CN213540933U - 一种空气滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种空气滤清器，有效的解决了现有产品易产生油污、不易更换滤芯的问题；包括头盖、法兰及滤网结构，滤网结构设置在法兰下方与法兰固定连接，头盖与法兰固定连接，还包括通气管接头及滤芯组件，头盖为一端封闭的双同心圆筒壁结构，法兰上设置有法兰圆筒壁，头盖的内圆筒壁与法兰的内圆孔固定连接，头盖的外圆筒壁与法兰圆筒壁固定连接，头盖的内圆筒壁上开设有圆形通孔，滤芯组件设置在圆形通孔外部法兰圆筒壁内部与头盖固定连接，通气管接头设置在头盖与法兰外部，通气管接头外接通气管。结构简洁、容易制造安装。

Description

一种空气滤清器

技术领域

本实用新型涉及液压工程机械领域，尤其涉及一种空气滤清器。

背景技术

当液压系统工作时油箱内油面时而上升或下降，上升时由里向外排出空气，下降时由外向内吸入空气，为净化油箱内油液，在油箱盖板上垂直安装空气滤清器，就可以过滤吸入的空气，同时空气滤清器又是注油口，注入的新工作油液，须经过滤再进油箱，从而滤除了油液内的脏物颗粒。

在液压系统中，净化工作油是相当重要的环节，空气滤清器能保持油箱内油液的清洁，既可以防止脏物颗粒从外部进入油箱，又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命，从而保证了液压系统的正常工作，此外，液压系统工作时空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡，以避免泵出现空穴现象。

现有的空气滤清器在保持液压箱内的压力平衡的时候，容易在加油口附近产生油污，且更换滤芯时需拆掉头盖及一系列零件，更换比较麻烦。

因此，本实用新型提供一种空气滤清器，来解决这个问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型提供一种空气滤清器，有效的解决了现有产品易产生油污、不易更换滤芯的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型主要包括头盖、法兰及滤网结构，所述滤网结构设置在法兰下方与法兰固定连接，所述头盖与法兰固定连接，其特征在于，还包括通气管接头及滤芯组件，所述头盖为一端封闭的双同心圆筒壁结构，所述法兰上设置有法兰圆筒壁，所述头盖的内圆筒壁与法兰的内圆孔固定连接，所述头盖的外圆筒壁与法兰圆筒壁固定连接，所述头盖的内圆筒壁上开设有圆形通孔，所述滤芯组件设置在圆形通孔外部法兰圆筒壁内部与头盖固定连接，所述通气管接头设置在头盖与法兰外部，所述通气管接头外接通气管。

为了进一步优化本实用新型，可优先选用以下技术方案：

优选的，所述通气管接头与法兰圆筒壁固定连通。

优选的，所述通气管接头与法兰圆筒壁通过过盈配合方式固定连接。

优选的，所述滤芯组件底部设置有集污槽，所述集污槽与头盖的内圆筒壁固定连接，所述集污槽的槽沿低于通气管接头中心线。

优选的，所述头盖内圆筒壁与法兰通过螺纹固定连接。

优选的，所述法兰上设置有多个固定孔。

优选的，所述固定孔为八个。

优选的，所述通气管接头与通气管相连一端设置有锥形坡度。

优选的，所述滤网结构包括外骨架、滤网与内骨架，所述外骨架设置在滤网外侧与滤网固定连接，所述内骨架设置在滤网内侧与滤网固定连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型使用过程中由于连接了通气管，液压油箱内气压不平衡时少许油液可通过通气管排出，从而避免在加油口附近产生油污，更换滤芯时，仅需拆掉头盖，便可更换滤芯，操作方便，同时法兰的固定孔有八个，可以灵活调节排气管的方位，便于排气管在外部的布置。

附图说明

图1为本实用新型整体部分剖示意图；

图2为本实用新型管立体示意图；

附图标记说明：

1、头盖；2、法兰；3、滤网结构；4、通气管接头；5、滤芯组件、；6、法兰圆筒壁；7、圆形通孔；8、集污槽；9、固定孔；10、外骨架；11、滤网；12、内骨架。

具体实施方式

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将结合发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型为一种空气滤清器，包括头盖1、法兰2、滤网结构3、通气管接头4、滤芯组件5、集污槽8，头盖1为一端封闭的双同心圆筒壁结构，法兰2上设置有法兰圆筒壁6，头盖1的内圆筒臂与法兰2的内圆孔螺纹连接，目的是保证密封的同时也方便拆卸，头盖1的外圆筒与法兰圆筒壁6固定连接，头盖1的内圆筒壁上开设有圆形通孔7，滤芯组件5安装在圆形通孔7外部法兰圆筒壁6内部与头盖1固定连接，通气管接头4设置在头盖1与法兰2外部，通气管接头4外接通气管，通气管可将由于内部油压不平衡排出的油液导向外部指定地方，从而避免加油口附近产生油污，通气管接头4可以安装在头盖上，但安装在头盖1上后期更换滤芯组件5时安拆比较繁琐，本方案将通气管接头4安装在法兰圆筒壁6上，通气管接头4与法兰圆筒壁6通过过盈配合方式固定连接，目的是保证连接的牢固性及密封性，通气管接头4与通气管相连一端设置有锥形坡度，目的是易于安装通气管，滤芯组件5底部安装有集污槽8，集污槽8与头盖1的内圆筒壁固定连接，集污槽8的槽沿低于通气管接头4中心线，目的是收集外部进入油箱内部的灰尘，法兰2固定在油箱上，滤网结构3安装在法兰2下方与法兰2固定连接，滤网结构3包括外骨架10、滤网11与内骨架12，外骨架10设置在滤网11外侧与滤网11固定连接，内骨架12设置在滤网11内侧与滤网11固定连接头盖1与法兰2固定连接，法兰2上设置有八个固定孔9，目的是可以灵活调节排气管的方位，便于排气管在外部的布置。

本实用新型具体使用时，需要将本实用新型固定在油箱上，油箱在正常工作时会导致内部压力不平衡，通过空气滤清器可以调节内部压力，同时可以过滤进入油箱的空气，同时可以通过通气管的调节避免加油口附近油污的产生。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型使用过程中由于连接了通气管，液压油箱内气压不平衡时少许油液可通过通气管排出，从而避免在加油口附近产生油污，更换滤芯时，仅需拆掉头盖，便可更换滤芯，操作方便，同时法兰的固定孔有八个，可以灵活调节排气管的方位，便于排气管在外部的布置。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种空气滤清器，包括头盖(1)、法兰(2)及滤网结构(3)，所述滤网结构(3)设置在法兰(2)下方与法兰(2)固定连接，所述头盖(1)与法兰(2)固定连接，其特征在于，还包括通气管接头(4)及滤芯组件(5)，所述头盖(1)为一端封闭的双同心圆筒壁结构，所述法兰(2)上设置有法兰圆筒壁(6)，所述头盖(1)的内圆筒壁与法兰(2)的内圆孔固定连接，所述头盖(1)的外圆筒壁与法兰圆筒壁(6)固定连接，所述头盖(1)的内圆筒壁上开设有圆形通孔(7)，所述滤芯组件(5)设置在圆形通孔(7)外部法兰圆筒壁(6)内部与头盖(1)固定连接，所述通气管接头(4)设置在头盖(1)与法兰(2)外部，所述通气管接头(4)外接通气管。

2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述通气管接头(4)与法兰圆筒壁(6)固定连通。

3.根据权利要求2所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述通气管接头(4)与法兰圆筒壁(6)通过过盈配合方式固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述滤芯组件(5)底部设置有集污槽(8)，所述集污槽(8)与头盖(1)的内圆筒壁固定连接，所述集污槽(8)的槽沿低于通气管接头(4)中心线。

5.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述头盖(1)内圆筒壁与法兰(2)通过螺纹固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述法兰(2)上设置有多个固定孔(9)。

7.根据权利要求6所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述固定孔(9)为八个。

8.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述通气管接头(4)与通气管相连一端设置有锥形坡度。

9.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于，所述滤网结构(3)包括外骨架(10)、滤网(11)与内骨架(12)，所述外骨架(10)设置在滤网(11)外侧与滤网(11)固定连接，所述内骨架(12)设置在滤网(11)内侧与滤网(11)固定连接。

Images