CN213530616U - 预制箱梁钢筋胎架安装定位装置 - Google Patents
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Abstract
预制箱梁钢筋胎架安装定位装置,涉及道路桥梁施工。本实用新型包括纵向连接杆和背架,背架包括两根竖直杆、一根水平杆和两根倾斜杆,两根竖直杆平行设置且分别焊接在水平杆两端,两根倾斜杆对称设置在水平杆两端,倾斜杆顶部与同侧的竖直杆顶部焊接,底部焊接在同侧的水平杆上;倾斜杆上等距设置数个卡槽,卡槽开口朝上;背架为数个,纵向等距设置,纵向连接杆包括两根上连接杆和两根下连接杆,上连接杆与数个背架顶部焊接,焊接点为竖直杆与倾斜杆的连接点,下连接杆与水平杆连接,焊接点为水平杆与倾斜杆的连接点。本实用新型采用钢材拼装成定型的箱梁钢筋绑扎胎架,并在胎架将钢筋、钢绞线位置标记在台座上大幅加快了施工进度,效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工,尤其是一种提高施工质量和进度,降低人工劳动强度的预制箱梁钢筋胎架安装定位装置。
背景技术
传统的预制箱梁钢筋施工均是在预制箱梁底座上进行绑扎、安装的,这种施工方法施工速度慢、施工质量控制难等缺点。由于我国桥梁建设正在高速发展,传统的施工方法已无法满足施工进度要求,也无法保证施工质量要求。
发明内容
本实用新型所要解决的就是现有预制箱梁钢筋施工速度慢,质量控制难的问题,提供一种提高施工质量和进度,降低人工劳动强度的预制箱梁钢筋胎架安装定位装置。
本实用新型的预制箱梁钢筋胎架安装定位装置,其特征在于该定位装置包括纵向连接杆和背架,背架包括两根竖直杆、一根水平杆和两根倾斜杆,两根竖直杆平行设置且分别焊接在水平杆两端,两根倾斜杆对称设置在水平杆两端,倾斜杆顶部与同侧的竖直杆顶部焊接,底部焊接在同侧的水平杆上;倾斜杆上等距设置数个卡槽,卡槽开口朝上;背架为数个,纵向等距设置,纵向连接杆包括两根上连接杆和两根下连接杆,上连接杆与数个背架顶部焊接,焊接点为竖直杆与倾斜杆的连接点,下连接杆与水平杆连接,焊接点为水平杆与倾斜杆的连接点。
根据箱梁设计图设计箱梁胎架,在箱梁钢筋绑扎场地上,用测量仪器准确放出箱梁胎架安装定位装置的背架的位置,并对该位置进行处理,确保平整度等各项指标满足要求;钢筋场地处理完毕后,经检查合格后,进行箱梁胎架安装。首先进行箱梁胎架的背架安装,各个背架均应布置在设计位置,检查无误后,固定在钢筋场地,以确保在今后绑扎的钢筋、钢绞线位置无误,并在背架上作出钢筋、钢绞线位置明显标识;其次,进行纵向连接,使用纵向连接杆纵向将各个背架连接在一起,使箱梁胎架形成一个牢固的整体,在施工中不容易被损坏,准确在纵向连接杆上作出横向钢筋、钢绞线位置标识;箱梁胎架安装定位装置安装完毕后,进行详细检查,以确保箱梁钢筋安装质量。
箱梁钢筋绑扎时,按箱梁设计图,将钢筋骨架放置在倾斜杆的卡槽内进行绑扎,绑扎时注意竖向和横向钢筋要顺直,并且绑扎牢固,随时校正钢筋及预埋钢筋的位置,确保钢筋间距符合规范和设计图纸要求;按照施工图纸及规范要求,在钢筋骨架底部、外侧绑扎混凝土垫块,垫块纵横向间距不大于0.5m,保证垫块在底面布置的数量≥4个/㎡,在侧面布置的数量≥3个/㎡。垫块成梅花状交错布置,且内外对称绑扎。以保证钢筋的净保护层,杜绝出现露筋现象。箱梁钢筋及预应力管道安装完毕后,应按检查程序进行箱梁钢筋检查,检查合格后,才能进行箱梁钢筋吊运。箱梁钢筋检查合格后,将箱梁钢筋牢固的绑扎在特制的钢筋吊架上,然后用龙门吊将箱梁钢筋吊运到预制箱梁底座中;之后将箱梁胎架安装定位装置与箱梁钢筋分离,同样利用龙门吊将箱梁胎架安装定位装置调运至绑扎场地上,即可进行下一块箱梁钢筋的绑扎工作,各道工序同上述。
本实用新型的预制箱梁钢筋胎架安装定位装置,结构简单,使用方便,设计科学,采用在预制箱梁底座外,用钢材拼装成定型的箱梁钢筋绑扎胎架,并在胎架将钢筋、钢绞线位置标记在台座上,使施工人员只需按位置安放钢筋,就可以直接进行绑扎,不需进行丈量,从而大幅加快了施工进度,效率高。由于胎架已经按设计图纸,将箱梁钢筋、钢绞线位置明显的标记在胎架上,施工人员只需按位置进行布置钢筋、钢绞线即可。钢筋、钢绞线的安放质量得到有效控制,能够有效保证施工质量。预制箱梁安装钢筋变得简单,方便,从而可以减少施工人员,从而节约了劳动力成本,并且预制箱梁钢筋胎架还可以重复使用,从而可以节约材料成本。 同时,在固定的地点进行预制箱梁钢筋绑扎,因地点固定,安全检查和安全防护就更能得到有效控制,从而提高了施工安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型装配结构示意图。
其中,竖直杆1,水平杆2,倾斜杆3,上连接杆4,下连接杆5,钢筋骨架6,卡槽7。
具体实施方式
实施例1:一种预制箱梁钢筋胎架安装定位装置,包括纵向连接杆和背架,背架包括两根竖直杆1、一根水平杆2和两根倾斜杆3,两根竖直杆1平行设置且分别焊接在水平杆2两端,两根倾斜杆3对称设置在水平杆2两端,倾斜杆3顶部与同侧的竖直杆1顶部焊接,底部焊接在同侧的水平杆2上;倾斜杆3上等距设置数个卡槽7,卡槽7开口朝上;背架为数个,纵向等距设置,纵向连接杆包括两根上连接杆4和两根下连接杆5,上连接杆4与数个背架顶部焊接,焊接点为竖直杆1与倾斜杆3的连接点,下连接杆5与水平杆2连接,焊接点为水平杆2与倾斜杆3的连接点。
根据箱梁设计图设计箱梁胎架,在箱梁钢筋绑扎场地上,用测量仪器准确放出箱梁胎架安装定位装置的背架的位置,并对该位置进行处理,确保平整度等各项指标满足要求;钢筋场地处理完毕后,经检查合格后,进行箱梁胎架安装。首先进行箱梁胎架的背架安装,各个背架均应布置在设计位置,检查无误后,固定在钢筋场地,以确保在今后绑扎的钢筋、钢绞线位置无误,并在背架上作出钢筋、钢绞线位置明显标识;其次。进行纵向连接,使用纵向连接杆纵向将各个背架连接在一起,使箱梁胎架形成一个牢固的整体,在施工中不容易被损坏,准确在纵向连接上作出横向钢筋、钢绞线位置标识。箱梁胎架安装定位装置安装完毕后,进行详细检查,以确保箱梁钢筋安装质量。
箱梁钢筋绑扎时,按箱梁设计图,将钢筋骨架6放置在倾斜杆3的卡槽7内进行绑扎,绑扎时注意竖向和横向钢筋要顺直,并且绑扎牢固,随时校正钢筋及预埋钢筋的位置,确保钢筋间距符合规范和设计图纸要求;按照施工图纸及规范要求,在钢筋骨架6底部、外侧绑扎混凝土垫块,垫块纵横向间距不大于0.5m,保证垫块在底面布置的数量≥4个/㎡,在侧面布置的数量≥3个/㎡。垫块成梅花状交错布置,且内外对称绑扎。以保证钢筋的净保护层,杜绝出现露筋现象。箱梁钢筋及预应力管道安装完毕后,应按检查程序进行箱梁钢筋检查,检查合格后,才能进行箱梁钢筋吊运。箱梁钢筋检查合格后,将箱梁钢筋牢固的绑扎在特制的钢筋吊架上,然后用龙门吊将箱梁钢筋吊运到预制箱梁底座中;之后将箱梁胎架安装定位装置与箱梁钢筋分离,同样利用龙门吊将箱梁胎架安装定位装置调运至绑扎场地上,即可进行下一块箱梁钢筋的绑扎工作,各道工序同上述。
Claims (1)
1.一种预制箱梁钢筋胎架安装定位装置,其特征在于该定位装置包括纵向连接杆和背架,背架包括两根竖直杆(1)、一根水平杆(2)和两根倾斜杆(3),两根竖直杆(1)平行设置且分别焊接在水平杆(2)两端,两根倾斜杆(3)对称设置在水平杆(2)两端,倾斜杆(3)顶部与同侧的竖直杆(1)顶部焊接,底部焊接在同侧的水平杆(2)上;倾斜杆(3)上等距设置数个卡槽(7),卡槽(7)开口朝上;背架为数个,纵向等距设置,纵向连接杆包括两根上连接杆(4)和两根下连接杆(5),上连接杆(4)与数个背架顶部焊接,焊接点为竖直杆(1)与倾斜杆(3)的连接点,下连接杆(5)与水平杆(2)连接,焊接点为水平杆(2)与倾斜杆(3)的连接点。
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