CN213569001U

CN213569001U - 一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构

Info

Publication number: CN213569001U
Application number: CN202022236695.7U
Authority: CN
Inventors: 陈静玉
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-10-10
Filing date: 2020-10-10
Publication date: 2021-06-29
Anticipated expiration: 2030-10-10

Abstract

本实用新型公开了一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，包括井道和顶板，顶板底部的两端均固定安装有支撑柱，顶板底部的中心固定安装有井道，顶板与井道连接处的两侧均固定安装第一轿厢导轨，两个第一轿厢导轨与两个支撑柱之间均固定安装有第二轿厢导轨，本实用新型一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，井道的两侧都可以带动轿厢运动，减小电梯地面积，提高运送效率，两个轿厢的安装增大了运输面积，高度优化空间，低人流量时，其中一个轿厢可以停止运作，从而节约能源；而高人流量时，两个轿厢同时工作，井道自身、井道与轿厢、轿厢停靠时都比较稳定，提高了电梯的安全性。

Description

一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，具体为一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构。

背景技术

电梯井道是轿厢和对重装置或液压缸柱塞运动的空间，此空间是以井道底坑的底、井道壁和井道顶为界限的，为了出入，在每个层站开有入口，轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。

市场上现有的电梯都是一个井道带着一个独立轿厢进行货物和人员的运输，占地面积大，运送效率低，在上下班的时间断，电梯口造成拥堵现象较为普遍。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，以解决上述背景技术中提出的市场上现有的电梯都是一个井道带着一个独立轿厢进行货物和人员的运输，占地面积大，运送效率低，在上下班的时间断，电梯口造成拥堵现象较为普遍。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，包括井道和顶板，所述顶板底部的两端均固定安装有支撑柱，所述顶板底部的中心固定安装有井道，所述顶板与井道连接处的两侧均固定安装第一轿厢导轨，两个所述第一轿厢导轨与两个支撑柱之间均固定安装有第二轿厢导轨，两个所述第一轿厢导轨与两个第二轿厢导轨之间从上到下依次固定安装有若干个停靠板，底部两个所述停靠板的一侧均固定安装有轿厢。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述井道由底板、两个对重导轨、两个轿厢导轨支架、两个张紧柱、若干个对重箱和若干个导轮组成，所述底板顶部的中心固定安装有两个对重导轨，所述底板顶部的两侧均固定安装有轿厢导轨支架，所述底板与两个对重导轨的一侧均固定安装有张紧柱，两个所述张紧柱的正面固定开设有若干个定位孔，两个所述张紧柱的一侧固定安装有若干个导轮，两个所述对重导轨之间从上到下依次固定安装有若干个对重箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述对重导轨的正面开设有若干个第一固定槽，若干个所述第一固定槽的内部固定安装有若干个第一连接板，若干个所述第一固定槽与若干个第一连接板连接处的两侧均固定安装有若干个第一加固柱，若干个所述第一连接板的另一端均固定安装有弹性缓冲板，若干个所述弹性缓冲板一侧的两端均固定安装有连接板，若干个所述连接板的一端均与第一轿厢导轨的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支撑柱的正面和第二轿厢导轨的正面均开设有若干个第二固定槽，且每两个所述第二固定槽之间均固定安装有第二连接板，若干个所述第二固定槽与对应第二连接板连接处的两侧均固定安装有第二加固柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述轿厢正面的一端固定安装有开关，两个所述轿厢底部的一端固定安装有若干个感应灯，若干个所述感应灯的内部均固定安装有停靠感应器，两个所述轿厢底部的另一端与稳固板顶部的中心转动连接，所述稳固板的内部固定安装有处理器，若干个所述停靠感应器分别与两个处理器电性连接，两个所述处理器分别通过两个开关与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、井道的两侧都可以带动轿厢运动，减小电梯地面积，提高运送效率，两个轿厢的安装增大了运输面积，高度优化空间，低人流量时，其中一个轿厢可以停止运作，从而节约能源；而高人流量时，两个轿厢同时工作；

2、井道自身、井道与轿厢、轿厢停靠时都比较稳定，提高了电梯的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型井道的主视图；

图3为本实用新型轿厢的结构示意图。

图中：1、顶板；2、支撑柱；3、第二固定槽；4、第二加固柱；5、第二连接板；6、第二轿厢导轨；7、井道；8、第一轿厢导轨；9、轿厢；10、停靠板；11、轿厢导轨支架；12、连接板；13、弹性缓冲板；14、张紧柱；15、对重导轨；16、底板；17、第一连接板；18、定位孔；19、导轮；20、第一固定槽；21、对重箱；22、第一加固柱；23、开关；24、感应灯；25、停靠感应器；26、稳固板；27、处理器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，包括井道7和顶板1，顶板1底部的两端均固定安装有支撑柱2，顶板1底部的中心固定安装有井道7，顶板1与井道7连接处的两侧均固定安装第一轿厢导轨8，两个第一轿厢导轨8与两个支撑柱2之间均固定安装有第二轿厢导轨6，两个第一轿厢导轨8与两个第二轿厢导轨6之间从上到下依次固定安装有若干个停靠板10，底部两个停靠板10的一侧均固定安装有轿厢9。

优选的，井道7由底板16、两个对重导轨15、两个轿厢导轨支架11、两个张紧柱14、若干个对重箱21和若干个导轮19组成，底板16顶部的中心固定安装有两个对重导轨15，底板16顶部的两侧均固定安装有轿厢导轨支架11，底板16与两个对重导轨15的一侧均固定安装有张紧柱14，两个张紧柱14的正面固定开设有若干个定位孔18，两个张紧柱14的一侧固定安装有若干个导轮19，两个对重导轨15之间从上到下依次固定安装有若干个对重箱21，井道7的两侧均可以通过对重导轨15与轿厢导轨支架11和张紧柱14带动轿厢9进行运动。

优选的，两个对重导轨15的正面开设有若干个第一固定槽20，若干个第一固定槽20的内部固定安装有若干个第一连接板17，若干个第一固定槽20与若干个第一连接板17连接处的两侧均固定安装有若干个第一加固柱22，若干个第一连接板17的另一端均固定安装有弹性缓冲板13，若干个弹性缓冲板13一侧的两端均固定安装有连接板12，若干个连接板12的一端均与第一轿厢导轨8的一侧固定连接，井道7的结构稳定牢靠。

优选的，两个支撑柱2的正面和第二轿厢导轨6的正面均开设有若干个第二固定槽3，且每两个第二固定槽3之间均固定安装有第二连接板5，若干个第二固定槽3与对应第二连接板5连接处的两侧均固定安装有第二加固柱4，井道7与两侧的轿厢9之间连接稳定牢靠。

优选的，两个轿厢9正面的一端固定安装有开关,23，两个轿厢9底部的一端固定安装有若干个感应灯24，若干个感应灯24的内部均固定安装有停靠感应器25，两个轿厢9底部的另一端与稳固板26顶部的中心转动连接，稳固板26的内部固定安装有处理器27，若干个停靠感应器25分别与两个处理器27电性连接，两个处理器27分别通过两个开关23与外接电源电性连接，两个轿厢9底部的感应灯24直观显示轿厢9的运行状态，若干个停靠感应器25对轿厢9的运行状态进行感应，处理器27接收到停靠信号后，稳固板26转动，加强轿厢9停靠时的稳定性。

具体使用时，本实用新型一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，顶板1底部的两端均固定安装有支撑柱2，顶板1底部的中心固定安装有井道7，顶板1与井道7连接处的两侧均固定安装第一轿厢导轨8，两个第一轿厢导轨8与两个支撑柱2之间均固定安装有第二轿厢导轨6，两个第一轿厢导轨8与两个第二轿厢导轨6之间从上到下依次固定安装有若干个停靠板10，其中两个底部停靠板10的一侧均固定安装有轿厢9，井道7的两侧均可以通过对重导轨15与轿厢导轨支架11和张紧柱14带动轿厢9进行运动，井道7的结构稳定牢靠，井道7与两侧的轿厢9之间连接稳定牢靠，两个轿厢9底部的感应灯24直观显示轿厢9的运行状态，若干个停靠感应器25对轿厢9的运行状态进行感应，处理器27接收到停靠信号后，稳固板26转动，加强轿厢9停靠时的稳定性，若干个停靠感应器25的型号均为KGT30，两个处理器27的型号均为4500U。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，包括井道（7）和顶板（1），其特征在于：所述顶板（1）底部的两端均固定安装有支撑柱（2），所述顶板（1）底部的中心固定安装有井道（7），所述顶板（1）与井道（7）连接处的两侧均固定安装第一轿厢导轨（8），两个所述第一轿厢导轨（8）与两个支撑柱（2）之间均固定安装有第二轿厢导轨（6），两个所述第一轿厢导轨（8）与两个第二轿厢导轨（6）之间从上到下依次固定安装有若干个停靠板（10），底部两个所述停靠板（10）的一侧均固定安装有轿厢（9）。

2.根据权利要求1所述的一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，其特征在于：所述井道（7）由底板（16）、两个对重导轨（15）、两个轿厢导轨支架（11）、两个张紧柱（14）、若干个对重箱（21）和若干个导轮（19）组成，所述底板（16）顶部的中心固定安装有两个对重导轨（15），所述底板（16）顶部的两侧均固定安装有轿厢导轨支架（11），所述底板（16）与两个对重导轨（15）的一侧均固定安装有张紧柱（14），两个所述张紧柱（14）的正面固定开设有若干个定位孔（18），两个所述张紧柱（14）的一侧固定安装有若干个导轮（19），两个所述对重导轨（15）之间从上到下依次固定安装有若干个对重箱（21）。

3.根据权利要求2所述的一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，其特征在于：两个所述对重导轨（15）的正面开设有若干个第一固定槽（20），若干个所述第一固定槽（20）的内部固定安装有若干个第一连接板（17），若干个所述第一固定槽（20）与若干个第一连接板（17）连接处的两侧均固定安装有若干个第一加固柱（22），若干个所述第一连接板（17）的另一端均固定安装有弹性缓冲板（13），若干个所述弹性缓冲板（13）一侧的两端均固定安装有连接板（12），若干个所述连接板（12）的一端均与第一轿厢导轨（8）的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，其特征在于：两个所述支撑柱（2）的正面和第二轿厢导轨（6）的正面均开设有若干个第二固定槽（3），且每两个所述第二固定槽（3）之间均固定安装有第二连接板（5），若干个所述第二固定槽（3）与对应第二连接板（5）连接处的两侧均固定安装有第二加固柱（4）。

5.根据权利要求1所述的一种带有单井道和两个独立轿厢的电梯结构，其特征在于：两个所述轿厢（9）正面的一端固定安装有开关（23），两个所述轿厢（9）底部的一端固定安装有若干个感应灯（24），若干个所述感应灯（24）的内部均固定安装有停靠感应器（25），两个所述轿厢（9）底部的另一端与稳固板（26）顶部的中心转动连接，所述稳固板（26）的内部固定安装有处理器（27），若干个所述停靠感应器（25）分别与两个处理器（27）电性连接，两个所述处理器（27）分别通过两个开关（23）与外接电源电性连接。