CN213573435U - 一种便于手操的电控门锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于手操的电控门锁，包括盒体、与所述盒体相铰接的盒门、贯穿安装于所述盒门上的门锁以及设置于所述盒体内的电控开关，所述盒体内设置有齿轮齿条啮合结构的脱开刹车装置，电机刹车的钢丝绳穿过盒体与脱开刹车装置连接；通过在盒体内设置齿轮齿条啮合结构的脱开刹车装置并连接电机刹车的钢丝绳，断电后人工扳动脱开刹车装置的长柄，通过两级啮合传动带动钢丝绳拉紧以手动脱开刹车，进而可对电控门进行手动开关操作，并配合设置自锁拉扣结构和弹性复位结构，实现刹车脱开状态的锁定保持和自动解除，结构设计巧妙，操作方便省力且安全性高。

Description

一种便于手操的电控门锁

技术领域

本实用新型涉及电控门控制开关领域，具体涉及一种便于手操的电控门锁。

背景技术

电控门是指通过电力控制实现自动开关的门，如电动卷闸门，是以很多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以门上方卷轴为中心转动上下的门。其采用电力驱动，驱动电机的转动带动卷闸门的上升与降落，通常配备有电控门锁，用户可以通过按动开关来一键控制卷帘门的上升或、下降或停止。

申请号为CN201920547034.0的中国实用新型专利公开了一种新型卷帘门用锁盒开关，包括盒体，所述盒体上铰接有盒门，所述盒门外侧的右侧贯穿安装有门锁，所述门锁在盒门内侧与锁扣固定连接；所述盒体内部还设置有内锁，所述内锁后方设置有微控制器，所述内锁上方设置有脱开刹车装置，所述盒体右侧设置有固定扣。

为了保障安全，通常电控门在断电情况下具有自锁功能，通过电机刹车作用使门停止升降动作，由于断电后没有吸合，刹车无法通过电磁脱开，因此当门自锁后难以通过人力对门进行手动升降。上述锁盒开关内的脱开刹车装置为把手式，结构简单，容易误操作，安全性差。

申请号为CN200420034129.6的中国实用新型专利公开了一种卷帘门自动锁，由卷帘上的锁具及配套的钥匙组成，锁具包括：壳体，装在壳体内有齿条结构可左、右伸缩移动的锁舌，通过装插在锁芯中的钥匙驱动锁舌伸缩的锁舌驱动机构，特征是还有控制锁舌位置使卷帘处于上锁或开锁状态的锁舌开关控制机构，上锁状态的舌锁限位机构，及自动上锁机构。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种便于手操的电控门锁，通过在盒体内设置齿轮齿条啮合结构的脱开刹车装置并连接电机刹车的钢丝绳，断电后人工扳动脱开刹车装置的长柄，通过两级啮合传动带动钢丝绳拉紧以手动脱开刹车，进而可对电控门进行手动开关操作，并配合设置自锁拉扣结构和弹性复位结构，实现刹车脱开状态的锁定保持和自动解除，结构设计巧妙，操作方便省力且安全性高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于手操的电控门锁，包括盒体、与所述盒体相铰接的盒门、贯穿安装于所述盒门上的门锁以及设置于所述盒体内的电控开关，所述盒体内设置有齿轮齿条啮合结构的脱开刹车装置，电机刹车的钢丝绳穿过盒体与脱开刹车装置连接，断电时通过扳动脱开刹车装置脱开电机刹车后，对电控门进行手动开关操作。

进一步的，所述脱开刹车装置包括滑动安装于所述盒体底部且连接所述钢丝绳的齿条板组件、转动安装于所述盒体上且与所述齿条板组件相啮合的齿轮组以及转动安装于所述盒体上且与所述齿轮组的一端相啮合的齿轮手柄组件；扳动齿轮手柄组件，通过两级啮合传动驱动齿条板组件平移后退，将钢丝绳拉紧。

进一步的，还包括连接设置于所述盒体与齿条板组件之间且用于使齿条板组件平移前进的弹性复位件以及相对于所述齿轮手柄组件可与齿轮组的另一端相卡合的自锁拉扣组件。

进一步的，所述齿条板组件包括与所述盒体的内部宽度相适配的板体以及设置于所述板体上的齿条。

进一步的，所述齿轮组设置于所述齿条板组件的上方，其包括沿所述盒体的宽度方向安装的第一转轴以及分别同轴固定安装于所述第一转轴两端的传动齿轮和锁止齿轮，所述传动齿轮的侧部和底部分别与所述齿轮手柄组件和齿条板组件相啮合。

进一步的，所述齿轮手柄组件平行于所述齿轮组设置于所述齿条板组件的上方，其包括沿所述盒体的宽度方向安装的第二转轴、同轴固定安装于所述第二转轴一端的半齿齿轮以及与所述半齿齿轮相对于齿轮组的一侧一体连接的长柄，所述半齿齿轮转动时不与齿条板组件相啮合。

进一步的，所述自锁拉扣组件包括同轴可转动安装于所述第二转轴另一端的拉扣、位于所述拉扣相对于齿轮组的一侧下方且固定安装于所述盒体上的第一螺柱以及上下两端分别挂设于所述拉扣和第一螺柱上的锁止弹簧。

进一步的，所述拉扣上正对所述齿轮组的一侧凸出设置有可将齿轮组的齿牙卡住的锁定卡头，所述拉扣上相对于所述锁定卡头的位置凸出设置有按钮。

进一步的，所述齿条板组件的底部沿其滑动方向开设有滑槽，所述盒体的底部穿过所述滑槽固定安装有第二螺柱，所述弹性复位件沿所述齿条板组件的滑动方向设置且其两端分别挂设于第二螺柱和齿条板组件上。

进一步的，该盒体的侧壁上还贯穿安装有中空结构的钢丝绳螺丝，所述钢丝绳螺丝正对所述齿条板组件滑动复位的方向设置。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型通过在盒体内设置齿轮齿条啮合结构的脱开刹车装置，电机刹车的钢丝绳穿过盒体与脱开刹车装置的齿条板组件连接，齿条板组件由齿轮组和齿轮手柄组件配合驱动平移，断电后打开盒盖，人工扳动齿轮手柄组件，通过两级啮合传动来带动钢丝绳拉紧以手动脱开刹车，进而可对电控门进行手动开关操作，操作方便省力，安全性高；

(2)本实用新型配合在盒体和齿条板组件之间连接设置弹性复位件，可驱动齿条板组件自动复位，再进一步设置自锁拉扣组件，可将齿轮组卡住锁定以限制齿条板组件自动复位，进而保持在刹车脱开状态，方便进行手动开关门操作，需复位时只需轻轻回拉自锁拉扣即可解除齿轮自锁，进而实现刹车脱开状态的锁定保持和自动解除，整体结构设计巧妙，操作方便省力；

(3)本实用新型中的自锁拉扣组件，通过在拉扣和盒体之间连接设置一根锁止弹簧，且该锁止弹簧的弹性系数大于用于齿条板组件复位的弹性复位件的弹性系数，实现下摁拉扣即可使锁定卡头卡住锁止齿轮，且需通过人力向上扳动自锁拉扣方能实现复位，结构巧妙，安全性高；

(4)本实用新型通过设置钢丝绳螺丝，使钢丝绳穿过钢丝绳螺丝的中空孔与脱开刹车装置相连，起到引导和抗磨损的作用，提高使用寿命和安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型中脱开刹车装置安装结构示意图；

图3为图2中A处放大图；

图4为本实用新型中脱开刹车装置局部结构示意图；

图5为本实用新型中脱开刹车装置复位状态侧视图；

图6为本实用新型中脱开刹车装置扳动状态侧视图；

图7为本实用新型中自锁拉扣组件未锁定状态侧视图；

图8为本实用新型中自锁拉扣组件锁定状态侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例一

如图1所示，一种便于手操的电控门锁，包括盒体1、与所述盒体1相铰接的盒门2、贯穿安装于所述盒门2上的门锁3以及设置于所述盒体1内的电控开关6，所述盒体1内设置有齿轮齿条啮合结构的脱开刹车装置4，电机刹车的钢丝绳5穿过盒体1与脱开刹车装置4连接，断电时通过扳动脱开刹车装置4脱开电机刹车后，对电控门进行手动开关操作。

作为优选，如图2-3所示，所述脱开刹车装置4包括滑动安装于所述盒体1底部且连接所述钢丝绳5的齿条板组件41、转动安装于所述盒体1上且与所述齿条板组件41相啮合的齿轮组42以及转动安装于所述盒体1上且与所述齿轮组42的一端相啮合的齿轮手柄组件43；扳动齿轮手柄组件43，通过两级啮合传动驱动齿条板组件41平移后退，将钢丝绳5拉紧。

在本实施例中，通过在盒体1内设置齿轮齿条啮合结构的脱开刹车装置4，电机刹车的钢丝绳5穿过盒体1与脱开刹车装置4的齿条板组件41连接，齿条板组件41由齿轮组42和齿轮手柄组件43配合作用驱动平移后退，进而将钢丝绳5拉紧，断电后打开盒门2，人工扳动齿轮手柄组件43的长柄433，通过两级啮合传动来带动钢丝绳5拉紧以手动脱开电机刹车，进而可对电控门进行手动开关操作。

需要补充说明的是，通过在盒体1上设置盒门2,并配套安装门锁3，通过钥匙转动门锁3，门锁3上的锁舌可与盒体1上的锁舌槽卡合或解锁，实现盒体1的锁闭或打开，通过在盒体1内设置电控开关6，当打开盒门2后，通过按动电控开关6来实现电动控制电控门升降；其中，所述电控开关6与控制电控门升降的电机电连接。

作为优选，如图4所示，所述齿条板组件41包括与所述盒体1的内部宽度相适配的板体411以及设置于所述板体411上的齿条412。

作为优选，所述齿轮组42设置于所述齿条板组件41的上方，其包括沿所述盒体1的宽度方向安装的第一转轴421以及分别同轴固定安装于所述第一转轴421两端的传动齿轮422和锁止齿轮423，所述传动齿轮422的侧部和底部分别与所述齿轮手柄组件43和齿条板组件41相啮合。

作为一种优选的实施方式，所述板体411上对应齿轮组42的轴向方向的两侧边上分别设置有所述齿条412，两个所述齿条412分别与传动齿轮422和锁止齿轮423相啮合，两侧啮合的方式受力均匀，并配合设置板体411的宽度与盒体1的内部宽度相适配，避免平移过程左右晃动，从而使得齿条板组件41的平移更加稳定。

作为优选，如图3所示，所述齿轮手柄组件43平行于所述齿轮组42设置于所述齿条板组件41的上方，其包括沿所述盒体1的宽度方向安装的第二转轴431、同轴固定安装于所述第二转轴431一端的半齿齿轮432以及与所述半齿齿轮432相对于齿轮组42的一侧一体连接的长柄433，所述半齿齿轮432转动时不与齿条板组件41相啮合。

在本实施例中，如图5所示，所述半齿齿轮432仅设置有半圈齿牙，其从图5所示的状态继续顺时针转动的过程中，半圈齿牙刚好与传动齿轮422相啮合，如图6所示，驱动齿条板组件41向右后退将钢丝绳5拉紧，且第二转轴431的安装高度大于第一转轴421，使得半齿齿轮432转动时其齿牙不与齿条板组件41相啮合，避免发生干涉。

需要说明的是，如图2所示，所述长柄433复位状态时沿盒体1的长度方向放置并收纳在盒体1空间内。

实施例二

为简便起见，下文仅描述实施例二与实施例一的区别点；该实施例二与实施例一的不同之处在于：

作为优选，如图3-4所示，所述脱开刹车装置4还包括连接设置于所述盒体1与齿条板组件41之间且用于使齿条板组件41平移前进的弹性复位件44以及相对于所述齿轮手柄组件43可与齿轮组42的另一端相卡合的自锁拉扣组件45。

在本实施例中，配合在盒体1和齿条板组件41之间设置弹性复位件44，弹性复位件44优选为弹簧，当齿轮手柄组件41向上扳动后，弹性复位件44被拉伸，因此齿条板组件41可在弹性复位件44的弹力驱动下自动平移复位。

通过进一步配合齿轮组42的锁止齿轮423设置自锁拉扣组件45，可通过摁下拉扣451将锁止齿轮423卡住，进而限制齿条板组件41的自动复位，实现刹车脱开状态的锁定保持，以方便进行手动开关门的操作；当完成手动开关门操作后，只需轻轻回拉拉扣451即可解除锁定，进而实现齿条板组件41和齿轮手柄组件43的自动复位和刹车脱开状态的自动解除，整体结构设计巧妙，操作方便省力且安全性高。

本实施例中，通过在齿条板组件41上方并排相互平行设置有齿轮组42和齿轮手柄组件43，其中齿轮组42的两端分设有传动齿轮422和锁止齿轮423，再配合齿轮组42在齿轮手柄组件43的两端分设有半齿齿轮432和自锁拉扣组件45，使所述传动齿轮422与半齿齿轮432相啮合、所述锁止齿轮423与自锁拉扣组件45相卡合，一侧实现啮合传动功能，另一侧实现卡合自锁功能，划分明确，不相干涉，结构紧凑巧妙，功能实现方式大大优化。

作为优选，所述齿条板组件41的底部沿其滑动方向开设有滑槽413，所述盒体1的底部穿过所述滑槽413固定安装有第二螺柱11，所述弹性复位件44沿所述齿条板组件41的滑动方向设置且其两端分别挂设于第二螺柱11和齿条板组件41上。

作为一种优选的实施方式，如图5所示，所述长柄433与半齿齿轮432连接处的下部凸出设置有限位凸起434，且所述限位凸起434位于所述板体411侧边的上方，当所述齿条板组件41向着钢丝绳螺丝7的方向平移前进复位的过程中，长柄433由如图6所示的状态逆时针转动回复至如图5所示的状态，此时限位凸起434抵触在板体411侧边上，进而起到限位作用，防止长柄433过度转动。

作为优选，所述自锁拉扣组件45包括同轴可转动安装于所述第二转轴431另一端的拉扣451、位于所述拉扣451相对于齿轮组42的一侧下方且固定安装于所述盒体1上的第一螺柱452以及上下两端分别挂设于所述拉扣451和第一螺柱452上的锁止弹簧453。

作为优选，所述拉扣451上正对所述齿轮组42的一侧凸出设置有可将齿轮组42的齿牙卡住的锁定卡头454，所述拉扣451上相对于所述锁定卡头454的位置凸出设置有按钮455。

在本实施例中，通过在拉扣451和盒体1之间连接设置一根锁止弹簧453，且需要说明的是，该锁止弹簧453的弹性系数大于用于齿条板组件41复位的弹性复位件44的弹性系数，当摁下拉扣451后，结合图7-8所示，锁定卡头454顺时针转动卡在锁止弹簧453的齿牙之间，限制齿轮转动传动，由于弹性复位件44的弹性系数小，因此松手后弹性复位件44也不足以驱动锁止弹簧453破除锁定而回转，而需通过人力向上扳动拉扣451方能实现解锁和自动复位；此外，当进行脱开刹车操作向上手动扳动长柄433时，锁止弹簧453的弹力又不足以对抗人力，因此锁定卡头454不会干涉锁止齿轮423转动，整体结构巧妙，安全性高。

作为一种优选的实施方式，所述拉扣451上位于所述按钮455的下方位置处凸出设置有限位卡头456，当按钮455向下摁时，所述限位卡头456可与所述第一螺柱452的上端相抵触，起到限位作用，防止下摁过头。所述按钮455向长柄433一侧弯折，方便手动摁拉操作。

实施例三

为简便起见，下文仅描述实施例三与实施例一的区别点；该实施例三与实施例一的不同之处在于：

作为优选，如图1所示，该盒体1的侧壁上还贯穿安装有中空结构的钢丝绳螺丝7，所述钢丝绳螺丝7正对所述齿条板组件41滑动复位的方向设置。

在本实施例中，通过设置钢丝绳螺丝7，使钢丝绳5穿过钢丝绳螺丝7的中空孔与脱开刹车装置4相连，起到引导和抗磨损的作用，提高使用寿命和安全性。

作为一种优选的实施方式，如图4所示，所述板体411正对所述钢丝绳螺丝7的一端安装有绕绳螺丝414，所述绕绳螺丝414上沿径向均布开设有通孔，所述钢丝绳5缠绕设置在该通孔内。

工作过程：

转动门锁3后打开盒门2，电动升降门时，摁动船型的电控开关6控制电控门进行自动起升和下降；断电时，扳动长柄433，半齿齿轮432转动并通过啮合作用带动传动齿轮422转动，进一步由传动齿轮422和锁止齿轮423带动齿条板组件41向着远离钢丝绳螺丝7的方向平移后退，从而将钢丝绳6拉紧，将以电机刹车手动脱开，此时下摁按钮455，使得拉扣451绕第二转轴431转动，其锁定卡头454卡入锁止齿轮423的齿牙之间，将齿轮组42锁定，从而使得钢丝绳保持在拉紧状态，此时可手动操作门升降；复位操作时，只需轻轻向上拉按钮455。便可使锁定卡头454从锁止齿轮423的齿牙间脱出，此时齿条板组件41在弹性复位件44的弹力作用下平移前进复位，长柄433自动回位收纳至盒体1内。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便于手操的电控门锁，包括盒体(1)、与所述盒体(1)相铰接的盒门(2)、贯穿安装于所述盒门(2)上的门锁(3)以及设置于所述盒体(1)内的电控开关(6)，其特征在于，所述盒体(1)内设置有齿轮齿条啮合结构的脱开刹车装置(4)，电机刹车的钢丝绳(5)穿过盒体(1)与脱开刹车装置(4)连接，断电时通过扳动脱开刹车装置(4)脱开电机刹车后，对电控门进行手动开关操作。

2.根据权利要求1所述的一种便于手操的电控门锁，其特征在于，所述脱开刹车装置(4)包括滑动安装于所述盒体(1)底部且连接所述钢丝绳(5)的齿条板组件(41)、转动安装于所述盒体(1)上且与所述齿条板组件(41)相啮合的齿轮组(42)以及转动安装于所述盒体(1)上且与所述齿轮组(42)的一端相啮合的齿轮手柄组件(43)；扳动齿轮手柄组件(43)，通过两级啮合传动驱动齿条板组件(41)平移后退，将钢丝绳(5)拉紧。

3.根据权利要求2所述的一种便于手操的电控门锁，其特征在于，还包括连接设置于所述盒体(1)与齿条板组件(41)之间且用于使齿条板组件(41)平移前进的弹性复位件(44)以及相对于所述齿轮手柄组件(43)可与齿轮组(42)的另一端相卡合的自锁拉扣组件(45)。

4.根据权利要求2所述的一种便于手操的电控门锁，其特征在于，所述齿条板组件(41)包括与所述盒体(1)的内部宽度相适配的板体(411)以及设置于所述板体(411)上的齿条(412)。

5.根据权利要求2或4任一所述的一种便于手操的电控门锁，其特征在于，所述齿轮组(42)设置于所述齿条板组件(41)的上方，其包括沿所述盒体(1)的宽度方向安装的第一转轴(421)以及分别同轴固定安装于所述第一转轴(421)两端的传动齿轮(422)和锁止齿轮(423)，所述传动齿轮(422)的侧部和底部分别与所述齿轮手柄组件(43)和齿条板组件(41)相啮合。

6.根据权利要求3所述的一种便于手操的电控门锁，其特征在于，所述齿轮手柄组件(43)平行于所述齿轮组(42)设置于所述齿条板组件(41)的上方，其包括沿所述盒体(1)的宽度方向安装的第二转轴(431)、同轴固定安装于所述第二转轴(431)一端的半齿齿轮(432)以及与所述半齿齿轮(432)相对于齿轮组(42)的一侧一体连接的长柄(433)，所述半齿齿轮(432)转动时不与齿条板组件(41)相啮合。

7.根据权利要求6所述的一种便于手操的电控门锁，其特征在于，所述自锁拉扣组件(45)包括同轴可转动安装于所述第二转轴(431)另一端的拉扣(451)、位于所述拉扣(451)相对于齿轮组(42)的一侧下方且固定安装于所述盒体(1)上的第一螺柱(452)以及上下两端分别挂设于所述拉扣(451)和第一螺柱(452)上的锁止弹簧(453)。

8.根据权利要求7所述的一种便于手操的电控门锁，其特征在于，所述拉扣(451)上正对所述齿轮组(42)的一侧凸出设置有可将齿轮组(42)的齿牙卡住的锁定卡头(454)，所述拉扣(451)上相对于所述锁定卡头(454)的位置凸出设置有按钮(455)。

9.根据权利要求3所述的一种便于手操的电控门锁，其特征在于，所述齿条板组件(41)的底部沿其滑动方向开设有滑槽(413)，所述盒体(1)的底部穿过所述滑槽(413)固定安装有第二螺柱(11)，所述弹性复位件(44)沿所述齿条板组件(41)的滑动方向设置且其两端分别挂设于第二螺柱(11)和齿条板组件(41)上。

10.根据权利要求2所述的一种便于手操的电控门锁，其特征在于，该盒体(1)的侧壁上还贯穿安装有中空结构的钢丝绳螺丝(7)，所述钢丝绳螺丝(7)正对所述齿条板组件(41)滑动复位的方向设置。

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