CN213581204U - 一种地铁站口电压检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种地铁站口电压检测装置，涉及电压检测装置技术领域，包括检测仪本体和防护装置，所述检测仪本体的底部固定连接有底板，所述检测仪本体的表面固定安装有背带，所述检测仪本体的表面设置有插接口，所述检测仪本体靠近插接口的一侧设置有防护装置，所述防护装置包括滑板，所述滑板的表面和检测仪本体滑动连接，所述滑板的表面开设有容纳槽，所述容纳槽的表面开设有和插接口尺寸相适配的圆孔。本实用新型，通过设置防护装置，解决了传统的检测仪在使用的时候，导线插接口都是直接裸露在外侧，当检测仪长期不使用的时候可能会积累较多的灰尘进到插接孔，不可能会影响导线和检测仪的连接，在使用的时候出现接触不良的问题。

Description

一种地铁站口电压检测装置

技术领域

本实用新型涉及电压检测装置技术领域，尤其涉及一种地铁站口电压检测装置。

背景技术

电压是指电场力对电场中的单位正电荷由一点移动到另一点所作的功称为电压，电压测量是电子电路测量的一个重要内容，是许多电参量测量的基础。

地铁站口电压测量的时候一般会用到检测仪，但是传统的检测仪在使用的时候，导线插接口都是直接裸露在外侧，当检测仪长期不使用的时候可能会积累较多的灰尘进到插接孔，不可能会影响导线和检测仪的连接，在使用的时候出现接触不良的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁站口电压检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种地铁站口电压检测装置，包括检测仪本体和防护装置，所述检测仪本体的底部固定连接有底板，所述检测仪本体的表面固定安装有背带，所述检测仪本体的表面设置有插接口，所述检测仪本体靠近插接口的一侧设置有防护装置，所述防护装置包括滑板，所述滑板的表面和检测仪本体滑动连接，所述滑板的表面开设有容纳槽，所述容纳槽的表面开设有和插接口尺寸相适配的圆孔，所述容纳槽的内壁滑动连接有两个挡块，两个所述挡块彼此远离的一侧均固定连接有第一弹簧，两个所述第一弹簧彼此远离的一端均和容纳槽固定连接，所述滑板的侧壁固定连接有连接板，所述连接板的表面滑动贯穿有插杆，所述插杆的顶部固定连接有拉环，所述插杆的表面套有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别和拉环、连接板固定连接。

优选的，两个所述挡块彼此靠近的一侧均设置为光滑的曲面，曲面朝向远离容纳槽的一侧。

优选的，所述检测仪本体靠近滑板的一侧开设有和滑板尺寸相适配的滑槽，所述滑板借助滑槽和检测仪本体滑动连接。

优选的，所述检测仪本体靠近滑板的一侧开设有和插杆尺寸相适配的插孔，所述连接板借助插杆和插孔与检测仪本体相卡合。

优选的，所述底板的底部设置有辅助装置，所述辅助装置包括底座，所述底座的表面和底板转动连接，所述底座的侧壁开设有斜槽，所述斜槽的表面滑动连接有移动块，所述移动块的侧壁开设有长槽，所述长槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的表面螺纹插设有螺杆，所述螺杆的表面转动贯穿底座，所述螺杆位于底座外部的端口固定连接有手轮，所述底板的底部固定连接有圆杆，所述圆杆为橡胶软杆，橡胶制成的圆杆在移动块向上推动过程中能够配合底板旋转发生弯曲从而能够顺利将底板顶起。

优选的，所述移动块的底部设置为和斜槽坡度相适配的斜面，所述圆杆的表面贯穿移动块并和移动块滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置防护装置，利用插杆和插孔将连接板固定在滑槽的表面，从而将滑板固定在滑槽的表面，使滑板的圆孔和检测仪本体的插接口相互对齐，需要检测电压的时候，直接利用导线的插接头按压两个挡块，由于两个挡块的表面设置为曲面，因此当挡块受到挤压力的时候会朝着彼此远离的方向进行移动，从而让插接头插入检测仪本体的插接口中，当插接头被拔出来的时候，两个挡块在第一弹簧的作用下相互靠近，从而利用两个挡块将滑板的圆孔堵住，进一步将检测仪本体的插接口堵住，避免长时间不使用的时候会让灰尘进入，影响插接口的使用，如果需要经常性使用插接口的时候，利用拉环将插杆抽出来，然后上移滑板，使整个滑板位于插接口的上方，再利用插杆和第二弹簧将整个滑板固定，使插接口直接裸露出来，从而达到便于近期频繁地使用插接口的目的，解决了传统的检测仪在使用的时候，导线插接口都是直接裸露在外侧，当检测仪长期不使用的时候可能会积累较多的灰尘进到插接孔，不可能会影响导线和检测仪的连接，在使用的时候出现接触不良的问题。

2、本实用新型中，通过设置辅助装置，在使用检测仪本体的时候，为了方便观看和操作，需要将检测仪本体调整到合适角度，此时直接利用手轮转动螺杆，螺杆的转动使滑块受到螺杆水平作用力，从而利用滑块带动移动块进行移动，移动块移动的时候受到斜面的影响，会向上移动，移动块移动的时候会利用圆杆使底板发生转动，从而调节整个检测仪本体的角度，方便操作人员的操作和观看。

附图说明

图1为本实用新型提出一种地铁站口电压检测装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种地铁站口电压检测装置的图1侧视图；

图3为本实用新型提出一种地铁站口电压检测装置的检测仪本体示意图；

图4为本实用新型提出一种地铁站口电压检测装置的防护装置部分示意图；

图5为本实用新型提出一种地铁站口电压检测装置的图4拆解图。

图例说明：1、检测仪本体；2、背带；3、底板；4、滑槽；5、插孔；6、插接口；7、防护装置；71、滑板；72、第一弹簧；73、挡块；74、连接板；75、插杆；76、第二弹簧；77、拉环；78、容纳槽；79、圆孔；8、辅助装置；81、底座；82、斜槽；83、螺杆；84、圆杆；85、长槽；86、滑块；87、移动块；88、手轮。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-5所示，本实用新型提供了一种地铁站口电压检测装置，包括检测仪本体1和防护装置7，检测仪本体1的底部固定连接有底板3，检测仪本体1的表面固定安装有背带2，检测仪本体1的表面设置有插接口6。

下面具体说一下其防护装置7和辅助装置8的具体设置和作用。

如图4和图5所示，检测仪本体1靠近插接口6的一侧设置有防护装置7，防护装置7包括滑板71，滑板71的表面和检测仪本体1滑动连接，滑板71的表面开设有容纳槽78，容纳槽78的表面开设有和插接口6尺寸相适配的圆孔79，容纳槽78的内壁滑动连接有两个挡块73，利用插杆75和插孔5将连接板74固定在滑槽4的表面，从而将滑板71固定在滑槽4的表面，使滑板71的圆孔79和检测仪本体1的插接口6相互对齐，两个挡块73彼此远离的一侧均固定连接有第一弹簧72，两个第一弹簧72彼此远离的一端均和容纳槽78固定连接，利用导线的插接头按压两个挡块73，由于两个挡块73的表面设置为曲面，因此当挡块73受到挤压力的时候会朝着彼此远离的方向进行移动，从而让插接头插入检测仪本体1的插接口6中，当插接头被拔出来的时候，两个挡块73在第一弹簧72的作用下相互靠近，从而利用两个挡块73将滑板71的圆孔79堵住，进一步将检测仪本体1的插接口6堵住，避免长时间不使用的时候会让灰尘进入，影响插接口6的使用，滑板71的侧壁固定连接有连接板74，连接板74的表面滑动贯穿有插杆75，插杆75的顶部固定连接有拉环77，插杆75的表面套有第二弹簧76，第二弹簧76的两端分别和拉环77、连接板74固定连接，两个挡块73彼此靠近的一侧均设置为光滑的曲面，曲面朝向远离容纳槽78的一侧，检测仪本体1靠近滑板71的一侧开设有和滑板71尺寸相适配的滑槽4，滑板71借助滑槽4和检测仪本体1滑动连接，检测仪本体1靠近滑板71的一侧开设有和插杆75尺寸相适配的插孔5，连接板74借助插杆75和插孔5与检测仪本体1相卡合，利用拉环77将插杆75抽出来，然后上移滑板71，使整个滑板71位于插接口6的上方，再利用插杆75和第二弹簧76将整个滑板71固定，使插接口6直接裸露出来，从而达到便于近期频繁地使用插接口6的目的。

其整个防护装置7达到的效果为，通过设置防护装置7，利用插杆75和插孔5将连接板74固定在滑槽4的表面，从而将滑板71固定在滑槽4的表面，使滑板71的圆孔79和检测仪本体1的插接口6相互对齐，需要检测电压的时候，直接利用导线的插接头按压两个挡块73，由于两个挡块73的表面设置为曲面，因此当挡块73受到挤压力的时候会朝着彼此远离的方向进行移动，从而让插接头插入检测仪本体1的插接口6中，当插接头被拔出来的时候，两个挡块73在第一弹簧72的作用下相互靠近，从而利用两个挡块73将滑板71的圆孔79堵住，进一步将检测仪本体1的插接口6堵住，避免长时间不使用的时候会让灰尘进入，影响插接口6的使用，如果需要经常性使用插接口6的时候，利用拉环77将插杆75抽出来，然后上移滑板71，使整个滑板71位于插接口6的上方，再利用插杆75和第二弹簧76将整个滑板71固定，使插接口6直接裸露出来，从而达到便于近期频繁地使用插接口6的目的，解决了传统的检测仪在使用的时候，导线插接口6都是直接裸露在外侧，当检测仪长期不使用的时候可能会积累较多的灰尘进到插接孔，不可能会影响导线和检测仪的连接，在使用的时候出现接触不良的问题。

如图1和图2所示，底板3的底部设置有辅助装置8，辅助装置8包括底座81，底座81的表面和底板3转动连接，底座81的侧壁开设有斜槽82，斜槽82的表面滑动连接有移动块87，移动块87的侧壁开设有长槽85，长槽85的内部滑动连接有滑块86，滑块86的表面螺纹插设有螺杆83，螺杆83的表面转动贯穿底座81，螺杆83位于底座81外部的端口固定连接有手轮88，底板3的底部固定连接有圆杆84，移动块87的底部设置为和斜槽82坡度相适配的斜面，圆杆84的表面和移动块87活动连接，利用手轮88转动螺杆83，螺杆83的转动使滑块86受到螺杆83水平作用力，从而利用滑块86带动移动块87进行移动，移动块87移动的时候受到斜面的影响，会向上移动，移动块87移动的时候会利用圆杆84使底板3发生转动，从而调节整个检测仪本体1的角度，方便操作人员的操作和观看。

其整个辅助装置8达到的效果为，通过设置辅助装置8，在使用检测仪本体1的时候，为了方便观看和操作，需要将检测仪本体1调整到合适角度，此时直接利用手轮88转动螺杆83，螺杆83的转动使滑块86受到螺杆83水平作用力，从而利用滑块86带动移动块87进行移动，移动块87移动的时候受到斜面的影响，会向上移动，移动块87移动的时候会利用圆杆84使底板3发生转动，从而调节整个检测仪本体1的角度，方便操作人员的操作和观看。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种地铁站口电压检测装置，包括检测仪本体(1)和防护装置(7)，其特征在于：所述检测仪本体(1)的底部固定连接有底板(3)，所述检测仪本体(1)的表面固定安装有背带(2)，所述检测仪本体(1)的表面设置有插接口(6)，所述检测仪本体(1)靠近插接口(6)的一侧设置有防护装置(7)，所述防护装置(7)包括滑板(71)，所述滑板(71)的表面和检测仪本体(1)滑动连接，所述滑板(71)的表面开设有容纳槽(78)，所述容纳槽(78)的表面开设有和插接口(6)尺寸相适配的圆孔(79)，所述容纳槽(78)的内壁滑动连接有两个挡块(73)，两个所述挡块(73)彼此远离的一侧均固定连接有第一弹簧(72)，两个所述第一弹簧(72)彼此远离的一端均和容纳槽(78)固定连接，所述滑板(71)的侧壁固定连接有连接板(74)，所述连接板(74)的表面滑动贯穿有插杆(75)，所述插杆(75)的顶部固定连接有拉环(77)，所述插杆(75)的表面套有第二弹簧(76)，所述第二弹簧(76)的两端分别和拉环(77)、连接板(74)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁站口电压检测装置，其特征在于：两个所述挡块(73)彼此靠近的一侧均设置为光滑的曲面，曲面朝向远离容纳槽(78)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种地铁站口电压检测装置，其特征在于：所述检测仪本体(1)靠近滑板(71)的一侧开设有和滑板(71)尺寸相适配的滑槽(4)，所述滑板(71)借助滑槽(4)和检测仪本体(1)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁站口电压检测装置，其特征在于：所述检测仪本体(1)靠近滑板(71)的一侧开设有和插杆(75)尺寸相适配的插孔(5)，所述连接板(74)借助插杆(75)和插孔(5)与检测仪本体(1)相卡合。

5.根据权利要求1所述的一种地铁站口电压检测装置，其特征在于：所述底板(3)的底部设置有辅助装置(8)，所述辅助装置(8)包括底座(81)，所述底座(81)的表面和底板(3)转动连接，所述底座(81)的侧壁开设有斜槽(82)，所述斜槽(82)的表面滑动连接有移动块(87)，所述移动块(87)的侧壁开设有长槽(85)，所述长槽(85)的内部滑动连接有滑块(86)，所述滑块(86)的表面螺纹插设有螺杆(83)，所述螺杆(83)的表面转动贯穿底座(81)，所述螺杆(83)位于底座(81)外部的端口固定连接有手轮(88)，所述底板(3)的底部固定连接有圆杆(84)，所述圆杆(84)为橡胶软杆。

6.根据权利要求5所述的一种地铁站口电压检测装置，其特征在于：所述移动块(87)的底部设置为和斜槽(82)坡度相适配的斜面，所述圆杆(84)的表面和移动块(87)活动连接。

Images