CN213548165U - 一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,包括底座、伺服电机、散热孔、防尘网和数字滤波器本体,所述底座的内部固定安装有伺服电机,所述传动锥齿轮的中部安装有中心杆,且中心杆的外端安装有残缺齿轮,所述防护罩的边侧开设有散热孔,所述数字滤波器本体的下端边侧安装在导向柱,且导向柱的内部固定安装有导向磁铁,所述滑轮杆的内端安装在套管的内部,且套管和滑轮杆端部之间通过压缩弹簧相互连接。该可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,能够在使用的过程中起到良好的散热防护作用,降低热量大量积聚的可能性,同时能够在携带的过程中起到良好的减震缓冲作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及数字滤波器相关技术领域,具体为一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器。
背景技术
随着社会的发展,计算机信息技术也在飞速进步,然而在众多的计算机设备中数字滤波器是一个十分重要的元件,数字滤波器是通过数字乘法器、加法器和延时单元组成的一种装置,数字滤波器有着高精度、高可靠性和便于集成等优点,因此数字滤波器在语言信号处理和图像信号处理等领域上被广泛的进行应用。
然而现有的数字滤波器存在以下问题:
1.现有的数字滤波器本身的散热效果较差,在经过长时间的使用后不便于起到良好的散热防护作用,从而导致热量大量的积聚,进而影响到数字滤波器后续正常的使用;
2.现有的数字滤波器不便于起到良好的缓震作用,从而在进行数字滤波器携带时容易路途中的震动导致内部元件出现松动以及脱落的现象,进而极大的降低了数字滤波器的实用性。
针对上述问题,在原有数字滤波器的基础上进行创新设计。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,以解决上述背景技术中提出现有的数字滤波器本身的散热效果较差,在经过长时间的使用后不便于起到良好的散热防护作用,从而导致热量大量的积聚,进而影响到数字滤波器后续正常的使用,不便于起到良好的缓震作用,从而在进行数字滤波器携带时容易路途中的震动导致内部元件出现松动以及脱落的现象,进而极大的降低了数字滤波器的实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,包括底座、伺服电机、散热孔、防尘网和数字滤波器本体,所述底座的内部固定安装有伺服电机,且伺服电机的上端安装有传动杆,所述传动杆上安装有主动锥齿轮,且主动锥齿轮的边侧安装有传动锥齿轮,所述传动锥齿轮的中部安装有中心杆,且中心杆的外端安装有残缺齿轮,所述残缺齿轮安装在活动架的内部,且活动架的上端固定安装有移动杆,所述移动杆的上端内侧安装有风扇,且风扇安装在防护罩的内部,并且防护罩固定安装在底座的上端,所述防护罩的边侧开设有散热孔,且散热孔的内部安装有防尘网,所述防护罩的内部固定安装有数字滤波器本体,且数字滤波器本体上安装有散热翅片,并且数字滤波器本体壳体上开设有衔接槽,所述数字滤波器本体的下端边侧安装在导向柱,且导向柱的内部固定安装有导向磁铁,所述数字滤波器本体的下端固定安装有挤压杆,且挤压杆的内侧安装有滑轮杆,所述滑轮杆的内端安装在套管的内部,且套管和滑轮杆端部之间通过压缩弹簧相互连接,并且套管固定安装在底座的上端中部。
优选的,所述活动架的内部边侧设置为锯齿状结构,且活动架的内侧和残缺齿轮之间为啮合连接。
优选的,所述移动杆和活动架之间为一体化结构,且活动架的下端外壁和底座的内壁之间相互贴合,并且活动架和底座之间构成滑动连接结构。
优选的,所述衔接槽在数字滤波器本体上均匀分布,且相邻衔接槽之间均设置有散热翅片,并且散热翅片在数字滤波器本体上均匀分布。
优选的,所述导向柱的内部和数字滤波器本体的下端边侧均安装有导向磁铁,且导向柱内部的导向磁铁和数字滤波器本体下端边侧的导向磁铁磁性相同。
优选的,所述挤压杆的内端和滑轮杆的外端之间相互贴合,且挤压杆和滑轮杆之间的贴合面设置为斜边,并且滑轮杆和套管之间为滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,能够在使用的过程中起到良好的散热防护作用,降低热量大量积聚的可能性,同时能够在携带的过程中起到良好的减震缓冲作用;
1.设置有风扇,中心杆的转动能够带动残缺齿轮进行同步转动,残缺齿轮的转动能够使得活动架进行前后的往复直线运动,活动架的运动能够在移动杆的作用下使得风扇进行同步的往复运动,利用风扇的运动从而能够对数字滤波器本体进行全面散热,同时利用均匀分布的衔接槽能够有效的增加数字滤波器本体外壳和空气之间的接触面积,进而以此来进一步的提高数字滤波器本体的散热效果;
2.设置有导向磁铁,当数字滤波器本体产生震动时,利用导向磁铁相互排斥的原理从而能够起到初步的减震缓冲作用,同时数字滤波器本体的震动能够使得挤压杆进行同步运动,挤压杆的运动能够在斜边的作用下对滑轮杆进行挤压,此时利用滑轮杆在套管内部的运动能够在压缩弹簧的作用下起到进一步的减震缓冲作用,避免因震动幅度过大导致数字滤波器本体内部元件出现松脱的现象。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型残缺齿轮和活动架侧视结构示意图;
图4为本实用新型图1中B处放大结构示意图;
图5为本实用新型散热翅片和衔接槽俯视结构示意图;
图6为本实用新型导向柱和导向磁铁剖视结构示意图;
图7为本实用新型滑轮杆和套管剖视结构示意图。
图中:1、底座;2、伺服电机;3、传动杆;4、主动锥齿轮;5、传动锥齿轮;6、中心杆;7、残缺齿轮;8、活动架;9、移动杆;10、风扇;11、防护罩;12、散热孔;13、防尘网;14、数字滤波器本体;15、散热翅片;16、衔接槽;17、导向柱;18、导向磁铁;19、挤压杆;20、滑轮杆;21、套管;22、压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,包括底座1、伺服电机2、传动杆3、主动锥齿轮4、传动锥齿轮5、中心杆6、残缺齿轮7、活动架8、移动杆9、风扇10、防护罩11、散热孔12、防尘网13、数字滤波器本体14、散热翅片15、衔接槽16、导向柱17、导向磁铁18、挤压杆19、滑轮杆20、套管21和压缩弹簧22,底座1的内部固定安装有伺服电机2,且伺服电机2的上端安装有传动杆3,传动杆3上安装有主动锥齿轮4,且主动锥齿轮4的边侧安装有传动锥齿轮5,传动锥齿轮5的中部安装有中心杆6,且中心杆6的外端安装有残缺齿轮7,残缺齿轮7安装在活动架8的内部,且活动架8的上端固定安装有移动杆9,移动杆9的上端内侧安装有风扇10,且风扇10安装在防护罩11的内部,并且防护罩11固定安装在底座1的上端,防护罩11的边侧开设有散热孔12,且散热孔12的内部安装有防尘网13,防护罩11的内部固定安装有数字滤波器本体14,且数字滤波器本体14上安装有散热翅片15,并且数字滤波器本体14壳体上开设有衔接槽16,数字滤波器本体14的下端边侧安装在导向柱17,且导向柱17的内部固定安装有导向磁铁18,数字滤波器本体14的下端固定安装有挤压杆19,且挤压杆19的内侧安装有滑轮杆20,滑轮杆20的内端安装在套管21的内部,且套管21和滑轮杆20端部之间通过压缩弹簧22相互连接,并且套管21固定安装在底座1的上端中部。
活动架8的内部边侧设置为锯齿状结构,且活动架8的内侧和残缺齿轮7之间为啮合连接,残缺齿轮7的转动能够使得活动架8进行前后的往复直线运动。
移动杆9和活动架8之间为一体化结构,且活动架8的下端外壁和底座1的内壁之间相互贴合,并且活动架8和底座1之间构成滑动连接结构,活动架8的运动能够带动移动杆9进行同步运动,活动架8下端和底座1之间相互贴合,从而能够提高活动架8运动时的稳定性。
衔接槽16在数字滤波器本体14上均匀分布,且相邻衔接槽16之间均设置有散热翅片15,并且散热翅片15在数字滤波器本体14上均匀分布,通过均匀分布的衔接槽16从而能够有效的增加数字滤波器本体14壳体和空气之间的接触面积,从而以此来提高数字滤波器本体14整体的散热效果。
导向柱17的内部和数字滤波器本体14的下端边侧均安装有导向磁铁18,且导向柱17内部的导向磁铁18和数字滤波器本体14下端边侧的导向磁铁18磁性相同,数字滤波器本体14产生震动时利用同性导向磁铁18相互排斥的原理从而能够起到一定的减震缓冲作用。
挤压杆19的内端和滑轮杆20的外端之间相互贴合,且挤压杆19和滑轮杆20之间的贴合面设置为斜边,并且滑轮杆20和套管21之间为滑动连接,挤压杆19的运动能够在斜边的作用下对滑轮杆20进行挤压,利用滑轮杆20在套管21内部的运动能够在压缩弹簧22的作用下起到一定减震缓冲作用。
工作原理:在使用该可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器时,首先根据图1-7所示,当数字滤波器本体14在工作时,开启伺服电机2,伺服电机2的开启能够使得传动杆3带动主动锥齿轮4进行转动,主动锥齿轮4的转动能够在传动锥齿轮5的作用下,使得中心杆6带动残缺齿轮7进行同步转动,残缺齿轮7的转动从而能够使得活动架8进行前后的往复直线运动,活动架8的运动能够在移动杆9的作用下带动风扇10进行同步的前后往复直线运动,利用运动的风扇10从而能够有效的提高对数字滤波器本体14的散热效果,如图1和图4所示,同时在使用数字滤波器本体14时,通过数字滤波器本体14壳体上均匀分布的衔接槽16从而能够有效的提高数字滤波器本体14和外界空气之间的接触面积,进而以此来进一步的提高数字滤波器本体14自身的散热能力;
如图1、图6和图7所示,当数字滤波器本体14在使用的中产生震动时,数字滤波器本体14的下端在导向柱糊17的内部进行滑动,数字滤波器本体14的运动能够利用同性导向磁铁18相互排斥的原理起到一定的减震缓冲作用,同时数字滤波器本体14的运动能够带动挤压杆19进行同步运动,挤压杆19的运动能够在斜边的作用下对滑轮杆20进行挤压,滑轮杆20受力后在套管21的内部进行同步运动,滑轮杆20的运动能够在压缩弹簧22的作用下起到进一步的减震缓冲作用,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,包括底座(1)、伺服电机(2)、散热孔(12)、防尘网(13)和数字滤波器本体(14),其特征在于:所述底座(1)的内部固定安装有伺服电机(2),且伺服电机(2)的上端安装有传动杆(3),所述传动杆(3)上安装有主动锥齿轮(4),且主动锥齿轮(4)的边侧安装有传动锥齿轮(5),所述传动锥齿轮(5)的中部安装有中心杆(6),且中心杆(6)的外端安装有残缺齿轮(7),所述残缺齿轮(7)安装在活动架(8)的内部,且活动架(8)的上端固定安装有移动杆(9),所述移动杆(9)的上端内侧安装有风扇(10),且风扇(10)安装在防护罩(11)的内部,并且防护罩(11)固定安装在底座(1)的上端,所述防护罩(11)的边侧开设有散热孔(12),且散热孔(12)的内部安装有防尘网(13),所述防护罩(11)的内部固定安装有数字滤波器本体(14),且数字滤波器本体(14)上安装有散热翅片(15),并且数字滤波器本体(14)壳体上开设有衔接槽(16),所述数字滤波器本体(14)的下端边侧安装在导向柱(17),且导向柱(17)的内部固定安装有导向磁铁(18),所述数字滤波器本体(14)的下端固定安装有挤压杆(19),且挤压杆(19)的内侧安装有滑轮杆(20),所述滑轮杆(20)的内端安装在套管(21)的内部,且套管(21)和滑轮杆(20)端部之间通过压缩弹簧(22)相互连接,并且套管(21)固定安装在底座(1)的上端中部。
2.根据权利要求1所述的一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,其特征在于:所述活动架(8)的内部边侧设置为锯齿状结构,且活动架(8)的内侧和残缺齿轮(7)之间为啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,其特征在于:所述移动杆(9)和活动架(8)之间为一体化结构,且活动架(8)的下端外壁和底座(1)的内壁之间相互贴合,并且活动架(8)和底座(1)之间构成滑动连接结构。
4.根据权利要求1所述的一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,其特征在于:所述衔接槽(16)在数字滤波器本体(14)上均匀分布,且相邻衔接槽(16)之间均设置有散热翅片(15),并且散热翅片(15)在数字滤波器本体(14)上均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,其特征在于:所述导向柱(17)的内部和数字滤波器本体(14)的下端边侧均安装有导向磁铁(18),且导向柱(17)内部的导向磁铁(18)和数字滤波器本体(14)下端边侧的导向磁铁(18)磁性相同。
6.根据权利要求1所述的一种可提高壳体与空气接触面积的全面散热式数字滤波器,其特征在于:所述挤压杆(19)的内端和滑轮杆(20)的外端之间相互贴合,且挤压杆(19)和滑轮杆(20)之间的贴合面设置为斜边,并且滑轮杆(20)和套管(21)之间为滑动连接。
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