CN213567940U - 一种传动轮式输送装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及物流分拣领域,具体公开了一种传动轮式输送装置,包括传送机架,所述传送机架的上方安装有侧封板,所述侧封板的内部安装有传送滚轮,所述传送滚轮的外表面设置有防滑凸起,所述防滑凸起的一侧位于传送滚轮的外表面设置有套筒卡槽,所述传送滚轮的两端设置有转动齿轮,所述转动齿轮与传送滚轮之间安装有螺纹连杆,所述侧封板的外表面设置有链条仓,所述转动齿轮的外侧位于链条仓的内部设置有传动链条。转动齿轮和传动链条通过啮合转动,使得设置的多个传送滚轮会进行向前转动,通过在在较长的传送滚轮的两端设置防滑凸起,增加与货物和传送滚轮接触时的摩擦力,有效的减少了货物的打滑现象,保证了传送的效率。

Description

一种传动轮式输送装置
技术领域
本实用新型涉及物流分拣领域,具体是一种传动轮式输送装置。
背景技术
快递包裹皮带输送机是以输送带作为牵引和承载构件,通过承载物料的输送带的运动进行物料输送的一种连续输送设备,皮带输送机是输送机的一种,应用特别广泛的,皮带输送机可与其它的输送设备组成一套复杂的流水线,在皮带输送机的设计中滚筒的选择很重要的,选择滚筒的主要指标是滚筒的直径,选用大直径的滚筒对输送带的使用有利。但是,当滚筒直径增大后,驱动滚筒的质量、驱动装置减速器的减速比、减速器的质量和尺寸都需要相应增大。中国专利公开了传动轮式输送装置(申请公告号 CN109160188A),该专利技术能够通过传动轮的旋转控制,传送带的移动从而完成物品的输送。
但是,该申请的摆轮采用表面光滑的无动力滚筒进行输送,货物在快速移动的时候容易打滑,失速,给分拣带来不利因素。因此,本领域技术人员提供了一种传动轮式输送装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动轮式输送装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种传动轮式输送装置,包括传送机架,所述传送机架的上方安装有侧封板,所述侧封板的内部安装有传送滚轮,所述传送滚轮的外表面设置有防滑凸起,所述防滑凸起的一侧位于传送滚轮的外表面设置有套筒卡槽,所述传送滚轮的两端设置有转动齿轮,所述转动齿轮与传送滚轮之间安装有螺纹连杆,所述侧封板的外表面设置有链条仓,所述转动齿轮的外侧位于链条仓的内部设置有传动链条。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动齿轮与传动链条啮合转动,所述防滑凸起与传送滚轮固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动齿轮与传送滚轮通过螺纹连杆转动连接,所述套筒卡槽的外侧套接有胶桶。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动齿轮一侧位于链条仓的外侧安装有传动轮,所述传动轮的下方位于传送机架的内部设置有传动电机,所述传动电机与传动轮之间安装有传动带。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动齿轮与传动轮通过转轴转动连接,所述传动轮与传动电机通过传动带转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防滑凸起进行镀锌工艺处理,所述传送滚轮为铜材质构件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述链条仓与侧封板贯通连接,所述侧封板与传送机架固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:设置的装置主体结构简单,同时能够保证分拣的工作效率,传统的传送采用表面光滑的无动力滚筒进行输送,货物在快速移动的时候容易打滑,失速,给分拣带来不利因素,根据需要可以选择在套筒卡槽的外侧套接胶桶,通过将货物放置在传送滚轮的上表面,通过传动电机的转动,利用传动带带动传动轮进行转动,从而使得传动轮将转动势能传递给转动齿轮,转动齿轮和传动链条通过啮合转动,从而可以使得设置的多个传送滚轮会进行向前转动,通过在在较长的传送滚轮的两端设置防滑凸起,增加与货物和传送滚轮接触时的摩擦力,有效的减少了货物的打滑现象,保证了传送的效率。
附图说明
图1为一种传动轮式输送装置的结构示意图;
图2为一种传动轮式输送装置中转动齿轮的传动结构示意图;
图3为一种传动轮式输送装置中传送滚轮的结构示意图。
图中:1、传送机架;2、传送滚轮;3、传动电机;4、传动轮;5、侧封板;6、链条仓;7、传动链条;8、转动齿轮;9、传动带;201、防滑凸起;202、螺纹连杆;203、套筒卡槽。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种传动轮式输送装置,包括传送机架1,传送机架1的上方安装有侧封板5,侧封板5的内部安装有传送滚轮2,传送滚轮2的外表面设置有防滑凸起201,防滑凸起201的一侧位于传送滚轮2的外表面设置有套筒卡槽203,传送滚轮2的两端设置有转动齿轮8,转动齿轮8与传送滚轮2之间安装有螺纹连杆202,侧封板5的外表面设置有链条仓6,转动齿轮8的外侧位于链条仓6的内部设置有传动链条7。
在图1、2、3中:转动齿轮8与传动链条7啮合转动,防滑凸起201与传送滚轮2固定连接,转动齿轮8与传送滚轮2通过螺纹连杆202转动连接,套筒卡槽203的外侧套接有胶桶,转动齿轮8一侧位于链条仓6的外侧安装有传动轮4,传动轮4的下方位于传送机架1的内部设置有传动电机3,传动电机3与传动轮4之间安装有传动带9,转动齿轮8与传动轮4通过转轴转动连接,传动轮4与传动电机3通过传动带9转动连接,防滑凸起201进行镀锌工艺处理,传送滚轮2为铜材质构件,链条仓6与侧封板5贯通连接,侧封板5与传送机架1固定连接。
在图1中:通过传动电机3的转动,利用传动带9带动传动轮4进行转动,从而使得传动轮4将转动势能传递给转动齿轮8,转动齿轮8和传动链条7通过啮合转动,从而可以使得设置的多个传送滚轮2会进行向前转动。
在图2、3中:传送滚轮2与转动齿轮8通过螺纹连杆202进行转动连接,从而可以方便进行更换安装,在根据传送的物品的种类,可以选择在传送滚轮2上的套筒卡槽203的内部安装胶桶,从而便于传送物品,通过在在较长的传送滚轮2的两端设置防滑凸起201,增加与货物和传送滚轮2接触时的摩擦力,有效的减少了货物的打滑现象,保证了传送的效率。
本实用新型的工作原理是:在进行使用时,根据需要可以选择在套筒卡槽203的外侧套接胶桶,通过将货物放置在传送滚轮2的上表面,通过传动电机3的转动,利用传动带9带动传动轮4进行转动,从而使得传动轮4将转动势能传递给转动齿轮8,转动齿轮8和传动链条7通过啮合转动,从而可以使得设置的多个传送滚轮2会进行向前转动,传统的传送采用表面光滑的无动力滚筒进行输送,货物在快速移动的时候容易打滑,失速,给分拣带来不利因素,现在通过在在较长的传送滚轮2的两端设置防滑凸起201,增加与货物和传送滚轮2接触时的摩擦力,有效的减少了货物的打滑现象,保证了传送的效率。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种传动轮式输送装置,包括传送机架(1),其特征在于,所述传送机架(1)的上方安装有侧封板(5),所述侧封板(5)的内部安装有传送滚轮(2),所述传送滚轮(2)的外表面设置有防滑凸起(201),所述防滑凸起(201)的一侧位于传送滚轮(2)的外表面设置有套筒卡槽(203),所述传送滚轮(2)的两端设置有转动齿轮(8),所述转动齿轮(8)与传送滚轮(2)之间安装有螺纹连杆(202),所述侧封板(5)的外表面设置有链条仓(6),所述转动齿轮(8)的外侧位于链条仓(6)的内部设置有传动链条(7)。
2.根据权利要求1所述的一种传动轮式输送装置,其特征在于,所述转动齿轮(8)与传动链条(7)啮合转动,所述防滑凸起(201)与传送滚轮(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种传动轮式输送装置,其特征在于,所述转动齿轮(8)与传送滚轮(2)通过螺纹连杆(202)转动连接,所述套筒卡槽(203)的外侧套接有胶桶。
4.根据权利要求1所述的一种传动轮式输送装置,其特征在于,所述转动齿轮(8)一侧位于链条仓(6)的外侧安装有传动轮(4),所述传动轮(4)的下方位于传送机架(1)的内部设置有传动电机(3),所述传动电机(3)与传动轮(4)之间安装有传动带(9)。
5.根据权利要求4所述的一种传动轮式输送装置,其特征在于,所述转动齿轮(8)与传动轮(4)通过转轴转动连接,所述传动轮(4)与传动电机(3)通过传动带(9)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种传动轮式输送装置,其特征在于,所述防滑凸起(201)进行镀锌工艺处理,所述传送滚轮(2)为铜材质构件。
7.根据权利要求1所述的一种传动轮式输送装置,其特征在于,所述链条仓(6)与侧封板(5)贯通连接,所述侧封板(5)与传送机架(1)固定连接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113955408A (zh) * 2021-09-30 2022-01-21 宿州龙耀机械制造有限公司 除尘站链条涨紧调节尾轮

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