CN214580845U - 一种市政用节能型路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种市政用节能型路灯,涉及路灯领域,旨在解决混凝土底座抓地能力不足而导致路灯安装不稳定的问题,其技术方案要点是:包括底座、灯杆以及灯体,底座包括安装块以及固定柱,安装块的顶面四个角上均设有膨胀螺栓一,灯杆的下端设置有安装座,安装座包括顶块以及连接件,顶块的四个角上均开设有安装孔,灯杆的下端设置有加强座,加强座包括竖直件以及水平件,水平件的四个角上均穿插有可以拆卸的加强杆,加强杆的顶端螺纹连接有螺母,依次将底座、安装座以及加强座固定在安装坑内,然后往安装坑内浇筑混凝土,这样就能够完成路灯的安装,增大路灯底部的抓地能力,从而提高路灯安装的稳定性。

Description

一种市政用节能型路灯
技术领域
本实用新型涉及路灯领域,更具体地说,它涉及一种市政用节能型路灯。
背景技术
路灯,是道路、街道及公众广场上的发光照明系统,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,是一种必备的公用设施,为人们出行和娱乐活动提供了极大的便利,随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,所以节能型路灯在道路照明中得以广泛应用,在节能路灯中,包括以新光源为代表的LED、三基色扁叶灯、无极灯等,通过配光设计达到道路照明的相关标准。
路灯是由灯罩、电器、光源、灯杆、灯臂、法兰盘、基础预埋件组成一个整体,目前在对路灯进行安装时,灯杆需要安装在预埋件上,传统的预埋件多采用混凝土底座,普遍采用的方法是先将混凝土浇筑在安装坑内以形成预埋件,预埋件凝固以后再往上安装灯杆,但是在路灯遇到大风天气或者被车辆撞击时,可能会出现混凝土底座抓地不牢而导致灯杆安装不稳定的情况。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种市政用节能型路灯,通过将底座、安装座以及加强座安装到安装坑内,以增大灯杆底部的抓地能力,从而提高路灯安装的稳定性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政用节能型路灯,包括底座、固定连接在底座上的灯杆以及固定安装在灯杆上的灯体,所述底座包括安装块以及固定连接在安装块底部的固定柱,所述安装块的顶面四个角上均设有膨胀螺栓一,所述灯杆的下端周壁上设置有安装座,所述安装座包括顶块以及与顶块一体成型且与安装块固定连接的连接件,所述顶块的四个角上均开设有安装孔,所述灯杆的下端设有位于安装座上方的加强座,所述加强座包括竖直件以及与竖直件一体成型的水平件,所述水平件的底面四个角上均可拆卸连接有用于穿过安装孔的加强杆,加强杆的顶端穿过水平件螺纹连接有螺母。
通过采用上述技术方案,通过设置安装块和固定柱,固定柱插入到安装坑内,再通过膨胀螺栓一将安装块固定在安装坑内,这样便能够提高底座与安装坑连接的牢固性,在安装块安装好后,连接件与安装块固定连接,接下来能够通过固定竖直轻易地将加强座固定在灯杆上,在此之后,将加强杆上的螺母拧紧,便能够完成加强座的安装,通过以上结构的设置,能够提高灯杆下端与地面之间连接的牢固性,避免出现混凝土底座抓地不牢而导致灯杆安装不稳定的情况。
本实用新型进一步设置为:所述连接件的纵截面呈L型,所述连接件包括竖直部以及与竖直部一体成型的水平部,所述水平部上开设有若干连接孔,所述连接孔内设有膨胀螺栓二。
通过采用上述技术方案,连接件呈L型,有利于竖直部与安装块连接以及水平部与安装坑连接,然后设置连接孔和固定螺栓二,便能够将水平部稳固的安装在安装坑内,这样能够提高安装座的抓地能力。
本实用新型进一步设置为:所述竖直部的内侧与安装块的侧壁贴合,所述竖直部与安装块之间通过固定螺栓一连接。
通过采用上述技术方案,竖直部与安装块贴合在一起,通过设置固定螺栓一,便能够容易的将竖直部与安装块固定在一起,这样能够提高竖直部与安装块之间连接的牢固性。
本实用新型进一步设置为:所述竖直件与灯杆之间通过若干固定螺栓二连接。
通过采用上述技术方案,通过设置固定螺栓二,在对竖直件进行固定的同时,也能够将加强座固定在灯杆上,通过调节固定螺栓二,能够使得加强座的位置可以移动,以便于人们进行前期的底座安装过程。
本实用新型进一步设置为:所述水平件的顶面上开设有若干通槽。
通过采用上述技术方案,通过设置桶槽,在浇筑混凝土的过程中,混凝土会嵌入到桶槽内,并与加强座底部的混凝土连接在一起,这样能够提高加强座与安装坑之间的连接强度。
本实用新型进一步设置为:所述水平件远离竖直部的一端固定连接有加强块,所述加强块的侧壁上设有若干膨胀螺栓三。
通过采用上述技术方案,通过设置加强块,再用膨胀螺栓三将加强块固定在安装坑内壁上,这样能够提高加强块与安装坑内壁之间连接牢固性。
本实用新型进一步设置为:所述加强杆远离加强座的一端向外弯折形成有弯钩。
通过采用上述技术方案,通过设置弯钩,在后期混凝土浇筑过程中,能够提高加强杆与混凝土之间连接强度,从而提高加强杆的抓地能力。
本实用新型进一步设置为:所述顶块与安装块之间形成有间隙。
通过采用上述技术方案,在后期浇筑混凝土的过程中,混凝土能够填充到顶块与安装块之间形成的间隙内,提高顶块与安装块之间连接牢固性的同时,也提高了安装座与安装坑之间连接牢固性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
通过设置安装块和固定柱,固定柱插入到安装坑内,再通过膨胀螺栓一将安装块固定在安装坑内,这样便能够提高底座与安装坑连接的牢固性,在安装块安装好后,连接件与安装块固定连接,接下来能够通过固定竖直轻易地将加强座固定在灯杆上,在此之后,将加强杆上的螺母拧紧,便能够完成加强座的安装,通过以上结构的设置,能够提高灯杆下端与地面之间连接的牢固性,避免出现混凝土底座抓地不牢而导致灯杆安装不稳定的情况。
附图说明
图1为本实用新型中除去灯体的结构示意图;
图2为本实用新型中底座的结构示意图;
图3为本实用新型中安装座的结构示意图;
图4为本实用新型的结构示意图。
附图标记:1、底座;11、安装块;111、膨胀螺栓一;12、固定柱;2、灯杆;21、灯体;3、安装座;31、顶块;311、安装孔;32、连接件;321、竖直部;322、水平部;3221、连接孔;3222、膨胀螺栓二;4、加强座;41、竖直件;42、水平件;421、通槽;422、加强块;5、加强杆;51、螺母;52、弯钩;6、固定螺栓一;7、固定螺栓二;8、膨胀螺栓三。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种市政用节能型路灯,参考图1、图2、图3和图4,包括底座1、固定连接在底座1上的灯杆2以及固定安装在灯杆2上的灯体21,底座1包括安装块11以及固定连接在安装块11底部的固定柱12,安装块11的顶面四个角上均设置膨胀螺栓一111,这样能够使安装块11固定更加牢固,把灯杆2放入安装坑内,然后固定柱12插入到安装坑内,便于人们对安装块11进行稳定的安装,灯杆2的下端周壁上设置有安装座3,安装座3包括顶块31以及与顶块31一体成型且与安装块11固定连接的连接件32,顶块31的四个角上均开设有安装孔311,灯杆2的下端固定连接有位于安装座3上方的加强座4,加强座4包括与灯杆2固定连接的竖直件41以及与竖直件41一体成型的水平件42,水平件42的底面四个角上均设置有用于穿过安装孔311的加强杆5,加强杆5的顶端穿过水平件42螺纹连接有螺母51,这样便能实现安装座3与加强杆5之间的可拆卸连接,有利于灯杆2的安装,加强杆5的下端底面与连接件32的底面处于同一水平面上,在事先浇筑有一层混凝土的安装坑内先把对安装块11进行固定,接着连接件32与安装块11侧壁固定连接在一起,然后往安装坑内浇筑混凝土,并将底座1、安装座3和水平件42完全覆盖后,这样便能够避免出现混凝土抓地能力不足而导致灯杆2安装不稳定的情况。
参考图1、图2和图3,连接件32的纵截面呈L型,连接件32包括竖直部321以及与竖直部321一体成型的水平部322,水平部322上开设有若干连接孔3221,连接孔3221内设置有膨胀螺栓二3222,这样能够通过膨胀螺栓二3222将水平部322固定在安装坑内,提高水平部322与安装坑之间的连接强度,竖直部321与安装块11通过固定螺栓一6来固定,这样能够提高竖直部321与安装块11之间连接的牢固性,竖直部321的内侧与安装块11的侧壁贴合,这样也便于人们对竖直部321和安装块11进行固定。
参考图1、图3和图4,竖直件41与灯杆2之间通过若干固定螺栓二7连接,拧松固定螺栓二7之后,便可以将竖直件41沿着灯杆2向上移动,这样能够避免人们安装底座1时被加强座4遮挡住而不便于操作,拧紧固定螺栓二7能够将竖直件41固定,这样也能够方便的将竖直件41与灯杆2固定连接在一起,水平件42的顶面上开设有若干通槽421,水平件42远离竖直部321的一端固定连接有加强块422,加强块422的侧壁上设有若干膨胀螺栓三8,加强块422可通过膨胀螺栓三8与安装坑的侧壁连接,这样能够够使加强座4牢固的连接在安装坑内壁上,从而提高加强座4与地面之间的抓地能力。
参考图1,加强杆5远离加强座4的一端向外弯折形成有弯钩52,在往安装坑内浇筑混凝土时,弯钩52完全被混凝土覆盖,以增大加强杆5的抓地能力来提高灯杆2与地面连接的牢固性,在顶块31与安装块11之间形成有间隙里填充有混凝土,能够将安装座3和安装块11与地面之间稳固的连接在一起。
工作原理:当对路灯进行安装前,为了能够在人们安装底座1时留有足够的操作空间,先将安装座3与加强座4往灯杆2上移动,然后将灯杆2放入到浇筑有一层混凝土的安装坑内,并使得固定柱12插入到安装坑内,同时安装块11与安装坑的侧壁贴合,接着用膨胀螺栓一111将安装块11固定在安装坑底面,这样就能够把底座1安装好,结束这一步骤之后,再将安装座3移动到安装坑底面,并使得竖直部321相对的一面与安装块11贴合,同时水平件42与安装坑底面贴合,这时先用固定螺栓一6将竖直部321与安装块11固定,再用膨胀螺栓二3222将水平部322固定在安装坑底面,这样就能够完成安装座3的安装,接下来再移动加强座4,使得四根加强杆5穿过水平件42上相对应的四个角上,先用固定螺栓二7将竖直件41固定在灯杆2上,再拧紧螺母51,接下来直接用膨胀螺栓三8将加强块422固定在安装坑的侧壁上,这样就能够完成加强座4的安装,最后再往安装坑内浇筑混凝土,直到加强座4与加强块422完全被混凝土覆盖,这样就完成了路灯的安装,通过以上的安装步骤,避免出现混凝土底座1抓地能力不足而导致灯杆2安装不稳定的情况,从而增大路灯与底面之间连接的牢固性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种市政用节能型路灯,包括底座(1)、固定连接在底座(1)上的灯杆(2)以及固定安装在灯杆(2)上的灯体(21),其特征在于:所述底座(1)包括安装块(11)以及固定连接在安装块(11)底部的固定柱(12),所述安装块(11)的顶面四个角上均设有膨胀螺栓一(111),所述灯杆(2)的下端周壁上设置有安装座(3),所述安装座(3)包括顶块(31)以及与顶块(31)一体成型且与安装块(11)固定连接的连接件(32),所述顶块(31)的四个角上均开设有安装孔(311),所述灯杆(2)的下端设有位于安装座(3)上方的加强座(4),所述加强座(4)包括竖直件(41)以及与竖直件(41)一体成型的水平件(42),所述水平件(42)的四个角上均可拆卸连接有用于穿过安装孔(311)的加强杆(5),所述加强杆(5)的顶端穿过水平件(42)螺纹连接有螺母(51)。
2.根据权利要求1所述的一种市政用节能型路灯,其特征在于:所述连接件(32)的纵截面呈L型,所述连接件(32)包括竖直部(321)以及与竖直部(321)一体成型的水平部(322),所述水平部(322)上开设有若干连接孔(3221),所述连接孔(3221)内设有膨胀螺栓二(3222)。
3.根据权利要求2所述的一种市政用节能型路灯,其特征在于:所述竖直部(321)的内侧与安装块(11)的侧壁贴合,所述竖直部(321)与安装块(11)之间通过固定螺栓一(6)连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政用节能型路灯,其特征在于:所述竖直件(41)与灯杆(2)之间通过若干固定螺栓二(7)连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政用节能型路灯,其特征在于:所述水平件(42)的顶面上开设有若干通槽(421)。
6.根据权利要求1所述的一种市政用节能型路灯,其特征在于:所述水平件(42)远离竖直部(321)的一端固定连接有加强块(422),所述加强块(422)的侧壁上设有若干膨胀螺栓三(8)。
7.根据权利要求1所述的一种市政用节能型路灯,其特征在于:所述加强杆(5)远离加强座(4)的一端向外弯折形成有弯钩(52)。
8.根据权利要求1所述的一种市政用节能型路灯,其特征在于:所述顶块(31)与安装块(11)之间形成有间隙。
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