CN2135147Y - 汽车板簧平行垂直度快速测量仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种以机械方法为特征的用于测 量板簧耳部轴线准直的计量设备。其结构是在底座 的一端安装有由双层凹槽支架和V形支承座组成的 平行垂直度测试机构，另一端有一基准台，底座中部 有靠板。本装置由于采用全方位旋转自由度无约束 的板簧耳部测试支架及V形支承座结构，使得本装 置可直接测出两耳部轴线的平行度和垂直度，其功能 齐全，测量迅速，适于大批量、多品种的产品检验和测 试。

Description

本实用新型涉及一种以采用机械方法为特征的计量设备，具体地说是一种用于测量汽车板簧耳部轴线准直的计量设备。

汽车板簧两端耳部轴线的平行度和垂直度是关乎板簧质量的一个重要参数。现一般是采用内耳径测试法进行测量，所用测量设备包括有工作平台，自动对心芯轴、测试盘、直尺、三角板及塞尺等。测量时将板簧平放在工作台上的支座上，在板簧耳部插入与板簧型号对应的自动对心芯轴，再在芯轴上装测试盘，测试盘靠紧板簧。通过用直尺和塞尺测量出两测试盘在同一平面上的间隙，即可换算出两轴线的平行度。同理，用三角板和塞尺测出测试盘平面与工作台平面垂直面间的间隙，即可换算出板簧耳部轴线的垂直度。由上述测量器件和测量方法进行平行垂直度测量，使用器件多，操作步骤多，要求严，费时费力。而且由于在测平行度时，是以两测试盘平面互为基准，测垂直度时又是两测试盘相对工作台平面为基准，缺乏统一的基准，因此测量精度不高。

本实用新型的目的就是提供一种平行度垂直度在一个测量器件上一次测出的测量仪器，并且可提高测量精度，提高工效。

本实用新型是这样实现的，在一底座的一端安装有由双层凹槽支架和V型支承座组成的平行垂直度测试机构，另一端有一基准台，底座中部有靠板。通过将板簧一端的耳部放置于基准台上，另一端的耳部设置于平行垂直度测试机构上，再将板簧顶靠于靠板上，在测试机构上即可直接读出耳部轴线的平行度和垂直度。

下面结合附图对本实用新型做进一步详述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

如附图所示，在底座6的左端为平行垂直度测试机构，其中下层凹槽支架7的底部中心有轴，穿于底座6上的孔中，由轴承18支承，底端通过螺母5固定，在凹槽支架7两侧的伸出端顶部边沿上安有轴承9，上层凹槽支架8两伸出端侧壁有轴固定于轴承9上，V型支承座10放在上层凹槽支架8内，为静配合，以方便拆卸更换。在下层凹槽支架7侧壁底部固定有指针2，对应指针2顶端的底座6上标有水平测试度盘1。在下层凹槽支架7另一侧壁上固定有支板4，上面标有垂直测试度盘。在上层凹槽支架8相应侧壁的轴头处连接有指针3。底座6的右端有基准台，中部有靠板11。当把板簧12平放于本测量仪上时，板簧右端耳部落在基准台上，并定位，即右耳部轴线在标准水平和垂直线上。以此为基准，利用左端的测试机构即可测出板簧左端耳部轴经相对右端耳部轴线的平行度和垂直度，或者也可说是测出左端耳部轴线相对右耳轴线的不平行度和不垂直度。即当左耳部放置于V型支座10上时，由于板簧的自重，使V型支承座自动与耳外圆轴线对齐，这样就带动上层凹槽支架和下层凹槽支架以下层凹槽支架底部的轴为心转过一个偏转角度，这个偏转角度通过连接于下层凹槽支架侧壁底部的指针2与底座上的水平测试度盘1直接指示出来。由于板簧通体为轧制钢，其厚度一致，因此耳部外圆轴线与内圆轴线是完全重合的。所以在水平测试度盘1上所指示出的偏转角度即为板簧耳部轴线的平行度值。同理，由于板簧自重迫使V型支承座10自动与耳外圆轴线对齐，由此带动上层凹槽支架8以其两侧的轴为支点相对下层凹槽支架7转过一个偏角。这个偏转角度通过与凹槽支架8的侧轴连接的指针3和与凹槽支架7侧壁上固定的支板4上的垂直测试度盘直接指示出来，此角度即为板簧耳部轴线的垂直度值。为防止平行垂直度测试机构过度偏转，在该测试机构一侧的底座上还可设置两限位档块20。

在底座右端的基准台可整体固定于底座上，但为适应不同长度汽车板簧的测量，即扩大测量范围，将基准台制成为一小车15，下部装有四个车轮16，上部连接有V型支承座14。车轮16的内凸轮缘卡在底座6的矩形槽孔19中。这样即可适应不同长度板簧的测量需要。在基准台的小车15侧面还可固定指针13，矩形槽孔19一侧的底座6上固定有弦长刻度尺17。在小车滑动到某处停止后，通过指针13和弦长刻度尺17可直观指示出板簧的弦长，即增加了一个测量功能。

底座中部的靠板11有2至3个，其工作表面应在同一平面上。在板簧短小时，基准台车左移，以保证有两个靠板发挥作用；在板簧较长时，可有三个靠板同时发挥作用。

另外，在平行垂直度测试机构上，还可加装两个位置传感器，将指针的位移量转换成电信号，再通过表头或数码显示器直接显示出平行或垂直偏转度，即可实现全自动化的测量，使测量操作工作更加方便、快捷。

本实用新型采用全方位旋转自由度无约束的板簧耳部测试支架及V型支承座，测量时利用板簧自重使V型支承座自动与耳外圆轴线对齐，通过测量V型支承座的空间转动量，得到耳部外圆轴线的平行度和垂直度。本装置功能齐全，测量迅速，设有基准台，提高了测量精度。适于大批量、多品种的产品检验和测试。

Claims (7)

1、一种汽车板簧平行垂直度快速测量仪，其特征在于在底座6的一端安装有由双层凹槽支架和V型支承座组成的平行垂直度测试机构，另一端有一基准台，底座中部有靠板11。

2、根据权利要求1所述的测量仪，其特征在于平行垂直度测试机构中的下层凹槽支架7的底部中心有轴，穿于底座6上的孔中，由轴承18支承，底端通过螺母5固定，在凹槽支架7两侧的伸出端顶部边沿上安有轴承9，上层凹槽支架8两伸出端侧壁有轴固定于轴承9上，V型支承座10放在上层凹槽支架8内，为静配合。

3、根据权利要求2所述的测量仪，其特征在于在下层凹槽支架7侧壁底部固定有指针2，对应指针2顶端的底座6上标有水平测试度盘1。

4、根据权利要求2所述的测量仪，其特征在于在下层凹槽支架7另一侧壁上固定有支板4，上面标有垂直测试度盘，在上层凹槽支架8相应侧壁的轴头处连接有指针3。

5、根据权利要求1所述的测量仪，其特征在于基准台为一小车15，下部装有四个车轮座6，上部连接有V型支承座14，车轮16的内凸轮缘卡在底16的矩形槽孔19中。

6、根据权利要求5所述的测量仪，其特征在于基准台的小车15侧面固定有指针13，矩形槽孔19一侧的底座6上固定有弦长刻度尺17。

7、根据权利要求1所述的测量仪，其特征在于靠板11有2至3个。