CN213547359U - 一种隐藏式多功能航空电源装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隐藏式多功能航空电源装置，具体涉及航空电源技术领域，包括外壳、电源主体和桌板，所述外壳两侧设有散热机构，所述散热机构包括进气舱，所述进气舱内部设有进气扇，所述外壳一侧设有冷饮杯托，所述外壳另一侧设有热饮杯托，所述热饮杯托一侧固定设有两个排气管。本实用新型通过设置散热机构，将外部空气通过冷饮杯托导入外壳中，空气在外壳内携带热量，而后从热饮杯托排出，因此乘客可在飞行过程中将热饮放入热饮杯托中，利用热空气为饮料保温，将冷饮放入冷饮杯托中，利用冷饮为散热所需的空气降温，在实现散热的同时，利用热量为乘客提供了方便，也进一步提高了散热效率。

Description

一种隐藏式多功能航空电源装置

技术领域

本实用新型实施例涉及航空电源技术领域，具体涉及一种隐藏式多功能航空电源装置。

背景技术

随着社会的发展，越来越多的人喜欢乘坐飞机出行，为了满足乘客的需要，飞机上的各类设施也越来越齐全，飞机的机舱中带有航空电源，以便于乘客在飞行途中为随身携带的电器设备充电。

在使用航空电源的过程中，电源会产生热量，散热机构通常利用空气流动将热量直接散发到空气中，散热效率有待提高，同时，电源产生的热量难以被有效利用。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种隐藏式多功能航空电源装置，通过设置散热机构，利用进气扇将外部空气通过冷饮杯托导入外壳中，并使空气在外壳内流动并携带热量，而后将热空气从热饮杯托排出，因此乘客可在飞行过程中将热饮放入热饮杯托中，利用热空气为饮料保温，将冷饮放入冷饮杯托中，利用冷饮为散热所需的空气降温，在实现散热的同时，利用热量为乘客提供了方便，也进一步提高了散热效率，以解决现有技术中散热效率有待提高且电源产生的热量难以被有效利用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种隐藏式多功能航空电源装置，包括外壳、电源主体和桌板，所述电源主体设在外壳内部，所述桌板固定设在外壳顶端，所述外壳两侧设有散热机构；

所述散热机构包括进气舱，所述进气舱镶嵌在外壳一侧壁上，所述进气舱一端延伸至外壳内部，所述进气舱内部设有进气扇，所述进气扇外端与进气舱内壁固定连接，所述外壳一侧设有冷饮杯托，所述冷饮杯托一端延伸至桌板顶端并与桌板固定连接，所述冷饮杯托一侧固定设有两个进气管，所述进气管一端与进气舱另一端固定连接，所述外壳另一侧设有热饮杯托，所述热饮杯托一端延伸至桌板顶端并与桌板固定连接，所述热饮杯托一侧固定设有两个排气管，所述排气管一端与外壳另一侧固定连接。

进一步地，所述外壳内部设有固定网，所述固定网外端与外壳内壁固定连接，所述电源主体固定设在固定网顶端。

进一步地，所述外壳底端设有检修门，所述检修门与外壳通过合页活动连接，所述外壳内部底端设有两个活性炭包，两个所述活性炭包分别设在检修门两侧。

进一步地，所述固定网底端固定设有玻璃管，所述玻璃管一端套设有隔热套，所述玻璃管内壁上镶嵌有电阻。

进一步地，所述玻璃管内部设有活塞，所述活塞外端与电阻内侧相接触，所述活塞一侧固定设有弹簧，所述弹簧一端与玻璃管一侧内壁固定连接，所述活塞另一侧固定设有密封垫，所述电阻和活塞与进气扇电性连接。

进一步地，所述热饮杯托外端固定设有保暖套，所述外壳前侧开设有多个插口，所述插口与电源主体电性连接。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型通过设置散热机构，利用进气扇将外部空气通过冷饮杯托导入外壳中，并使空气在外壳内流动并携带热量，而后将热空气从热饮杯托排出，因此乘客可在飞行过程中将热饮放入热饮杯托中，利用热空气为饮料保温，将冷饮放入冷饮杯托中，利用冷饮为散热所需的空气降温，与现有技术相比，在实现散热的同时，利用热量为乘客提供了方便，也进一步提高了散热效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的正视图；

图2为本实用新型提供的剖视图；

图3为本实用新型提供的俯视图；

图4为本实用新型提供的玻璃管剖视图；

图5为本实用新型提供的图4中A部放大图；

图中：1外壳、2检修门、3玻璃管、4活性炭包、5保暖套、6热饮杯托、7排气管、8固定网、9电源主体、10进气扇、11进气舱、12进气管、13桌板、14冷饮杯托、15插口、16弹簧、17电阻、18活塞。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-5，该实施例的一种隐藏式多功能航空电源装置，包括外壳1、电源主体9和桌板13，所述电源主体9设在外壳1内部，所述桌板13固定设在外壳1顶端，所述外壳1两侧设有散热机构；

所述散热机构包括进气舱11，所述进气舱11镶嵌在外壳1一侧壁上，所述进气舱11一端延伸至外壳1内部，所述进气舱11内部设有进气扇10，所述进气扇10外端与进气舱11内壁固定连接，所述外壳1一侧设有冷饮杯托14，所述冷饮杯托14一端延伸至桌板13顶端并与桌板13固定连接，所述冷饮杯托14一侧固定设有两个进气管12，所述进气管12一端与进气舱11另一端固定连接，所述外壳1另一侧设有热饮杯托6，所述热饮杯托6一端延伸至桌板13顶端并与桌板13固定连接，所述热饮杯托6一侧固定设有两个排气管7，所述排气管7一端与外壳1另一侧固定连接。

进一步地，所述外壳1内部设有固定网8，所述固定网8外端与外壳1内壁固定连接，所述电源主体9固定设在固定网8顶端，将电源主体9固定在固定网8顶端，使得电源主体9底端留有空隙，便于散热。

进一步地，所述外壳1底端设有检修门2，所述检修门2与外壳1通过合页活动连接，所述外壳1内部底端设有两个活性炭包4，两个所述活性炭包4分别设在检修门2两侧，通过活性炭包4吸收外壳1中的潮气。

进一步地，所述固定网8底端固定设有玻璃管3，所述玻璃管3一端套设有隔热套，所述玻璃管3内壁上镶嵌有电阻17，隔热套避免了玻璃管3内部空气受热膨胀。

进一步地，所述玻璃管3内部设有活塞18，所述活塞18外端与电阻17内侧相接触，所述活塞18一侧固定设有弹簧16，所述弹簧16一端与玻璃管3一侧内壁固定连接，所述活塞18另一侧固定设有密封垫，所述电阻17和活塞18与进气扇10电性连接，密封垫提高了活塞18的密封性。

进一步地，所述热饮杯托6外端固定设有保暖套5，所述外壳1前侧开设有多个插口15，所述插口15与电源主体9电性连接，保暖套5可以进一步为热饮保温。

实施场景具体为：外壳1固定在桌板13的底端，不占用过多的空间，在不使用时可随着桌板13折叠，在使用桌板13时，将桌板13放平，外壳1即可隐藏在桌板13的底端，当需要使用电源时，把电器设备的充电插头插入外壳1前侧的的插口15中，外壳1内部的电源主体9为电器设备供电，在电源主体9的工作过程中，进气扇10随着电源主体9通电而被打开，在进气扇10的作用下，外部空气通过冷饮杯托14和进气管12被导入进气舱11中而后再吹入外壳1中，空气在外壳1中流动，带走了电源主体9工作产生的热量，热量随着空气通过排气管7进入热饮杯托6中，而后被排出，在飞行过程中，飞机上提供各种饮料，在冬季，乘客可将温度较高的热饮放入热饮杯托6中，在电源主体9的散热过程中，携带有热量的空气排入热饮杯托6中，以此可利用电源主体9的热量对热饮进行保温，在夏季温度较高时，乘客可将冷饮放入冷饮杯托14中，外部空气需通过冷饮杯托14进入外壳1中为电源主体9降温，冷饮杯托14中的冷饮可为进入外壳1中的空气降温，以此提高散热的效率，便于为电源主体9进行降温，外壳1内部的玻璃管3中填充有水银，玻璃管3中的水银感受到电源主体9发出的热量而膨胀，膨胀后的水银推动活塞18在玻璃管3内部移动，弹簧16因此而被压缩，活塞18外端与玻璃管3内部的电阻17内壁接触，活塞18在移动过程中相对电阻17内壁而滑动，以此改变接入电路中电阻的大小，进而改变进气扇10工作的功率大小，以此可根据电源主体9的发热情况及时对进气扇10的散热效率进行调整，通过设置散热机构，利用进气扇10将外部空气通过冷饮杯托14导入外壳1中，并使空气在外壳1内流动并携带热量，而后将热空气从热饮杯托6排出，因此乘客可在飞行过程中将热饮放入热饮杯托6中，利用热空气为饮料保温，将冷饮放入冷饮杯托14中，利用冷饮为散热所需的空气降温，在实现散热的同时，利用热量为乘客提供了方便，也进一步提高了散热效率，该实施方式具体解决了现有技术中散热效率有待提高且电源产生的热量难以被有效利用的问题。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种隐藏式多功能航空电源装置，包括外壳(1)、电源主体(9)和桌板(13)，所述电源主体(9)设在外壳(1)内部，所述桌板(13)固定设在外壳(1)顶端，其特征在于：所述外壳(1)两侧设有散热机构；

所述散热机构包括进气舱(11)，所述进气舱(11)镶嵌在外壳(1)一侧壁上，所述进气舱(11)一端延伸至外壳(1)内部，所述进气舱(11)内部设有进气扇(10)，所述进气扇(10)外端与进气舱(11)内壁固定连接，所述外壳(1)一侧设有冷饮杯托(14)，所述冷饮杯托(14)一端延伸至桌板(13)顶端并与桌板(13)固定连接，所述冷饮杯托(14)一侧固定设有两个进气管(12)，所述进气管(12)一端与进气舱(11)另一端固定连接，所述外壳(1)另一侧设有热饮杯托(6)，所述热饮杯托(6)一端延伸至桌板(13)顶端并与桌板(13)固定连接，所述热饮杯托(6)一侧固定设有两个排气管(7)，所述排气管(7)一端与外壳(1)另一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种隐藏式多功能航空电源装置，其特征在于：所述外壳(1)内部设有固定网(8)，所述固定网(8)外端与外壳(1)内壁固定连接，所述电源主体(9)固定设在固定网(8)顶端。

3.根据权利要求1所述的一种隐藏式多功能航空电源装置，其特征在于：所述外壳(1)底端设有检修门(2)，所述检修门(2)与外壳(1)通过合页活动连接，所述外壳(1)内部底端设有两个活性炭包(4)，两个所述活性炭包(4)分别设在检修门(2)两侧。

4.根据权利要求2所述的一种隐藏式多功能航空电源装置，其特征在于：所述固定网(8)底端固定设有玻璃管(3)，所述玻璃管(3)一端套设有隔热套，所述玻璃管(3)内壁上镶嵌有电阻(17)。

5.根据权利要求4所述的一种隐藏式多功能航空电源装置，其特征在于：所述玻璃管(3)内部设有活塞(18)，所述活塞(18)外端与电阻(17)内侧相接触，所述活塞(18)一侧固定设有弹簧(16)，所述弹簧(16)一端与玻璃管(3)一侧内壁固定连接，所述活塞(18)另一侧固定设有密封垫，所述电阻(17)和活塞(18)与进气扇(10)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种隐藏式多功能航空电源装置，其特征在于：所述热饮杯托(6)外端固定设有保暖套(5)，所述外壳(1)前侧开设有多个插口(15)，所述插口(15)与电源主体(9)电性连接。

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