CN213541200U - 塔机回转减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种塔机回转减速机，包括机壳、三级行星齿轮传动机构、内齿轮和齿轴，所述三级行星齿轮传动机构分别通过相对应的内齿轮与机壳固定连接，所述机壳由上箱体、下箱体组成；所述内齿轮外圈设有齿环，所述内齿轮通过齿环嵌入对应的机壳内壁以实现过盈配合方式的锁合固定连接，所述内齿轮齿环的齿面硬度高于机壳内壁对应部位的硬度。本实用新型通过齿环的嵌入式固定方式实现了内齿圈与机壳内壁的固定，其安装方便、快捷，而且连接可靠、稳固。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域，尤其涉及一种塔机回转减速机。
背景技术
在机械技术领域，行星减速机的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。而塔机回转减速机为一种利用典型的行星减速机，其一般设有三级行星齿轮传动机构，具体包括第一行星齿轮传动机构、第二行星齿轮传动机构和第三行星齿轮传动机构，而每级的行星齿轮传动机构包括有行星架、行星轮轴、行星轮和太阳轮。目前，每级的行星齿轮传动机构与机壳内壁之间都是采用内齿圈与机壳内壁紧配合、再辅助螺栓等部件实现两者的固定连接，而这样的结构会增加设备结构的复杂性及机壳组成部件的数量和厚度，同时也造成了安装麻烦，降低了产品的生产效率。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种塔机回转减速机，其克服了上述缺陷，通过齿环的嵌入式固定方式实现了内齿圈与机壳内壁的固定，其安装方便、快捷，而且连接可靠、稳固。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种塔机回转减速机，包括机壳、三级行星齿轮传动机构和齿轴，所述三级行星齿轮传动机构分别通过相对应的内齿轮与机壳固定连接，所述机壳由上箱体、下箱体组成；所述内齿轮外圈设有齿环，所述内齿轮通过齿环嵌入对应的机壳内壁以实现过盈配合方式的锁合固定连接，所述内齿轮齿环的齿面硬度高于机壳内壁对应部位的硬度。
本实用新型的进一步改进在于：所述内齿轮外圈开有凹环，所述凹环将内齿轮外圈分为导向环和齿环，所述齿环的外径大于导向环的外径。这样齿环嵌入内壁时形成的铁屑可容纳在凹环内，同时安装更加方便、快捷。
本实用新型的进一步改进在于：为了增强齿环的嵌入能力的同时保证齿环与内壁的啮合力，从而实现两者的稳固连接，所述内齿轮齿环上滚齿的齿形压力角为45°，齿顶宽为0.2~0.4mm。
作为本实用新型的优选实施例：所述内齿轮齿环采用42CrMo或42CrMoH材料制成，即可以保证成本，又可以满足生产连接的要求。
本实用新型内齿轮由于采用压装工艺 ，可将机壳组成部件数量减少至上箱体、下箱体两段，简化结构的同时使整机设备运转更加平稳，低噪声。
本实用新型结构简单、连接安装方便，内部内齿轮的固定无需辅助安装螺栓等，更能提高生产安装效率，节约人力成本，具有较高的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中内齿轮的结构示意图；
图3为本实用新型中内齿轮的外圈结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。选择和描述的实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型。
实施例，如图1所示：本实施例涉及一种塔机回转减速机，包括机壳、三级行星齿轮传动机构、内齿轮和齿轴9；三级行星齿轮传动机构包括第一行星齿轮传动机构5、第二行星齿轮传动机构6和第三行星齿轮传动机构7；第一行星齿轮传动机构5包括有一级行星架52、一级行星轮轴54、一级行星轮53和一级太阳轮51；第二行星齿轮传动机构6和第三行星齿轮传动机构7同样都对应设有相应的行星架、行星轮轴、行星轮和太阳轮。
如图1所示：本实施例中机壳由上箱体1、下箱体2组成；三级行星齿轮传动机构分别通过相对应的内齿轮与机壳固定连接， 即第一行星齿轮传动机构5和第二行星齿轮传动机构6分别通过第一内齿轮3、第二内齿轮4与上箱体1固定连接；三级行星齿轮传动机构7通过第三内齿轮8与下箱体2固定连接。
如图2和图3所示：第一内齿轮3外圈开有凹环32，所述凹环32将内齿轮外圈分为导向环33和齿环31，齿环31的外径大于导向环33的外径。安装时导向环33用于将该内齿轮引入需要安装的位置，然后第一内齿轮3通过齿环31嵌入对应的机壳内壁以实现过盈配合方式的锁合固定连接，内齿轮齿环的齿面硬度高于机壳内壁对应部位的硬度所述导向环。本实施例中第一内齿轮齿环上滚齿的齿形压力角为45°，齿顶宽为0.3mm，第一内齿轮齿环采用42CrMo材料制成。本实施例中的第二内齿轮和第三内齿轮跟第一内齿轮只是半径大小不同，其它设计和材料都相同。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。
Claims (4)
1.一种塔机回转减速机，包括机壳、三级行星齿轮传动机构、内齿轮和齿轴，所述三级行星齿轮传动机构分别通过相对应的内齿轮与机壳固定连接，其特征在于：所述机壳由上箱体、下箱体组成；所述内齿轮外圈设有齿环，所述内齿轮通过齿环嵌入对应的机壳内壁以实现过盈配合方式的锁合固定连接，所述内齿轮齿环的齿面硬度高于机壳内壁对应部位的硬度。
2.根据权利要求1所述的塔机回转减速机，其特征在于：所述内齿轮外圈开有凹环，所述凹环将内齿轮外圈分为导向环和齿环，所述齿环的外径大于导向环的外径。
3.根据权利要求1或2所述的塔机回转减速机，其特征在于：所述内齿轮齿环上滚齿的齿形压力角为45°，齿顶宽为0.2~0.4mm。
4.根据权利要求3所述的塔机回转减速机，其特征在于：所述内齿轮齿环采用42CrMo或42CrMoH材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022381830.7U CN213541200U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 塔机回转减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213541200U true CN213541200U (zh) | 2021-06-25 |
Family
ID=76499661
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022381830.7U Active CN213541200U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 塔机回转减速机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213541200U (zh) |
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2020
- 2020-10-23 CN CN202022381830.7U patent/CN213541200U/zh active Active
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