CN213521063U - 一种摩托车线束加工用端部去皮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于线束去皮装置领域,尤其为一种摩托车线束加工用端部去皮装置,包括底座和安装框,所述安装框左右两侧壁内部均开设有安装槽,所述安装槽内部滑动安装有安装块,所述安装块为L形结构,所述安装块外侧端位于所述安装槽外部,所述安装块外侧端固定连接有三个等距分布的卡板,本实用新型工作时线束端部放在安装框内,然后向内推动两个安装块使相对应的卡板进入到外皮和导线之间,卡板会从外皮内部将外皮顶在安装框的内壁上,方便将外皮夹持固定住,然后工人拉住线束端部,并向后拉动安装框来拉动外皮,可以使外皮和导线自动的分离开,方便进行线束端部的去皮工作,降低了操作步骤,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束去皮装置领域,具体是一种摩托车线束加工用端部去皮装置。
背景技术
线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,线束被广泛应用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,在线束的加工过程中,需要对线束的端部进行去皮工作,将线束端部的表皮去掉,以便与外界电子器件进行连接安装。
目前一般会使用钳子来进行线束端部的去皮工作,工人将线束放在工作台上,然后手持钳子来将线束端部的表皮夹起,然后慢慢扯动钳子来将表皮取出,操作较为繁琐,降低了工作效率,而且扯动钳子来去除表皮时,钳子容易与导线接触,容易造成导线损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车线束加工用端部去皮装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种摩托车线束加工用端部去皮装置,包括底座和安装框,所述安装框左右两侧壁内部均开设有安装槽,所述安装槽内部滑动安装有安装块,所述安装块为L形结构,所述安装块外侧端位于所述安装槽外部,所述安装块外侧端固定连接有三个等距分布的卡板,所述安装框左右两侧壁均螺纹连接有螺杆,两个所述螺杆分别螺接固定在两个所述安装块内部;所述安装框滑动安装在所述底座顶部,所述底座顶部开设有滑槽,所述安装框底部固定连接有滑块,所述滑块滑动安装在所述滑槽内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑槽与所述滑块均为T形结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑槽内壁固定连接有两个呈对称分布的弹簧,所述弹簧另一端与所述滑块固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述安装块外侧壁均开设有螺孔,所述螺杆螺接固定在所述螺孔内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装框顶部与底部内壁均开设有凹槽,所述凹槽内部固定连接有橡胶块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述橡胶块的宽度大于所述凹槽的宽度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述卡板远离所述安装块的一端为尖头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中安装框滑动安装在底座上方,安装框内具有两个可以前后移动,且固定有三个弹性金属材质卡板的安装块,工作时线束的端部放在安装框内,然后向内推动两个安装块使相对应的卡板进入到外皮和导线之间,卡板会从外皮内部将外皮顶在安装框的内壁上,方便将外皮夹持固定住,然后工人拉住线束的端部,并向后拉动安装框使安装框向后拉动外皮,可以使外皮和导线自动的分离开,方便进行线束端部的去皮工作,降低了操作步骤,提高了工作效率,安装框底部的滑块通过两个弹簧安装在底座顶部的滑槽内,安装框向后移动时滑块会压缩弹簧,去皮后弹簧回弹将滑块和安装框回顶,可以实现安装框的自动复位工作,以便进行下一轮的去皮工作,提高了工作效率和便携性。
附图说明
图1为一种摩托车线束加工用端部去皮装置的结构示意图;
图2为一种摩托车线束加工用端部去皮装置俯视的剖面结构示意图;
图3为一种摩托车线束加工用端部去皮装置侧视的剖面结构示意图;
图4为一种摩托车线束加工用端部去皮装置中安装块的结构示意图。
图中:1、底座;11、滑槽;12、弹簧;2、安装框;21、安装槽;22、螺杆;23、滑块;24、凹槽;25、橡胶块;3、安装块;31、卡板;32、螺孔。
具体实施方式
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种摩托车线束加工用端部去皮装置,包括底座1和安装框2,安装框2左右两侧壁内部均开设有安装槽21,安装槽21内部滑动安装有安装块3,安装块3为L形结构,安装块3外侧端位于安装槽21外部,安装块3外侧端固定连接有三个等距分布的卡板31,安装框2左右两侧壁均螺纹连接有螺杆22,两个螺杆22分别螺接固定在两个安装块3内部,安装框2滑动安装在底座1顶部,底座1顶部开设有滑槽11,安装框2底部固定连接有滑块23,滑块23滑动安装在滑槽11内部。
在图1、图2和图4中:底座1顶部安装有安装框2,工作时先将线束的端部放入到安装框2内部,安装框2左右两侧壁内部的两个安装槽21内部均滑动安装有L形的安装块3,安装块3可以在安装槽21内部前后移动,放入线束前先向外拉动两个安装块3使安装块3带动外侧端的三个卡板31向外移动,在卡板31移动到安装框2外部后将线束放入到安装框2内部,安装块3的长度大于卡板31的长度,因此卡板31在移动到安装框2外部后,安装块3仍位于安装槽21内部,以便后续工作的正常进行,线束放到安装框2内部后,工人同时向内推动两个安装块3,使安装块3带动相对应的三个卡板31向安装框2内部移动,卡板31会进入到线束端部的外皮和导线之间,卡板31为弹性金属材质,因此卡板31会从外皮内部将外皮顶住,使外皮的外侧壁与安装框2的内壁接触,因此通过安装框2和卡板31之间的相互配合来将外皮夹持固定住,安装框2滑动安装在底座1顶部,将外皮固定住后,工人拉住线束的端部,然后向后拉动安装框2使安装框2向后拉动外皮,并在底座1顶部向后移动,可以使外皮和导线自动的分离开,操作简单,方便进行线束端部的去皮工作,降低了操作步骤,提高了工作效率,还可以对导线进行保护,降低出现导线损坏的情况,卡板31远离安装块3的一端为尖头,可以使卡板31更顺利的进入到端部的外皮和导线之间,提高了去皮效果和效率。
在图1、图2和图3中:安装框2底部的滑块23滑动安装在底座1顶部的滑槽11内部,安装框2在底座1顶部移动时,滑块23随之在滑槽11内部移动,通过滑块23和滑槽11之间的相互配合,可以使安装框2保持直线移动的状态,提高了安装框2移动时的稳定性,保证去皮工作的正常进行,滑槽11与滑块23均为T形结构,滑槽11可以对滑块23进行限制,可以有效的防止滑块23自动从滑槽11内部脱离出去,保证安装框2的正常工作,滑槽11内壁固定连接有两个呈对称分布的弹簧12,弹簧12另一端与滑块23固定连接,安装框2在底座1顶部移动来进行去皮工作时,滑块23会压缩滑槽11内部的两个弹簧12,在去皮工作完成后松开安装框2,此时两个弹簧12会同时发生回弹,弹簧12回弹会将滑块23回顶,使安装框2自动向回移动,可以实现安装框2的自动复位工作,以便进行下一轮的线束端部去皮工作,提高了工作效率和便携性。
在图1和图2中:两个安装块3外侧壁均开设有螺孔32,螺杆22螺接固定在螺孔32内部;向内移动安装块3使卡板31进入到端部的外皮和导线之间后,两个安装块3上的两个螺孔32分别与安装框2上的两个螺杆22处于水平状态,此时向内拧动两个螺杆22使螺杆22进入到相对应的螺孔32内部,拧紧螺杆22使螺杆22和螺孔32紧密连接在一起,通过螺杆22和螺孔32之间的相互配合可以对安装块3进行固定,将安装块3固定在安装槽21内部,提高了安装块3安装后的牢固性和使用时的稳定性,需要再次向外移动安装块3时,向外拧动两个螺杆22使螺杆22和螺孔32分离开,然后向外拉动安装块3即可使安装块3带动卡板31向外移动,操作简单,提高了便携性。
在图1和图3中:安装框2顶部与底部内壁均开设有凹槽24,凹槽24内部固定连接有橡胶块25,橡胶块25的宽度大于凹槽24的宽度;线束的端部放到安装框2内部时,两个橡胶块25可以从上下两侧来将线束夹住,可以提高工作时线束的稳定性,橡胶块25的宽度大于凹槽24的宽度,因此橡胶块25会伸出到凹槽24内部,橡胶块25还可以进行一定程度的收缩,可以对多种型号的线束进行固定,提高了适用性。
本实用新型的工作原理是:工作时将线束的端部放在安装框2内,两个橡胶块25从上下两侧将线束端部夹住,对线束进行定位,然后向内推动两个安装块3使相对应的卡板31进入到线束端部的外皮和导线之间,卡板31会从外皮内部将外皮顶在安装框2的内壁上,方便将外皮夹持固定住,然后工人拉住线束的端部,并向后拉动安装框2来向后扯动外皮,可以使外皮和导线自动的分离开,方便进行线束端部的去皮工作,降低了操作步骤,提高了工作效率,安装框2向后移动时滑块23会压缩弹簧12,去皮后弹簧12回弹将滑块23和安装框2回顶,可以实现安装框2的自动复位工作,以便进行下一轮的线束端部去皮工作,提高了工作效率和便携性。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种摩托车线束加工用端部去皮装置,其特征在于,包括底座(1)和安装框(2),所述安装框(2)左右两侧壁内部均开设有安装槽(21),所述安装槽(21)内部滑动安装有安装块(3),所述安装块(3)为L形结构,所述安装块(3)外侧端位于所述安装槽(21)外部,所述安装块(3)外侧端固定连接有三个等距分布的卡板(31),所述安装框(2)左右两侧壁均螺纹连接有螺杆(22),两个所述螺杆(22)分别螺接固定在两个所述安装块(3)内部;
所述安装框(2)滑动安装在所述底座(1)顶部,所述底座(1)顶部开设有滑槽(11),所述安装框(2)底部固定连接有滑块(23),所述滑块(23)滑动安装在所述滑槽(11)内部。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用端部去皮装置,其特征在于,所述滑槽(11)与所述滑块(23)均为T形结构。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用端部去皮装置,其特征在于,所述滑槽(11)内壁固定连接有两个呈对称分布的弹簧(12),所述弹簧(12)另一端与所述滑块(23)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用端部去皮装置,其特征在于,两个所述安装块(3)外侧壁均开设有螺孔(32),所述螺杆(22)螺接固定在所述螺孔(32)内部。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用端部去皮装置,其特征在于,所述安装框(2)顶部与底部内壁均开设有凹槽(24),所述凹槽(24)内部固定连接有橡胶块(25)。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车线束加工用端部去皮装置,其特征在于,所述橡胶块(25)的宽度大于所述凹槽(24)的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车线束加工用端部去皮装置,其特征在于,所述卡板(31)远离所述安装块(3)的一端为尖头。
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- 2020-11-06 CN CN202022551656.6U patent/CN213521063U/zh active Active
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