CN213520335U - 一种扁平电连接元件及车窗玻璃总成 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电连接元件技术领域，特别是一种扁平电连接元件及车窗玻璃总成，包括电缆、扁平带状导体和绝缘护套，所述绝缘护套套设在所述扁平带状导体外，其特征在于：所述扁平带状导体的一端与所述电缆电连接，所述扁平带状导体的另一端设有裸露出所述绝缘护套的端子部分，所述端子部分的上表面设有凸部。优点在于：扁平带状导体的结构强度高，能够避免玻璃由于温度过高出现裂片。
Description
技术领域：
本实用新型涉及电连接元件技术领域，特别是一种扁平电连接元件及车窗玻璃总成。
背景技术：
目前车窗玻璃上通常配置有导电功能层，用于实现电加热功能或天线功能。所述导电功能层通过附加的电连接元件来接通电源，为减少占用空间，可以采用扁平导体结构作为电连接元件，并通过焊接与导电功能层导电连接。
考虑到成本和工艺，通常采用铜箔片作为扁平导体，但是其结构强度较弱，焊接时很容易由于温度过高使得铜箔片被焊穿，进而导致玻璃裂片。因此，需要一种改进的扁平电连接结构。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有扁平导体存在的上述技术问题，提供一种结构强度高和焊接稳定性好的扁平电连接元件。同时还提供一种带有该扁平电连接元件的车窗玻璃总成。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种扁平电连接元件，包括电缆、扁平带状导体和绝缘护套，所述绝缘护套套设在所述扁平带状导体外，其特征在于：所述扁平带状导体的一端与所述电缆电连接，所述扁平带状导体的另一端设有裸露出所述绝缘护套的端子部分，所述端子部分的上表面设有凸部。
优选地，所述扁平带状导体为铜片。
优选地，所述凸部为铜块。
优选地，所述凸部通过电镀、粘结、焊接或蚀刻形成在所述端子部分上。
优选地，所述凸部的截面为矩形。
优选地，所述电缆与扁平带状导体之间设有连接部。
优选地，所述连接部为注塑件。
优选地，所述电缆外套设有波纹管。
优选地，所述端子部分的与所述上表面相对的下表面设有焊锡，所述焊锡与所述凸部相对设置。
本实用新型同时还提供一种带有以上任意所述的扁平电连接元件的车窗玻璃总成，其特征在于：包括玻璃板和设置在玻璃板上的导电层，所述导电层与所述扁平电连接元件的端子部分的下表面电连接。
本实用新型由于采取了上述技术方案，其具有如下有益效果：改善了扁平带状导体特别是铜片的结构强度，使其具有较高的结构强度；改善了焊接过程中的温度传导性，当将扁平带状导体焊接到玻璃上时，能够避免玻璃由于温度过高出现裂片。
附图说明：
图1为本实用新型所述的一种扁平电连接元件的结构示意图；
图2为图1的主视图；
附图中标号说明：1为电缆，11为波纹管，2为扁平带状导体，21为端子部分，22为绝缘护套，23为凸部，24为焊锡，3为连接部。
具体实施方式：
以下结合附图对本实用新型的内容作进一步说明。
如图1～2所示，本实用新型所述的一种扁平电连接元件，包括电缆1、扁平带状导体2和绝缘护套22，所述绝缘护套22套设在所述扁平带状导体2外，其特征在于：所述扁平带状导体2的一端与所述电缆1电连接，所述扁平带状导体2的另一端设有裸露出所述绝缘护套22的端子部分21，所述端子部分21的上表面设有凸部23。
在本实用新型中，普通的导电材料均可以用于该扁平带状导体。例如，可以使用由铜或铜合金制成的导体，并且导体可以用锡、银、金、镍等镀层，以防止导体的表面被氧化。特别是，可以有利地使用由具有镀锡等表面的铜或铜合金制成的镀锡铜片，因为其成本较低。
考虑到成本和工艺性，所述扁平带状导体2优选为铜片，所述凸部23优选为与铜片相匹配的铜块。所述铜片和铜块可以为一体形成，也可以通过后装方式，例如通过电镀、粘结、焊接或蚀刻等工艺形成在所述端子部分21上。
进一步地，所述凸部23的截面为矩形，能够最大程度地提高导热性能和焊接性能。其中，矩形不是严格意义上的矩形，还可以是其它近似矩形的形状，如圆角矩形等。
在本实用新型中，为保证连接可靠性，所述电缆1与扁平带状导体2之间还设有连接部3，所述连接部3优选为通过树脂材料注塑而成的注塑件，例如聚酰亚胺。
进一步地，所述电缆1外套设有波纹管11，起到局部保护作用。
进一步地，所述端子部分21的与所述上表面相对的下表面设有焊锡24，所述焊锡24与所述凸部23相对设置。通过预设焊锡，后续可直接进行焊接操作，减少了生产过程中的工序，提供了生产效率。
本实用新型同时还提供一种带有上述扁平电连接元件的车窗玻璃总成，其特征在于：包括玻璃板和设置在玻璃板上的导电层，所述导电层与所述扁平电连接元件的端子部分21的下表面电连接。
应当理解的是，所述导电层可以理解为某种功能层，可以是用于实现加热功能，也可以是用于实现天线功能。所述电连接可以是直接连接，也可以是间接连接。例如，导电层可以是直接与端子部分电连接，也可以通过设置汇流母线再与端子部分电连接。
在本实用新型中，所述玻璃板可以是无机玻璃，也可以是由有机高分子等材料制成的塑料玻璃。所述玻璃板还可以是两片或多片玻璃层叠而成的夹层玻璃。
以上内容对本实用新型所述的一种扁平电连接元件及车窗玻璃总成进行了具体描述，但是本实用新型不受以上描述的具体实施方式内容的局限，所以凡依据本实用新型的技术要点进行的任何改进、等同修改和替换等，均属于本实用新型保护的范围。
Claims (10)
1.一种扁平电连接元件，包括电缆(1)、扁平带状导体(2)和绝缘护套(22)，所述绝缘护套(22)套设在所述扁平带状导体(2)外，其特征在于：所述扁平带状导体(2)的一端与所述电缆(1)电连接，所述扁平带状导体(2)的另一端设有裸露出所述绝缘护套(22)的端子部分(21)，所述端子部分(21)的上表面设有凸部(23)。
2.根据权利要求1所述的扁平电连接元件，其特征在于：所述扁平带状导体(2)为铜片。
3.根据权利要求2所述的扁平电连接元件，其特征在于：所述凸部(23)为铜块。
4.根据权利要求1所述的扁平电连接元件，其特征在于：所述凸部(23)通过电镀、粘结、焊接或蚀刻形成在所述端子部分(21)上。
5.根据权利要求1所述的扁平电连接元件，其特征在于：所述凸部(23)的截面为矩形。
6.根据权利要求1所述的扁平电连接元件，其特征在于：所述电缆(1)与扁平带状导体(2)之间设有连接部(3)。
7.根据权利要求6所述的扁平电连接元件，其特征在于：所述连接部(3)为注塑件。
8.根据权利要求1所述的扁平电连接元件，其特征在于：所述电缆(1)外套设有波纹管(11)。
9.根据权利要求1所述的扁平电连接元件，其特征在于：所述端子部分(21)的与所述上表面相对的下表面设有焊锡(24)，所述焊锡(24)与所述凸部(23)相对设置。
10.一种带有权利要求1～9任一所述的扁平电连接元件的车窗玻璃总成，其特征在于：包括玻璃板和设置在玻璃板上的导电层，所述导电层与所述扁平电连接元件的端子部分(21)的下表面电连接。
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| CN202022173598.8U CN213520335U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种扁平电连接元件及车窗玻璃总成 |
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| CN202022173598.8U CN213520335U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种扁平电连接元件及车窗玻璃总成 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113922755A (zh) * | 2021-09-22 | 2022-01-11 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 单向导电接头组件和光伏天窗机构 |
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2020
- 2020-09-29 CN CN202022173598.8U patent/CN213520335U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN113922755A (zh) * | 2021-09-22 | 2022-01-11 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 单向导电接头组件和光伏天窗机构 |
| CN113922755B (zh) * | 2021-09-22 | 2023-02-28 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 单向导电接头组件和光伏天窗机构 |
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