车导轨2,所述大车导轨2为用于支撑数控等离子切割机的大车行走轮1的运动轨道;
导向轴承3,所述导向轴承3用于配合大车行走轮1沿大车导轨2移动;
调节杠杆机构4,所述调节杠杆机构4包括调节机构41、杠杆42和弹簧43,所述弹簧43一端接触杠杆42、另一端接触大车行走轮1,所述调节机构41调节杠杆42压紧弹簧43,所述弹簧43用于对大车行走轮1提供预紧力。
本设计采用弹簧43机构来消除导向轴承3与大车导轨2之间的间隙,通过一套调节杠杆机构4产生预紧力,这既能消除导向轴承3与大车导轨2之间的间隙影响,又能保持良好的接触刚度,避免大车导轨2和导向轴承3在使用一段时间后会出现磨损,使导向轴承3与大车导轨2之间产生较大的间隙,造成大车在运行过程中产生摆动,使得钢板切割断面出现锯齿形波纹,克服了传统导向机构的缺陷,保证了数控等离子切割机的加工质量。
进一步地,所述弹簧43采用碟形弹簧。
进一步地,所述调节机构41包括调节螺杆411和第一调节螺母412,所述第一调节螺母412固定在大车行走轮1上,所述弹簧43设置在调节螺杆411上第一调节螺母412和杠杆42之间。
本设计预紧力由一组碟形弹簧产生,通过调节螺杆411可以调节预紧力的大小。
进一步地,所述杠杆42包括水平杆421和竖直杆422,所述水平杆421与竖直杆422之间通过回转销轴423连接。
进一步地,所述调节杠杆机构4还包括相对竖直杆422设置在大车行走轮1另一侧的侧板44,所述调节螺杆411穿过竖直杆422和侧板44。
进一步地,所述侧板44上固定设置第二调节螺母413,所述调节螺杆411穿过第二调节螺母413。
进一步地,所述调节杠杆机构4设置在大车导轨2和导向轴承3上方。
本设计调节杠杆机构4设置在大车导轨2和导向轴承3上方,杠杆42的竖直杆422相对水平杆421通过回转销轴423转动压紧弹簧43。
进一步地,所述侧板44下方固定连接底板45,所述大车导轨2两侧均设置导向轴承3,其中一侧的导向轴承3固定连接底板45,另一侧的导向轴承3固定连接水平杆421。
本设计大车导轨2和导向轴承3可以采用对称结构,设计简单,零件种类少,生产成本降低。
进一步地,所述大车导轨2采用工字型导轨,表面经过热处理及加工。
本设计纵向大车方向采用工字型导轨,工字型导轨表面经过热处理及加工,既有良好的耐磨性,又有较好的导向精度。
进一步地,所述数控等离子切割机的两个大车行走轮1均设置在所述纵向大车导向机构上。
本设计数控等离子切割机的两个大车行走轮1均可以设置相同的纵向大车导向机构,两侧端梁下部各有2个大车行走轮1用来支承整个机械结构的重量,并在大车导轨2上平稳行走,端梁下部安装了4只导向轴承3,用来实现纵向大车行走的导向。
以上实施例仅用于说明本实用新型的较佳实施方式,而不是用于限定本实用新型,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,包括:
大车行走轮,所述大车行走轮用于带动数控等离子切割机纵向移动;
大车导轨,所述大车导轨为用于支撑数控等离子切割机的大车行走轮的运动轨道;
导向轴承,所述导向轴承用于配合大车行走轮沿大车导轨移动;
调节杠杆机构,所述调节杠杆机构包括调节机构、杠杆和弹簧,所述弹簧一端接触杠杆、另一端接触大车行走轮,所述调节机构调节杠杆压紧弹簧,所述弹簧用于对大车行走轮提供预紧力。
2.根据权利要求1所述一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,所述弹簧采用碟形弹簧。
3.根据权利要求1所述一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,所述调节机构包括调节螺杆和第一调节螺母,所述第一调节螺母固定在大车行走轮上,所述弹簧设置在调节螺杆上第一调节螺母和杠杆之间。
4.根据权利要求3所述一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,所述杠杆包括水平杆和竖直杆,所述水平杆与竖直杆之间通过回转销轴连接。
5.根据权利要求4所述一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,所述调节杠杆机构还包括相对竖直杆设置在大车行走轮另一侧的侧板,所述调节螺杆穿过竖直杆和侧板。
6.根据权利要求5所述一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,所述侧板上固定设置第二调节螺母,所述调节螺杆穿过第二调节螺母。
7.根据权利要求1~6任一所述一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,所述调节杠杆机构设置在大车导轨和导向轴承上方。
8.根据权利要求6所述一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,所述侧板下方固定连接底板,所述大车导轨两侧均设置导向轴承,其中一侧的导向轴承固定连接底板,另一侧的导向轴承固定连接水平杆。
9.根据权利要求1~6或8任一所述一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,所述大车导轨采用工字型导轨,表面经过热处理及加工。
10.根据权利要求1~6或8任一所述一种数控等离子切割机纵向大车导向机构,其特征在于,所述数控等离子切割机的两个大车行走轮均设置在所述纵向大车导向机构上。
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