CN213521780U - 一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板，涉及充电桩技术领域，包括固定板，所述固定板的顶部焊接有安装板，所述安装板的顶端通过螺栓固定有支杆A，所述支杆A的顶部通过转轴活动安装有旋转件B，所述旋转件B的顶部通过螺栓固定有太阳能板，所述固定板的外表面通过螺栓固定有放置箱。本实用新型，通过设置在安装板上的太阳能板能够吸收太阳光转化成电能储存在蓄电池的内部，为控制板提供电能，避免充电桩的损坏或者是外界原因影响控制板本身的正常运转，增加装置的独立工作程度，并且，安装在太阳能板底部的旋转件B能够让使用者调节太阳能板的角度，让太阳能板能够在最大程度上吸收光能。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板。
背景技术
因为电动汽车在行驶的过程中产生的污染物极少，所以电动汽车正在逐渐打开市场，但是电动汽车有个较为严重的问题，就是不能像普通汽车那样有备有能源，所以传统的加油站无法满足电动汽车的需求，所以定点的汽车桩对使用者是较为重要的。
但是现有技术中，现有的充电桩中的控制板常常需要依附充电桩进行正常的工作，所以充电桩会直接影响到控制板的正常运作，增加了装置的损坏率，给维修人员带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，安装在太阳能板底部的旋转件B能够让使用者调节太阳能板的角度，让太阳能板能够在最大程度上吸收光能。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板，包括固定板，所述固定板的顶部焊接有安装板，所述安装板的顶端通过螺栓固定有支杆A，所述支杆A的顶部通过转轴活动安装有旋转件B，所述旋转件B的顶部通过螺栓固定有太阳能板，所述固定板的外表面通过螺栓固定有放置箱，所述放置箱的内部放置有蓄电池，且蓄电池与太阳能板电性连接。
作为一种优选的实施方式，所述固定板的外表面焊接有支撑架，所述支撑架远离固定板的一端与安装板的底部固定连接。
采用上述方案，支撑架能够进一步让固定板与安装板之间的连接更加稳固，延长装置的使用寿命。
作为一种优选的实施方式，所述放置箱的顶部通过螺栓固定有支杆B，所述支杆B的顶部通过转轴活动安装有旋转件A，所述旋转件A的顶部固定有控制板。
采用上述方案，旋转件A可以让使用者调整控制板的角度，让控制板能够适应使用者的使用习惯。
作为一种优选的实施方式，所述放置箱的一侧通过铰链活动安装有箱门，所述放置箱的正面焊接有挡板，所述放置箱的正面安装有开关键，且开关键位于挡板的下方。
采用上述方案，箱门可以方便工作人员去更换放置箱内部的蓄电池，保持蓄电池始终保持充足的电量，挡板可以为开关键减少部分来自外界的伤害，开关键可以控制蓄电池的使用状况。
作为一种优选的实施方式，所述安装板的顶部焊接有连接板，所述连接板的一侧固定有磁铁。
采用上述方案，在装置安装完成之后，连接板上的磁铁会与充电桩之间产生一定的吸引力，进一步增加装置安装时的稳定程度。
作为一种优选的实施方式，所述固定板的一侧通过螺栓固定有垫板，所述垫板的一侧粘附有软垫，且软垫的一侧与控制板接触连接。
采用上述方案，垫板上的软垫可以保护控制板与装置接触的地方能够不发生摩擦，保护控制板的边缘处，延长装置的使用寿命。
1、本实用新型中，通过设置在安装板上的太阳能板能够吸收太阳光转化成电能储存在蓄电池的内部，为控制板提供电能，避免充电桩的损坏或者是外界原因影响控制板本身的正常运转，增加装置的独立工作程度，并且，安装在太阳能板底部的旋转件B能够让使用者调节太阳能板的角度，让太阳能板能够在最大程度上吸收光能。
2、本实用新型中，安装在固定板与安装板之间的支撑架能够进一步让固定板与安装板之间的连接更加稳固，延长装置的使用寿命，放置箱一侧的箱门可以方便工作人员去更换放置箱内部的蓄电池，保持蓄电池始终保持充足的电量，挡板可以为开关键减少部分来自外界的伤害，开关键可以控制蓄电池的使用状况，在装置安装完成之后，连接板上的磁铁会与充电桩之间产生一定的吸引力，进一步增加装置安装时的稳定程度。
附图说明
图1为本实用新型提出一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板的侧视剖面图；
图2为本实用新型提出一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板的侧面图；
图3为本实用新型提出一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板图1中A处放大图。
图例说明：
1、太阳能板；2、支杆A；3、安装板；4、控制板；5、箱门；6、蓄电池；7、放置箱；8、支杆B；9、旋转件A；10、固定板；11、支撑架；12、磁铁；13、连接板；14、旋转件B；15、挡板；16、开关键；17、垫板；18、软垫。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例一
本实施例为一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板的实施例。
如图1-3所示，本实用新型提供了一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板，包括固定板10，固定板10的顶部焊接有安装板3，安装板3的顶端通过螺栓固定有支杆A2，支杆A2的顶部通过转轴活动安装有旋转件B14，旋转件B14的顶部通过螺栓固定有太阳能板1，固定板10的外表面通过螺栓固定有放置箱7，放置箱7的内部放置有蓄电池6，且蓄电池6与太阳能板1电性连接。
其整个实施例一达到的效果为，通过设置在安装板3上的太阳能板1能够吸收太阳光转化成电能储存在蓄电池6的内部，为控制板4提供电能，避免充电桩的损坏或者是外界原因影响控制板4本身的正常运转，增加装置的独立工作程度，并且，安装在太阳能板1底部的旋转件B14能够让使用者调节太阳能板1的角度，让太阳能板1能够在最大程度上吸收光能。
实施例二
本实施例为对实施例一的进一步限定。
如图1-3所示，固定板10的外表面焊接有支撑架11，支撑架11远离固定板10的一端与安装板3的底部固定连接，放置箱7的顶部通过螺栓固定有支杆B8，支杆B8的顶部通过转轴活动安装有旋转件A9，旋转件A9的顶部固定有控制板4，放置箱7的一侧通过铰链活动安装有箱门5，放置箱7的正面焊接有挡板15，放置箱7的正面安装有开关键16，且开关键16位于挡板15的下方，安装板3的顶部焊接有连接板13，连接板13的一侧固定有磁铁12，固定板10的一侧通过螺栓固定有垫板17，垫板17的一侧粘附有软垫18，且软垫18的一侧与控制板4接触连接。
其整个实施例二达到的效果为，安装在固定板10与安装板3之间的支撑架11能够进一步让固定板10与安装板3之间的连接更加稳固，延长装置的使用寿命，放置箱7一侧的箱门5可以方便工作人员去更换放置箱7内部的蓄电池6，保持蓄电池6始终保持充足的电量，挡板15可以为开关键16减少部分来自外界的伤害，开关键16可以控制蓄电池6的使用状况，在装置安装完成之后，连接板13上的磁铁12会与充电桩之间产生一定的吸引力，进一步增加装置安装时的稳定程度。
以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板，包括固定板(10)，其特征在于：所述固定板(10)的顶部焊接有安装板(3)，所述安装板(3)的顶端通过螺栓固定有支杆A(2)，所述支杆A(2)的顶部通过转轴活动安装有旋转件B(14)，所述旋转件B(14)的顶部通过螺栓固定有太阳能板(1)，所述固定板(10)的外表面通过螺栓固定有放置箱(7)，所述放置箱(7)的内部放置有蓄电池(6)，且蓄电池(6)与太阳能板(1)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板，其特征在于：所述固定板(10)的外表面焊接有支撑架(11)，所述支撑架(11)远离固定板(10)的一端与安装板(3)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板，其特征在于：所述放置箱(7)的顶部通过螺栓固定有支杆B(8)，所述支杆B(8)的顶部通过转轴活动安装有旋转件A(9)，所述旋转件A(9)的顶部固定有控制板(4)。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板，其特征在于：所述放置箱(7)的一侧通过铰链活动安装有箱门(5)，所述放置箱(7)的正面焊接有挡板(15)，所述放置箱(7)的正面安装有开关键(16)，且开关键(16)位于挡板(15)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板，其特征在于：所述安装板(3)的顶部焊接有连接板(13)，所述连接板(13)的一侧固定有磁铁(12)。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车充电装置用的装置指示灯控制板，其特征在于：所述固定板(10)的一侧通过螺栓固定有垫板(17)，所述垫板(17)的一侧粘附有软垫(18)，且软垫(18)的一侧与控制板(4)接触连接。
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