CN213513597U - 路灯灯杆以及使用该路灯灯杆的城市智慧路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路灯灯杆以及使用该路灯灯杆的城市智慧路灯。本实用新型的城市智慧路灯在安装后，灯杆的杆体与底座上的中空定位柱插装配合，同时锁紧连接件的止转部与中空定位柱上的止转槽止转配合，同时锁紧连接件的螺纹连接部悬伸到杆体的外部，相应的螺母与螺纹连接部螺纹配合后将杆体的侧壁和中空定位柱的侧壁紧固连接在一起，这样杆体和中空定位柱的插装配合实现定位，保证了两者在径向上不会出现松动，再通过锁紧连接件的连接实现紧固，从而实现了杆体和底座之间可靠的连接，解决了现有的城市智慧路灯灯杆的连接位置处易松动的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路灯灯杆以及使用该路灯灯杆的城市智慧路灯。
背景技术
城市智慧路灯主要包括灯杆以及设置在灯杆顶端的灯头，灯杆主要包括杆体以与杆体连接的底座，底座一般埋设在地面下。其中底座和杆体的连接主要依靠螺栓连接，现有技术中，一般在底座上预留多个向上悬伸的螺柱，杆体下端设置安装板，安装板上设有与螺柱一一对应的安装孔，安装时，采用吊车将杆体吊装起来，人工扶正杆体使安装板上的安装孔与螺纹对应配合，最后采用螺母将安装板固定在螺柱上。这种安装结构是路灯灯杆中最为常见的安装结构，采用这种结构固定后，灯杆和底座之间的连接主要依靠螺柱，为了在吊装过程中便于螺柱和安装孔的配合，一般情况下需要将安装孔的孔径做的较大，这样安装后就会产生较大的间隙，这种间隙的会产生杆体和底座之间径向松动的风险，尤其是在高架桥等悬空设置的桥面上，桥体本身的震动会增加螺母松动的概率，从而与径向松动结合加速连接失效。
实用新型内容
本实用新型提供一种路灯灯杆，以解决现有的路灯灯杆的连接位置处易松动的问题；同时，本实用新型还提供一种使用上述路灯灯杆的城市智慧路灯。
本实用新型的路灯灯杆采用如下技术方案：
路灯灯杆，包括底座以及沿上下方向延伸且下端与所述底座连接的杆体，所述底座上设有向上悬伸的、用于供所述杆体自上向下套装的中空定位柱，所述中空定位柱的筒壁上设有沿上下方向延伸的止转槽，所述杆体上转动安装有贯穿其侧壁的锁紧连接件，所述锁紧连接件具有延伸到所述杆体内部并与所述止转槽止转配合的止转部以及延伸到所述杆体外部用于与螺母配合的螺纹连接部，所述止转槽的上端设有用于供所述止转部自上向下进入到所述止转槽中的开口，所述锁紧连接件上设有用于所述中空定位柱的内部挡止配合的挡止部。
所述止转槽的开口为扩口结构。
所述止转槽包括沿上下方向延伸的导向段以及设置在所述导向段下端的锁紧段，所述锁紧段的下端朝向所述中空定位柱的周向上倾斜设定角度。
所述锁紧连接件为柱形结构，所述止转部为设置在所述柱形结构上的棱形结构。
所述棱形结构为六棱形结构。
所述棱形结构的棱角位置处突出于所述柱形结构的外部从而形成所述挡止部。
所述杆体上设有用于安装所述锁紧连接件的径向孔，所述杆体的外壁上靠近所述径向孔的位置处设有用于与相应的螺母配合的环台。
所述止转槽绕所述中空定位柱的周向上分布有四个，所述锁紧连接件与所述止转槽对应设置。
本实用新型的城市智慧路灯采用如下技术方案：
城市智慧路灯，包括路灯灯杆以及设置在所述路灯灯杆上端的灯头，所述路灯灯杆，包括底座以及沿上下方向延伸且下端与所述底座连接的杆体，所述底座上设有向上悬伸的、用于供所述杆体自上向下套装的中空定位柱，所述中空定位柱的筒壁上设有沿上下方向延伸的止转槽，所述杆体上转动安装有贯穿其侧壁的锁紧连接件，所述锁紧连接件具有延伸到所述杆体内部并与所述止转槽止转配合的止转部以及延伸到所述杆体外部用于与螺母配合的螺纹连接部，所述止转槽的上端设有用于供所述止转部自上向下进入到所述止转槽中的开口，所述锁紧连接件上设有用于所述中空定位柱的内部挡止配合的挡止部。
所述止转槽的开口为扩口结构。
所述止转槽包括沿上下方向延伸的导向段以及设置在所述导向段下端的锁紧段，所述锁紧段的下端朝向所述中空定位柱的周向上倾斜设定角度。
所述锁紧连接件为柱形结构，所述止转部为设置在所述柱形结构上的棱形结构。
所述棱形结构为六棱形结构。
所述棱形结构的棱角位置处突出于所述柱形结构的外部从而形成所述挡止部。
所述杆体上设有用于安装所述锁紧连接件的径向孔，所述杆体的外壁上靠近所述径向孔的位置处设有用于与相应的螺母配合的环台。
所述止转槽绕所述中空定位柱的周向上分布有四个，所述锁紧连接件与所述止转槽对应设置。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的城市智慧路灯在安装后，灯杆的杆体与底座上的中空定位柱插装配合，同时锁紧连接件的止转部与中空定位柱上的止转槽止转配合，同时锁紧连接件的螺纹连接部悬伸到杆体的外部，相应的螺母与螺纹连接部螺纹配合后将杆体的侧壁和中空定位柱的侧壁紧固连接在一起，这样杆体和中空定位柱的插装配合实现定位，保证了两者在径向上不会出现松动，再通过锁紧连接件的连接实现紧固，从而实现了杆体和底座之间可靠的连接，解决了现有的路灯灯杆的连接位置处易松动的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的城市智慧路灯的实施例中的路灯灯杆的结构示意图；
图2为图1中的杆体和底座配合的结构示意图；
图3为底座的结构示意图；
图4为图3的立体图；
图5为杆体的下端位置处的结构示意图；
图6为锁紧连接件的结构示意图；
图中：1、灯杆；2、底座；11、杆体；12、上连接板；13、锁紧连接件；21、下连接板；22、连接柱；23、底板；24、底座螺柱；25、中空定位柱；26、止转槽；27、开口；28、锁紧段；14、安装孔；15、环台；16、径向孔；131、棱形结构；132、螺纹连接部；133、棱角位置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的城市智慧路灯的实施例，如图1至图6所示，城市智慧路灯，包括路灯灯杆以及设置在路灯灯杆上端的灯头，路灯灯杆，包括底座以及沿上下方向延伸且下端与底座连接的杆体，底座上设有向上悬伸的、用于供杆体自上向下套装的中空定位柱，中空定位柱的筒壁上设有沿上下方向延伸的止转槽，杆体上转动安装有贯穿其侧壁的锁紧连接件，锁紧连接件具有延伸到杆体内部并与止转槽止转配合的止转部以及延伸到杆体外部用于与螺母配合的螺纹连接部，止转槽的上端设有用于供止转部自上向下进入到止转槽中的开口，锁紧连接件上设有用于中空定位柱的内部挡止配合的挡止部。
在实际安装过程中，杆体需要通过吊车进行吊装安装，为了保证在安装过程中锁紧连接件的止转部能够顺利进入到止转槽中，在本实施例中，止转槽的开口为扩口结构。同时，为了保证杆体能够顺利套装在中空定位柱上，将中空定位柱的头部设置为弧形结构，这样在套装的过程中能够起到一定的引导作用。
底座的具体结构如图3和图4所示，底座包括设置在底部的底板以及于底板上下间隔设置的下连接板，底板和下连接板之间通过四个间隔设置的连接柱连接，下连接板和连接柱用于在使用过程中埋设在地面下，起到地基的作用。下连接板上设有四个底座螺柱，用于与杆体的上连接板上的安装孔对应配合，进一步增强连接的结构强度。
中空定位柱设置在下连接板的中部位置处。止转槽包括沿上下方向延伸的导向段以及设置在导向段下端的锁紧段，锁紧段的下端朝向中空定位柱的周向上倾斜设定角度。这样通过将锁紧端倾斜设置，使得锁紧连接件在到达底端后周向转动一定的角度，增加了锁紧连接件的锁紧连接作用。
在本实施例中，锁紧连接件为柱形结构，止转部为设置在柱形结构上的棱形结构，具体地，棱形结构为六棱形结构。这样能够方便的是锁紧连接件与止转槽配合。
为了降低锁紧连接件的结构复杂程度，在本实施例中，棱形结构的棱角位置处突出于柱形结构的外部从而形成挡止部，这样就避免了另外设置挡台等结构。
杆体的结构如图5所示，杆体上设有用于安装锁紧连接件的径向孔，杆体的外壁上靠近径向孔的位置处设有用于与相应的螺母配合的环台。
止转槽绕中空定位柱的周向上分布有四个，锁紧连接件与止转槽对应设置。
本实用新型的城市智慧路灯在安装后，灯杆的杆体与底座上的中空定位柱插装配合，同时锁紧连接件的止转部与中空定位柱上的止转槽止转配合，同时锁紧连接件的螺纹连接部悬伸到杆体的外部，相应的螺母与螺纹连接部螺纹配合后将杆体的侧壁和中空定位柱的侧壁紧固连接在一起，这样杆体和中空定位柱的插装配合实现定位，保证了两者在径向上不会出现松动，再通过锁紧连接件的连接实现紧固，从而实现了杆体和底座之间可靠的连接，解决了现有的路灯灯杆的连接位置处易松动的问题。
在本实用新型的其他实施例中，止转槽还可以设置为沿上下方向延伸的直槽结构；锁紧连接件的止转结构还可以为椭圆形结构；棱形结构还可以为四棱形结构；止转槽的位置和数量还可以根据需要具体设置。
本实用新型的路灯灯杆的实施例，所述路灯灯杆与上述路灯的实施例中的路灯灯杆的结构相同，不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.路灯灯杆，包括底座以及沿上下方向延伸且下端与所述底座连接的杆体，其特征在于：所述底座上设有向上悬伸的、用于供所述杆体自上向下套装的中空定位柱，所述中空定位柱的筒壁上设有沿上下方向延伸的止转槽，所述杆体上转动安装有贯穿其侧壁的锁紧连接件，所述锁紧连接件具有延伸到所述杆体内部并与所述止转槽止转配合的止转部以及延伸到所述杆体外部用于与螺母配合的螺纹连接部，所述止转槽的上端设有用于供所述止转部自上向下进入到所述止转槽中的开口，所述锁紧连接件上设有用于所述中空定位柱的内部挡止配合的挡止部。
2.根据权利要求1所述的路灯灯杆，其特征在于：所述止转槽的开口为扩口结构。
3.根据权利要求2所述的路灯灯杆，其特征在于：所述止转槽包括沿上下方向延伸的导向段以及设置在所述导向段下端的锁紧段，所述锁紧段的下端朝向所述中空定位柱的周向上倾斜设定角度。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的路灯灯杆，其特征在于：所述锁紧连接件为柱形结构，所述止转部为设置在所述柱形结构上的棱形结构。
5.根据权利要求4所述的路灯灯杆，其特征在于：所述棱形结构为六棱形结构。
6.根据权利要求4所述的路灯灯杆，其特征在于：所述棱形结构的棱角位置处突出于所述柱形结构的外部从而形成所述挡止部。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的路灯灯杆，其特征在于：所述杆体上设有用于安装所述锁紧连接件的径向孔，所述杆体的外壁上靠近所述径向孔的位置处设有用于与相应的螺母配合的环台。
8.根据权利要求1-3任意一项所述的路灯灯杆，其特征在于：所述止转槽绕所述中空定位柱的周向上分布有四个，所述锁紧连接件与所述止转槽对应设置。
9.城市智慧路灯，包括路灯灯杆以及设置在所述路灯灯杆上端的灯头，其特征在于：所述路灯灯杆为如权利要求1-8中任意一项所述的路灯灯杆。
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