CN213583947U - 一种局部温差小的电池加热片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池加热片技术领域，尤其涉及一种局部温差小的电池加热片，包括软质壳体，所述软质壳体的底端内壁均匀固定安装有若干组锁紧环，且软质壳体在锁紧环处穿设有电热丝，软质壳体内灌设有导热胶；软质壳体的外侧边缘处均匀固定安装有若干组挂环，且其在挂环上钩设有挂设装置。本实用新型在使用的过程中通过导热胶使得电热丝在工作过程中产生的热能得到运移，从而保证软质壳体各部均能够处于较为均一的温度状态，降低局部温差，保证电池的有效使用；且配合挂设装置的设置，使得整个电池加热片能够较为方便地得到安装以及更换，方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池加热片技术领域，尤其涉及一种局部温差小的电池加热片。
背景技术
当前，新能源的开发利用受到越来越高的关注。各大车企纷纷投巨资发展新能源电动汽车。车载能源系统是电动汽车的三大核心技术之一，它好比传统内燃机的发动机，电动汽车的心脏，也是电动汽车唯一的动力来源。它在电动汽车整车成本所比例占1/3。
然而目前主要用的电池在一些低温环境下性能衰减的比较大。为了解决动力电池上述的低温充放电的问题，目前受电池材料的限制，可行的解决方案是嵌入式加热系统。因此很多汽车厂商在汽车生产的过程中采用电池加热片对汽车电池进行预热，从而保证电动汽车的正常工作，但是由于现有的电池加热片在使用的过程中容易存在温差过大，使得电池性能不易完全发挥，影响汽车使用，为此我们提出一种局部温差小的电池加热片。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种局部温差小的电池加热片。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种局部温差小的电池加热片，包括软质壳体，所述软质壳体的底端内壁均匀固定安装有若干组锁紧环，且软质壳体在锁紧环处穿设有电热丝，软质壳体内灌设有导热胶；软质壳体的外侧边缘处均匀固定安装有若干组挂环，且其在挂环上钩设有挂设装置。
优选的，所述挂设装置包括套设管，套设管的一端固定安装有挂设在挂环上的挂钩。
优选的，所述套设管的另一端呈开口设置，且其在开口处插设有卡接条，卡接条上均匀设有若干圆形通孔，且其在圆形通孔处贯穿设有锁紧螺钉。
优选的，所述卡接条伸入套设管内部的一端固定连接有连接板，且连接板与套设管的一侧内壁之间粘接有弹簧。
优选的，所述导热胶为绝缘导热胶。
优选的，所述电热丝在软质壳体内呈S形排布。
本实用新型的有益效果为：
在使用的过程中通过导热胶使得电热丝在工作过程中产生的热能得到运移，从而保证软质壳体各部均能够处于较为均一的温度状态，降低局部温差，保证电池的有效使用；且配合挂设装置的设置，使得整个电池加热片能够较为方便地得到安装以及更换，方便使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种局部温差小的电池加热片的俯面剖视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种局部温差小的电池加热片的部分正面剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种局部温差小的电池加热片的挂设装置的剖视结构示意图。
图中：软质壳体1、导热胶2、锁紧环3、电热丝4、挂设装置5、挂环6、挂钩7、弹簧8、连接板9、套设管10、卡接条11、锁紧螺钉12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种局部温差小的电池加热片，包括软质壳体1，软质壳体1的底端内壁均匀固定安装有若干组锁紧环3，且软质壳体 1在锁紧环3处穿设有电热丝4，软质壳体1内灌设有导热胶2；软质壳体1的外侧边缘处均匀固定安装有若干组挂环6，且其在挂环6 上钩设有挂设装置5。
进一步地，挂设装置5包括套设管10，套设管10的一端固定安装有挂设在挂环6上的挂钩7，套设管10的另一端呈开口设置，且其在开口处插设有卡接条11，卡接条11上均匀设有若干圆形通孔，且其在圆形通孔处贯穿设有锁紧螺钉12，卡接条11伸入套设管10 内部的一端固定连接有连接板9，且连接板9与套设管10的一侧内壁之间粘接有弹簧8，方便挂设以及使用。
进一步地，导热胶2为绝缘导热胶，使得热量得到均匀的传递以及铺设，降低温差还能提高安全性。
进一步地，电热丝4在软质壳体1内呈S形排布，提高升温效果。
工作流程：在使用的过程中，首先通过将汽车电池放置在整体装置上部，接通汽车内部电源后，当汽车在使用时，一旦接通电源，使得电热丝4进行产热，在产热之时，通过导热胶2的设置，使得热能能够均匀地铺设在导热胶2以及软质壳体1上，从而使得位于其上方的汽车电池得到均匀的预热，提高其工作效果；
在进行检修安装之时，可以通过调整挂设装置5的挂设位置，从而方便装置在汽车内部的安装，且在使用时还能够通过拉伸卡接条 11，并通过锁紧螺钉12的作用使得装置能够紧密贴合地安装在汽车的内部，保证安装使用时的稳定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种局部温差小的电池加热片，包括软质壳体(1)，其特征在于，所述软质壳体(1)的底端内壁均匀固定安装有若干组锁紧环(3)，且软质壳体(1)在锁紧环(3)处穿设有电热丝(4)，软质壳体(1)内灌设有导热胶(2)；
软质壳体(1)的外侧边缘处均匀固定安装有若干组挂环(6)，且其在挂环(6)上钩设有挂设装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种局部温差小的电池加热片，其特征在于，所述挂设装置(5)包括套设管(10)，套设管(10)的一端固定安装有挂设在挂环(6)上的挂钩(7)。
3.根据权利要求2所述的一种局部温差小的电池加热片，其特征在于，所述套设管(10)的另一端呈开口设置，且其在开口处插设有卡接条(11)，卡接条(11)上均匀设有若干圆形通孔，且其在圆形通孔处贯穿设有锁紧螺钉(12)。
4.根据权利要求3所述的一种局部温差小的电池加热片，其特征在于，所述卡接条(11)伸入套设管(10)内部的一端固定连接有连接板(9)，且连接板(9)与套设管(10)的一侧内壁之间粘接有弹簧(8)。
5.根据权利要求1所述的一种局部温差小的电池加热片，其特征在于，所述导热胶(2)为绝缘导热胶。
6.根据权利要求1所述的一种局部温差小的电池加热片，其特征在于，所述电热丝(4)在软质壳体(1)内呈S形排布。
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Publications (1)
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2020
- 2020-11-02 CN CN202022489049.1U patent/CN213583947U/zh active Active
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