CN213542594U - 侧吸式吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种侧吸式吸油烟机，涉及家用电器的技术领域，该吸油烟机包括集烟罩、导风板以及设于两者之间的连接组件；连接组件包括侧挡板和线性驱动件，侧挡板设置至少两块，侧挡板相对设置于导风板的两侧，且使导风板在打开状态下能够与集烟罩以及侧挡板围成拢烟区；线性驱动件安装于集烟罩内，线性驱动件与侧挡板传动连接，线性驱动件用于带动侧挡板转动，以打开或闭合集烟罩的进气口。解决了现有技术中存在的导风板在开合过程中存在晃动，导致稳定性较差的技术问题。

Description

侧吸式吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及家用电器的技术领域，尤其是涉及一种侧吸式吸油烟机。

背景技术

吸油烟机主要是用来净化厨房环境的厨房电器。具体的，吸油烟机能够将炉灶燃烧所产生的废气以及烹饪过程中所产生的油烟迅速抽走，以达到净化厨房环境的目的。

现有市面上的吸油烟机大多为顶吸式油烟机和侧吸式油烟机，其中，侧吸式油烟机因具有较理想的排烟效果，更为受到消费者的喜爱。

一般技术中，为了更好地将油烟引流至集烟罩内，通常地会在集烟罩的前侧面板上设置导风板。当吸油烟机工作时，可将导风板打开，并将油烟引流至集烟罩内；当吸油烟机不工作时，可将导风板闭合。

现有吸油烟机上的导风板通过多个连接机构连接在集烟罩上，由于导风板的打开，需要多个连接机构来实现，过多的连接机构会产生类似偏差，零件间的配合间隙会随之放大，使得运行过程中导风板会产生一定的晃动，导致导风板在开合时的稳定性降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种侧吸式吸油烟机，以缓解现有技术中存在的导风板在开合过程中存在晃动，导致稳定性较差的技术问题。

本实用新型实施例提供一种侧吸式吸油烟机，包括：集烟罩、导风板以及设于两者之间的连接组件；所述连接组件包括侧挡板和线性驱动件，所述侧挡板设置至少两块，所述侧挡板相对设置于所述导风板的两侧，且使所述导风板在打开状态下能够与所述集烟罩以及所述侧挡板围成拢烟区；所述线性驱动件安装于所述集烟罩内，所述线性驱动件与所述侧挡板传动连接，所述线性驱动件用于带动所述侧挡板转动，以打开或闭合所述集烟罩的进气口。

进一步的，所述线性驱动件与所述侧挡板传动连接，使所述侧挡板以及所述导风板形成联动。

进一步的，所述侧挡板的厚度不小于1mm；和/或，所述侧挡板采用钣金或合金制成。

进一步的，所述集烟罩包括前面框板；所述前面框板上设有供所述侧挡板通过的避位孔，所述侧挡板与所述避位孔之间的间隙不大于1.5mm。

进一步的，所述线性驱动件与所述集烟罩铰接形成第一铰接点；所述侧挡板与所述线性驱动件的输出端铰接形成第二铰接点，且所述侧挡板与所述集烟罩铰接形成第三铰接点；所述第一铰接点、所述第二铰接点以及所述第三铰接点呈三角形布置，所述侧挡板能够绕所述第三铰接点转动。

进一步的，所述集烟罩还包括与所述前面框板相连的顶板；所述前面框板倾斜设置，并与所述顶板之间形成三角区域，所述三角区域设有固定支架；所述导风板上设有挂钩，所述挂钩穿设所述前面框板并悬挂于所述固定支架，以形成所述第三铰接点。

进一步的，所述线性驱动件的输出端与对应的所述侧挡板通过螺钉、螺栓或旋铆连接。

进一步的，所述线性驱动件采用电动推杆；所述电动推杆铰接于所述顶板靠近所述集烟罩的后面的一端。

进一步的，所述避位孔的边缘设置有翻边结构，所述翻边结构朝向所述集烟罩的沿前后方向的内侧延伸。

进一步的，所述翻边结构包括钣金座和橡胶套；所述钣金座固定连接于所述前面框板的内侧，所述钣金座具有台阶孔，所述台阶孔靠近所述导风板的一端的直径大于所述台阶孔远离所述导风板的一端的直径；所述橡胶套套设于所述钣金座远离所述导风板的一端。

有益效果：

本实用新型提供的侧吸式吸油烟机，侧挡板通过导风板与线性驱动件相连，利用侧挡板直接作为连接件，减少了线性驱动件与导风板之间的过渡连接，与现有技术相比，可使过渡连接件减少，部件之间的累计偏位也相应减少，使得导风板在开合过程中不会产生变形，从而可减少导风板的晃动，提升运动的稳定性。在侧挡板具备连接功能的同时，由于导风板在打开状态下能够与集烟罩以及两块侧挡板围成拢烟区，与现有技术中无需设置侧挡板(无需设置侧挡板时的拢烟区相对较小)相比，该侧吸式吸油烟机所形成的拢烟区相对较大，拢烟区在导风板打开时，能完全罩住油烟上升区，从而提升了吸油烟的能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的侧吸式吸油烟机的主视图；

图2为本实用新型实施例提供的侧吸式吸油烟机的侧视图；

图3为本实用新型实施例提供的侧吸式吸油烟机的局部剖视图之一；

图4为本实用新型实施例提供的侧吸式吸油烟机的结构示意图之一；

图5为本实用新型实施例提供的侧吸式吸油烟机的结构示意图之二；

图6为本实用新型实施例提供的侧吸式吸油烟机的局部剖视图之二。

图标：

100-集烟罩；110-前面框板；120-顶板；130-固定支架；

200-导风板；210-玻璃板；220-钣金背板；

310-侧挡板；320-线性驱动件；330-挂钩；

400-翻边结构；410-钣金座；420-橡胶套。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实施例提供一种侧吸式吸油烟机，如图1至图3所示，该侧吸式吸油烟机包括集烟罩100、导风板200以及设于两者之间的连接组件；连接组件包括侧挡板310和线性驱动件320，侧挡板310设置至少两块，侧挡板310相对设置于导风板200的两侧，且使导风板200在打开状态下能够与集烟罩100以及侧挡板310围成拢烟区；线性驱动件320安装于集烟罩100内，线性驱动件320与侧挡板310传动连接，线性驱动件320用于带动侧挡板310转动，以打开或闭合集烟罩100的进气口。

本实施例提供的侧吸式吸油烟机，侧挡板310通过导风板200与线性驱动件320相连，利用侧挡板310直接作为连接件，减少了线性驱动件320与导风板200之间的过渡连接，与现有技术相比，可使过渡连接件减少，部件之间的累计偏位也相应减少，使得导风板200在开合过程中不会产生变形，从而可减少导风板200的晃动，提升运动的稳定性。在侧挡板310具备连接功能的同时，由于导风板200在打开状态下能够与集烟罩100以及两块侧挡板310围成拢烟区，与现有技术中无需设置侧挡板310(无需设置侧挡板310时的拢烟区相对较小)相比，该侧吸式吸油烟机所形成的拢烟区相对较大，拢烟区在导风板200打开时，能完全罩住油烟上升区，从而提升了吸油烟的能力。

另外，线性驱动件320安装于集烟罩100内，不需要在集烟罩100上额外开孔，且线性驱动件320隐藏在集烟罩100的内部，可提高吸油烟机的外观美感。

本实施例中，侧挡板310设置为两块，侧挡板310相对且平行设置于导风板200的两侧。

其他实施例中，侧挡板310可以为三块、四块或五块等；当侧挡板310为三块、四块或五块时，侧挡板310可平行且间隔设置于导风板200的两侧；或者，部分侧挡板310平行且无间隔设置在导风板200的一侧，在运动时形成一体结构跟随导风板200运动，另一部分侧挡板310可平行且间隔设置在导风板200的另一侧，也可以平行且无间隔的设置在导风板200的另一侧，在运动时形成一体结构跟随导风板200运动；当侧挡板310的数量较多时，可相对提高导风板200运动的平稳性。

具体的，侧挡板310固定于导风板200的两侧，既能起到防止油烟逃逸的作用，同时具备导风板200与线性驱动件320之间的连接功能。

线性驱动件320可具有伸缩功能，以驱动导风板200的开合。

本实施例中，线性驱动件320与侧挡板310传动连接，使侧挡板310以及导风板200形成联动。

具体的，线性驱动件320工作，带动与其连接的侧挡板310转动，从而带动导风板200转动，进而使另一侧挡板310也实现转动。

其他实施例中，两块侧挡板310还可分别对应一组线性驱动件320，此种形式中，要确保两组线性驱动件320能够同步动作。

具体的，侧挡板310的厚度不小于1mm，例如可以为2mm、3mm等；侧挡板310采用钣金或合金制成，以上设置均可以确保侧挡板310具有足够的刚性，使得侧挡板310在运动的过程中不会产生变形，进而减少导风板200的晃动。

如图4和图5所示，集烟罩100包括前面框板110；前面框板110上设有供侧挡板310通过的避位孔，侧挡板310与避位孔之间的间隙不大于1.5mm，例如侧挡板310与避位孔之间的间隙为1.5mm、1mm等，如此设置，可进一步减少侧挡板310在运动过程中产生的晃动，进而可减少导风板200在运动过程中产生的晃动。

进一步的，如图3所示，线性驱动件320与集烟罩100铰接形成第一铰接点；侧挡板310与线性驱动件320的输出端铰接形成第二铰接点，且该侧挡板310与集烟罩100铰接形成第三铰接点；第一铰接点、第二铰接点以及第三铰接点呈三角形布置，侧挡板310能够绕第三铰接点转动。

具体的，集烟罩100还包括与前面框板110相连的顶板120；前面框板110倾斜设置，并与顶板120之间形成三角区域，三角区域设有固定支架130；导风板200上设有挂钩330，挂钩330穿设前面框板110并悬挂于固定支架130，以形成第三铰接点。

其中，导风板200的转动轴心位于挂钩330的中心位置。

如图2所示，导风板200包括玻璃板210和钣金背板220。其中，如图3所示，挂钩330设置于钣金背板220。

如图3所示，第二铰接点位于第一铰接点和第三铰接点之间，且第一铰接点和第三铰接点均位于第二铰接点之上。

可选的，线性驱动件320的输出端与对应的侧挡板310通过螺钉、螺栓或旋铆连接。

本实施例中，线性驱动件320采用电动推杆；电动推杆铰接于顶板120靠近集烟罩100的后面的一端，如此设置，可使电动推杆与侧挡板310的连接孔位拉近，缩短了电动推杆的伸缩距离，从而减少了推杆本身的晃动量，使电动推杆运行更稳定。

其中，侧挡板310的圆弧面与电动推杆的伸缩杆相连，具体可采用台阶螺钉连接，台阶螺钉具有转动功能。电动推杆通过推杆支架与顶板120相连，推杆支架可采用点焊的形式，固定于顶板120上。

如图3所示，导风板200在打开状态下，导风板200呈竖向设置，侧挡板310与导风板200相连的面为直面，其他面为圆弧面，通过对侧挡板310的尺寸以及结构等的限制，能够确保导风板200可打开或闭合集烟罩100的进气口。

需要说明的是，集烟罩100按照常规方式安装后，面向用户的面为前面，背向用户的面为后面。

如图4和图6所示，避位孔的边缘设置有翻边结构400，翻边结构400朝向集烟罩100的沿前后方向的内侧延伸。

该翻边结构400可以对侧挡板310的运动起到一定的导向或限位作用，以减小侧挡板310的晃动，由于该翻边结构400的存在，如图5所示，未连接电动推杆的侧挡板310，该侧挡板310置于集烟罩100内的部分无需与集烟罩100连接。另外，该翻边结构400还能够在导风板200闭合后，使导风板连接的螺钉及沉头孔收纳于翻边结构400。

具体的，如图6所示，翻边结构400包括钣金座410和橡胶套420；钣金座410固定连接于前面框板110的内侧，钣金座410具有台阶孔，台阶孔靠近导风板200的一端的直径大于台阶孔远离导风板200的一端的直径；橡胶套420套设于钣金座410远离导风板200的一端。其中，侧挡板310能够始终与橡胶套420接触，由于橡胶套420为软性表面，因而可对侧挡板310起到防护作用，同时也限制了侧挡板310的晃动量。

可选的，钣金座410可胶粘接于前面框板110上。

其中，橡胶套420与避位孔之间的间隙不大于1.5mm，例如橡胶套420与避位孔之间的间隙为1.5mm、1mm等。

通过以上设置，本实施例的侧吸式吸油烟机的导风板200的最大开合角度为40°，电动推杆的有效行程为50mm。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种侧吸式吸油烟机，其特征在于，包括：集烟罩(100)、导风板(200)以及设于两者之间的连接组件；

所述连接组件包括侧挡板(310)和线性驱动件(320)，所述侧挡板(310)设置至少两块，所述侧挡板(310)相对设置于所述导风板(200)的两侧，且使所述导风板(200)在打开状态下能够与所述集烟罩(100)以及所述侧挡板(310)围成拢烟区；所述线性驱动件(320)安装于所述集烟罩(100)内，所述线性驱动件(320)与所述侧挡板(310)传动连接，所述线性驱动件(320)用于带动所述侧挡板(310)转动，以打开或闭合所述集烟罩(100)的进气口。

2.根据权利要求1所述的侧吸式吸油烟机，其特征在于，所述线性驱动件(320)与所述侧挡板(310)传动连接，使所述侧挡板(310)以及所述导风板(200)形成联动。

3.根据权利要求1或2所述的侧吸式吸油烟机，其特征在于，所述侧挡板(310)的厚度不小于1mm；

和/或，所述侧挡板(310)采用钣金或合金制成。

4.根据权利要求1所述的侧吸式吸油烟机，其特征在于，所述集烟罩(100)包括前面框板(110)；

所述前面框板(110)上设有供所述侧挡板(310)通过的避位孔，所述侧挡板(310)与所述避位孔之间的间隙不大于1.5mm。

5.根据权利要求4所述的侧吸式吸油烟机，其特征在于，所述线性驱动件(320)与所述集烟罩(100)铰接形成第一铰接点；

所述侧挡板(310)与所述线性驱动件(320)的输出端铰接形成第二铰接点，且所述侧挡板(310)与所述集烟罩(100)铰接形成第三铰接点；

所述第一铰接点、所述第二铰接点以及所述第三铰接点呈三角形布置，所述侧挡板(310)能够绕所述第三铰接点转动。

6.根据权利要求5所述的侧吸式吸油烟机，其特征在于，所述集烟罩(100)还包括与所述前面框板(110)相连的顶板(120)；

所述前面框板(110)倾斜设置，并与所述顶板(120)之间形成三角区域，所述三角区域设有固定支架(130)；

所述导风板(200)上设有挂钩(330)，所述挂钩(330)穿设所述前面框板(110)并悬挂于所述固定支架(130)，以形成所述第三铰接点。

7.根据权利要求5所述的侧吸式吸油烟机，其特征在于，所述线性驱动件(320)的输出端与对应的所述侧挡板(310)通过螺钉、螺栓或旋铆连接。

8.根据权利要求6所述的侧吸式吸油烟机，其特征在于，所述线性驱动件(320)采用电动推杆；

所述电动推杆铰接于所述顶板(120)靠近所述集烟罩(100)的后面的一端。

9.根据权利要求4-8任一项所述的侧吸式吸油烟机，其特征在于，所述避位孔的边缘设置有翻边结构(400)，所述翻边结构(400)朝向所述集烟罩(100)的沿前后方向的内侧延伸。

10.根据权利要求9所述的侧吸式吸油烟机，其特征在于，所述翻边结构(400)包括钣金座(410)和橡胶套(420)；

所述钣金座(410)固定连接于所述前面框板(110)的内侧，所述钣金座(410)具有台阶孔，所述台阶孔靠近所述导风板(200)的一端的直径大于所述台阶孔远离所述导风板(200)的一端的直径；

所述橡胶套(420)套设于所述钣金座(410)远离所述导风板(200)的一端。

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