CN213562500U - 一种汽车随车工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车随车工具箱，涉及汽车工具箱技术领域，包括箱体，所述箱体的两侧皆设置有通槽，所述箱体的内部设置有底板，且底板的两侧皆固定有多组延伸至通槽一侧的连接杆，所述箱体的两侧皆设置有容腔，且容腔的内部皆转动连接有多组转轴。本实用新型通过按压连接杆向前方运动，使底板带动固定框向前运动，使齿条不断拨动齿轮，通过中间齿轮的相互啮合，使右边和左边的齿轮同向逆时针转动，从而使齿轮带动转轴上的箱盖转动打开，便于将固定框移出进行工具的选择，且通过固定框顶部设置的放置槽和柜体，分别进行不同的工具的放置，当固定框位于箱体内部时，箱盖抵住柜体的柜门，箱体将放置槽顶部抵住，方便放置工具。

Description

一种汽车随车工具箱

技术领域

本实用新型涉及汽车工具箱技术领域，具体为一种汽车随车工具箱。

背景技术

汽车随车工具箱是放在后备箱的，也称汽车工具包，主要是指用于汽车上的各种工具包，主要包括维修类工具包、文件类工具包、储物类工具包。

在现有的工具箱的结构中，打开箱体将箱体中对应的工具拿出，操作比较繁琐，且工具没有分类，不便拿出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决在现有的工具箱的结构中，打开箱体将箱体中对应的工具拿出，操作比较繁琐，且工具没有分类，不便拿出的问题，提供一种汽车随车工具箱。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车随车工具箱，包括箱体，所述箱体的两侧皆设置有通槽，所述箱体的内部设置有底板，且底板的两侧皆固定有多组延伸至通槽一侧的连接杆，所述箱体的两侧皆设置有容腔，且容腔的内部皆转动连接有多组转轴，所述转轴的外侧固定有齿轮，其中一组所述转轴的外侧固定有箱盖，所述箱盖一端的两侧皆固定有凹槽，且凹槽的内侧设置有正极磁铁块，所述底板的顶部固定有固定框，且固定框的内部设置有放置槽和柜体。

优选地，所述底板底部的两侧皆固定有多组与齿轮相互啮合齿条。

优选地，所述箱体的两侧皆转动连接有与凹槽相互配合的卡环，且卡环的底部固定有与正极磁铁块相互吸引的负极磁铁块。

优选地，其中两组所述齿轮的高度低于另一组所述齿轮的高度。

优选地，所述固定框内侧设置有与柜体相互配合的槽口。

优选地，所述箱体的底部设置有空隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过按压连接杆向前方运动，使底板带动固定框向前运动，使齿条不断拨动齿轮，通过中间齿轮的相互啮合，使右边和左边的齿轮同向逆时针转动，从而使齿轮带动转轴上的箱盖转动打开，便于将固定框移出进行工具的选择；

2、本实用新型通过固定框顶部设置的放置槽和柜体，分别进行不同的工具的放置，当固定框位于箱体内部时，箱盖抵住柜体的柜门，箱体将放置槽顶部抵住，方便放置工具。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1、箱体；2、空隙；3、通槽；4、底板；5、连接杆；6、齿条；7、正极磁铁块；8、容腔；9、转轴；10、齿轮；11、箱盖；12、凹槽；13、卡环；14、固定框；15、放置槽；16、柜体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-3，一种汽车随车工具箱，包括箱体1，箱体1的两侧皆设置有通槽3，箱体1的内部设置有底板4，且底板4的两侧皆固定有多组延伸至通槽3一侧的连接杆5，箱体1的两侧皆设置有容腔8，且容腔8的内部皆转动连接有多组转轴9，转轴9的外侧固定有齿轮10，其中一组转轴9的外侧固定有箱盖11，箱盖11一端的两侧皆固定有凹槽12，且凹槽12的内侧设置有正极磁铁块7，底板4的顶部固定有固定框14，且固定框14的内部设置有放置槽15和柜体16。

在本实施例中，通过固定框14顶部设置的放置槽15和柜体16，分别进行不同的工具的放置，当固定框14位于箱体1内部时，箱盖11抵住柜体16的柜门，箱体1将放置槽15顶部抵住，方便放置工具。

请着重参阅图2和3，底板4底部的两侧皆固定有多组与齿轮10相互啮合齿条6，利用中间齿轮10的相互啮合，使两边的齿轮10可以保持同向转动，从而使转轴9上的箱盖11可以打开和关闭。

请着重参阅图1，箱体1的两侧皆转动连接有与凹槽12相互配合的卡环13，且卡环13的底部固定有与正极磁铁块7相互吸引的负极磁铁块，使卡环13固定在凹槽12中，辅助箱盖11的关紧。

请着重参阅图3，其中两组齿轮10的高度低于另一组齿轮10的高度，利用中间齿轮10的相互啮合，使两边的齿轮10可以保持同向转动，从而进一步辅助箱盖11的转动打开和关闭。

请着重参阅图2，固定框14内侧设置有与柜体16相互配合的槽口，可方便柜体16的插入和拿出。

请着重参阅图1和2，箱体1的底部设置有空隙2，可以减少地面水对工具箱的影响。

工作原理：按压连接杆5，带动连接杆5向前方运动，使连接杆5带动底板4和固定框14向前运动，使底板4带动齿条6不断拨动右边的齿轮10，使右边的齿轮10逆时针转动，通过中间齿轮10的相互啮合，使右边和左边的齿轮10同向逆时针转动，从而使齿轮10带动转轴9上的箱盖11逆时针转动打开，同时，底板4位于箱体1的外侧，放置槽15露出箱体1，进行柜体16或放置槽15中工具的选择，同理，向后推动连接杆5，使箱盖11反向转动关闭箱体1，转动卡环13，使卡环13上的正极磁铁块7与凹槽12的负极磁铁块固定，辅助箱盖11的固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车随车工具箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的两侧皆设置有通槽(3)，所述箱体(1)的内部设置有底板(4)，且底板(4)的两侧皆固定有多组延伸至通槽(3)一侧的连接杆(5)，所述箱体(1)的两侧皆设置有容腔(8)，且容腔(8)的内部皆转动连接有多组转轴(9)，所述转轴(9)的外侧固定有齿轮(10)，其中一组所述转轴(9)的外侧固定有箱盖(11)，所述箱盖(11)一端的两侧皆固定有凹槽(12)，且凹槽(12)的内侧设置有正极磁铁块(7)，所述底板(4)的顶部固定有固定框(14)，且固定框(14)的内部设置有放置槽(15)和柜体(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车随车工具箱，其特征在于：所述底板(4)底部的两侧皆固定有多组与齿轮(10)相互啮合齿条(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车随车工具箱，其特征在于：所述箱体(1)的两侧皆转动连接有与凹槽(12)相互配合的卡环(13)，且卡环(13)的底部固定有与正极磁铁块(7)相互吸引的负极磁铁块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车随车工具箱，其特征在于：其中两组所述齿轮(10)的高度低于另一组所述齿轮(10)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车随车工具箱，其特征在于：所述固定框(14)内侧设置有与柜体(16)相互配合的槽口。

6.根据权利要求1所述的一种汽车随车工具箱，其特征在于：所述箱体(1)的底部设置有空隙(2)。

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