CN213568160U - 一种便于调节的物流运输用斜坡板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流运输技术领域，且公开了一种便于调节的物流运输用斜坡板，包括两个斜坡板及两个调节板，两个斜坡板的下端相向一侧前后两端均通过第一合页相互转动连接，两个斜坡板相反一侧的侧壁均开设有与调节板相匹配的U形收纳槽，两个斜坡板均连接有锁紧机构并通过两个锁紧机构分别与同侧调节板连接，其中一个调节板的下端前后两侧均固定连接有固定块，两个固定块的下方均设有支撑腿。本实用新型可以对斜坡板的整体长度及倾斜角度进行调节，大大的提高斜坡板的适用范围，而且在使用完成后，可以将斜坡板折叠收起，减少占用空间，同时可以利于货物自动滑下，提高使用的便捷性。

Description

一种便于调节的物流运输用斜坡板

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种便于调节的物流运输用斜坡板。

背景技术

随着物流业的发展，各类物流运输配件也越来越多样化，在对物品进行物流输送的过程中，多采用箱式货车对货物进行输送，其具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大等优点，在卸货时，为了提高卸货的便捷性，一般会采用斜坡板配合卸货。

目前，物流运输车在卸货时，一般会将一个板倾斜放置，一端放置在地面上，另一端放置车厢的卸货位置，这样就可以将货物放置在斜坡板上进行辅助卸货，但是市场上的斜坡板功能较为单一，不能够根据实际的使用情况进行灵活调节，导致其适用范围较低，因此，提出一种便于调节的物流运输用斜坡板。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中市场上的斜坡板功能较为单一，不能够根据实际的使用情况进行灵活调节，导致其适用范围较低的问题，而提出的一种便于调节的物流运输用斜坡板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于调节的物流运输用斜坡板，包括两个斜坡板及两个调节板，两个所述斜坡板的下端相向一侧前后两端均通过第一合页相互转动连接，两个所述斜坡板相反一侧的侧壁均开设有与调节板相匹配的U形收纳槽，两个所述斜坡板均连接有锁紧机构并通过两个锁紧机构分别与同侧调节板连接，其中一个所述调节板的下端前后两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块的下方均设有支撑腿，两个所述支撑腿的上端均固定连接有旋转块，且两个旋转块的侧壁均通过销杆分别与两个固定块的侧壁转动连接，两个所述支撑腿的下方均设有调节腿，且两个支撑腿的下端均开设有与调节腿相匹配的调节槽，两个所述调节腿均位于同侧调节槽的内部滑动设置，两个所述支撑腿的左侧壁下端均螺纹连接有限位螺栓，且两个调节腿的侧壁均开设有多个与限位螺栓相匹配的螺纹孔，两个所述调节槽的右侧壁下端均开设有与限位螺栓相匹配的螺纹槽。

优选的，两个所述斜坡板的上端及两个调节板的上端均开设有多个均匀分布的滚珠槽，且每个滚珠槽的内部均转动设有滚珠，每个所述滚珠的外侧均套设有锥形限位套，且每个锥形限位套的下端均与对应位置的斜坡板上端及对应位置的调节板上端固定连接。

优选的，两个所述锁紧机构均包括两个活动螺杆、两个T形套及两个压紧环，两个所述活动螺杆的下端均与同侧调节板的上端前后两侧靠近第一合页的一端固定连接，且同侧斜坡板的上端前后两侧均开设有与活动螺杆的杆壁相匹配的条形孔，两个所述压紧环分别与两个活动螺杆活动套接，且两个T形套的内侧壁分别与两个活动螺杆的杆壁上端螺纹连接。

优选的，位于右侧所述调节板的上端右侧通过第二合页转动连接有防滑板。

优选的，两个所述调节板的上方均设有三角过渡板，且两个三角过渡板相向的一端分别与两个斜坡板相反一侧的侧壁上端固定连接。

优选的，两个所述斜坡板的前后侧壁上端及两个调节板的前后侧壁均固定连接有挡板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于调节的物流运输用斜坡板，具备以下有益效果：

1、该便于调节的物流运输用斜坡板，通过设有的两个斜坡板及第一合页的相互配合，可以作为物流运输辅助卸货使用，通过设有的两个调节板，可以根据实际的卸货的车厢高度进行斜坡板的整体长度进行快速调节，通过设有的两个固定块、两个旋转块、两个调节腿、两个支撑腿及两个限位螺栓的相互配合，可以在斜坡板放置后对斜坡板的倾斜角度进行一定程度的调节，而且两个调节腿，可以增加斜坡板放置在车厢后的稳定性，通过对斜坡板的整体长度及倾斜角度进行调节，可以大大的提高斜坡板的适用范围，同时在使用完成后，可以将斜坡板折叠收起，减少占用空间；

2、该便于调节的物流运输用斜坡板，通过设有的多个滚珠及多个锥形限位套的相互配合，可以减小两个斜坡板及两个调节板的表面摩擦力，从而可以利于货物自动滑下，提高使用的便捷性，通过设有的两个锁紧机构，可以对两个调节后的调节板进行稳固锁紧，保证整体稳定性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型可以对斜坡板的整体长度及倾斜角度进行调节，大大的提高斜坡板的适用范围，而且在使用完成后，可以将斜坡板折叠收起，减少占用空间，同时可以利于货物自动滑下，提高使用的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于调节的物流运输用斜坡板的结构示意图；

图2为图1的局部俯视结构示意图；

图3为图1中A部分的结构放大图；

图4为图1中滚珠及锥形限位套与斜坡板的连接结构示意图。

图中：1斜坡板、2调节板、3固定块、4支撑腿、5旋转块、6调节腿、7限位螺栓、8滚珠、9锥形限位套、10活动螺杆、11 T形套、12压紧环、13防滑板、14三角过渡板、15挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种便于调节的物流运输用斜坡板，包括两个斜坡板1及两个调节板2，两个斜坡板1的下端相向一侧前后两端均通过第一合页相互转动连接，两个斜坡板1相反一侧的侧壁均开设有与调节板2相匹配的U形收纳槽，两个斜坡板1均连接有锁紧机构并通过两个锁紧机构分别与同侧调节板2连接，其中一个调节板2的下端前后两侧均固定连接有固定块3，两个固定块3的下方均设有支撑腿4，两个支撑腿4的上端均固定连接有旋转块5，且两个旋转块5的侧壁均通过销杆分别与两个固定块3的侧壁转动连接，两个支撑腿4的下方均设有调节腿6，且两个支撑腿4的下端均开设有与调节腿6相匹配的调节槽，两个调节腿6均位于同侧调节槽的内部滑动设置，两个支撑腿4的左侧壁下端均螺纹连接有限位螺栓7，且两个调节腿6的侧壁均开设有多个与限位螺栓7相匹配的螺纹孔，两个调节槽的右侧壁下端均开设有与限位螺栓7相匹配的螺纹槽。

两个斜坡板1的上端及两个调节板2的上端均开设有多个均匀分布的滚珠槽，且每个滚珠槽的内部均转动设有滚珠8，每个滚珠8的外侧均套设有锥形限位套9，且每个锥形限位套9的下端均与对应位置的斜坡板1上端及对应位置的调节板2上端固定连接，可以减小两个斜坡板1及两个调节板2的表面摩擦力，从而可以利于货物自动滑下，提高使用的便捷性。

两个锁紧机构均包括两个活动螺杆10、两个T形套11及两个压紧环12，两个活动螺杆10的下端均与同侧调节板2的上端前后两侧靠近第一合页的一端固定连接，且同侧斜坡板1的上端前后两侧均开设有与活动螺杆10的杆壁相匹配的条形孔，两个压紧环12分别与两个活动螺杆10活动套接，且两个T形套11的内侧壁分别与两个活动螺杆10的杆壁上端螺纹连接，调节前，先拧动四个T形套11使其上移一定距离，此时压紧环12会脱离斜坡板1，此时即可拉动两个调节板2进行调节长度，调节完成后，再次拧动四个T形套11使其下移，从而可以将压紧环12与斜坡板1表面稳定锁紧。

位于右侧调节板2的上端右侧通过第二合页转动连接有防滑板13，可以增加与地面接触的调节板2放置后的稳定性。

两个调节板2的上方均设有三角过渡板14，且两个三角过渡板14相向的一端分别与两个斜坡板1相反一侧的侧壁上端固定连接，可以对两个斜坡板1与同侧调节板2之间进行过渡，避免货物移动至斜坡板1与调节板2之间的位置时无法移动。

两个斜坡板1的前后侧壁上端及两个调节板2的前后侧壁均固定连接有挡板15，可以防止货物从前后两侧掉落造成货物损坏。

本实用新型中，使用时，先根据待卸货的车厢高度，拉动两个调节板2，使两个调节板2向相反方向移动，从而可以增加整体长度，调节至合适位置后，拧动四个T形套11使其下移，从而可以将压紧环12与斜坡板1表面稳定锁紧，进而可以对两个调节板2进行限位固定，将右侧的调节板2放置在地面上，将两个调节腿6放置在车厢卸货端位置处，先拧动两个限位螺栓7，并使其脱离两个调节腿6，此时将两个调节腿6向下拉出一定距离，然后再次拧动两个限位螺栓7使其与两个调节腿6重新连接，此时可以调节斜坡板的倾斜角度，通过对斜坡板的整体长度及倾斜角度进行调节，可以大大的提高斜坡板的适用范围，同时在使用完成后，可以将斜坡板折叠收起，减少占用空间。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于调节的物流运输用斜坡板，包括两个斜坡板（1）及两个调节板（2），其特征在于，两个所述斜坡板（1）的下端相向一侧前后两端均通过第一合页相互转动连接，两个所述斜坡板（1）相反一侧的侧壁均开设有与调节板（2）相匹配的U形收纳槽，两个所述斜坡板（1）均连接有锁紧机构并通过两个锁紧机构分别与同侧调节板（2）连接，其中一个所述调节板（2）的下端前后两侧均固定连接有固定块（3），两个所述固定块（3）的下方均设有支撑腿（4），两个所述支撑腿（4）的上端均固定连接有旋转块（5），且两个旋转块（5）的侧壁均通过销杆分别与两个固定块（3）的侧壁转动连接，两个所述支撑腿（4）的下方均设有调节腿（6），且两个支撑腿（4）的下端均开设有与调节腿（6）相匹配的调节槽，两个所述调节腿（6）均位于同侧调节槽的内部滑动设置，两个所述支撑腿（4）的左侧壁下端均螺纹连接有限位螺栓（7），且两个调节腿（6）的侧壁均开设有多个与限位螺栓（7）相匹配的螺纹孔，两个所述调节槽的右侧壁下端均开设有与限位螺栓（7）相匹配的螺纹槽。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，两个所述斜坡板（1）的上端及两个调节板（2）的上端均开设有多个均匀分布的滚珠槽，且每个滚珠槽的内部均转动设有滚珠（8），每个所述滚珠（8）的外侧均套设有锥形限位套（9），且每个锥形限位套（9）的下端均与对应位置的斜坡板（1）上端及对应位置的调节板（2）上端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，两个所述锁紧机构均包括两个活动螺杆（10）、两个T形套（11）及两个压紧环（12），两个所述活动螺杆（10）的下端均与同侧调节板（2）的上端前后两侧靠近第一合页的一端固定连接，且同侧斜坡板（1）的上端前后两侧均开设有与活动螺杆（10）的杆壁相匹配的条形孔，两个所述压紧环（12）分别与两个活动螺杆（10）活动套接，且两个T形套（11）的内侧壁分别与两个活动螺杆（10）的杆壁上端螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，位于右侧所述调节板（2）的上端右侧通过第二合页转动连接有防滑板（13）。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，两个所述调节板（2）的上方均设有三角过渡板（14），且两个三角过渡板（14）相向的一端分别与两个斜坡板（1）相反一侧的侧壁上端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的物流运输用斜坡板，其特征在于，两个所述斜坡板（1）的前后侧壁上端及两个调节板（2）的前后侧壁均固定连接有挡板（15）。

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