CN213574519U - 一种空气压缩机组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空气压缩机组件,包括活塞头和活塞杆,所述活塞头周侧外表面均匀开设有若干组凹槽,所述活塞头底部外表面固定连接有连接套筒,所述连接套筒内部螺纹连接有活塞杆,所述活塞杆同心轴线外侧固定套接有固定套筒,所述固定套筒内部螺纹连接有可调节螺栓,所述活塞杆同心轴线外侧且位于固定套筒顶部滑动连接有活动套环,本实用新型中,通过设置有凹槽等装置,凹槽遍布于活塞头的周侧外表面,且凹槽的深度为1mm,宽度为8mm,当油经过凹槽时形成旋流,旋流对油液有一定的阻力作用,多条凹槽相加而引起的阻力可以达到密封作用,从而代替密封圈,防止密封圈长时间于缸体发生摩擦,值得大力推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,尤其涉及一种空气压缩机组件。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,离心式压缩机是非常大的应用程序,压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。
活塞组件是空气压缩机中一个重要组成部分,活塞组件一般是由活塞杆及活塞头组成,活塞杆与活塞头的连接方式一般使用焊接或是骑缝螺钉连接,这使得活塞组件一旦损坏则整体无法使用,且活塞头与缸体之间为了保证密封采用密封圈组件,密封圈会与缸体之间发生摩擦,造成密封圈的使用寿命降低,故而需要设计一种新的空气压缩机组件解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种空气压缩机组件。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种空气压缩机组件,包括活塞头和活塞杆,所述活塞头周侧外表面均匀开设有若干组凹槽,所述活塞头底部外表面固定连接有连接套筒,所述连接套筒内部螺纹连接有活塞杆,所述活塞杆同心轴线外侧固定套接有固定套筒,所述固定套筒内部螺纹连接有可调节螺栓,所述活塞杆同心轴线外侧且位于固定套筒顶部滑动连接有活动套环,所述活动套环两侧内壁固定连接有滑动块,所述活动套环顶部外表面固定连接有限位柱,所述限位柱周侧外表面固定套接有第一橡胶套。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述凹槽深度为1mm,且凹槽的宽度为8mm。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活塞头通过焊接与连接套筒之间相固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接套筒内部与活塞杆相对应位置开设有螺纹连接孔,所述连接套筒底部外表面与限位柱相对应位置开设有限位孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述可调节螺栓的数量为两组,两组可调节螺栓之间关于固定套筒的中心轴线相对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位孔周侧内壁与第一橡胶套相对应位置固定套接有第二橡胶套。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活塞杆两侧外表面与滑动块相对应位置开设有滑槽。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种空气压缩机组件与传统装置相比,通过设置有活动套环、固定套筒、可调节螺栓、限位柱、限位孔等装置,活塞杆与连接套筒相螺纹连接,因为连接套筒与活塞头相固定连接,故而是将活塞杆与活塞头相固定连接,为了防止活塞杆在往复的活塞运动中发生松动,通过拧动可调节螺栓带动活动套环沿着活塞杆向上移动,使得限位柱与限位孔相配合,因为活动套环与活塞杆之间无法发生转动,故而可以防止活塞杆与连接套筒之间发生松动,该装置结构简单,方便实用。
2、该装置与传统装置相比,其结构和设计均有较大创新和改进,通过设置有凹槽等装置,凹槽遍布于活塞头的周侧外表面,且凹槽的深度为1mm,宽度为8mm,当油经过凹槽时形成旋流,旋流对油液有一定的阻力作用,多条凹槽相加而引起的阻力可以达到密封作用,从而代替密封圈,防止密封圈长时间于缸体发生摩擦,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种空气压缩机组件的主视结构图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为连接套筒仰视图;
图4为活塞杆与活动套环之间连接结构示意图。
图例说明:
1、活塞头;2、凹槽;3、连接套筒;4、活动套环;5、固定套筒;6、可调节螺栓;7、活塞杆;8、第一橡胶套;9、限位柱;10、滑动块;11、螺纹连接孔;12、限位孔;13、第二橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种空气压缩机组件,包括活塞头1和活塞杆7,活塞头1周侧外表面均匀开设有若干组凹槽2,活塞头1底部外表面固定连接有连接套筒3,连接套筒3内部螺纹连接有活塞杆7,活塞杆7同心轴线外侧固定套接有固定套筒5,固定套筒5内部螺纹连接有可调节螺栓6,活塞杆7同心轴线外侧且位于固定套筒5顶部滑动连接有活动套环4,活动套环4两侧内壁固定连接有滑动块10,活动套环4顶部外表面固定连接有限位柱9,限位柱9周侧外表面固定套接有第一橡胶套8。
凹槽2深度为1mm,且凹槽2的宽度为8mm,为的是当油经过凹槽2时形成旋流,旋流对油液有一定的阻力作用,多条凹槽2相加而引起的阻力可以达到密封作用,活塞头1通过焊接与连接套筒3之间相固定连接,因为连接套筒3与活塞头1相固定连接,连接套筒3与活塞杆7相固定连接,即便于活塞杆7与活塞头1间接固定连接,通过活塞杆7带动活塞头1做往复活塞运动,连接套筒3内部与活塞杆7相对应位置开设有螺纹连接孔11,连接套筒3底部外表面与限位柱9相对应位置开设有限位孔12,限位孔12与限位柱9配合便于防止活塞杆7发生松动,可调节螺栓6的数量为两组,两组可调节螺栓6之间关于固定套筒5的中心轴线相对称,便于通过可调节螺栓6将活动套环4进行固定,限位孔12周侧内壁与第一橡胶套8相对应位置固定套接有第二橡胶套13,第一橡胶套8及第二橡胶套13具有一定的弹性且摩擦系数大,便于限位柱9与限位孔12之间的配合,活塞杆7两侧外表面与滑动块10相对应位置开设有滑槽,便于活动套环4通过滑动块10及滑槽沿着活塞杆7进行滑动。
工作原理:本实用新型提出的一种空气压缩机组件与传统装置有较大改进创新,在使用该一种空气压缩机组件时,首先将活塞杆7通过螺纹连接孔11与连接套筒3相连接,因为活塞杆7会做往复的活塞运动中发生松动,故而需要对活塞杆7进行限位,防止其转动,故而需要通过拧动可调节螺栓6带动活动套环4沿着活塞杆7向上滑动,直至限位柱9插入限位孔12中,因为限位柱9外侧套接有第一橡胶套8,且限位孔12内壁上设置有第二橡胶套13,通过第一橡胶套8及第二橡胶套13相配合更利于限位柱9与限位孔12之间的连接,因为活塞头1的周侧开设有凹槽2,当油经过凹槽2时形成旋流,旋流对油液有一定的阻力作用,多条凹槽2相加而引起的阻力可以达到密封作用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种空气压缩机组件,包括活塞头(1)和活塞杆(7),其特征在于:所述活塞头(1)周侧外表面均匀开设有若干组凹槽(2),所述活塞头(1)底部外表面固定连接有连接套筒(3),所述连接套筒(3)内部螺纹连接有活塞杆(7),所述活塞杆(7)同心轴线外侧固定套接有固定套筒(5),所述固定套筒(5)内部螺纹连接有可调节螺栓(6),所述活塞杆(7)同心轴线外侧且位于固定套筒(5)顶部滑动连接有活动套环(4),所述活动套环(4)两侧内壁固定连接有滑动块(10),所述活动套环(4)顶部外表面固定连接有限位柱(9),所述限位柱(9)周侧外表面固定套接有第一橡胶套(8)。
2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机组件,其特征在于:所述凹槽(2)深度为1mm,且凹槽(2)的宽度为8mm。
3.根据权利要求1所述的一种空气压缩机组件,其特征在于:所述活塞头(1)通过焊接与连接套筒(3)之间相固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种空气压缩机组件,其特征在于:所述连接套筒(3)内部与活塞杆(7)相对应位置开设有螺纹连接孔(11),所述连接套筒(3)底部外表面与限位柱(9)相对应位置开设有限位孔(12)。
5.根据权利要求3所述的一种空气压缩机组件,其特征在于:所述可调节螺栓(6)的数量为两组,两组可调节螺栓(6)之间关于固定套筒(5)的中心轴线相对称。
6.根据权利要求4所述的一种空气压缩机组件,其特征在于:所述限位孔(12)周侧内壁与第一橡胶套(8)相对应位置固定套接有第二橡胶套(13)。
7.根据权利要求1所述的一种空气压缩机组件,其特征在于:所述活塞杆(7)两侧外表面与滑动块(10)相对应位置开设有滑槽。
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2020
- 2020-09-27 CN CN202022147287.4U patent/CN213574519U/zh active Active
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